18554 hozzászólás a témában

[arn]

Nekem úgy tûnik a képekrõl, hogy az SLX nem monobody, hanem 2 darabból van.
Benéztem, a képeken az XT is 2 darabból van összerakva.

a bikecomponents kepei alapjan en nem latok erdemi elterest.

[radnaib]

meg a tesztértékek is ütnek. már csak az ár a kérdéses...
mondjuk sokat elmond a betétválasztás... SwissStop

[H.Zoli]

Ha már itt vagy... Az új XT és SLX féknyergek között van valami különbség? Külsõre nagyon egyformának tûnnek...

Nekem úgy tûnik a képekrõl, hogy az SLX nem monobody, hanem 2 darabból van.
Benéztem, a képeken az XT is 2 darabból van összerakva.

[freddyke]

Súlyosan néz ki, fõleg a tesztgép, ahogy izzik benne a tárcsa.

[radnaib]

csak ugy erdekességként: Brakeforceone
Brakeforceone | Home addig is SLX

[epyc]

roviden? szerintem egy uj szintet allit fel kategoriajaban biztosan, de lehet feljebb is. igazi "egyujjas" fek, finoman adagolhato, nagy tartalekokkal. a gyori "hegyekben" (amik tudvalevoleg nem leteznek) nem nagyon lehet oket megnyaggatni, majd ha a bakonyba eljutok, majd ott. mar most is brutalisan fog.

Kell

[arn]

Komfortosság, fékerõ, állíthatóság, minden jöhet Jut eszembe, mi volt a csomagban? Ahogy látom adapter és tárcsa az nincs, de adtak hozzá minden ilyet?

roviden? szerintem egy uj szintet allit fel kategoriajaban biztosan, de lehet feljebb is. igazi "egyujjas" fek, finoman adagolhato, nagy tartalekokkal. a gyori "hegyekben" (amik tudvalevoleg nem leteznek) nem nagyon lehet oket megnyaggatni, majd ha a bakonyba eljutok, majd ott. mar most is brutalisan fog.

[mof]

tünet: néhány hetes porosodás után xt fék nem akar fogni hátul. semmiféle látható cucc nincs sem a betéten, sem a tárcsán. féktisztítóval próbálkoztunk, semmi. ha nedves lett picit a tárcsa, úgy egy hangyaf.sznyit jobban fogott. betétet rezsóra segíthet?

[epyc]

Ha már itt vagy... Az új XT és SLX féknyergek között van valami különbség? Külsõre nagyon egyformának tûnnek...

[rob]

Arra mondjuk én is kíváncsi lennék, hogy a régi SLX nyereggel kompatibilis-e az új SLX fékkar. Valaki?

a hivatalos válasz: nem
gyakorlatilag: igen.
az új fékkaros fékeken az a kis réz pöcs amit a fékvezetékbe dugsz más formájú és más átmérõjú (belül) emiatt változik a fék viselkedése. kipróbáltuk az új XTR-t régi pöcökkel, mûködik, de nem az igazi.
de mondom, össze lehet rakni fizikailag, a csavar ugyanaz, a fékcsõ hasonló.

[mzoli10]

Arra mondjuk én is kíváncsi lennék, hogy a régi SLX nyereggel kompatibilis-e az új SLX fékkar. Valaki?

[arn]

teljesen mas az egesz...

[radnaib]

Rob

van különbség a régi és az uj SLX (XT) féknyereg kozt vagy csak a kar? Lehet külön kart kapni?

[arn]

Komfortosság, fékerõ, állíthatóság, minden jöhet Jut eszembe, mi volt a csomagban? Ahogy látom adapter és tárcsa az nincs, de adtak hozzá minden ilyet?

pont ahogy a kepen, izleses kis dobozban kabelt roviditeni ennyi kell (meg ket fecskendo, olaj, es egy darab cso). a bikecomponentsen mindig sajat kepeket csinalnak, ahogy ok kapjak.

[epyc]

majd ma tekerek vele egyet, aztan leirom a velemenyem - vagy milyen tesztre gondolsz?

Komfortosság, fékerõ, állíthatóság, minden jöhet Jut eszembe, mi volt a csomagban? Ahogy látom adapter és tárcsa az nincs, de adtak hozzá minden ilyet?

[arn]

chainen fontban is dragabb, mint nemeteknel euroban mint ahogy a shimanonal lenni szokott.

xt - kb 30g elony meg nyomaspontallitas. elvileg ennyi, ranezesre is ugyanaz, illetve az slxben is van "vakcsavar" a nyomaspont helyen (poen lenne, ha kicserelve az is mukodne). az xtben engem inkabb a nyers szin vonzana... baromi dogos. a masik, hogy nemeteknel olyan xtt arulnak, ami nem bordas pofakkal jon (elvileg kisebb fekero es rovidebb elettartam). jelenleg metalos betetekkel adjak, ami szerintem nekem evekig jo lesz a korabbi femes pofakbol kiindulva

Shimano SLX Scheibenbremse BR-M666 Modell 2012 - BIKE-COMPONENTS.DE
Shimano XT Scheibenbremse BR-M785 Modell 2012 - BIKE-COMPONENTS.DE

majd ma tekerek vele egyet, aztan leirom a velemenyem - vagy milyen tesztre gondolsz?

[epyc]

bikecomponentsrol, de van az bikediscountnal es az actionsportsnal is.

Valamint a Chain-en is van immáron, de "vérlázítóan" olcsó a bike-component-en

Eléggé elgondolkodtató, mert baromi jó áron van és nekem nagyon bejön külsõre is. A chain-en ~6000 forint a különbség az XT és az SLX között, amibõl pont kijönne még a tárcsa is. Tudom, még túl sok tapasztalat nincs, de megéri vajon az a plusz 6e? Az SLX és az XT féknyergek között egyébként mi a különbség? Kívülrõl nem sokat látni és már az elõzõ szériáról is többen írták itt, hogy borzalmas fékerõt tud produkálni.

arn: esetleg egy tesztféleséget tudnál majd prezentálni?

[gaboca1]

Nekem a PM állandóan elmászott a fékezésektõl. Ha meg túltépem, a villában lévõ menetet kockáztatom. Én most elõl PM, hátul IS rendszerrel megyek, s a hátsó IS-el soha nincs ilyen jellegû problémám. Beállítani EGYSZER macerás volt - ja és meg kell tanulni a kereket ugyanoda visszarakni. Számomra szürreális, hogy a PM féket használók többsége erre képtelen, s mindig inkább a féknyerget állítja a ferdén berakott kerék után. Mostanában menetrögzítõvel teszem fel a PM rendszert is, s emiatt a lehetõ legminimálisabbra csökkentem a kicsavarás-beállítások számát.



Hát azt megnézném. Nekem ez még sohasem jött össze, mindig szemre és sokadik próbálkozás után lett csak jó. Ez csak elméletben mûködik, no meg a youtube videókon.

Nézd el nekem, de nem fogok egy szerelõ állványt ezért elcipelni valamelyik versenyre azért, hogy bebizonyítsam, de szerintem a Shimano szervizesek szívesen bemutatják neked! Azért mert én nem tudok megoldani egy több ismeretlenes egyenletet nem gondolom legendának ha valaki megoldja!

[arn]

bikecomponentsrol, de van az bikediscountnal es az actionsportsnal is.

[Kisherceg]

köszi! honnan rendelted?