18557 hozzászólás a témában

[DéBé]

jahh és ha a bicot beálitom pl egy tároloba hogy hátso keréken áll akor pár perc mulva leengedem és a fékart a markolatig huzhatom.. utána fékart csomoszor behuzom és megint normális lesz ( már ugy hogy ugyan ojan nyulos szar csak nem a markolatig kel huzni a kart )

ez igy szokott lenni az avidoknál

[cseresznye]

avid code 5-nek van valamilyen légtelenítési módja ?

am légtelenítettem a gyári avid légtelenítõ szettel , de nem az igazi.
van rajta 4 db légtelenítõ csavar , és gondolom nem mindegy hogy melyikbõl-melyikbe nyomjuk az olajat??!!

ez engem is érdekelne mivel miota megvan a fék ojan mintha levegös lenne nyulik stb... már elsö naptol fogva ... . Bevittem szervizbe , ot 3 szor is kilégtelenitették és még mindig ugyan ojan sz*r..
és csak a hátsó . az elsö tökéletesen müködik semmi gondja nincs..

jahh és ha a bicot beálitom pl egy tároloba hogy hátso keréken áll akor pár perc mulva leengedem és a fékart a markolatig huzhatom.. utána fékart csomoszor behuzom és megint normális lesz ( már ugy hogy ugyan ojan nyulos szar csak nem a markolatig kel huzni a kart )

[rafni]

avid code 5-nek van valamilyen légtelenítési módja ?

am légtelenítettem a gyári avid légtelenítõ szettel , de nem az igazi.
van rajta 4 db légtelenítõ csavar , és gondolom nem mindegy hogy melyikbõl-melyikbe nyomjuk az olajat??!!

[imi72]

A gyári csomagban adtak hozzá elvileg roppantógyürüt, és a csõ belsejébe tekerhetõ 'cuccot'
itt mutatják hogy kell csinálni:

Köszi, volt egy félelmem, hogy a fékkarnál kell csinálni
A fék zsír új, de sajnos nem gyári kiszerelésû, így nincs hozzá semmi.

[elbandi2]

Avid Juicy 7 gyári fékcsövét kellene rövidítenem. Gondolom a fékkarnál kell a roppanógyûrû. A féktestnél található végzõdés olyan, mint a Goodridge Connector Kit-nél, vagy az egy gyárilag összesajtolt, bonthatatlan kialakítású rész?
A Bleed Kit-ben mintha csak a roppanógyûrûs végzõdés alkatrészeit látnám.

A gyári csomagban adtak hozzá elvileg roppantógyürüt, és a csõ belsejébe tekerhetõ 'cuccot'
itt mutatják hogy kell csinálni:

[rob]

van a féknyergen oldalrol 5mm imbuszcsavar
azzal állitod a fékpofák távolságát
tekerd beljebb
sajna nem önbeállos fék

nekem a 2009-es auriga nem tûnt nem önbeállósnak. az ideiek mások? vagy a korábbiak? az új az tulajdonképpen egy avid juicy3 csak kicsit módosítva.
(érdekes módon amint az avid elvitte a gyártást a tektro-tól máshova, a tektro megtanult féket csinálni )

[imi72]

Avid Juicy 7 gyári fékcsövét kellene rövidítenem. Gondolom a fékkarnál kell a roppanógyûrû. A féktestnél található végzõdés olyan, mint a Goodridge Connector Kit-nél, vagy az egy gyárilag összesajtolt, bonthatatlan kialakítású rész?
A Bleed Kit-ben mintha csak a roppanógyûrûs végzõdés alkatrészeit látnám.

[CrazyShadow]

Köszi a válaszokat !
A fék nem levegõs, mert "pumpálgattam" és nem keményedett és a fékkart is ugyanugy a markolatig be kellett húznom.
Megprobálok elõször a betétek távolsásgán állítani. De lehet, hogy 1 kis olajjal is megkinálom.

