7447 replies to this topic

[nepuss]

Üdv mindenkinek!!! Segítséget szeretnék kérni. Nem rég szereztem be egy Deore elsõ váltót, amit eredetileg egy Altus fékváltókarral használtam. Már annál is iszonyatos nehéz volt közáp fogasról a nagyra kapcsolni. Most vettem egy Deore Lx Dual Control fékváltókar szettet, ami marha frankón mûködik, de ugyanúgy rohadt nehéz felkapcsolni a nagy fogasra. Nem tudok rájönni hogy mi az oka ennek. Hiába állítok rajta, nem igazán segít semmi... Ha valakinek van valami tippje azt megköszönném!!! :bell:

ez segít: http://bikemag.hu/po.../view/68/2/1/3/

[dzsonhee]

Elsõnél igen hátsónál fordítva.

[golya]

télleg a dual controlon hogy megy a váltás: ha lefele tolom akkor vált a naygobb fogaskerékre?

[Endroo]

remélem nem 52-es tányért haszálsz elöl ha rendesen be van állítva a cucc akkor erölködés nélkül kell feltennie a láncot, tehát bovden megvizsgálása, hogy nem szorul-e, elsõ váltó beállítása, ami mint tudjuk inkább mûvészet, mint szakértelem, ha még mindíg nem jó, akkor csere 1 tányérra, láncvezetõre és dh

beállításhoz van segítség a fõoldalon, had ne keressem meg.

[Maci]

Üdv mindenkinek!!! Segítséget szeretnék kérni. Nem rég szereztem be egy Deore elsõ váltót, amit eredetileg egy Altus fékváltókarral használtam. Már annál is iszonyatos nehéz volt közáp fogasról a nagyra kapcsolni. Most vettem egy Deore Lx Dual Control fékváltókar szettet, ami marha frankón mûködik, de ugyanúgy rohadt nehéz felkapcsolni a nagy fogasra. Nem tudok rájönni hogy mi az oka ennek. Hiába állítok rajta, nem igazán segít semmi... Ha valakinek van valami tippje azt megköszönném!!! :bell:

[zolle]

a fórum arra való hogy engem leoltsanak, de ez már off

[Kislust]

hát ha én belegondolok, néha egész érdekes következtetésekre szoktam jutni. így én is kérdezek inkább (másoknak) triviális kérdéseket..

meghát erre van a fórum, hogy kérdezzünk, válaszoljunk..

[zolle]

oké, nem így lesz
de ha belegondol...

bár végülis ask, and learn

[tamaska]

ráérsz, válaszoltál is, de hogy?!


nem kén ennyire leoltani a kezdõket.

köszcsi

[zolle]

ráérek válaszoltam is
de ezt elmondják neked a boltban is

[dave862]

kedves zolle !


Mielõtt elb@szak egy szatyornyi lóvét biciklialkatrészekre , szeretnék meggyõzõdni róla , hogy a vásárlás után nem kell újabb súlyos ezreket költeni azért , mert az egyik ilyen , a másik olyan , ez nem jó ahhoz , amaz nem jó ehhez , stb ...
De ne haragudj , tényleg , bocsi , hogy a te rettenetesen drága idõddbõl elraboltam 1 másodpercet ... biztos épp a rák elleni gyógyszert fejleszted ki , szal nem érsz rá ilyen hülye kérdésekre válaszolni .

[zolle]

deigen

[ThufirHawat]

Mindkettó Shimano ÉS mindkettõ 9s-es. Szal nem lesz gond...
Arról meg igazán nem tehet, hogy nem úgy született, hogy mindezt tudná.

[zolle]

shimano mind a kettõ?
akkor igen.
hülye kérdéseiddel...

[dave862]

az lenne a kérdésem , hogyha van egy deore lx dual control fékváltókarom , és egy deore váltóm ( tehát nem lx ) , akkor mûködni fognak-e együtt , -> kompatibilis-e a fékváltókar a váltóhoz ?
kösz!

[nepuss]

Te se unatkozhatsz ha ilyeneken agyalsz...
Dual controlnál egykarral a váltás és fék, másiknál nem csak egybe van építva.

nem unatkozom, csak érdekelt a dolog. amugy agyaltatok Ti helyettem:)

[Lord_Leslie]

azért, mert a normál fékváltókarnál egy fék kar és egy váltókar van "egybeépítve"
míg a dual controlnál van a fékkar (kicsit ducibb általában) és annak a "nyelének" a döntögetésével, vagy hogy a kínba váltasz.

edit: lassabb, de árnyaltabb voltam

[dzsonhee]

Te se unatkozhatsz ha ilyeneken agyalsz...
Dual controlnál egykarral a váltás és fék, másiknál nem csak egybe van építva.

[nepuss]

dual control, tehát fék és váltó egyben.
müködés passz.

télleg? akkor mért van külön az ebikon a fékváltókarnál a normál és a dual kontroll, minkor mind2õnél egybe va a cucc?:chin: nem értem...

[Lord_Leslie]

dual control, tehát fék és váltó egyben.
müködés passz.