7448 hozzászólás a témában

[Valeria Victrix]

Csak annyit tennék hozzá, hogy az utóbbi idõben több összehasonlító tesztet is olvastam (szakmai, nem felhasználói), melyben a két teljes családot hasonlították össze. Az XT csak azért kapott néhány ponttal többet, mert árban minimálisan ugyan, de jobb volt. Mûködésbeli verdict-et nem hirdettek, egyértelmû volt az álláspont, hogy egyformán jók.

ezek szerint a Sram nem váltókaros, hanem marokváltós?? Asszem Trekken láttam olyat.
Mintha egy katalógusban láttam volna hagyományos váltókaros verziót is...

Az nem jutott esetleg eszedbe, hogy megtekintsd a gyártó honlapján?:chin:

[copper]

ezek szerint a Sram nem váltókaros, hanem marokváltós?? Asszem Trekken láttam olyat.
Mintha egy katalógusban láttam volna hagyományos váltókaros verziót is...

[Endroo]

ha a többi alkatrész tetszik, akkor bátran vedd meg, az x9 prímán mûködik. felejtsd el, hogy az egyik v. másik jobb, különben 8 oldal szájtépés következik a két tábor lakóitól

[MJani01]

Azt ki merem jelenteni, hogy hátsó váltóból jobb az x.9, mint az xt'04. Váltókarból meg nehéz eldönteni, mert a sram markolat és trigger, a shimano meg rf/rf+/dc karokat gyárt, mindegyik kar hibátlanul mûködik, én a triggert szerettem jobban a trigger és az rf közül (teljesen egyénfüggõ), most az új xt karral próbálok barátkozni.

[copper]

tavalyi crux x9?

Jaja, arra gondoltam.
Szóval kb.milyen eltérés van Simi XT és Sram között, esetleg melyik a jobb??

[Endroo]

tavalyi crux x9?

[copper]

Sokmindenben, de a lényeg ugyanaz, arrébb tolja a láncot.

vagyis próbáljam ki és meglátom...

[MJani01]

Miben különbözik a Sram a Shimano váltóktól?? Mert lehet vennék Magellan Crux-ot ami Sram váltóval van szerelve...

üdv.

Sokmindenben, de a lényeg ugyanaz, arrébb tolja a láncot.

[copper]

Miben különbözik a Sram a Shimano váltóktól?? Mert lehet vennék Magellan Crux-ot ami Sram váltóval van szerelve...

üdv.

[itx]

ok, sztem nem japan szavak roviditesei, mert pl a SS shoto ge-ji, a GS midoru ge-ji, az SGS meg rongu ke-ji.

[itx]

Jó, azért ennyire nem vagyok együgyû. Ezeket a jelentéseket ismerem. Engem a japán kifejtések érdekelnek.

SS ショートゲージ
GS ミドルゲージ
SGS ロングケージ



PS. a fonetikus atirast meg keresem

[koca]

így van.

esetleg mondd meg h milyen váltókarod van, akkor tudunk pontosabbat.
shimanoknál ki kell csavarni a kis müanyag csavart -> leváltani 1 re(hogy a bowden vége kifele legyen) -> bowden kitol, kihúz

[sisqo]

Azért, mert általában nem lehet kiakasztani. Általában a legkisebb lánckerékre váltva ki lehet tolni a bowdent a karból (ha a váltóból kiszedted).

[pyroboy]

Sziasztok egy bénához méltó kérdésem lenne... Az elsõ váltóból valahogy sehogy nemtom kiakasztani a bowdent ( váltókar )... fékbõl kitudom de itt valahogy sehogy sem megy... vki elmondaná a helyes technikát ?

[kalaius]

Hûazannya, pedig csak vicceltem, de ezek szerint beletrafáltam.

[enté]

SS=Short Cage SC, GS=Long Cage LC, SGS=Super Long Cage SLC, MGS=Mega Long Cage MLC de a jelölések a japán szavak rövidítései, azért nem értitek

Jó, azért ennyire nem vagyok együgyû. Ezeket a jelentéseket ismerem. Engem a japán kifejtések érdekelnek.

[MJani01]

X-9 közép nálam 43at elvisz (a 2 végállásban azért nem használnám), de kb 1-1,5 cm-rel rövidebb a kanala, mint az sgs shadownak. A gyári kapacitásnál egy kicsit többet (2-3 foggal) bírnak a váltók, de az már nem egészséges nekik.

[kalaius]

SS=Short Cage SC, GS=Long Cage LC, SGS=Super Long Cage SLC, MGS=Mega Long Cage MLC de a jelölések a japán szavak rövidítései, azért nem értitek

[enté]

Miért nevezed egyszerûbbnek?
ss gs sgs. ez is teljesen egyszerû.

Ezek rövidítések? Milyen szavak rövidítésébõl erednek?
Szerintem az S/M/L sokkal egyszerûbb lenne...

[thez]

Nem tudom... Miután az ember egyszer elolvassa, mi mire utal, megérti;) Mellesleg angolul is meg kellett tanulni

Kanálhosszokról légyszi írjon valaki kapacitást, ha talált...!