18557 replies to this topic

[Bikertigger]

no nem fértem bele a 15 perecbe

Most már kiváncsi vagyok rá,hogy milyen féked van?Teszek vele egy tesztet,összehasonlítás képpen,hogy tudjam elképzelni mitõl ennyire "szarok" ezek 4dugós XT-k.

Mondjuk nem ártana tudni,hogy mekkora tárcsával,milyen gumival,a telót is megírhatod és nem utolsó sorban a fékezendõ tömeget.

eleve szmájlis végû mondatra "ugrottál".

amúgy momentán egy deore 575 meg egy hayes hfx mag. elõbbi a második legjobb amivel dolgom volt, (sose gondoltam egy shimanót szeretni fogok) a hfx-et nem nagyon szeretem, egy elõnye hogy bõ 8K meg 5 év után még a gyári betétek vannak benne. magasan a legjobb meg a régi magura luisa fr. mint fék a legjobb, csak szeret belevegõsödni. és nagyon kopik a betétje, eredetit nem lehetett szerezni anno, utángyártottal meg nem jó.

általam próbált cuccok közül valahogy úgy nézne ki a lista hpgy

1, régi lujza
2, deore 575
3, stroker trail
4, avid elixir r
aztán helyezés nélköl, lx, juici 7, újabb magura luisa, valami formula (k24 tán), és a végén a hayes sole meg a 4dugós xt.
avid code, saint valószínû még jobb lenne , de itthon nincs szükségem nagyobb fékerõre mint amit ezek tudnak.

2. kérdésed, akkoriban 88-90 kiló volt a fékezendõ tömeg, 2003-as fox f100Rl (a legjobb teló amivel dolgom volt ), gumik sváblik ilyen 2,25-2,4 között, meg vagy 3 váz (karbon scott fulli, kona kikapu, kona cindercone. akkoriban súrún cseréltem

[mzoli10]

Megjött az SLX szettem. Radnaib bringatársunknak köszönet a korrekt, gyors ügyintézésért.
Nem sokára nekem is lesz némi tapasztalatom hidrás fékkel. HURRÁ!

Örülök, hogy megérkezett. Vettem, úh. nem kell értesítened.

[Bikertigger]

Akkor az idézet:
"Volt egyszer egy nagyon jó fék, a 4-dugattyús Shimano XT (BR-M755). A Saintet érzésre hozzá tudnám hasonlítani, annak ellenére, hogy ez csak 2-dugattyús. Ugyanaz a nagy fékerõ, ugyanazzal az adagolhatósággal... "

Ki írta?

Lcs, vagy Begbie, tán Atom

[biketom28]

Ki írta?

Szia,nekem is volt 4dugattyúsom,kicsit nyúlós de sokéves darab

[MJani01]

Fõleg, hogy igazad van, mert ez egy jó fék. Majd elõkeresek nekik egy újságot.

Akkor az idézet:
"Volt egyszer egy nagyon jó fék, a 4-dugattyús Shimano XT (BR-M755). A Saintet érzésre hozzá tudnám hasonlítani, annak ellenére, hogy ez csak 2-dugattyús. Ugyanaz a nagy fékerõ, ugyanazzal az adagolhatósággal... "

Ki írta?

[Oerdescu]

Megjött az SLX szettem. Radnaib bringatársunknak köszönet a korrekt, gyors ügyintézésért.
Nem sokára nekem is lesz némi tapasztalatom hidrás fékkel. HURRÁ!

[arpi07]

sok fékem volt, sokat szereltem, sokat próbáltam.
Nem találkoztam még normálisan mûködõ 4 dugattyús XT-vel...

Pedig az igazi DH-sok szerették

[sala]

sok fékem volt, sokat szereltem, sokat próbáltam.
Nem találkoztam még normálisan mûködõ 4 dugattyús XT-vel...

[MJani01]

Értem én,hogy lehet az XT-tõl jobb bármely fék,de azt ne felejtsük el,az 10éves konstrukció és a shimano-nak elsõre sikerült jó féket kreálnia.

Biztos van olyan fék is amire illik a "szar" jelzõ,de azért már ne szarozzuk le az XT-t.

Nem akarok én senki érveivel dûlõre jutni,csak szerintem nem lehet valamit ennyire álltalánosítani.

Vége.

Fõleg, hogy igazad van, mert ez egy jó fék. Majd elõkeresek nekik egy újságot.

[GT_Atee]

Értem én,hogy lehet az XT-tõl jobb bármely fék,de azt ne felejtsük el,az 10éves konstrukció és a shimano-nak elsõre sikerült jó féket kreálnia.

Biztos van olyan fék is amire illik a "szar" jelzõ,de azért már ne szarozzuk le az XT-t.

Nem akarok én senki érveivel dûlõre jutni,csak szerintem nem lehet valamit ennyire álltalánosítani.

Vége.

[Gabe84]

Azért az XT-nél nem nagy mûvészet jobb féket produkálni De mindenkinek más jön be, szóval itt dûlõre jutni úgysem lehet.

[GT_Atee]

Most már kiváncsi vagyok rá,hogy milyen féked van?Teszek vele egy tesztet,összehasonlítás képpen,hogy tudjam elképzelni mitõl ennyire "szarok" ezek 4dugós XT-k.

