7441 hozzászólás a témában

[MaTT]

Dettó

általában pedig a top swing nem szokott elférni.

miért nincs minden vázon direct mount aztán kész?

[zeezoltano]

Dettó

[MaTT]

ha esetleg valaki szívesen cserélne egy felsõbilincses XT-t váltót alsóbilincsesre, szóljon nyugodtan. új váz miatt csak felsõbilincses fér fel nekem.
köszi.

[tangens]

- az átdobó 3/9-es rendszerhez való, felülhúzós x9
- a váltókarok 3/9-eshez valók x0
- a hajtómû 3/10-eshez való x9, ami annyiban tér el a 3/9-estõl, hogy 0,30 mm-rel közelebb van a kis- és a nagytányér egymáshoz.

- az átdobó behatárolva végigjárja az útját a három tányér között szépen, rakosgatja a láncot rendesen, mialatt
- a váltókar az útjának kb. 70%-át járja be, kistányéron van a lánc (minden zörgés nélkül) de a váltókat éppen, hogy elhagyta a középsõ állását.

olyan, mintha túl rövid lenne az erõkar, amit a bovden mozgat.

[arn]

elso atdobonal nem csak a lancvonal szamit? tudtommal ugyanannyit huz, ill mozog is a 9es es a 10es is. legalabbis az elvileg 3x10es valtoszett valtokarjat hasznalom 2x10es atdobohoz.

[zeezoltano]

Az elsõ váltó milyen 3x9, 2x10 v 3x10? Bár lehet teljesen félre értemezért próbáld meg átfogalmazni és a hátsót hagyd ki az egészbõl.

[tangens]

sziasztok,
nagyon bamba kérdésnek tûnik, talán valóban az is: összeraktam egy ilyen rendszert: sram x9 10 seb hajtómû (44-33-22), sram 9 seb lánc, sram xo 3/9es gripshift váltókarok, és egy furcsa elsõ váltó: sram x9 [Technologie: Down Swing, High Mount, Top Pull].
a következõ a problémám: a kar jóval több bovdent húz, mint amennyit kellene, ha nagytányéron a kar 3as fokozatban van, kistányéron éppen, hogy elhagyja a 2es fokozatot (inkább 2esen van, mint 1esen, és a hátsó soron végig lehet pakolni a láncot minden fogaskeréken lánccsörgés nélkül).
nagyon szépen lehet pakolgatni a láncot föl-le, ebben az értelemben nincs gond a cuccal, de fura, hogy egy papíron kompatibilis felállásban ennyire aszinkron mûködjön az átdobó és a váltókar. rendesen la van határolva a végállás csavarokkal az átdobó, és a váltókar 1es fokozatában csak úgy lengedezik a fölöslegesen belazított bovden...
hol lehet a bibi?
kösz, tg
lehetne gond a hajtómû, de speckó szerint 0,30 mm-rel kevesebb a kis és a nagytányér síkjainak távolsága, mint a 9seb pl. stylo hajtómûnél. szemre még egy jó 4 mm

[zeezoltano]

Ugyan úgy fog mûködni csak fordítva azaz ha a alsó kart nyomod, lefelé ha felsõt húzod, felfelé fogja tenni a párom gépén is így van.

[nemand]

Sziasztok!
Segítségre lenne szükségem! Adott egy fordított rugóirányú hátsóváltó (Low Normal) és ehhez szeretnék pöcöktetõs (Rapid Fire vagy hasonló...) váltókarokat! Milyen megoldást tudnátok ajánlani?
Elõre is köszi a segítséget!

[arpi07]

Monti váltókar az kompatibilis teljesen az outi hátsóváltókkal?Úgy tudom igen,de jobb ha megkérdezem

[simon23]

Sziasztok!!
A gépemen Sram rival szett van és az elsõ váltót sehogy sem tudom beállítani. Vagy túlvált, vagy nem teszi fel a láncot. Nagyon kicsit kell állítanom, és vagy az egyik rossz, vagy a másik. De nincs középút egyszerûen képtelenség megfogni a jó pozíciót. Teljesen tanácstalan vagyok. Ha valakinek van valami jó ötlete, vagy találkozott már hasonló hibával HELP ME PLEASE !!!!!

[AMadam]

értem köszi szépen!

[Bikertigger]

átdobóban kompatibilis a sram , azt tudsz használni (de abból meg úgyis jobb a shimano) a hátsó váltók nem mûködnek.

[AMadam]

Sziasztok, nekem olyan kérdésem lenne ,hogy a Shimano XTR ST-966(Dual Control) fékváltókar Sram váltókkal is kompatibilis-e mert nekem a boltban nagyon erõsködtek h csak shimano váltóval mûködik?!

[tamaska]

Köszi, ez is valami.
Akkor ezek szerint tudnak Shimanohoz illõ alkatrészt gyártani, ennyi a lényeg.

minden alkatreszt ugy terveznek hogy shimano kompatibilis legyen. pont azert mert tudjak hogy az embereknek csak akkor fontos az ar ha mukodik a jelenlegi rendszerben. en orszaguti RS hatso valtot siman osszelottem a sora fekvaltokarral es sram sorral.

[Bikertigger]

én most adtam el az uccsó garnitúra gripkómat
valahgy 2-3 év után "visszakivántam" a pöckölõst

[tangens]

ez lassan ilyen szentendrei beltopic lesz, kösz a tippet, kezdek elszánt lenni a kipróbálásban.
aztán ha utálni fogom, végülis legfelejebb szerez a sram egy kegyetlen ellenséget, aki styloval vadássza le õket egyesével...

[kenguru]

én használok mindent, de a legjobban a gripshiftet szeretem. 9es az elmúlt két évben hibamentesen ment - javasolom!

[tangens]

sziasztok,
na ez jó hír, mert gyerekbringára lesz. nekem eddig az xt-k bejöttek, de az országútimon sram van és ki akarom próbálni montin is (bár ezt a double tap dolgot eléggé nehéz megszokni a montis shimanos váltás után).
így a mozgásom arnéval éppen ellentétes, ha hozza azért az xt-hez mérhetõ pontosságot, kipróbálom, egy jó gripshift érzésre kíváncsi vagyok.
sram-on olvastam, hogy áprilistól lesz xx 2x10es gripshift, Kulhavy már azzal nyert világkupát (vagy futamot).
üdv, tg

[Bikertigger]

annyi elõnye van még most is a sramnak hogy beállításra/utánállítgatásra sokkal igénytelenebb