18554 replies to this topic

[DéBé]

mitõl van az h juicy 5öm hol fékez rendesen hol nem?
eddig nem volt vele gond de most folyamatosan csinálja.
mi lehet a gond? vmikor még 2 ujjal is alig tom lassítani, vmikor 1 ujjal blokkol bárhol.

nekem ien akkkor fordul elõ ha kb sülésig melexik pl meredekösvény. Akkor utánna nekem se fog, megoldás---> lelocsolod vizzel a tárcsát( de szerintem csak miután lehült) akkor fogni fog rendesen

[daci]

mitõl van az h juicy 5öm hol fékez rendesen hol nem?
eddig nem volt vele gond de most folyamatosan csinálja.
mi lehet a gond? vmikor még 2 ujjal is alig tom lassítani, vmikor 1 ujjal blokkol bárhol.

[kulitoko]

"megsütöd a betétet, kuka, új betét"

Honnan tudom, hogy megsült? Gondolom nem ad egy gong hangot mint a mikró Nem fog (annyira), visít, vagy mik a "tünetei"?

Nekem BB7 Mountain van Roundagon 185-ös tárcsával, fog mint satu

[DéBé]

csak alá kell tenni az avidhoz kapott alátétek odavaló részét

[Csuporka]

A Hayes és az Avid post mount adapter között van különbség?
Fel tudom tenni hayes p.m. adapterrel az avid tárcsát?
Elõre is köszi

Egy barátom 203-as Hayes PM adaptert használ egy juicy 7-el, tehát müködik a a dolog, legalábbis ebben a felálásban.

[Endroo]

fékezel (úgy általában ... mikor kell ... nem mindig)
ne húzd folyamatosan markolatig
megsütöd a betétet, kuka, új betét

[adrian.urgyan]

Köszönöm a válaszokat!

Azért kérdeztem az egészet mert most készülök venni egy BB7 féket és azon gondolkoztam hogy ha hátsót adnának simán elhoznám pedig nekem elsõ kell, szimplán azért mert nem tudom mi a különbség.

Felmerült pár újabb, fontos kérdés (egyikre sem találtam rendes választ):

1. Hogyan kell szakszerûen bekoptatni egy tárcsaféket?
2. Hogyan lehet rosszul, azaz mit ne csináljak?
3. Mi a legroszabb ami történhet egy rosszul/nem tökéletesen bekoptatott féknél?

[zgyurian]

A Hayes és az Avid post mount adapter között van különbség?
Fel tudom tenni hayes p.m. adapterrel az avid tárcsát?
Elõre is köszi

[imee]

nekem is az van elöl, hátul,igaz 2007-es, de itt is csak az adapter a különbség...

[_Brezo_]

Itt van egy bringa mellettem, 2008-as BB7-tel szerelve. Az adapteren kívül semmi különbséget nem látok.

Nincs is!
Nekem is volt BB7-em és tök ugyanaz az elsõ-hátsó, csak adapter különbözik! Az is alig! (Arra mondjuk épp elég, hoyg használhatattlan legyen)

[imi72]

Sziasztok!

Lenne pár kérdésem tárcsafékekkel kapcsolatban:

• Mi a különbség elsõ és hátsó mechanikus tárcsafékek között általában?
• Elképzelhetõ hogy ez modell specifikus?
• Konkrétan a 2008-as Avid BB7 Mountain érdekelne, elképzelhetõ hogy az elsõ és a hátsó különbözik?

Elõre is köszönöm a válaszokat!

Itt van egy bringa mellettem, 2008-as BB7-tel szerelve. Az adapteren kívül semmi különbséget nem látok.

[tamaska]

altalaban ugyanaz a feknyereg, csak mas adaptert adnak hozza.

mivel elore es hatra nem ugyanolyan adapter kell. regen gyartottak kulon nyerget, de aztan rajottek hogy egyszerubb [olcsobb] egy fele nyerget csinalni, es ugy adapterezni ahogy szukseges.

[adrian.urgyan]

Sziasztok!

Lenne pár kérdésem tárcsafékekkel kapcsolatban:

• Mi a különbség elsõ és hátsó mechanikus tárcsafékek között általában?
• Elképzelhetõ hogy ez modell specifikus?
• Konkrétan a 2008-as Avid BB7 Mountain érdekelne, elképzelhetõ hogy az elsõ és a hátsó különbözik?

Elõre is köszönöm a válaszokat!

[imi72]

a nagyobb tarcsa jobban hul. szoval nem mond butasagot a kollega. foleg a 95kilojaval. en megprobalnek egy 180-ast. a 203 az mar tenyleg tulzasnak tunik. meg nem is biztos hogy elfer.

valami boltba ha bejaratos vagy, megkerheted a sracokat hogy fogjanak egy tarcsas hatso agyat vagy hatso kereket, es rakjanak ra egy tarcsat. csak mittudomen 2 csavarral nagyjabol odafogatva. es tegyetek bele a bringaba megnezni, hogy elforog-e

Látszik az szemre is, nagyon necces meg nem jó, mert tuti, hogy akkor elõbb utóbb össze lesz karcolva a váz.

[tamaska]

a nagyobb tarcsa jobban hul. szoval nem mond butasagot a kollega. foleg a 95kilojaval. en megprobalnek egy 180-ast. a 203 az mar tenyleg tulzasnak tunik. meg nem is biztos hogy elfer.

valami boltba ha bejaratos vagy, megkerheted a sracokat hogy fogjanak egy tarcsas hatso agyat vagy hatso kereket, es rakjanak ra egy tarcsat. csak mittudomen 2 csavarral nagyjabol odafogatva. es tegyetek bele a bringaba megnezni, hogy elforog-e

[imi72]

A fék fog mint a satu, nem azzal volt a baj, hanem hegyrõl lefelé egy idõ után már rohadt forró volt a fék. Sztem sötétben tuti világított volna És hát a nagyobb tárcsa épp erre való.. kevésbé melegszik, jobban hûl és nem utolsó sorban jobban fog.

Ha a fékerõ eddig is elég volt, akkor minek fokozni? Csak mert lehet?
A nagyobb tárcsát ugyanúgy fel lehet forrósítani, izzítani, ugyanúgy meg lehet sütni, csak ezért én nem váltanék...fõleg hátra (ha megnézed a gyári bicókat, a kõkemény FR/DH gépeket szerelik nagy tárcsával hátul is, a többire értelmetlen és a vázat is feleslegesen kínzod)

[_Brezo_]

Felesleges, 180 is bõven elég. Én nehezebb vagyok, de a 180-assal is simán satu ha úgy alakul (a külsõ hamarabb megcsúszik).
mod.: ha ez sem elég, akkor már a fék a gyenge és akkor inkább azt cseréld

A fék fog mint a satu, nem azzal volt a baj, hanem hegyrõl lefelé egy idõ után már rohadt forró volt a fék. Sztem sötétben tuti világított volna És hát a nagyobb tárcsa épp erre való.. kevésbé melegszik, jobban hûl és nem utolsó sorban jobban fog.

[game91]

köszi!

[imi72]

Hát nemtom, nincs sok hely :S

Hayes MX-4, vagy Sole fékekkel árulják és mindegyiknél 6"-os tárcsával.
Persze, hogy most azért mert egy dirt gépen teljesen felesleges a nagyobb tárcsa, vagy mert nem is férne el az egy másik kérdés...gyanítom, hogy elsõsorban az elsõ az igazi ok és lehet, hogy ennek megfelelõen nem is törekedtek arra, hogy több hely maradjon.

[game91]

Hát nemtom, nincs sok hely :S