7430 replies to this topic

[manston91]

Az lenne a kérdésem, hogy ha veszek újonnan váltókart akkor ahhoz adnak gyárilag bovdent avagy nem?

[Williams]

Hát, két váltógörgõ nincs 20e Azért szeretném valahol megvenni inkább.

[zeezoltano]

Ha jól emlékszem 20000 felett ingyenes.

[Williams]

Jah, de az +1500...

[zeezoltano]

megrendeled az ftw-tõl és elküldik

[Williams]

Sziasztok!

Hol tudok pesten ilyen váltógörgõt venni? Bergusont látom csak a forgalmazóknál, máshol nem kapható? Az nagyon messze van tõlem.

Üdv

[breeze]

Yeah-yeah-yeah-yeah-yeah!
Megjött az xtr hátsó váltóm. Ügyes darab.
A 972-es modell, carbon hosszú kanál.
Meg is mértem, annak volt igaza aki 181 g-t tippelt. :-)

[bringavarázs]

Lehet,hogy szintévesztõ vagyok...

[breeze]

:-)
Nem. Most fényképeztem, csak ide nem tudtam feltenni a fotót.
Csont fekete, és a felirat króm rajta.

[bringavarázs]

Nem inkább ilyen karbon szerû barnás cucc az?

[breeze]

Srácok,

Fekete Jagwire reinforced with Kevlar,ilyen bowdenházat keresek, olyan 15cm kéne csak. A hátsó váltónál kicsit lenyúzódott, cserélném.
Tettem fel a hirdetésemhez képet, ilyen:
Kerékpár apróhirdetés: eladó használt és új bicikli és alkatrész ingyenes apró: Mach1 - MXdisc - fehér - mint az új - gumikkal
Tud vki segíteni?
Nem ingyen kérem.
Köszi.

[gabor88]

Sziasztok! Azt szeretném kérdezni hogy egy deore váltókar megfelelõen tud e mûködtetni egy 105-ös hátsóváltót 9-es 12-25ös soron?

[löpapp]

Én ez alapján szervizeltem a sajátom: » Shimano XTR Rear Derailleur Overhaul - Sick Lines – mountain bike reviews, news, videos | Your comprehensive downhill and freeride mountain bike resource
Igen, tisztában vagyok vele, hogy a tiéd kicsit másabb típus, de az elv ugyanaz. Az általad linkelt pdf-ben a 7-es számú rugó mindkét végének illeszkednie kell a váltótest, illetve a váltókanál megfelelõ furataiba. Amennyiben nem illeszkedik a furatokba, úgy be tud feszülni, és a csavar meghúzása után, az általad vázolt hibajelenséget okozhatja. A másik lehetõség, hogy nem jó irányban van elõfeszítve ez a 7-es számú rugó.

Köszi szépen, el is mentettem ezt a linket.Asszem jól raktam össze, már minden lyuk+rugóirány kombót kipróbáltam, de sajna akad, ha meghúzom.A rugó egy kicsit el van hajolva, de sztem nem ez a gond, inkább valami hézagolóhiány vagy ilyesmi miatt lehet,Bár a rajz alapján nem hiányzik semmi.

menetrögzítõ a barátod

Szerinted az jó lenne?A menet alapján szerintem gyárilag nem így oldották meg.Persze lehet, hogy lekopott már és tévedek.Szeretném, ha eredeti állapotában lenne.

[Papszi]

Sziasztok!

Tegnap szétesett az xtr (rd-m972) hátsó váltóm.Konrkétan a carbon kanál esett ki a helyérõl.Ezt egy imbuszcsavar tarja (tartaná) a helyén, gondolom azért, h ha eltörik, akkor pótolható legyen.Remélhetõleg nem hagytam el belõle semmit, sikerült is összeraknom nagy nehezen, de ha meghúzom az imbuszcsavart, akkor nem mozog a kanál.Ha lazán hagyom, akkor ok, de így tuti szétesne ismét és gondolom nem ez a helyes.Találtam egy robbantott ábrát és aszerint minden megvan.Valakinek hasonló tapasztalat?Esetleg cserélt már valaki kanalat?Használtan vettem, lehet az elõzõ tulaj bütykölgette,én 3x használtam.Vagy küldjem be a paul-lange-hoz?Köszi a segítséget, itt a robbantott ábra: http://www.paul-lang...D-M980-3085.pdf

Én ez alapján szervizeltem a sajátom: » Shimano XTR Rear Derailleur Overhaul - Sick Lines – mountain bike reviews, news, videos | Your comprehensive downhill and freeride mountain bike resource
Igen, tisztában vagyok vele, hogy a tiéd kicsit másabb típus, de az elv ugyanaz. Az általad linkelt pdf-ben a 7-es számú rugó mindkét végének illeszkednie kell a váltótest, illetve a váltókanál megfelelõ furataiba. Amennyiben nem illeszkedik a furatokba, úgy be tud feszülni, és a csavar meghúzása után, az általad vázolt hibajelenséget okozhatja. A másik lehetõség, hogy nem jó irányban van elõfeszítve ez a 7-es számú rugó.

[rob]

menetrögzítõ a barátod

[löpapp]

Sziasztok!

Tegnap szétesett az xtr (rd-m972) hátsó váltóm.Konrkétan a carbon kanál esett ki a helyérõl.Ezt egy imbuszcsavar tarja (tartaná) a helyén, gondolom azért, h ha eltörik, akkor pótolható legyen.Remélhetõleg nem hagytam el belõle semmit, sikerült is összeraknom nagy nehezen, de ha meghúzom az imbuszcsavart, akkor nem mozog a kanál.Ha lazán hagyom, akkor ok, de így tuti szétesne ismét és gondolom nem ez a helyes.Találtam egy robbantott ábrát és aszerint minden megvan.Valakinek hasonló tapasztalat?Esetleg cserélt már valaki kanalat?Használtan vettem, lehet az elõzõ tulaj bütykölgette,én 3x használtam.Vagy küldjem be a paul-lange-hoz?Köszi a segítséget, itt a robbantott ábra: http://www.paul-lang...D-M980-3085.pdf

[Williams]

Az XTR is szétlötyög? Mondjuk errõl a 952-rõl elég rosszakat olvastam, úgyhogy végül egy 960 top swing mellett döntöttem.

[tamaska]

top swinges valtot csak akkor vegyel ha mas nem fer a vazra. Vannak olyan ossztelos bringak ahol a hatso rugozas forgaspontja pont a hajtomu folott van ezert a hagyomanyos felso bilicses valto nem fer oda. Ekkor jon kepbe a top swing, vagy meg rosszabb esetben az e-type.

Merev vazra inkabb tegyel felso bilincseset, az a jobbik. a top swing is mukodik, de sokkal hajlamosabb a kikopasra, es aztan csorog-zorog. Ugyanugy fog valtani, de meg fogsz orulni a csorompolestol.

[Williams]

Sziasztok!

Top swinges elsõ váltóm még sose volt, állítólag ezek szarabbak, bár igazából amikor ilyet próbáltam nekem mindig pont hogy jobbnak tûntek
Na de konkrétan: a régi, 2003 elõtti 9-es XTR szériáról lenne szó, a FD-M953, vagy a top swinges FD-M952 a nyerõbb választás szerintetek? Gondolom mindkettõ elég jó, ha nem leharcolt, de van valakinek tapasztalata esetleg?

[bringavarázs]

Össztelósoknál sok esetben van így vezetve.
Nem vettem még észre számottevõ váltás minõség romlást,ha a bowdenház minõsége megfelelõ.
Javaslok összerekáskor olajat a házba,sokat segít.