18540 replies to this topic

[imi72]

Olvasd újra...nem hope, hanem hype

...ezt a cincog-nem cincog dolgot én sem értem. Nem tudom hol bringáztok, de én ha elindulok tekerni, akkor a megfelelõ sebességre, ívre, az akadályokra figyelek. Ha esetleg annyira elunnám magam terepen, hogy a tárcsafék hangjaira hegyezném a fülem, akkor sem hallanék semmit, mert a gumi morgása, a szél süvítése, vagy a saját zihálásom tutira elnyomja azt. Igen, ha kormányra rakom a gépet és megforgatom a kereket, akkor van egy két pont, ahol hallani a tárcsa és a fékpofa érintkezését, de mivel középen van a tárcsa, tojok rá. Amúgy Avid Juicy 7-rõl van szó és lehet, hogy csak mázlista vagyok.

[Gege911]

na jo de te a forumozok kb masfel szazalekat kepviseled. a tobbsegunk csak turazgat meg ilyenek ahogy en is. de a hype meg a dolgok tulbonyolitasa az vilagbajnok szinten megy...

Mire érteted azt h bonyolít a HOPE?
Huhh ez jó magyaros lett:)

[freddyke]

Itt olyan utcák vannak, hogy betonlapok vannak lerakva, autó is csak 1-esben megy fel. Elõfordult párszor, hogy kilométereken át kapaszkodtam a fékbe, szaga is volt, a tárcsáimon is látszik, hogy használva van, de nem volt ilyen jellegû gondom soha. Egyébként hosszú lejtõn felváltva kell fékezni az elsõvel-hátsóval, nem folyamatosan húzni. Tárcsát szerintem nem jó egyengetni, csak ha ütéstõl görbül el (vagy újkorában, ha ferde). Ha a felmelegedés, hûlés miatt megy bele a 8-as, a meredek lejtõ végén néhány közepes erõsségû hosszabb fékezéssel ki is megy, legalábbis nálam.

[tamaska]

na jo de te a forumozok kb masfel szazalekat kepviseled. a tobbsegunk csak turazgat meg ilyenek ahogy en is. de a hype meg a dolgok tulbonyolitasa az vilagbajnok szinten megy...

[Dante]

A Shimano XT/XTR, ha 2000 szintet egyben lejössz hajtûkanyarokkal teletûzdelt brutál meredek úton, amellett, hogy a hõterheléstõl elvetemedik az új kompozit tárcsa, a fékpofa forgácsolódásából való fémpor koppra tömíti a dugattyúkat, olyannyira, hogy a nap végén nem úszod meg dugattyútisztítás és tárcsaegyengetés nélkül. És képzeld, sorban állnak ez emberek a nagy S szervizkamion elõtt ezzel a problémával, s jé, azt mondták a bácsik, hogy "known issue". Mostanában ez a versenyterhelés a komolyabb versenyeken. Túrázás során nekem sincs soha semmi bajom vele.

[freddyke]

Amúgy még én sem hallottam errõl, amíg nem írtátok. Ha már nagyon koszos, lemosom az egész bringát, kivisz minden koszt.

[tamaska]

hope tech m4 elol tech x2 hatul. nem kell hozzanyulni, mukodik. kiveszem a kereket, visszarakom es meg mindig nem cincog. es fog a fek. de furcsa dolog nekem a shimano xt is ilyen volt. meg elotte az lx is.

[Kánya]

Gondolom nálad minden hibátlanul mûködik, és nem kell soha hozzányúlni a bringádhoz!

[arn]

en egy ecsettel szoktam "kiporolni" felulrol, ez gyorsan megvan. ha meg nagyon szutykos, akkor szetszedem, aztan kitisztitom. amugy kenoanyagot en sem hasznalnek (belulrol az olaj ken), max a alkohollal megtisztitiom a dugattyuk kiallo szelet. neha nem art figyelni, hogy kopnak a pofak, es esetleg alaphelyzetbe hozni a dugattyukat. de meg sose volt igy gondom.

iden amilyen szaraz az ido, sokkal tobb gondot okoz a sok por, mint a sar tavaly. tobbet tisztitom a bringat, mint elotte.

