1 szavazat
fullamatőr kocabringás
SPD/platform: a húzás fázisában komoly Wattot adsz le.
igen, ez így van. viszont a bringakezelés technikáját platformpedállal lehet igazán megtanulni. pl kezdetnek azt, hogy rázós terepen se csússzon le a lábad a pedálról, vagy egy "egyszerű" nyuszit.
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
fórumfüggõ
fullamatőr kocabringás
OFF: Az egyik bringámon platform, a másikon (SS) spd van. Egészen eltérően lehet velük menni/haladni (a váltó/ss-től függetlenül is), de nem mondanám, hogy a platformpedál haszontalan. Ha valaki platform pedállal megtanul rendesen biciklizni, spd-vel szárnyalni fog. Az spd sok hiányosságot el tud fedni.
Kisherceg módosította - 2016. augusztus 13. - 13:09
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
maximus
maximus
Pontosan ! A felemás pedál a legnagyobb zsákutca.
A cipő viszont lehet fűzős is, nincs azokkal baj. Persze a belépő szintűek fűzősek de vannak azok közt komolyak is. pl http://mavic.hu/inde...troller=product
Mit értesz felemás pedál alatt?
A keretes SPD-kbe könnyebb dokkolni rázós terepen, és jobban alá is támasztják a lábat.
A féloldalas SPD-k ideálisak városi használatra, ha utcai cipőben is bringázol néha.
Egyik típus sem zsákutca, csak éppen nem túrázásra, XC-re valók.
A csatos cipők pedig csak a high-tech megjelenés végett léteznek. Több cipőt elhasználtam már több márkából, és nem volt még gondom a tépőzárral. Itt szerintem csak a gyártó által elérni kívánt külső dönt az alkalmazott megoldásról : a fűző hagyományosabb megjelenést kölcsönöz, a tépőzár sportcipőset, míg a csathoz a drágább árkategóriát társítják az emberek.
kalaius módosította - 2016. augusztus 03. - 10:53
vendég
vendég
Mielőtt cipőt cserélnél, megpróbálhatod a stoplit áthelyezni, akár előre-hátra, akár jobbra-balra. Ez előbbinél valszeg a nyereg helyzetét is állítanod kell. De van egy olyan sanda gyanúm, hogy nem elég merev/vastag a talpa cipődnek, mivel hogy csak fűzős - látom ez a legolcsóbb a szériából. Kár, hogy nem kérdeztél bennünket a vétel előtt, mert szerintem mindegyikünk lebeszélt volna a fűzősről! Ha ktm-hez ragaszkodsz, én mindenképpen az egyel feljebb lévőt - Team - javasoltam volna, még, ha esetleg csak később tudod is megvenni a keret miatt, mivel az már csatos, tehát normálisan meghúzható.
🚲
Az nem lehet, hogy a csatos megoldást inkább a tépőzáras rögzítés gyengesége miatt használják a gyártók?
Semmi gond a tépőzárral ha minőségi cipőt veszel. Nekem a talpa használódik el, letépett bütykök, elszakadt a cipő oldala mert valami belevésett, ilyesmi.
A felemás pedállal is megint kivétel vagyok 
Nekem tök jól bejön, városi használatra, terepezésnél az SPD-s oldala "lábra áll", csak városi üzemmódban tornacsukában nem lehet vele nagyon ugratni, ezek nem csavaros DH-s pedálok. Komolyabb terepre kétoldalú SPD persze.
vendég
Egyébként a Drift is tépőzáras, ott talán a magas szár miatt elég az. A fűzős viszont egyértelműen alsó kategória, tehát a talpa se, az igazi. Városba persze elég lehet, ha nincsenek komoly emelkedők.
Az nem lehet, hogy a csatos megoldást inkább a tépőzáras rögzítés gyengesége miatt használják a gyártók? Szerintem a fűzős csat nélkül is elég erős lehet. A Shimano-nak vannak fűzős gore-tex cipői vibram talppal, szerintem az nem alsó kategória. "Városi és túrázgatós célokra" nem kell karbon talp.
fórumfüggõ
És mindenképpen kétoldalast vegyél, hogy ha emelkedőn kell indulni, akkor ne kelljen már szarakodni a második pedálba való belépéssel. Meg így nem lehet sumákolni, hogy majd belépek, ha jön az emelkedő. Sokkal hamarabb meg fogod tanulni, ha rá vagy kényszerítve a használatra. Városban két délután alatt hozzá lehet szokni.
Cipőnél meg arra figyelj, hogy ne fűzős, hanem csatos legyen!
Pontosan ! A felemás pedál a legnagyobb zsákutca.
A cipő viszont lehet fűzős is, nincs azokkal baj. Persze a belépő szintűek fűzősek de vannak azok közt komolyak is. pl http://mavic.hu/inde...troller=product
vendég
Tényleg ennyire fontos lenne, hogy csatos cipője legyen? Nekem 5+ év SPD-zés alatt eddig csak fűzős és tépőzárás cipőim voltak, és sosem éreztem, hogy lötyögnének a lábamon. Persze lehet, hogy a napi 20 km ingázásomhoz nem kell komolyabb.
