18557 replies to this topic

[TripleB]

Pro és kontra
Xt hidr. vagy Avid Juicy 5?
Persze agyak is ez alapján lesznek választva

[punkbiker]

Hellóka! Lenne egy kérdésem.
Hogy kell a fékpofákat beállítani hogy ne érjen hozzá a tárcsához??
Mikor megforgatom néha hozzáér. Egyébként még nagyon új a fék.:confused:

Na ha mechás a féked akkor van fékpofa állító csavar a testen,ha hidrás akor meg az adapternél tudsz állítani a féktest helyzetén,de lehet nyolcas van a tárcsádba,de azt megnézheted ha a tárcsa csavarjait mégegyszer egyenletesen meghúzod............
próbálgasd sztem jólesz.....sok sikert!!

[Spoti]

Hellóka! Lenne egy kérdésem.
Hogy kell a fékpofákat beállítani hogy ne érjen hozzá a tárcsához??
Mikor megforgatom néha hozzáér. Egyébként még nagyon új a fék.:confused:

[Valeria Victrix]

Tárcsát, betétet letakarítani. Féknyereg szögét ellenõrizni a tárcsához képest (párhuzamosnak kell lennie).

[Gk2]

Van egy kis "holtjáték" a kezdettõl a karban, de aztán már mozognak a betétek, de mivel próbáltam már másik (Juicy 5) hátsó féket, ami tökéletes volt, nem hinném, h így ez jól van...
mindenesetre köszi

[koca]

figyelj de h fog a fék rendesen már kis karhúzásra is (nem kell pumpálni) akkor jol lett lelégtelenítve...

[Gk2]

az hogy egy picit nyúlósabb a hátsó az természetes mert a hátsó féknek hosszabb a fékcsöve. de ha jol le lett légtelenítve akkor más baj nem lehet ami miatt "nyúlós lenne"..

Nahh igen, erre én is gondoltam, de arányaiban nézve a fékcsõ-nyúlósságot sokkal durvább a hátsó fék esetében. Akkor lehet, h a légtelenítés sikerült rosszul :S
Akinek van házi légtelenítõ szettje az Avid fékekhez, szóljon priviben, "kibérelném" egy légtelenítésre! (házhoz mennék -Bp.-)...
üdv

[imee]

ááá egy oldallal korábbra hozta be...
mondjuk tényleg nem elõször van már errõl vita....
tegnap haver bicójával tekeregtem egy kicsit.V-fékes.meglepõdtem, hogy nem fogott úgy mint ahogy szerettem volna:)

[Valeria Victrix]

Amennyiben nem volt egyértelmû a dolog elsõre; takarítani fogok.

[rbalint88]

A súrlódó felületnek semmi köze a tárcsaátmérõhöz. Azt a fékpofa nagysága határozza meg (vagy ez most csak ugratás? ).

egyetértek. súrlódó felületben annyi, h többet kopik, mire körbeér. ezért hatékonyabb

na meg az erõkar miatt:D

[Valeria Victrix]

Örülnék, ha nem nyílna vitafórum x+1-ik alkalommal a témáról. Akit érdekel a dolog, használja a keresõt vagy olvasson vissza!

[imi72]

Szerintem egy erõkar van, a fékkar, aminek semmi köze a tárcsa nagyságához.
Ha meghúzod X erõvel a fékkart, akkor az mindig ugyanakkora erõvel fogja összeszoritani a pofákat a tárcsa nagyságtól függetlenül.
Viszont a súrlódó felület jelentõsen nagyobb, tárcsaméretenként (160, 180, 200 ) most nincs kedvem számolgatni, de kb. 25%-al növekszik.
Tehát egy kerékfordulatra, ha egyel nagyobb tárcsát teszel fel, akkor kb. 25%-al nagyobb súrlódó felületen fékez a fékpofa az adott X erõvel, illetve a nagyobb felületen értelemszerûen jobb hûléssel.
160-ról 200-as tárcsára váltva már kb. 50%-al nagyobb a súrlódó felület.
Szerintem

A súrlódó felületnek semmi köze a tárcsaátmérõhöz. Azt a fékpofa nagysága határozza meg (vagy ez most csak ugratás? ).

[MJani01]

Mér, nemigaz?

De igaz.

[H.Zoli]

Szerintem egy erõkar van, a fékkar, aminek semmi köze a tárcsa nagyságához.
Ha meghúzod X erõvel a fékkart, akkor az mindig ugyanakkora erõvel fogja összeszoritani a pofákat a tárcsa nagyságtól függetlenül.
Viszont a súrlódó felület jelentõsen nagyobb, tárcsaméretenként (160, 180, 200 ) most nincs kedvem számolgatni, de kb. 25%-al növekszik.
Tehát egy kerékfordulatra, ha egyel nagyobb tárcsát teszel fel, akkor kb. 25%-al nagyobb súrlódó felületen fékez a fékpofa az adott X erõvel, illetve a nagyobb felületen értelemszerûen jobb hûléssel.
160-ról 200-as tárcsára váltva már kb. 50%-al nagyobb a súrlódó felület.
Szerintem

[DéBé]

Megint kezdõdik.

Mér, nemigaz?

[imi72]

ja hõszabályzos a sütõ ithon és ásványi olajos lett a betét,különben bicikli szerelö is ezt a sütést ajánlotta csak ö se tudta hogy miylen fokon meddig kéne.elsö sorban azt mondták hogy jános hegyen majd egy durva lejtö kimelegitti belöle,de mégse akarom holnap a fékem élesben terepen kikurálni,az durva lenne amig így fog:)

Én a háztartási sütõt nem füstölném tele olajjal ...meg szerintem a hõfoka sem elég.
Szerintem is próbáld meg a ultrás (vagy milyen) vízzel való súrolást, aztán próba...de azért ne a János-hegyen

[H.Zoli]

Nagyobb az erõkar

Megint kezdõdik.

[R.I.P.]

marad a lejtözés szerintem is.nekem is csak ajánlották a sütöbe sütést de elég parásnak tünik a dolog...meg 1hetes és eredeti magura a betét,nem kéne

[elbandi2]

ja hõszabályzos a sütõ ithon és ásványi olajos lett a betét,különben bicikli szerelö is ezt a sütést ajánlotta csak ö se tudta hogy miylen fokon meddig kéne.elsö sorban azt mondták hogy jános hegyen majd egy durva lejtö kimelegitti belöle,de mégse akarom holnap a fékem élesben terepen kikurálni,az durva lenne amig így fog:)

Nézd, a fékbetét fém részére a ferrodolt spec ragasztóval rögzítik, amit magas hõfokon sütnek rá, én ezt a kapcsolatot nem kockáztatnám, lehet hogy mûködne,:scratchhe de már láttam szétégett fékbetétet levált ferrodollal(autón) Mivel az olaj csak a betét felszínén van, ill. csak minimális mélységig ivódik bele elégnek kellene lenni egy felületi kezelésnek. Alapos zsirtalanítás, kivasalás, ha nem jó akkor csere


edit: De ha a tutira vagy kiváncsi várd meg pl. sala véleményét, õ többet látott féktémában

[R.I.P.]

ja hõszabályzos a sütõ ithon és ásványi olajos lett a betét,különben bicikli szerelö is ezt a sütést ajánlotta csak ö se tudta hogy miylen fokon meddig kéne.elsö sorban azt mondták hogy jános hegyen majd egy durva lejtö kimelegitti belöle,de mégse akarom holnap a fékem élesben terepen kikurálni,az durva lenne amig így fog:)