7447 replies to this topic

[koca]

csak annyi h a hosszukanalas jobban elviseli a keresztbeváltást mint a rövid. ésszerü használatra elég a rövid kanalas is. de már sokszor volt rola szo. vissza is olvashatsz. vagy keresés...

[boca]

Sziasztok! A hátsó váltónál az, hogy hosszú vagy rövidkanalas a szár, az milyen elõnyökkel, hátrányokkal jár? Gondolom, hogy a rövidkanalas kivitel súlyra kevesebb, és nem akad bele mindenbe. De használatilag ugyanúgy mûxik, tehát tök mindegy mit rak fel az ember....

[ZolkoW]

:scared: sose használtam még ilyet de csak ennyit birna egy deore lánc. ez kb deore szint ha jol tudom...

sztem te vmit benéztél uj sor uj lánc esetén tuti többet ki kéne birnia...

terepen? nem olyan biztos az...

[ZolkoW]

Ha ki vannak hegyesedve a fogak, ez lehet a probléma. Hasonlítsd össze egy újjal.

nemrég meg kellett válnom a jó öreg fogaskoszorútól, és alig látszott rajta valami kopás (közelebbrõl nézve azért el voltak picit nyalva a fogak), mégis ugrált a lánc elég kis erõ hatására is.

[koca]

Nekem terepen használva a HG50-es lánc 1000 km után kuka.

:scared: sose használtam még ilyet de csak ennyit birna egy deore lánc. ez kb deore szint ha jol tudom...

sztem te vmit benéztél uj sor uj lánc esetén tuti többet ki kéne birnia...

[sisqo]

Ha azokon a lánckerekeken ugrik a lánc, amit a legtöbbet használsz, akkor inkább kopott a sor és a lánc. Nekem terepen használva a HG50-es lánc 1000 km után kuka. A sor utána új lánccal még kb. 200 km-t bírt, utána kezdett ugrálni.

Ha ki vannak hegyesedve a fogak, ez lehet a probléma. Hasonlítsd össze egy újjal.

[ZolkoW]

Lenne egy problémám

nincs megtörve a bowden, nem szorul valahol?
bowdenház-kupakok jól helyükön vannak?

[koca]

Sziasztok!

Lenne egy problémám hátha valaki tudna segíteni. A helyzet a következõ: Most cseréltem váltóbovdeneket meg házat (jagvire) a bicómon. A lánc HG50 fogaskoszorú szintén a hajtókar deore a h váltó XT kb az egészben 1000-1500 km van . Mindent rendesen beláítottam és mikor elmentem tekerni hátul a4,5,6 fogaskeréken ugrott a lánc és spontán váltás is volt különösen terhelés alatt a többi sebességnél semmi gond. Mi lehet a hiba mit rontottam el?? Ha valakinek van valami jó ötlete kérem írjon a láncos topikba már írtam de semmi eredmény.

Köszi

Laci

ha jol be vannak állítva a végállasok meg feszes is a váltobowdened és csak 4.5.6 ba ugrál akkor a váltokar finomállítójával sztem orvosolni tudod a problémádat. remélem tudod h azt h kell használni. ha nem akkor probálkozz
igy látatlanba én ennyit tudnék segiteni kb..

[tamaska]

Hi, Tamáska !
írj ennek a srácnak:
Szabó László, szabolaszloemail@freemail.hu .
Nemrég még õ árult olyan XTR kart középcsapival. Újat persze.
Sok sikert !
Marci
------------------------------------------------------------------

köszi, elkezdõdött a tárgyalás vele

[tomcat77]

Sziasztok!

Lenne egy problémám hátha valaki tudna segíteni. A helyzet a következõ: Most cseréltem váltóbovdeneket meg házat (jagvire) a bicómon. A lánc HG50 fogaskoszorú szintén a hajtókar deore a h váltó XT kb az egészben 1000-1500 km van . Mindent rendesen beláítottam és mikor elmentem tekerni hátul a4,5,6 fogaskeréken ugrott a lánc és spontán váltás is volt különösen terhelés alatt a többi sebességnél semmi gond. Mi lehet a hiba mit rontottam el?? Ha valakinek van valami jó ötlete kérem írjon a láncos topikba már írtam de semmi eredmény.

Köszi

Laci

[marton]

Hi, Tamáska !
írj ennek a srácnak:
Szabó László, szabolaszloemail@freemail.hu .
Nemrég még õ árult olyan XTR kart középcsapival. Újat persze.
Sok sikert !
Marci
------------------------------------------------------------------

A valaha gyartott egyik legjobb hajtokarok egyike. CC-re eleg konnyu, DH-ra es trialra pedig eleg eros. Ha most talalnek egy ilyet (ujat), szo nelkul tennem fel a legjobb bringamra.

FC-M950 1996-97, FC-M952 1998-2002

[PTamás]

off:mért kell a testbikeot olvasni??semmi nem igaz amit ott leírnak...

Ez így nem igaz.

[Rémhörcsög]

Tamaska, ha gondolod, nekem van ilyen XTR-em, bár nem új, de polírozva van, szóval tip-top. Bár lánctányér kell rá, meg monoblock is hozzá... :chin: Ahogy gondolod...

[Camping Joe]

off:mért kell a testbikeot olvasni??semmi nem igaz amit ott leírnak...

[Yaroslav]

[quote name='P.Tomi']Hi
Mi a különbség a rövid és hosszú kanalas hátsó váltók között?quote]

Az áttételezés szélességétõl függõen, hosszabb, v rövidebb lánchossz változást kell kompenzálnia a kanálnak. Kisebb tartomány esetén elég rövidebb kanál - lsd országúti váltók. A dolog megoldható a váltógörgõk átmérõjének növelésével is lsd Shimano C sorozat, Altus...

[TREKs Atesz]

Hi
Mi a különbség a rövid és hosszú kanalas hátsó váltók között?Deore LX tényleg könnyen elállitodik és sokat kell állítani?(Testbike-on olvastam de nem nagyon akarok hinni neki )

Annyi biztos hogy a hosszú kanalasból könnyeb kiszedni a trutyit.
Az LX-es hátsó váltóról nem tudok nyilatkozni de szerintem se lehet igaz a dolog mert ha valami rendesen be van álítva (csavarok rendesen meghúzva) pláne 1 LX akkor azt maximum a mindenható kaporszakálu tudná csak elálitani onnan fentrõl szerintem.

[P.Tomi]

Hi
Mi a különbség a rövid és hosszú kanalas hátsó váltók között?Deore LX tényleg könnyen elállitodik és sokat kell állítani?(Testbike-on olvastam de nem nagyon akarok hinni neki )

[tamaska]

hmmm.. tetszik a hajtókar, ez mikori? talán még négyszöges?

A valaha gyartott egyik legjobb hajtokarok egyike. CC-re eleg konnyu, DH-ra es trialra pedig eleg eros. Ha most talalnek egy ilyet (ujat), szo nelkul tennem fel a legjobb bringamra.

FC-M950 1996-97, FC-M952 1998-2002

[McGywer]

hmmm.. tetszik a hajtókar, ez mikori? talán még négyszöges?

2.generációs octalinkes XTR, tán már '96-ban is volt.

[ZolkoW]

csatolok egy kepet, ezen egy hasonlo rugozasi rendszeru Merlin vaz van, picit latszik, hogy mire gondolok.

hmmm.. tetszik a hajtókar, ez mikori? talán még négyszöges?