7449 hozzászólás a témában

[bwoay]

Igaz 3 fogat letörtem belõle, de sohasem használtam.

Akkor hogyan? Direkt?
Rockringnek még jó lesz, hogyé adod?
de 3 jegyû legyen!
Vagy adok érte FÉKMEREVÍTÕT!

[bwoay]

Valaki irta lentebb ,hogy a 9 es es a 8 as lancok egyformak.

Az én voltam, csak 9 helyett 7-est írtam, és az úgy is van

[AGA]

Viszi a 44-est és a 42-est is. Nem kell valakinek a 44-es lx tányérom? Igaz 3 fogat letörtem belõle, de sohasem használtam. Elõbbi téma: Mióta lecseréltem "ósdi" hetesre a 8-as fogsort nekem lett plusz 2 fokozatom, mert nem használtam 1-1 áttételnél kissebbet, most meg nincs olyan. Mire is jó a 22-34, 22-32, 22-28 meg a többi ilyen? Tényleg használ ilyet valaki? Ha igen akkor mire?

[tammo]

-
-haver használt 42-es tányérral x-gent, vitte gond nélkül

És ugye jó az X-Gen ?

[ggx]

- 7es és a 8as lánc egyezik meg ( 9es vékonyabb)

- 42 fokszám az alsókategóriás hajtómûvöken szerintem amiatt van, mert az kevésbé teljesítményorientált felhasználás, tehát a nagyobb áttételre nincs szükség...
(44-es és 42-es hmû elõállítási költsége közötti különbség szerintem még fillérben sem fejezhetõ ki, szóval nem hinném, hogy költségcsökkentési törekvésrõl lenne szó)

-haver használt 42-es tányérral x-gent, vitte gond nélkül

[tamaska]

A 44es és 42es tányér közt olyan kicsi az átmérõbeli különbség, hogy az elsõváltó egész egyszerüen nem veszi észre.

[Gui]

nekem azt mondtak az sramrol a bótban (nem boltban ) ,hogy 42-44 100% ,hogy viszi.

[retizotyo]

Szerintem is simán elmegy. Én is most cseréltem hajtómûvet, eddig 46 volt és régi (nemtom milyen évjáratú) LX elsõváltó kifogástalan a 44 tányérral, szóval szerintem kicsi az esélye, hogy ne klappoljon.

[tammo]

Elsõváltó: Az XT megy a 42-es tányérral! Én 44-es tányért használtam elsõ generációs XTR elsõváltóval ami 46-fogra volt tervezve. Sõt amikor beszart az ISIS-es középcsapim átmenetileg 42-es tányérú hajtókart kellett használnom és mûködött vele.

Az igazság az, hogy én a SRAM új X-GEN elsõváltójával szemezgetek, ami persze szintén 44-es tányérra optimális (a SRAM tech manual szerint). Viszont a biker katalógusban az van, hogy 42-44-el is mûködik. Persze van egy 3.0-ás nem felsõkategóriás elsõváltó is, ami kifejezetten 42-es tányérhoz van.

Szóval nem tudom mi legyen...

[XC_Rider]

Valaki irta lentebb ,hogy a 9 es es a 8 as lancok egyformak. thx most olvasom en is csak a fust projectet eleg gaz pergetem magamra a hamut

Aki ezt írta az nagy baromságot írt, mert a 9-es lánc 6 tizeddel keskenyebb a 8-as láncnál. Ha 9 es sorra próbálnál 8-as láncot soha nem tudnád beállítani, úgy hogy valahol ne karistoljon, kerregjen.

Elsõváltó: Az XT megy a 42-es tányérral! Én 44-es tányért használtam elsõ generációs XTR elsõváltóval ami 46-fogra volt tervezve. Sõt amikor beszart az ISIS-es középcsapim átmenetileg 42-es tányérú hajtókart kellett használnom és mûködött vele.

[Endroo]

hogy a 9 es es a 8 as lancok egyformak

lehet hogy írta csak nem így van

[Gui]

Valaki irta lentebb ,hogy a 9 es es a 8 as lancok egyformak. thx most olvasom en is csak a fust projectet eleg gaz pergetem magamra a hamut

[tammo]

szerintem penztarca oka van az ilyen kialakitasnak
amugy nekem a 7es rendszeren is 42 van de kezdek hozza szokni igy nem lesz csere.

Hát nem tudom ... kicsit mélyebben is érdekelne a dolog.

A másik, hogy valóban igaz, hogy a "9-es elsõ váltók" (ragaszkodom, hogy van ilyen láncterelõje keskenyebb, mint pl. az Alivio-é ? (a keskenyebb 9-es lánc miatt)


Gui: Amúgy füsttel, és nem "füstel"

[Gui]

szerintem penztarca oka van az ilyen kialakitasnak
amugy nekem a 7es rendszeren is 42 van de kezdek hozza szokni igy nem lesz csere.

[tammo]

Ez úgy van hogy ha egymás mellé teszel mondjuk egy alivió elsõváltót és egy xt elsõváltót akkor a terelõlemez íve nem egyforma. Az alivióé kissebb sugarú ezért nem az igazi a 44-es tányérral! Sztem ennyi. Nem mûködésbeli különbség van hanem kialakításbeli!!!

Aha, és a fordított eset ? 42-es tányérral az XT sem az igazi ?
A másik elvi kérdés : miért van a 8-as rendszereknél 42-es tányér, miért nem 44-es ?

[XC_Rider]

Ez úgy van hogy ha egymás mellé teszel mondjuk egy alivió elsõváltót és egy xt elsõváltót akkor a terelõlemez íve nem egyforma. Az alivióé kissebb sugarú ezért nem az igazi a 44-es tányérral! Sztem ennyi. Nem mûködésbeli különbség van hanem kialakításbeli!!!

[tammo]

Tudom, hogy egyszer már elõhozakodtam a "8 sebességes elsõ váltók" problémakörével, de komolyan érdekel, hogy mi az a mûködésbeli különbség, ami miatt pl. az Alivio-ra az van írva, hogy a nagytányér max. 42 fogas lehet, és a középsõ-nagytányér foggülönbség min. 10 fog lehet,
míg ugyanezek az adatok a Deore kategóriától felfelé 44 illetve 12 ?

[Endroo]

mivel ilyenkor kb az a helyzet mintha egy tányérral mennél elöl annyira nem gáz. de mondtam már hogy ritkán megyek felfele?

[ggx]

9-es sorból mindet, gyakran kb 4-et, elsõbõl csak a nagyot és a közepeset. tényleg ha leszedem a kicsit vajon menni súlyt spórolnék? :chin:

32-32-ben (vagy 32-34-ben) nem áll nagyon keresztben a lánc?

[AGA]

Te is érdekesen közelíted meg a dolgokat országúti váltókart montis váltóval? Nekem fordítva tökéletesen megy, de az áttételkülönbség miatt másképp raktam a váltóra a bowdent. fordítva nemtom de az egyik bikemagban pár éve volt errõl Balázstól egy cikk, bár akkor sem értettem ez miért jó.