Ezt tedd!!!:ok2:

[Pity_]

Köszi a válaszokat !
A fék nem levegõs, mert "pumpálgattam" és nem keményedett és a fékkart is ugyanugy a markolatig be kellett húznom.
Megprobálok elõször a betétek távolsásgán állítani. De lehet, hogy 1 kis olajjal is megkinálom.

[pali kj]

ha levegõs a fék akkor nyúlik is mint a takony, na meg a fék hõmérsékletének függvényében mászik a nyomáspont. de ha fix és kemény a fék nyomáspontja akkor csak az olaj kevés szerintem
bár ha nem önbeállós a fék akkor a pofaállítás segíthet a legtöbbet.

[CrazyShadow]

Sziaztok,

Tektro Auriga Comp fékem van. Az a problémám a hátsóval, hogy fékezéskor a fékkart majdnem a markolatig be kell húznom, hogy erõsebben fékezzen. Amúgy jól fog, a fékerõvel nincs baj. Kényelmetlen a kezemnek, hogy szinte majdnem markolatig kell húznom kart.
Megoldaná a problémát, ha olajat töltenék bele ?

Azt meg hogy levegõs-e a féked le birod ellenõrizni!
Ha húzgálod egymás után többször a fékkart és nõ a magassága(behúzod tövig-kiengeded TISZTÁRA legalább 10-szer,és nem birod a markolatig behúzni), akkor van benne levegõ

[DéBé]

Elsõ 203-s adapter elvileg 180-s hátsónak felel meg.

Igazadvan bocs! Félreolvastam amit irtál

[Valeria Victrix]

Elsõ 203-s adapter elvileg 180-s hátsónak felel meg.

[DéBé]

Elvi szinten egy mérettel nagyobb az elsõ adapter, mint a hátsó. Tehát egy 180-s elsõ adapter 160-s hátsónak felel meg. De hangsúlyozom, hogy ez csak elvben van így, nem mûködik minden esetben.

Nekem volt fennt egy elsõ 203as adapter hátul szintén 203ashoz és még mindkét csavar alá kellett kb 1-1 centi alátét.
(láttam h irtad hogy csak elvbe)

[sala]

van a féknyergen oldalrol 5mm imbuszcsavar
azzal állitod a fékpofák távolságát
tekerd beljebb
sajna nem önbeállos fék

[rob]

ha nem levegõs, akkor igen.
ha levegõs, akkor egy alapos légtelenitésre van inkább szükséged.

[Pity_]

Sziaztok,

Tektro Auriga Comp fékem van. Az a problémám a hátsóval, hogy fékezéskor a fékkart majdnem a markolatig be kell húznom, hogy erõsebben fékezzen. Amúgy jól fog, a fékerõvel nincs baj. Kényelmetlen a kezemnek, hogy szinte majdnem markolatig kell húznom kart.
Megoldaná a problémát, ha olajat töltenék bele ?

[Valeria Victrix]

Elvi szinten egy mérettel nagyobb az elsõ adapter, mint a hátsó. Tehát egy 180-s elsõ adapter 160-s hátsónak felel meg. De hangsúlyozom, hogy ez csak elvben van így, nem mûködik minden esetben.

[Dagi]

Gondolom, hogy "hátsó" helyett elsõt akartál írni. Ha igen, akkor a válasz egy elvi igen, de a gyakorlat megmondja a frankót.

Azért írtam hátsót, mert hátul van, és gondoltam, a vázhoz veszem...de akkor elvileg csak az a kérdés, hogy elsõ vagy hátsó adapter kell...
Kösz!

[Valeria Victrix]

akkor egy hátsó 180-as IS-IS adapterrel tudok 160-ast rádobni, ugye?

Gondolom, hogy "hátsó" helyett elsõt akartál írni. Ha igen, akkor a válasz egy elvi igen, de a gyakorlat megmondja a frankót.