7441 hozzászólás a témában

[stellaz]

A váltóbeállítás elég egyszerû dolog. Annyi probléma lehet, hogy az slx shadow, a régi pedig normál váltó és a shadowhoz rövidebb bovdenház kell.
A gyári görgõvel jobban fog váltani, mint a bbb-vel.

ok, köszi

hazafelé inkább akkor beugrom a szerelõsráchoz, végül is nem kell túl sûrûn váltót szerelnem (na meg iszom egy fröccsöt v. sört, míg bütyköl, a nagy melegre való tekintettel )

[MJani01]

Tegnap megjött az slx váltóm és ezzel kapcsolatban két kérdésem lenne.

Egyrészt otthon mennyire macera feltenni, beállítani? Még sosem csináltam, és azon gondolkozom, hogy elszöszöljek-e vele, vagy inkább hazafelé beugorjak vele a szervízbe.

A másik, hogy a régi váltómban kb. 2 ezer km-t futott a kerámia csapágyas bbb görgõ. Érdemes ezt helybõl átrakni az slx-be, vagy nincsen nagy jelentõsége, és a gyári is pontosan ilyen jó lesz?

A váltóbeállítás elég egyszerû dolog. Annyi probléma lehet, hogy az slx shadow, a régi pedig normál váltó és a shadowhoz rövidebb bovdenház kell.
A gyári görgõvel jobban fog váltani, mint a bbb-vel.

[stellaz]

Tegnap megjött az slx váltóm és ezzel kapcsolatban két kérdésem lenne.

Egyrészt otthon mennyire macera feltenni, beállítani? Még sosem csináltam, és azon gondolkozom, hogy elszöszöljek-e vele, vagy inkább hazafelé beugorjak vele a szervízbe.

A másik, hogy a régi váltómban kb. 2 ezer km-t futott a kerámia csapágyas bbb görgõ. Érdemes ezt helybõl átrakni az slx-be, vagy nincsen nagy jelentõsége, és a gyári is pontosan ilyen jó lesz?

[freddyke]

Csak xt-tõl.

THX! Ebayen van 20 alatt zsír új szett, annyit szerintem megér.

[MJani01]

Többek mondták, hogy a Deore és a Deore XT váltókarok között (9 sebességesre gondolok) óriási a különbség. Ez az SLX-re is igaz, vagy csak XT-tõl jobb?

Csak xt-tõl.

[freddyke]

Többek mondták, hogy a Deore és a Deore XT váltókarok között (9 sebességesre gondolok) óriási a különbség. Ez az SLX-re is igaz, vagy csak XT-tõl jobb?

[stellaz]

Sajna arra most nincs keret. Viszont nekem semmi bajom a 8-as sorral. De! Mivel apránként az ember korszerûsít, ezért gondoltam, h veszek abból a márkából egy újratervezett modellt. És hát úgy alakult, h az alkalmas a 9-es sorra is. Meg persze van neki egy nagyobb akadálya is. Történetesen nekem alivio fékváltókarom van. Szóval ha kicserélem a váltókart, akkor kéne venni külön fékkart is. Arra meg most tényleg nincs. Na meg a 9-es sor melléje plusz lánc... Idén ezek elkopnak sztem és akkor majd télen beruházok. De akkor sem szeretnék 2x váltót venni. És inkább most vennék vmi jobbat, ami jó lesz most is és késõbb is az új rendszerre.

Arra figyelj, hogy a 9-es kar nem használható 8-as sorral.

Mondjuk a legolcsóbb megoldás ha találsz az apróban régi, de használatlan 8-as fékváltókarokat. Nem túl gyakori, de elõfordul.

Én 2 éve vettem régi 8-as lx fékváltókarokat (cantihoz valót) 4500 Ft-ért a párt, és azért az minõségi darab.

[vinidis]

A nyolcas sor helyére felmegy a kilences sor is, és akkor használhatsz 9-es váltókarokat. Apróban 2 napja láttam pár ezer ft-ért párban vadi új deore váltókar szettet. Ez mondjuk akkor kifizetõdõ anyagilag, ha éppen aktuális vagy vársz addig, míg sort-láncot amúgy is kellene cserélni.

