7451 replies to this topic

[Aske]

EGY NAGY PROBLÉMÁM VAN ÉS REMÉLEM VALAKI TUD EBBEN SEGÍTENI.jelenleg ALIVIO váltóm van és azt szeretném megtudni, hogy ha vennék egy SRAM váltókart ami SRAM kompatibilis akkor eltudnék -e így menni addig amíg meg nem veszem a SRAM váltót, ami kb. 2 hónap.Ha nem nagyon váltanék csak párat úgy remélem nem lenne semmi baj.a második kérdésem az lenne hogy az ALIVIO váltó lehet 9 sebességes.A VÁLASZOKAT ELÕRE IS KÖSZÖNÖM!!

Az elsõ kérdésre:

Ha 1:1 arányú Sram váltókart akarsz Alivio váltóval hátul használni akkor megette a fene. Ahhoz 1:1 arányú Sram hátsó váltó kell.
Hátul a rendszerek csak egymással kompatibilisek, illetve létezik Shimano kompatibilis Sram váltókar, de úgy vettem ki te nem errõl beszélsz.

[andris]

az Alivio hátsó váltó elváltja a 9 fokozatot, jól írtad. mert ugyanolyan szélesen van elosztva a 9 fogaskerék, amilyen szélesen a 8 is.

[mrkoli]

EGY NAGY PROBLÉMÁM VAN ÉS REMÉLEM VALAKI TUD EBBEN SEGÍTENI.jelenleg ALIVIO váltóm van és azt szeretném megtudni, hogy ha vennék egy SRAM váltókart ami SRAM kompatibilis akkor eltudnék -e így menni addig amíg meg nem veszem a SRAM váltót, ami kb. 2 hónap.Ha nem nagyon váltanék csak párat úgy remélem nem lenne semmi baj.a második kérdésem az lenne hogy az ALIVIO váltó lehet 9 sebességes.A VÁLASZOKAT ELÕRE IS KÖSZÖNÖM!!

[Bikertigger]

köszi a választ?
az gondolom nme kérdés h egy X-7 szeben vált triggerrel mint a deore.

ez így van....

[golya]

köszi a választ?
az gondolom nme kérdés h egy X-7 szeben vált triggerrel mint a deore.

[MJani01]

igen, jó



amennyiben 9-es fogaskoszorú van fenn.
az xt elsõváltó 9sebességes lánchoz van tervezve, ami keskenyebb kb. 0,7mm-rel, mint a 8 sebességes, ezért 8as lánccal nem biztos, h pontosan pakolná a láncot. de próba cseresznye

Nem érezhetõ a különbség a 8-as és 9-es lánc között csak, ha rosszul van beállítva a váltó. Gyártó függõ, hogy mennyivel keskenyebb a 9-es lánc a 8-asnál.

[MJani01]

Hello
Van egy hátsó Alivio 8-as váltóm, elõre szeretnék Xt-t felrakni, ez lehetséges?
Vagy is kompatibilis-e a kettõ ?

Igen, kompatibilisek.

[andris]

az új 2006-os hátós deoréra azt írja az ebikeh Low normalos.
ahhoz most jó nekem a meglévõ? 8-as Acera váltókar?

igen, jó

Hello
Van egy hátsó Alivio 8-as váltóm, elõre szeretnék Xt-t felrakni, ez lehetséges?
Vagy is kompatibilis-e a kettõ ?

amennyiben 9-es fogaskoszorú van fenn.
az xt elsõváltó 9sebességes lánchoz van tervezve, ami keskenyebb kb. 0,7mm-rel, mint a 8 sebességes, ezért 8as lánccal nem biztos, h pontosan pakolná a láncot. de próba cseresznye

[sparx]

Hello
Van egy hátsó Alivio 8-as váltóm, elõre szeretnék Xt-t felrakni, ez lehetséges?
Vagy is kompatibilis-e a kettõ ?

[golya]

az új 2006-os hátós deoréra azt írja az ebikeh Low normalos.
ahhoz most jó nekem a meglévõ? 8-as Acera váltókar?