[mzoli10]

meg takaritsatok a kulloanyak szelerol az oxidaciot is fogpiszkaloval.

Milyen fék az, aminél nincs szükség soha a dugattyúk letakarítására és átkenésére? Oszd meg velünk. Szívesen váltok.

[Kisherceg]

lol

[tamaska]

meg takaritsatok a kulloanyak szelerol az oxidaciot is fogpiszkaloval.

[Kánya]

Nem vastagon zsírral kell bekenni!
Fültisztítót bemártani kis h.mû olajba és a dugattyú peremén körbekenni!
Eddig nálam csak használt!

[freddyke]

És szerinted a por, a kosz, nem idegen anyag? Csak mert mind szépen megülhet a tömítéseken.

De csak minél jobban van kenve, annál jobban rátapad. Arra gondoltam mint "idegen anyag", hogy a fékfolyadékkal nem jó ha más keveredik és bekerül a rendszerbe (igaz, nagyon kis mennyiség, de akkor már másnak is árthat), illetve a dugattyút is kikezdheti, ha olyan. Ha nekem lenne ilyen gondom biztos, hogy elõször vízzel tisztítanám, ha nem segít, fékfolyadékkal átitatott roggyal vagy fülpiszkálóval.

Szerk.: Ha a fékfolyadék ásványi olaj alapú és hasonló olaj kerül rá (mûszerolaj ?), gondolom nem lesz nagy kár belõle, de az eredeti a biztos, szerintem.

[Dante]

idegen anyag szerintem nem szerencsés

És szerinted a por, a kosz, nem idegen anyag? Csak mert mind szépen megülhet a tömítéseken.

[freddyke]

Azért néha nem árt valami híg olajos ronggyal áttörölgetni, a beégett fékpor csúnyán megakaszthatja.

Nekem még nem volt rá szükség, de inkább valami semlegessel törölném, ami leviszi a szennyezõdést és utána elpárolog, tiszta vízzel, utána levegõvel kifújnám, kiszárítanám, akkor nem viszi be a rendszerbe. Vagy ugyanolyan fékfolyadékkal, ami benne van, idegen anyag szerintem nem szerencsés.

Autónál volt olyan gondom, dobféknél, hogy bármit csináltam egy idõ után ráfogott a fék, többször lettek dugattyúk, fõfékhenger, fékcsövek cserélve és nem javult. Szerintem eleve gagyi minõségû volt a fékhenger, hiába szedtem szét kitisztítani, egy idõ után ez lett. A dugattyúk nem álltak vissza a helyükre. Próbáltam kenni, de nem javult, többet ártottam vele, csak beszedte a fékport mégjobban.

[Dante]

Hogy érted a dugattyúk kenését? Keni azt a fékfolyadék. Kenés esetén maximum ugyanazzal a fékfolyadékkal, ami benne van, de mi értelme? Idegen anyag többet árt neki (gépzsír pl. marja a gumit) plusz utána beleragad a por és az teszi tönkre.

Azért néha nem árt valami híg olajos ronggyal áttörölgetni, a beégett fékpor csúnyán megakaszthatja.

[freddyke]

Igaz hogy az Avidok pontatlanok és sûrûn beleérnek a tárcsába! Viszont egy (szakszerû) légtelenítés sokat segít rajta! És persze elengedhetetlen a folyamatos tisztítás és a dugattyúk kenése! És ez az összes olajos fékre igaz!

Hogy érted a dugattyúk kenését? Keni azt a fékfolyadék. Kenés esetén maximum ugyanazzal a fékfolyadékkal, ami benne van, de mi értelme? Idegen anyag többet árt neki (gépzsír pl. marja a gumit) plusz utána beleragad a por és az teszi tönkre.

[Gege911]

Hope-okkal mi a gond?

Az áruk

[Kánya]

Igaz hogy az Avidok pontatlanok és sûrûn beleérnek a tárcsába! Viszont egy (szakszerû) légtelenítés sokat segít rajta! És persze elengedhetetlen a folyamatos tisztítás és a dugattyúk kenése! És ez az összes olajos fékre igaz!