18580 hozzászólás a témában

[zsizsi]

A vadászattal kapcsolatos aggályokhoz.
Mennyivel veszélyesebb egy kivilágított - na adj isten, több kivilágított - kerékpáros, mint egy kivilágítatlan gyalogos?
Amúgy újra csak a vadászati elõírásokra hivatkoznék, amennyiben azokat betartatnák!!!, akkor a vadászok 1/3-nak - minimum - le kellene tennie a fegyvert egészségi okokból, a másik 1/3-nak meg az alkohol miatt. Hm?!
De maradjak a topic témájánál, ma egy egészséges 120 km-t tekertünk részben a Pilisben! Jól esett! Nagyon finom volt az idõ.

[Zöldanti]

Kedves Kerekesek!

Gyakorlatilag az elmúlt napokban feltett kérdéseitek zömét Ti magatok meg is válaszolgattátok egymásnak - feleslegessé válik már az én írogatásom...

Valóban használhatatlanok a városi közparkok. Nemrég a VÁTI el kezdte készíteni Bp új környezetvédelmi állapotfelmérését. Itt mi is jeleztük, hogy a városi közterületek vagy franciaparkok, vagy bûzlõ kutyaszaratók, vagy lekerített játszóterek, esetleg fizetõs pályák, de egyiken sem lehet tábortüzezni, focizgatni, tollasozni, kerékpározni, szánkózni, stb. - tehát szabadon tevékenykedni (vagy csak dühöngeni). A természetvédelmi területeket meg nem ezért, nem ezek pótlására hozták létre. Sajna ezek pont az Emberrel szemben igyekeznének megõrizni a velünk együtt élõ fákat, virágokat, rovarokat, madarakat és a többieket. Azóta az ember is kiszorult a városból...
Tehát vissza kell foglalni a várost is magunknak! Persze azért az erdõkbõl és a hegyekbõl sem kell kivonulni ... csak meg kell tanulnunk ezek kíméletét is.
Üdv - Anti

[Balu1]

Jé a hetesbusz!
Eredeti neved megjelenésének napja alkalmából ismét Üdvözlünk itt a fórumon!

[Vereczi_Peter]

szóval mégegyszer megerõsítem:

mást nem tudok tenni, tehát LESZ*ROM

[Balu1]

sok egyéb mellett egyrészt a legnagyobb óvatosság mellett is elõfordulhat hogy a legroszabb pillantban gurulsz be a "lõvonalba"
..egy néhány fõs bringás társaság közepes csörtetéssel simán tönkreteheti az aznapi vadászatot.

..azon kivûl mivel a vadak egy része éjjel aktívabb igy még egy bringás nem megszokott mozgása is sokkal nagyobb zavarással jár mint nappal..

Azért ha jobban bele gondolunk, a vadászok fegyvereinek hangja,
a tesvérei halálának a látványa szerintem jobban meg viseli
az állatokat mint egy az erdõn csendben át sikló biciklis tigris.

Másrészt a pénzt faló "játszótereink" lehetõsége úgyis beszûkült a válság miatt.
Legalább azt kellene békén hagyni ami rendszeresen nem kerül pénzbe,
csak a bringát és a ruházatot kell egyszer megvenni hozzá..

[Bikertigger]

A másik dolog amit nem tudok, hogy éjszaka miért nem lehet az erdõben bringázni?

Jó lámpával teljesen biztonságos. Feltételezem, nem az a gond, hogy

a vaddisznók, rókák és mogyorós pelék álmát megzavarjuk.