[tamaska]

hát igen...

amúgy 7-es sorra mennyire érdemes 8-as láncot venni? nem naon látok 7-es láncot, csak elvétve, és lassan kéne új

ami jo 8 sebessegre, az jo 5-re, 6-ra, 7-re is. a 9es lancok mar keskenyebbek, meg a 10esek meg meginkabb. de pl mi is PC48-at rakunk mindenre ami 8 es kevesebb. [na jo, mittomen regi 8seb XT-s cuccra mehet a PC58/68, vagy ezek alternativaja shimanobol]

[gsuveg]

"nincs már 6-os váltó" nem teljesen értem, ezt mire mondod.

úgyértve, hogy nem kapok új 6os hátsó váltót, csak 7-9 est.

[811]

Sziasztok!

Deore Xt elsõ váltó hátsó részén van egy vízszintesen elhelyezkedõ fekete, kb 5 centis bizgentyû. A kialakításából úgy néz ki, hogy a bowdent kell valahogy belefûzni.
Tud abben valaki segíteni, hogy pontosan mi a funkciója?

Kösz

[McPherson]

hát igen...

amúgy 7-es sorra mennyire érdemes 8-as láncot venni? nem naon látok 7-es láncot, csak elvétve, és lassan kéne új

[rob]

van menetes 8-as fogaskeréksor, de nem ajánlom, a menetes rendszer már rég túlhaladott technika...
megéri kazettásra váltani.

[McPherson]

"nincs már 6-os váltó" nem teljesen értem, ezt mire mondod.
Amúgy a 7-esek is használhatók lesznek a hatos sorodhoz, lefele minden kompatibilis, úgyis a racsnitól és a váltókartól függ...

[gsuveg]

igazad van. Nem láttam még a váltót, de gyanitom, hogy _keveset_ használták. Egy srác birngájáról való, aki havonta upgradeli a bringát.
hátsó kerék+acera agy 6e, a ket valto 3e, fekvaltokar 4e. Ha jó ennyit talán megér a dolog. Igaz, hogy az én bringám is új, nemrég cseréltem. Giant rock (nem egy verseny gép), alap tx váltó van rajta. Teljesen igazad van. Valószínû, hogy még várok vele. elöbb ezt hajtom szét rajta. Bár úgy látom nincs már 6os váltó, csak 7-9 es.

[McPherson]

A 8-asra nehezebb, mert akkor már kazettás agy kell hátra, szal hátsó kerék csere. De a 7-es simán mehet (persze ha 8-as a kar, akkor csheted). Amúgy h megéri-e cserélni, azt az határozza meg, h a régi szar-e. Ha nem az, akkor majd ki fog szépen kopni egy idõ után, elég akkor lecserélni. Egy ÚJ acera mindazonáltal pontosabban/ gyorsabban vált, mint a tx, de ha használtan akarod, ahogy nézem, akkor meggondolandó. Én váltót alapból nem vennék használtan (a fékváltókar nem gázos). Szal az vele a baj, h ezek a váltók kopnak a használat során a leginkább, szal ha ezt vki cseréli, akkor az már vszeg szar lehet. Persze meg k nézni, +h mennyit ment, stb.
Gondold végig, ha mindeképp k a 8 sebesség, akkor cseréld a kereked, de igazából ennyi plusz pénzért már inkább akkor... hm... szal a 7-es rendszerbe akkor érdemes belevágni, ha a régi váltód szar, és cserélni akarod midenképp. És akkor már csak a racsni ára jön rá a dologra, a lényeg az új váltón van.
Ha meg 8-as rendszert akarsz, és komolyan gondolod a dolgokat, akkor meg a legjobb egy új bringát venni, ezt meg egészben add el. Komolyan. Én is úgy voltam vele, h jaj csak ezt, jaj csak azt, és 1500km alatt annyit költöttem rá, amibõl egy sokkal jobb kijött volna újonnan - csak a cserék meg a javítások ára!
bocs ha hosszú vtam.

[gsuveg]

érdemes alap txes váltóról acerara váltani , akad itt egy váltó+fékváltókar.
hátul 6os racsni van, azt simán le lehet cserelni 8asra ?

[Zsolti780]

Ja amúgy elégedett vagyok vele.