11007 replies to this topic

[tamaska]

ugy hallottam hogy a dh-sok szeretik az alacsony monoblokkot, hogy a sulypont jo melyen legyen

mint a kepen is pl

[arpi07]

ideit, tavalyit néztem azok egyformák...de annyi volt az enyém is az meg 05-ös volt

már módosítottam a Ktm-et 19"-ra

[Bikertigger]

ideit, tavalyit néztem azok egyformák...de annyi volt az enyém is az meg 05-ös volt

[arpi07]

L-es fsrxc-t nézd meg légyszi(nem az újat)

megnéztem az oldalon,évenként 1-2 mili eltérést írnak "csak"

[arpi07]

589 és 585 tábla szerint

L-es fsrxc-t nézd meg légyszi(nem az újat)

[rob]

589 és 585 tábla szerint

azért irtam, hogy "körül" mert évjáratonként eltérõ az sw-ht felsõcsöve, ha jól emléxem.

[Bikertigger]

M-es epic és a 18"-as stumpjumper HT is 580 körül van.

589 és 585 tábla szerint

[rob]

M-es epic és a 18"-as stumpjumper HT is 580 körül van.

[arpi07]

nem tom
a stumpi fsr 585

amúgy most hogy mondod rémlik mintha az fsrxc is 585 lett volna és nem 580...

[arpi07]

megmértem a Focus-t is,az 19.5" hasonló felsõcsõvel.a 17" kicsi lesz tényleg

[Bikertigger]

még tudok esetleg módosítani...a Speci fsr xc az jó volt és 580 volt a felsõcsõ.Hátranyúlós Thomson és jó(remélem) a 48centisé már 592.határeset :/
sikítsak a 19"-ért vajon??

nem tom
a stumpi fsr 585
a dawg picit több én 176 vagyok és ezek mintha "rám öntötték vón õket"
90-es stucnival (szvsz ha az kicsi akkor nagyobb váz kell)
és én pl utálom a hátranyúló nyeregcsövet

[arpi07]

nem lesz az rövid neked ?

még tudok esetleg módosítani...a Speci fsr xc az jó volt és 580 volt a felsõcsõ.Hátranyúlós Thomson és jó(remélem) a 48centisé már 592.határeset :/
sikítsak a 19"-ért vajon??

[tamaska]

az enyemnek 570. es en csak 177 vagyok...

[Bikertigger]

Kétségbeesésemben ma megrendeltem õkelmét,márciusra megjön remélem.184 vagyok,de a 43 centist rendeltem mert 575 a felsõcsõ.

[IMG][img]http://kepfeltoltes.hu/thumb/090114/Lycan1_0_48_white_orange_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img][/IMG]

nem lesz az rövid neked ?

[arpi07]

nekem eloiteleteim voltak a KTM ossztelosokkal kapcsolatban, de iden kiallitason lattam oket, es eleg meggyozoen neztek ki. ez a Lycan pl tok jo lehet. es horst linkes :spoko:

Kétségbeesésemben ma megrendeltem õkelmét,márciusra megjön remélem.184 vagyok,de a 43 centist rendeltem mert 575 a felsõcsõ.

[IMG][img]http://kepfeltoltes.hu/thumb/090114/Lycan1_0_48_white_orange_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img][/IMG]

[tamaska]

nekem eloiteleteim voltak a KTM ossztelosokkal kapcsolatban, de iden kiallitason lattam oket, es eleg meggyozoen neztek ki. ez a Lycan pl tok jo lehet. es horst linkes :spoko:

[arpi07]

Akkor ésszerûbb választás a Lycan e-h 12 centivel

[karfi]

ja, bocsanat, igaz, az elozmenyeket nem olvastam el eleg figyelmesen

talan azert van a figyelmeztetes, mert a felso lyukat hasznalva nagyobb erokar hat arra a kis odahegesztett aludarabra, ami a rugostagot fogja a lengokaron es igy nagyobb az eselye, hogy letorik (0.01% helyett 0.014%), igy ezen a plusz csavar nem segitene. de valoszinu, hogy ez hulyeseg

szerk: vagy megis segit. probald ki, es majd par ev mulva beszamolsz a tapasztalatokrol.

[MC Pite]

On G-Zero Progressive bikes you can adjust the rear travel
in three steps in order to adapt the bike to different
riding conditions.
- upper shock mount on the main frame results
in 95mm of travel on the rear wheel
- middle shock mount on the main frame results
in 110mm of travel on the rear wheel
- lower shock mount on the main frame results
in 125mm of travel on the rear wheel

Please use always only the lower mounting hole of the
rear shock mount on the swingarm!

a vastag resz arrol szol, hogy a lengokaron az also lukba rakd a csavart, az elso haromszognel a harom lyuk kozul oda rakod, ahova akarod.

Ugyanezt mondtam... elsõ az útállítás, hátsó az MX/AM geováltó
Igazából mindegy, errdetileg arra voltam kíváncsi vajon érdemes-e egy lezekét gyártani oda hogy 2 lukra oszoljon el a terhelés. Tökéletesen nem lehet megcsinálni, de több a semminél <> vagy hagyjama faxba ha a scott aszongya.