Mondjuk nem ártana tudni,hogy mekkora tárcsával,milyen gumival,a telót is megírhatod és nem utolsó sorban a fékezendõ tömeget.

nem fogjuk meggyõzni egymást
nekem a legszarabb fékem volt eddig, próbáltam ismerõsét is aki szerint marha jó, még taknyabb volt mint a sajátom.

[radnaib]

nem fogjuk meggyõzni egymást
nekem a legszarabb fékem volt eddig, próbáltam ismerõsét is aki szerint marha jó, még taknyabb volt mint a sajátom.



nincs gond, csak a gyanútlan polgár lát egy 310 grammos adatot képen meg egy 420-ast kép nélkül. aztán azt hisz hogy.....

ezért tanulunk meg az iskolában olvasni

[Bikertigger]

Ismét ki kell állnom a négydugattyús XT mellett,mert lehet nem a világ legjobb féke,de azért "leszarozni" nem kéne.

Melósgépemen használom,szinte az év mind a 365 napján,fegyban,esõben,melegben,többféle gumival és fékbetéttel és több mint 10éve teszi a dolgát.

Van mellette az ünneplõsömön 975-ös XTR-em is,de az elmarad teljesítményben a 4dugós XT mellett.

Szóval akkor akinek ezzel gondja lehet,ott nagy valószinüséggel technikai zûrzavar van a gépezetben.

nem fogjuk meggyõzni egymást
nekem a legszarabb fékem volt eddig, próbáltam ismerõsét is aki szerint marha jó, még taknyabb volt mint a sajátom.

nem értem mi a gond. Avid G3-as 160-as tárcsa 106g. Ergo az XT összességében 309+106= 415g ....
Nem akartam én ezzel mást mondani csak azt, hogy a quad nem könnyû.

nincs gond, csak a gyanútlan polgár lát egy 310 grammos adatot képen meg egy 420-ast kép nélkül. aztán azt hisz hogy.....

[zeezoltano]

Azért hasonlítsd össze az árakat és úgy a súlyt.

[radnaib]

ja tárcsa nélkül
a quad meg 6" tárcsával 420

nem azért mert nekem tetszik, -abszolut nem kéne - csak a tényszerûség kedvéért. bár a 4 dugós xt-nél szarabb nem lehet

nem értem mi a gond. Avid G3-as 160-as tárcsa 106g. Ergo az XT összességében 309+106= 415g ....
Nem akartam én ezzel mást mondani csak azt, hogy a quad nem könnyû.

[GT_Atee]

Ismét ki kell állnom a négydugattyús XT mellett,mert lehet nem a világ legjobb féke,de azért "leszarozni" nem kéne.

Melósgépemen használom,szinte az év mind a 365 napján,fegyban,esõben,melegben,többféle gumival és fékbetéttel és több mint 10éve teszi a dolgát.

Van mellette az ünneplõsömön 975-ös XTR-em is,de az elmarad teljesítményben a 4dugós XT mellett.

Szóval akkor akinek ezzel gondja lehet,ott nagy valószinüséggel technikai zûrzavar van a gépezetben.

[Bikertigger]

Hallo!

Nem ismerem a féket, de tényleg jól néz ki. Ezen kívül bar könnyunek néz ki de gyanítom nem az OEM

DE a 4 dugós XT amibe volt anyag rendesen fémcsovel (Sea Otter: neue Shimano SAINT Gruppe - MTB-News.de | IBC Mountainbike Forum) -329g
vagy az új karral és sima fékcsovel: IMG 0550 - Fotoalbum auf MTB-News.de -309g

ja tárcsa nélkül
a quad meg 6" tárcsával 420

nem azért mert nekem tetszik, -abszolut nem kéne - csak a tényszerûség kedvéért. bár a 4 dugós xt-nél szarabb nem lehet

[radnaib]

Quad fékekrõl mi a véleményetek? Szemezek ezzel a Sting Pro-val, de mivel még annyira új márka idehaza (bár azt írják Angliába ismert), hogy nem merem megvenni szakvélemény nélkül. Bikepro - Quad Sting Pro tárcsafék

Hallo!

Nem ismerem a féket, de tényleg jól néz ki. Ezen kívül bar könnyunek néz ki de gyanítom nem az OEM

DE a 4 dugós XT amibe volt anyag rendesen fémcsovel (Sea Otter: neue Shimano SAINT Gruppe - MTB-News.de | IBC Mountainbike Forum) -329g
vagy az új karral és sima fékcsovel: IMG 0550 - Fotoalbum auf MTB-News.de -309g

Aztán a fék légtelenítésekor is lehetnek gondok a tartály elhelyezkedése miatt. Valószínû le kell venned a fékkart -bár osztott bilincses így nem gond-. Gondoltam megosztom a meglátásaim hátha segítenek a döntésben. Errõl egyébként itt is írnak:
Quad Sting Pro tárcsafék teszt
plusz angolul is egy kicsit:
Quad Sting Pro Disc Brake Review - BikeRadar

Ezektol függetlenül lehet jó fék.

[imi72]

mindkettõtöknek: a WD40 NEM KENÕANYAG!!!!!!

Nem is arra javasoltam, hanem, hogy kitisztítsa a bowdenház belsejét (és amint írta, be is vált)