18544 replies to this topic

[kipage]

Itt egy kevéssé ismert svéd tuningcég, az Innolite: õk gyártanak alu féktárcsát valami kerámiás bevonattal. A súlyhatárba még bele is férek bõven bringástól együtt is. A felnijeik is igen jó súlyban vannak, de az áruk iszonyatos. Ha ez ennyire képlékeny téma, akkor legyen 60grammal nehezebb a gép, de ne szálljon el a fék..

Innolite Design

[imi72]

Arra mondjuk kíváncsi lennék, hogy az alu magra hogy dolgozták rá az acél borítást. Próbáltam találgatni, az ultrahangos hegesztésen kívül nem jutott jobb az eszembe, de azt meg nehezen megvalósíthatónak gondolom egy egy ilyen bonyolult felületen.
Szerintem a legnagyobb bukta ebben az, hogy a két fémnek nagyon eltérõ a hõtágulási együtthatója...2-300 foknál azért az már komoly.

[zeezoltano]

mzoli10 mzoli10 XTR alu magon kétoldalt acél felület: ICE-Tec néven fut. De te ne vegyél ilyet mert nem jó. Kiolvad az alu mag... lásd kép jobb alul: Scheibenbremsen: Ausfälle beim Test

Hasonló gondolat megfordult a fejembe, de nem akartam beírni nehogy nagyon baromságnak tûnjön. Volt már XTR fékem és egyre nagyobb az esély hogy nem lesz megint.

[radnaib]

Utánanéztem ennek az alutárcsa témának. Valami Stan's félérõl olvastam az mbtr-en, ez valami bevonatolt alu tárcsa. Mást nagyon nem találtam. Azt írják eléggé érzékeny környezetre, pl. nagyon saras, vagy homokos terepre nem ajánlott, mivel ilyen körülmények között hamar lekopik róla a bevonat. Van aki 1,5 éve használja probléma nélkül, van aki egy versenyen elhasználta.
Viszont ami nagyon meglepett, mert errõl sem tudtam eddig, hogy az új XTR tárcsa is félig-meddig alumíniumból készül. Ez szendvicsszerkezetû, tehát két acél lap között nyugszik az alumínium.

mzoli10 mzoli10 XTR alu magon kétoldalt acél felület: ICE-Tec néven fut. De te ne vegyél ilyet mert nem jó. Kiolvad az alu mag... lásd kép jobb alul: Scheibenbremsen: Ausfälle beim Test

[mzoli10]

Utánanéztem ennek az alutárcsa témának. Valami Stan's félérõl olvastam az mbtr-en, ez valami bevonatolt alu tárcsa. Mást nagyon nem találtam. Azt írják eléggé érzékeny környezetre, pl. nagyon saras, vagy homokos terepre nem ajánlott, mivel ilyen körülmények között hamar lekopik róla a bevonat. Van aki 1,5 éve használja probléma nélkül, van aki egy versenyen elhasználta.
Viszont ami nagyon meglepett, mert errõl sem tudtam eddig, hogy az új XTR tárcsa is félig-meddig alumíniumból készül. Ez szendvicsszerkezetû, tehát két acél lap között nyugszik az alumínium.

[MJani01]

Tessék:Schmolke carbon
A gyártón nem csodálkozom, ismert karbon guruk.

A nyomatékok elég nevetségesek. Meg az is, hogy azt írják, hogy erõsebb, mint az alu csavar miközben nagyon nem.

[Valeria Victrix]

Tessék:Schmolke carbon
A gyártón nem csodálkozom, ismert karbon guruk.

[zeezoltano]

Na ezt linkeld be légyszíves mert ez már tényleg eget verõ baromságnak tûnik, persze lehet hogy rendelési hullámot indítasz el vele:)

[Valeria Victrix]

Vannak érdekes, meg "agyament" ötletek könnyítés címszó alatt, melyekre én is csodálkozva nézek. Nálam ezek közé tartozik pld. a karbon csavar:)

[zeezoltano]

Mindig tanul az ember ezért szeretek ide járni.

[Valeria Victrix]

Szerintem az alu bakosra gondol csak még nem tudja.

Õ nagyon jól tudja mit akar, ellentétben veled. Itt ismerkedhetsz hasonló dolgokkal: Light-Bikes.de --- news for weightweenies

[zeezoltano]

Szerintem az alu bakosra gondol csak még nem tudja.

[mzoli10]

Lehet volt már de pár oldalt visszaolvasva nem találtam ilyet: az alumínium féktárcsák milyenek? Gondolom az élettartama töredéke lehet a hagyományos acélnak de egyebek? Használ valaki ilyet?

Hol olvastál errõl? Én nehezen tudom elképzelni, hogy lenne ilyen. Belinkelnéd?

[rain91]

sztem enyémben is az van
tárcsa legalábbis ugyanaz a "resin pad only" mint a 486-é

Tárcsát viszont nem adnak hozzá, így maradna a Hayes V6. Azt tudom, hogy "resin pad only" tárcsához csak mûgyantás pofát lehet használni, de fordítva jó, ugye?

[silboy]

Épp most vágtam SLX-en fékcsövet. Ne aggódj, nem folyik ki. Ha ügyes vagy még légteleníteni sem kell. (Mindkettõt vágtam, egyiknél ügyes voltam, a másiknál nem.)

Köszi,megpróbálok én is ügyes lenni .

[silboy]

sztem enyémben is az van
tárcsa legalábbis ugyanaz a "resin pad only" mint a 486-é

A 486-osban gyárilag mûgyantás pofa van?Ahhoz ennek megfelelõ tárcsa is kell?Az SLX-ben gyárilag milyen pofa van?Azért kérdezem,mert most váltottam SLX-re 486-ról a tárcsa pedig maradt a régi.

[kipage]

Lehet volt már de pár oldalt visszaolvasva nem találtam ilyet: az alumínium féktárcsák milyenek? Gondolom az élettartama töredéke lehet a hagyományos acélnak de egyebek? Használ valaki ilyet?

[Bikertigger]

Én is inkább azt venném, csak kicsit elbizonytalanított a sok negatív írás, persze írtak róla jókat is. (gondolom a 486 a mûgyantás pofa miatt foghat nagyon jól). Jövõ héten akkor lehet meg is rendelem bike-d***.de-rõl, nagyon jó áron adják szerintem.

sztem enyémben is az van
tárcsa legalábbis ugyanaz a "resin pad only" mint a 486-é

[mzoli10]

SLX-ról lenne szó,ennél kifolyik?

Épp most vágtam SLX-en fékcsövet. Ne aggódj, nem folyik ki. Ha ügyes vagy még légteleníteni sem kell. (Mindkettõt vágtam, egyiknél ügyes voltam, a másiknál nem.)

[rain91]

Én is inkább azt venném, csak kicsit elbizonytalanított a sok negatív írás, persze írtak róla jókat is. (gondolom a 486 a mûgyantás pofa miatt foghat nagyon jól). Jövõ héten akkor lehet meg is rendelem bike-d***.de-rõl, nagyon jó áron adják szerintem.