A vadászok is látják, hogy az ott mégsem egy kivilágított vaddisznó,

persze lehet néha kivétel is.

sok egyéb mellett egyrészt a legnagyobb óvatosság mellett is elõfordulhat hogy a legroszabb pillantban gurulsz be a "lõvonalba"
másrészt (bár kb a pokol a legjobb hely ahova a puskás emberekt kivánom (a Vadász az más, bár azt sem fogom igazán soha megéreni)) de egy néhány fõs bringás társaság közepes csörtetéssel simán tönkreteheti az aznapi vadászatot.
persze ha mind 2 fél részérõl meglenne az akarat akkor ez megfelelõ kommunikációval kezelhetõ lenne (de elképzelhetõ hogy ahhoz részünkrõl is kéne némi kompromisszumkészség pld be kéne tartani hogy mittomén x napokon nem megyünk arra, csak másfelé stb stb . sajnos én erre sem sok esélyt látok)

azon kivûl mivel a vadak egy része éjjel aktívabb igy még egy bringás nem megszokott mozgása is sokkal nagyobb zavarással jár mint nappal (nyilván ez nem a "sztráda forgalmú" aszfaltos erdõgazdasági utakra vonatkozik)

[imi72]

aug 31

Nagyszerû, akkor holnap már mindenképpen tilosban járunk
...persze választhatjuk, hogy bemegyünk az autók közzé, csak abból megint anyázás lesz

[Bikertigger]

Sajnos ez így nem igaz. Évek óta járunk arra és az utóbbi idõben élelmes és energiájukat kontrollálni nem képes túrázók az egyes kanyarok között inkább felkapaszkodnak a következõ szintre, vagy lecsúsznak onnan az alsóbbra, mintsem gyalogoljanak még vagy öt métert. Egyik másik ilyen bemélyedés már az út közepéig beér. Ezt nem kerékpárosok csinálták. A Kinizsi 100-on is sokan így szerettek volna óriási elõnyhöz jutni (pedig kanyaronként legalább egy figyelmeztetést kiraktak a szervezõk, hogy a kijelölt utat tilos elhagyni).
Akkor most tiltsák ki a gyalogosokat is a Pilisbõl.

mod.: amúgy az etikett szerint meddig tart a bringás szezon (ami után már elvileg a kijelölt úton sem lehet tekerni)?

aug 31

[Balu1]

A másik dolog amit nem tudok, hogy éjszaka miért nem lehet az erdõben bringázni?
...és télen miért nem szabad?

Jó lámpával teljesen biztonságos. Feltételezem, nem az a gond, hogy
a vaddisznók, rókák és mogyorós pelék álmát megzavarjuk.
A vadászok is látják, hogy az ott mégsem egy kivilágított vaddisznó,
persze lehet néha kivétel is, de kivilágított disznóra úgysem lövünk!

[savanyugabi]

gyalogrendezvény által keltett erózióra jó példa számomra a mátrabérc is
az idõpontból adódóan szinte mindig esõs, felázott talajú terepen halad több száz túrázó
rá egy hétre bicajjal egy-egyhúzósabb lefelé szakasz elég hajmeresztõ volt számomra /még mindig agyagos, hüjére csúszkált, mély sárral/

[zsizsi]

Csatlakozom!
Sajnos ezek a levágások nem új keletûek.

[imi72]

... Viszont hogy kiragadjak egy példát, nézd meg a Pilis-szerpentint, ami az utóbbi sok évben sem változott. ...

Sajnos ez így nem igaz. Évek óta járunk arra és az utóbbi idõben élelmes és energiájukat kontrollálni nem képes túrázók az egyes kanyarok között inkább felkapaszkodnak a következõ szintre, vagy lecsúsznak onnan az alsóbbra, mintsem gyalogoljanak még vagy öt métert. Egyik másik ilyen bemélyedés már az út közepéig beér. Ezt nem kerékpárosok csinálták. A Kinizsi 100-on is sokan így szerettek volna óriási elõnyhöz jutni (pedig kanyaronként legalább egy figyelmeztetést kiraktak a szervezõk, hogy a kijelölt utat tilos elhagyni).
Akkor most tiltsák ki a gyalogosokat is a Pilisbõl.

mod.: amúgy az etikett szerint meddig tart a bringás szezon (ami után már elvileg a kijelölt úton sem lehet tekerni)?

[zsizsi]

Csak nehogy találkozzunk!
Mi is ott tekerünk, de elõre tervezett 130 km-es kört.
Mondjuk, mikor te indulsz, akkor mi már egy órája tekerni fogunk. De ki tudja, hátha...