Sajna arra most nincs keret. Viszont nekem semmi bajom a 8-as sorral. De! Mivel apránként az ember korszerûsít, ezért gondoltam, h veszek abból a márkából egy újratervezett modellt. És hát úgy alakult, h az alkalmas a 9-es sorra is. Meg persze van neki egy nagyobb akadálya is. Történetesen nekem alivio fékváltókarom van. Szóval ha kicserélem a váltókart, akkor kéne venni külön fékkart is. Arra meg most tényleg nincs. Na meg a 9-es sor melléje plusz lánc... Idén ezek elkopnak sztem és akkor majd télen beruházok. De akkor sem szeretnék 2x váltót venni. És inkább most vennék vmi jobbat, ami jó lesz most is és késõbb is az új rendszerre.

[stellaz]

Köszi.
Csak azért kérdeztem, mert új váltót kell vennem. Eddig volt egy régi alivio, de az elhasználódott és szeretnék egy másikat venni. Mivel meg voltam-vagyok vele elégedve meg arra elég amire én használom, ezért gondoltam veszek egy ugyan olyat, annyi különbséggel, h az már 2011-es széria. És a termékinfóban az volt leírva, h 9-es rendszerekhez van. Ezért érdeklõdtem, h jó-e a 8-ashoz is, mert nem szeretnék egy halom mindent kicserélni.
Köszönöm a választ.

A nyolcas sor helyére felmegy a kilences sor is, és akkor használhatsz 9-es váltókarokat. Apróban 2 napja láttam pár ezer ft-ért párban vadi új deore váltókar szettet. Ez mondjuk akkor kifizetõdõ anyagilag, ha éppen aktuális vagy vársz addig, míg sort-láncot amúgy is kellene cserélni.

[imi72]

SL-M770 és nálam sincs különbség a távolságokban.

[czanga]

Befotóztam, hogy mire gondolok. A karok vadiújak.

Shimano XT shifters (brand new) - asymmetric arms - a set on Flickr

Esetleg aki tudja plusszban nézze mag az övéit, mert nem tudom, hogy ez ilyen, vagy ferde valami gyárilag?

[vinidis]

Köszi.
Csak azért kérdeztem, mert új váltót kell vennem. Eddig volt egy régi alivio, de az elhasználódott és szeretnék egy másikat venni. Mivel meg voltam-vagyok vele elégedve meg arra elég amire én használom, ezért gondoltam veszek egy ugyan olyat, annyi különbséggel, h az már 2011-es széria. És a termékinfóban az volt leírva, h 9-es rendszerekhez van. Ezért érdeklõdtem, h jó-e a 8-ashoz is, mert nem szeretnék egy halom mindent kicserélni.
Köszönöm a választ.

[stellaz]

Milliószor tárgyalt téma és a neten is ezer helyen le van írva.
8-as, 9-es rendszer esetén a hátsóváltó semmit nem határoz meg, az annyit mozdul amennyit a váltókar húz. A váltókar határozza meg, hogy hány sebességes a rendszer. És nem kompatibilis a 8as fogaskoszorú a 9es váltókarral, sõt semelyik semelyikkel aminek nem azonos a fokozat száma, mert különbözõ sebességek esetén más mennyiségû bovdent húz.

8-as váltókar hetes sorral kompatibilis, de legalábbis jól mûködik

[stellaz]

Nem olvasod a fórumot.
Már többem írtuk, hogy a shimano országúti váltók tudják a 32 fogat is hátul. Teljesen mindegy mit veszel mindegyikkel mûködni fog.

köszi

most találtam az apróban 7 rugóért zsír új slx sgs váltót, szóval azt hiszem ezzzel el is dõlt a kérdés

[MJani01]

Milliószor tárgyalt téma és a neten is ezer helyen le van írva.
8-as, 9-es rendszer esetén a hátsóváltó semmit nem határoz meg, az annyit mozdul amennyit a váltókar húz. A váltókar határozza meg, hogy hány sebességes a rendszer. És nem kompatibilis a 8as fogaskoszorú a 9es váltókarral, sõt semelyik semelyikkel aminek nem azonos a fokozat száma, mert különbözõ sebességek esetén más mennyiségû bovdent húz.

