na az az amit nem lehet jól beállítani -szutyok scotton legalábbis nem tudta senki-e-type váltó?
nekem a coileren tökéletesen mûkõdõtt az ugyanolyan xt átdobó mint ami itt kérdés
na az az amit nem lehet jól beállítani -szutyok scotton legalábbis nem tudta senki-e-type váltó?
Hosszabbutas össztelósoknál az elsõ problémád ( a terelõ alsó része beleér a láncba) teljesen normális, akkor kell jól mûködnie, ha rajta ülsz.Csak az õrjít meg,hogy mióta megvettem ezt a vázat,azóta nem tökéletes az elsõ váltóm!
Már szervízben is állíttattam,de nem tökéletes. Pedig XT ez is. Alul felül húzós.Ami a fura,hogy ha kistányéron van elöl és hátul felülrõl a 3 ikon vagy lejjebb,akkor a lánc surlódik a terelõ alsó részén. De lentebb meg nem tehetem,mert akkor a nagytányérra nem menne fel.Tehát maximálisan leengedve is ezt csinálja.
Pedig katalógus szerint el kéne bírnia a 22-44 közötti kombinációval. Alul-felül húzós amúgy.
Mondjuk ez a gond megszûnik,mikor ráülök a gépre a SAG miatt.
Viszont,hogy a nagytányérra is pöccre felmenjen azt nem bírom elérni.Az alsó kettõ szépen megy,de a nagy vacakol. Pakolná,darál,pakolná,darál.De van mikor meg pöccre felkapja.Létezik,hogy a vázamhoz nem frankó az elsõ váltóm vagy a sram pc69-es lánca a ludas?
Tippek?5letek?
A sebesség mindent megold.
CUBE... your life!!!
"Some people say I'm a titanium freak - it's okay... I am."
"The titanium is the nicest way to reducing the carbon bikeprint."
[ˈeərəspeɪs tekˈnɒlədʒi]
köszi.
De magától is el tud állítódni mert nekem egy napról a másikra történt ez?
Lehet nem kellet volna kölcsönadnom a kerékpárt olyannak aki nem tudja megfelelõen kezelni.
Néha még én sem tudom megfelelõen kezelni.:lick:
vegallas csavar lehet hogy nincs elegge betekerve. ha legnagyobb fokozatban van a valto, akkor probald meg a H jelu csavart beljebb tekerni. ha minden kulonosebb erofeszites nelkul megy par fordulatot, akkor az volt a baj.
RAUH-Welt
B E G R I F F