[Ronin]

Vasárnap megyek Visegrádra a Pilisen át kizárólag jelzett kerékpárúton, illetve országúton,ami sajnos rengeteg aszfaltozást is jelent.
Aki kedvet érez egy lájtos, de hosszú tekeréshez, csapódjon hozzám az UVH-nál reggel 9 órakor.
Útvonal: Csillaghegy-Pilisborosjenõ-Pilisszántó-Pilisszenkereszt-Dobogókõ-Szentlászló-Pap rét-Visegrád-innen meg vagy vissza Pap-rét felé, vagy egyenesen Szentendrére az országúton+bringaúton.

[zsizsi]

Kerékpáros egyesületek már vannak. Akkor jön a jelölés, a tárgyalás, és az okosodás. Hm...kicsit pesszimista vagyok, de ha csak így megy.
Mondjuk az a baj, hogy tekerni jobban szeretek.

[savanyugabi]

ehhe, ezzel a lobbizós dologgal lehet valami...
gondoljatok bele, ha anno 1900-as évek elején nem alakulnak ki s munkás/polgár természetjáró egyletek Európa szerte, ma sem hiszem, hogy lennének jelzett gyalogosoknak szánt turista ösvények, amin mi is mászkálunk, fenti hasonló véleményekkel egyetértve többé-kevésbé békében a gyalogosokkal

Tehát, nincs megoldás, szervezõdni, okoskodni kell, s elérni, hogy egyenrangú félként kezeljenek, illetve használhassuk a már kijelölt gyalogos vonalakat, jelöljünk újakat, már ha a normál cc/túra felhasználásról van szó
a DH móka úgyis más megközelítés, nem?

[zsizsi]

Ebbõl a szempontból a Vértes az etalon, minden utat rendszeresen rendbe raknak, de annyira, hogy már nincs mtb élménye az adott útnak annyira sima.

Fene bosszantó lehet!
Na de legalább ott beszélhetünk rekultivációról és állag megóvásról.
VV biztosan emlékszik, melyik szakaszra gondolok.
Esõ után még gyalog is felesleges ott próbálkozni, irány az erdõ, pedig a jelölt turista útról letérni tilos, de hát...jártunk mi már ott fél lábszárig a sárban, pedig az én lábszáram nem valami rövid!

[MJani01]

Azért tényleg, a Börzsönyben van egy nagyobb rész, ahol az utakat évekkel ezelõtt "felszántotta" az erdészet - P jelzés, Verõve felett - és azt azóta sem rakta rendbe. Érdemes megnézni, bringával esélytelen, terepjáróval lehetetlen, marad a erdõjáró dózer, és a gyalog, de ez utóbbi is csak száraz idõben.
Széééép...

Ebbõl a szempontból a Vértes az etalon, minden utat rendszeresen rendbe raknak, de annyira, hogy már nincs mtb élménye az adott útnak annyira sima.

[zsizsi]

ha jól tom, akkor van állami erdészeti hatóság s nekik erdõtervezés nevû "részlegük", akik meghatározzák mely erdõterületeket és hogy és mikor.....
a bevétel meg az erdõgazdaságé...és mióta 3 vagy 4 hazai erõmûvi blokkot biomasszával fûtenek azóta mintha nagyobb ütemben "újítanák fel" az erdõterületeket

Biomassza!
F@szom:..-már bocsánat! Fát és "faaprítékot" égetnek nagy kályhában. Se nem korszerû, se nem környezet kímélõ. Mértem már ilyen lomot.
Mivel az energia szektorban dolgozom, "sajnos" látom, ezen a téren mi folyik! (pl.: Bakonyban.) Hányás.
Pénz, pénz, pénz, a többi meg had ugasson.
Ennyi a tervszerû erdõgazdálkodás. :blowup:

Azért tényleg, a Börzsönyben van egy nagyobb rész, ahol az utakat évekkel ezelõtt "felszántotta" az erdészet - P jelzés, Verõve felett - és azt azóta sem rakta rendbe. Érdemes megnézni, bringával esélytelen, terepjáróval lehetetlen, marad a erdõjáró dózer, és a gyalog, de ez utóbbi is csak száraz idõben.
Széééép...