[czanga]

Sziasztok!
Arról szeretnék érdeklõdni, h hogyan lehet kombinálni a váltókarokat és a hátsó váltót. Értem ez alatt, h mennyire számít pl az, h van egy 8 sebességes váltókarom és ahhoz veszek egy 9 sebességes hátsó váltót. Azt tudom, h fordítva elég nehézkes a dolog. De az elõzõ eset az lehetséges? Mennyi jelentõsége van annak, h a váltó többet tud, mint a váltókar, mármint fokozatra? Nehézkes lesz vele a váltás, mint a váltókarnál vagy nem számít?

Nem a aváltó szabja meg a fokozatokat, hanem a váltókar. A váltó abban játszik szerepet, hogy milyen áttétel tartományt, azaz hány sebességet fog át. Namost feltehetsz egy 8as karhoz, 9es váltót (mivel utóbbi "leszabályozható" 8 sebességhez), mert felfele kompatibilis (lefelé nem, vagy csak alig), de kötve hiszem, hogy marhanagy változást fogsz érezni. Persze ha "ez van otthon", akkor tedd fel nyugodtan, de attól, hogy 9es váltó lesz hátul, nem lesz nagyobb az élményfaktor annyival.

[freddyke]

Ha a váltókar kevesebb fokozatot tud (kevesebbet kattan), szerintem nem tudnál kihasználni a váltón egy fokozatot (szerk.: lehet, hogy tévedek).

[suhanc]

Sziasztok!
Arról szeretnék érdeklõdni, h hogyan lehet kombinálni a váltókarokat és a hátsó váltót. Értem ez alatt, h mennyire számít pl az, h van egy 8 sebességes váltókarom és ahhoz veszek egy 9 sebességes hátsó váltót. Azt tudom, h fordítva elég nehézkes a dolog. De az elõzõ eset az lehetséges? Mennyi jelentõsége van annak, h a váltó többet tud, mint a váltókar, mármint fokozatra? Nehézkes lesz vele a váltás, mint a váltókarnál vagy nem számít?

7 sebis fékváltókarom van, 8 sebis hátsó váltóval. Mûködik precízen. Mintha a 9 sebis váltónak vékonyabbak lennének a görgõi, nem tudom, hogy azon a nyolcas lánc hogy fut.

[vinidis]

Sziasztok!
Arról szeretnék érdeklõdni, h hogyan lehet kombinálni a váltókarokat és a hátsó váltót. Értem ez alatt, h mennyire számít pl az, h van egy 8 sebességes váltókarom és ahhoz veszek egy 9 sebességes hátsó váltót. Azt tudom, h fordítva elég nehézkes a dolog. De az elõzõ eset az lehetséges? Mennyi jelentõsége van annak, h a váltó többet tud, mint a váltókar, mármint fokozatra? Nehézkes lesz vele a váltás, mint a váltókarnál vagy nem számít?

[MJani01]

A hátsó lx váltóm kezd nagyon tropa lenni és le kéne cserélnem.

Amin gondolkozom, hogy most 7-es rendszert használok, jellemzõen 11-28-as sorral. Elöl pedig csak két tányért, mert a 44-eset nem használom soha, így csak 32-22, illetve lehet másik hajtómû kerül be, akkor viszont csak 38-28 lesz.

Nekem milyen váltót lenne érdemes vennem? Elsõsörban a kanál hosszára gondoltam. Shimano monti váltókból láttam hogy van hosszú meg rövid, illetve az országuti váltókat néztem, de ott csak olyan láttam, ami 27 fogat bír el hátul.

Vagy nem érdemes szarozni vele , és vegyek egy normál kanalas monti váltót, mert az is pont olyan jól fog mûködni?

Nem olvasod a fórumot.
Már többem írtuk, hogy a shimano országúti váltók tudják a 32 fogat is hátul. Teljesen mindegy mit veszel mindegyikkel mûködni fog.