18557 replies to this topic

[imi72]

csúnya lenne ha kéne ez a holtjáték...

...mint ahogy az is csúnya lenne ha totál megmozdíthatatlanul szoros lenne
és nem azt mondtam, hogy lötyög, klattyog, stb, hanem, hogy a beszerelt keréknél (azt oldalirányban csavargatva) érezni valamit
...persze lehet, hogy már némileg kopottak a csapágyak, de az alapjelenség (a fék cicergése kanyarban) kezdetektõl fogva létezett nálam

[thez]

csúnya lenne ha kéne ez a holtjáték...

[imi72]

...

De 1-et nem értek: megvan az egyforma oldaltávolság a két fékpofa és a tárcsa között, átütõtengelyes aggyal használom, ha kanyarodok, a tárcsa hozzáér a fékpofához és ciripel egy kicsit. Fékezésnél meg egyáltalán nem (szerencsére). Ekkora lötyögése lenne a gyári csapágyaknak?

Szintén zenész
Elõl: átütõs agy, 180-as pizza és amíg eljutok a terepig az aszfalton, addig bizony van ciripelés...de terepen aztán más zajok vannak
Az agyban lévõ ipari csapágyaimnak amúgy van egy icipici holtjátéka (beszerelt kereket megmozgatva lehet is érezni), de ennyi talán kell is.

[Magoo]

én a strokert venném, mert a hidrós jobban bírja a dzsuvát meg a telet és jobban adagolható. de nem biztos, hogy jobban fog a bb7-nél.

[Sur€]

Hali kéne egy gyors HELP:
Avid BB7 (elsõ +átsó) vagy Hayes Stroker Trail (elsõ + hástó)
Elõre is köszi

[sisqo]

Ha nagytárcsa van rajta, akkor simán ciripelhet, ez nem gond, tök normális.

[DéBé]

...

De 1-et nem értek: megvan az egyforma oldaltávolság a két fékpofa és a tárcsa között, átütõtengelyes aggyal használom, ha kanyarodok, a tárcsa hozzáér a fékpofához és ciripel egy kicsit. Fékezésnél meg egyáltalán nem (szerencsére). Ekkora lötyögése lenne a gyári csapágyaknak?

Csak hajlékony a teló.Bár átütõsnek ennyit nem kéne

[Y72]

köszönöm a válaszokat!

Nekem nagyon hamar bekopott a fék: felmentem egy dombra, lejöttem szép lassan, végig az elsõ fékkel fékezve,mire leértem már úgy fogott hogy aszfalton megcsúsztattam a 2,2 széles gumit.
Persze a szerelés után szépen letöröltem alkoholal a tárcsát.

De 1-et nem értek: megvan az egyforma oldaltávolság a két fékpofa és a tárcsa között, átütõtengelyes aggyal használom, ha kanyarodok, a tárcsa hozzáér a fékpofához és ciripel egy kicsit. Fékezésnél meg egyáltalán nem (szerencsére). Ekkora lötyögése lenne a gyári csapágyaknak?

[imi72]

Sziasztok!

A kérdésem az lenne, érdemes-e otthon, házilag, kevés hozzáértéssel egy hidraulikus (Shomano Deore XT) fékek összerakni?
Lenne fékkar+test+vezeték+olaj? (kell még vmi?)

Avagy mennyiért rakják össze egy szakboltban?

Vagy vegyek egy komletett?

Köszi!

egy jó szervízben 2-3000 Ft-ot kérnek el egy ilyen munkáért (nem sokkal kevesebb egy légtelenítési akció, úgyhogy érdemes megtanulni, nem olyan bonyolult)
ha darabokban veszed meg, akkor gyakorlat hiányában az elsõ összerakást én még a szervízre bíznám

[Endroo]

igazából minimális mûszaki érzékkel a manuál alapján simán össze lehet rakni. a légtelenítés már egy érdekesebb játék, ráadásul kell hozzá célszerszám is (2 fecskendõ + némi mûanyag csõ). de valamibõl élnie kell a szervizeseknek is

[skywalkr]

Sziasztok!

A kérdésem az lenne, érdemes-e otthon, házilag, kevés hozzáértéssel egy hidraulikus (Shomano Deore XT) fékek összerakni?
Lenne fékkar+test+vezeték+olaj? (kell még vmi?)

Avagy mennyiért rakják össze egy szakboltban?

Vagy vegyek egy komletett?

Köszi!

[imi72]

ezert kerdeztem, mert nem vagom, hogy a pofat is szetcseszi-e, ha a "hatoldalara" kenek valamit.

Szerintem használat közben elõbb-utóbb fog oda annyi kosz rakódni (út pora, fékpofa anyaga), ami meg fogja szüntetni ezt a hangot. Más, normál kenõanyagot én nem szivesen vinnék be a fékpofa környékére.

[gakos]

Persze, de akkor inkább a tárcsát zsírozd be.

ezert kerdeztem, mert nem vagom, hogy a pofat is szetcseszi-e, ha a "hatoldalara" kenek valamit.

[MJani01]

Persze, de akkor inkább a tárcsát zsírozd be.

[gakos]

a fek termeszetesen tokeletes, menet kozben meg vegkepp nem erdekel, csak zavar egy kicsit a nyikorgas, es nem tudom, hogy mennyire altalanos a jelenseg. Tegyek valami kenoanyagot a pofa hata es a dugattyuk koze?

[imi72]

szerintetek az normalis, hogy az uj XT feknel, ha teljesen behuzom, es elore-hatra tologatom a bicot elegge hangos nyikorgo hangot ad, mert a nyeregben a fekpofanak van elore-hatra par mm holtjateka, oda-vissza csuszkal. Azert furcsa, mert most neztem a haverom juicy five feket, es ott total fixen van a pofa, nem csuszkal. Nu?

a '08-as Avid BB7-nél ugyanigy holtjátéka van a fékpofáknak, igaz, az nem nyikorog, csak picit kattog, ha oda-vissza tologatom a gépet. Hogy baj-e azt nem tudom, de a valós helyzetben nem hiszem, hogy ilyesmit gyakran lehetne tapasztalni, hiszen jószerével csak egy irányba szoktak fékezni (így a tárcsa elõre-hátra forgása azért nem jellemzõ )

[gakos]

szerintetek az normalis, hogy az uj XT feknel, ha teljesen behuzom, es elore-hatra tologatom a bicot elegge hangos nyikorgo hangot ad, mert a nyeregben a fekpofanak van elore-hatra par mm holtjateka, oda-vissza csuszkal. Azert furcsa, mert most neztem a haverom juicy five feket, es ott total fixen van a pofa, nem csuszkal. Nu?

[Bikertigger]

ja, "kitárgyaltuk". ettõl függetlenül, állítgattam, próbálgattam, de kicsit azért érzõdik még. viszont kipróbáltam egy magura sl tárcsával. azzal nem csinálja... :chin:

kb megoldottad a többiek nyûgjét is...

[Kisherceg]

ja, "kitárgyaltuk". ettõl függetlenül, állítgattam, próbálgattam, de kicsit azért érzõdik még. viszont kipróbáltam egy magura sl tárcsával. azzal nem csinálja... :chin:

[Magoo]

erre én is kíváncsi leszek. lehet kipróbálok vmi "nemgyári" betétet, hátha azzal nem rángat...

mondjuk pontosan nem tudom mennyi kell neki, hogy bekopjon, de szerintem még nincs bekopva, legalábbis remélem, mert 2 ujjal tudja csak kiemelni a seggét. gyárival ez simán ment 1 ujjal. és se ezzel se a gyárival nem rángatott nekem, de ezt a témát már kitárgyaltuk