7441 hozzászólás a témában

[MJani01]

pedalfordulat, pulzus, sebesseg alapjan eleg jol el lehetne donteni, hogy melyik legyen az optimalis fokozat. ez nem jelenti azt, hogy ne lehetne felulbiralni (meg egyenileg megszabhatnad a valtasi szabalyokat). plusz azt is meg lehetne oldani, hogy a valtas linearis legyen az elso es hatso attetelek kombinaciojaval (tehat auto valtana elol, es skalazna tovabb hatul).

Szerintem az én szoftverem sokkal jobb , mint bármelyik programozott váltó lesz valaha.

[arn]

És mégis mit szeretnél bele programozni?
Az automatizmuson meg már túl vannak a mérnökök, aztán mégsem terjedt el, hiszen azért nem egy buta autómotorról van szó. A bringásnak van lába, vannak "érzékelõi", van egy nagyon komplex agya (na jó, láttunk már olyat, akire ez nem feltétlenül igaz ), el tudja dönteni, hogy mikor váltson.

pedalfordulat, pulzus, sebesseg alapjan eleg jol el lehetne donteni, hogy melyik legyen az optimalis fokozat. ez nem jelenti azt, hogy ne lehetne felulbiralni (meg egyenileg megszabhatnad a valtasi szabalyokat). plusz azt is meg lehetne oldani, hogy a valtas linearis legyen az elso es hatso attetelek kombinaciojaval (tehat auto valtana elol, es skalazna tovabb hatul).

[imi72]

És mégis mit szeretnél bele programozni?
Az automatizmuson meg már túl vannak a mérnökök, aztán mégsem terjedt el, hiszen azért nem egy buta autómotorról van szó. A bringásnak van lába, vannak "érzékelõi", van egy nagyon komplex agya (na jó, láttunk már olyat, akire ez nem feltétlenül igaz ), el tudja dönteni, hogy mikor váltson.

[arn]

Szerintem 1-2év és jön az elektromos xtr. Számomra a 10es rendszer totál felesleges, sokkal jobban izgat pl., hogy mikor dobják piacra a Rohloffék az új agyváltójukat. Errõl valaki tud valami újat?

ez az elektromos valtas akkor lesz erdekes, ha programozhato es automatizalhato lesz.

[arn]

Saját tapasztalatom nincs vele, egyelõre még 9est használok, nem látom, hogy nekem a 10-es egy forradalmi újítás lenne. De akivel beszéltem a 10-est használók közül, senki nem panaszkodott rá.

hat en sem valasztanam, hanem az van rajta (mindig oda lyukadok ki, hogy olcsobb komplett bringat venni, es par cuccot cserelni rajta). egy slx vagy afelett teljesen mindegy szamomra. valt-valt a mostani 9es x7-x9 sramot sem valtanam le sose.

[McGywer]

Szerintem 1-2év és jön az elektromos xtr. Számomra a 10es rendszer totál felesleges, sokkal jobban izgat pl., hogy mikor dobják piacra a Rohloffék az új agyváltójukat. Errõl valaki tud valami újat?

[MJani01]

es milyen amugy a 10es rendszer megbizhatosagra? tartossagra?

Saját tapasztalatom nincs vele, egyelõre még 9est használok, nem látom, hogy nekem a 10-es egy forradalmi újítás lenne. De akivel beszéltem a 10-est használók közül, senki nem panaszkodott rá.

[arn]

A 10es xt az még az elõzõ szériához tartozik. 2011ben az xtr lett új és mint mindig ilyenkor egy-két másik szett is megkapja az újítást ugyanabban az évben, pl 2007-ben a 2-way release, most pedig a 10 sebesség hátul. Az új xt 2012-ben jön ki, az slx pedig 2013-ban.

es milyen amugy a 10es rendszer megbizhatosagra? tartossagra?

[Irritum]

Minden évben újat kell venni és kész!

Mondjuk X9-nél nincsenek ekkora változások évente aztán mégis mûködik (mint ahogy a Símanók is, de ugye 'innovate or die').

[MJani01]

slxet az nem ujitjak meg? fura, hogy 2011ben jott a 10es xt, aztan 2012ben mar itt is a frissitese. ez alapjan sz*r az elozo? az slxre sem vet tul jo fenyt, pedig gondolkodom rajta (komplett bringan van).

A 10es xt az még az elõzõ szériához tartozik. 2011ben az xtr lett új és mint mindig ilyenkor egy-két másik szett is megkapja az újítást ugyanabban az évben, pl 2007-ben a 2-way release, most pedig a 10 sebesség hátul. Az új xt 2012-ben jön ki, az slx pedig 2013-ban.

[arn]

slxet az nem ujitjak meg? fura, hogy 2011ben jott a 10es xt, aztan 2012ben mar itt is a frissitese. ez alapjan sz*r az elozo? az slxre sem vet tul jo fenyt, pedig gondolkodom rajta (komplett bringan van).

[Bikertigger]

olvasgassatok, 012-esben lesz (ami kb már kapható)

Shimano 2012 MTB újdonságok

[freddyke]

"When I asked if this applied to XTR shifters as well, he said that instant release is no longer offered on any Shimano shifters."

Ezekszerint mindegyik ilyen.

"lack of instant shift is intentional as returning to the push/release system will lead to better shifting"

Ha igaz, amit ír, a Shimano szerint így jobb lesz a váltás. Az más kérdés, hogy részemrõl felejtõs.

[adam553]

Hát köszi!

Ezek szerint ez van. Vajon ezt a visszalépést miért kellett megtenni? Persze ott az XTR aminél megvan ez a funkció, de az horror ár.

[freddyke]

Nem tudnak több újdonságot kitalálni és visszafejlesztenek vagy már ezen is spórolnak. Igényes.

[Irritum]

Ezt találtam hirtelen az új XT-vel kapcsolatban;

mtbr: Instant Release on XT Dynasys Shifters? - Mountain Bike Review
hivatalos: Product

Ezek szerint nincs IR.

[adam553]

Sziasztok!

Az új 10-es XT váltókarral kapcsolatban lenne kérdésem. A 2011-es shimano katalógusban nem szerepel mellette az azonnali oldás funkció (instant release). Az elõzõ 9-es XT váltókarnál ez megvolt. Az újban tényleg nincs benne vagy csak kimaradt a katalógusból? Mert ugye pont ez az a funkció amivel az XT jobb a többinél.

Köszi a válaszokat.

[Lovas_Gabi]

Hali!
SRAM XX- hátsó váltót használ már valaki?
Tapasztalat, vélemény érdekelne.
3*9 rendszerbe tenném, a jó öreg ERA pro-m ra.

[freddyke]

A jelenlegi váltód JÓ! Így áll HELYESEN! NE NÉZEGESD! TEKERJ!

Még párszor elesek és akkor majd beljebb fog állni.

[Whist]

megmértem a váz sarutávolsága 138mm,de mikor a gyorszárral húztam össze rengetegnek tûnt.felrakom a sort és a láncot,aztán megnézzük mit hoz ki magából mûködés közben,ha jó nem is érdekel már,hogy hogyan áll.a perspektíva meg tényleg csalóka...
köszi Srácok türelmet.