Egyébként a Drift is tépőzáras, ott talán a magas szár miatt elég az. A fűzős viszont egyértelműen alsó kategória, tehát a talpa se, az igazi. Városba persze elég lehet, ha nincsenek komoly emelkedők.
vendég
Cipőnél meg arra figyelj, hogy ne fűzős, hanem csatos legyen!
Tényleg ennyire fontos lenne, hogy csatos cipője legyen? Nekem 5+ év SPD-zés alatt eddig csak fűzős és tépőzárás cipőim voltak, és sosem éreztem, hogy lötyögnének a lábamon. Persze lehet, hogy a napi 20 km ingázásomhoz nem kell komolyabb.
vendég
Nyugodtan vegyél normál SPD pedált.
Kis haveri körünkben van egy csaj, szó szerint retteg terepen a bringáján. Már javasoltuk neki az országútizást - de attól még jobban retteg.
A meredekebb lejtőkön tolta, ha gyökeret látott, leszállt. Mindegy is, bringázni viszont szeret. És ez a lényeg !
Rábeszéltük egy nagykerekű használt karbon bringára, hátha az segít. Mondtuk, hogy erre már nem rakhatja föl azt az ótvar taposó pedálját.
És láss csudát ! Gond nélkül használja az spd-t, megszokta azonnal. Persze a leglazábbra van neki tekerve de az nem gond, örül neki és szereti.
És mindenképpen kétoldalast vegyél, hogy ha emelkedőn kell indulni, akkor ne kelljen már szarakodni a második pedálba való belépéssel. Meg így nem lehet sumákolni, hogy majd belépek, ha jön az emelkedő. Sokkal hamarabb meg fogod tanulni, ha rá vagy kényszerítve a használatra. Városban két délután alatt hozzá lehet szokni.
Én annak idején november közepén kezdtem egy 785-ös xt Mavic Drift kombóval, Bejött. Szóval ne dőlj be annak, hogy azért, mert kezdő vagy, jól lesz a 6000 ft-os pedál is. Egy fenét. A gagyi éppen, hogy elveszi a kedvedet. Ne felejtsd el, a bringázásban pont a tekerés a lényeg! Cipőnél meg arra figyelj, hogy ne fűzős, hanem csatos legyen!
fórumfüggõ
Sziasztok,
Segítsetek kérlek. Kezdőként szeretnék SPD-s ciőt plussz pedált. Nézegettem a Shimano-nak a Click'r rendszerét. Alapvetően mi a különbség? Használható vagy maradjak a sima SPD-nél? Mik a tapasztalatok? Városi és túrázgatós célokra használnám.
KÖszönöm a segítséget
Nyugodtan vegyél normál SPD pedált.
Kis haveri körünkben van egy csaj, szó szerint retteg terepen a bringáján. Már javasoltuk neki az országútizást - de attól még jobban retteg. A meredekebb lejtőkön tolta, ha gyökeret látott, leszállt. Mindegy is, bringázni viszont szeret. És ez a lényeg !
Rábeszéltük egy nagykerekű használt karbon bringára, hátha az segít. Mondtuk, hogy erre már nem rakhatja föl azt az ótvar taposó pedálját.
És láss csudát ! Gond nélkül használja az spd-t, megszokta azonnal. Persze a leglazábbra van neki tekerve de az nem gond, örül neki és szereti.
This is the way
Sziasztok,
Segítsetek kérlek. Kezdőként szeretnék SPD-s ciőt plussz pedált. Nézegettem a Shimano-nak a Click'r rendszerét. Alapvetően mi a különbség? Használható vagy maradjak a sima SPD-nél? Mik a tapasztalatok? Városi és túrázgatós célokra használnám.
KÖszönöm a segítséget
ha a sima SPDd 70 és 100 között állítható rugóerőben akkor a Click'R 40-70 között.
(elméleti értékek a könnyebb megértés érdekében)
"A man always has two reasons for doing anything: a good reason and the real reason." J.P. Morgan
"Science is not a democracy that can be voted on with the popular opinion." Earl R. Geddes P.h.D.
újonc
Click'R-ről:
http://www.k2-bike.h.../mi-az-a-clickr
http://bikemag.hu/sh...kerekparos-cipo
Neked kell eldöntened, tudnod. Én nem erőltetném, a "hagyományos" spd pedál is be lehet állítani egészen alacsony oldási erőre. Kényelmes, gyalogláshoz is elfogadható cipőt meg találhatsz hozzá. Kérdés - amit mérlegelned kell - hogy mennyit akarsz gyalogolni benne? Ha arányaiban sokat, talán megéri próbálkozni a Click'R-rel, egyébként - szerintem - nem.
Köszi a választ, a Click'R cipőben persze nem túrázni akaraok, inkább csak rövid távok, vagy mondjuk egy rövid nap a melóban, ne kelljen cipőt váltanom magammal hurcolnom állandóan.
fullamatőr kocabringás
Click'R-ről:
http://www.k2-bike.h.../mi-az-a-clickr
http://bikemag.hu/sh...kerekparos-cipo
Neked kell eldöntened, tudnod. Én nem erőltetném, a "hagyományos" spd pedál is be lehet állítani egészen alacsony oldási erőre. Kényelmes, gyalogláshoz is elfogadható cipőt meg találhatsz hozzá. Kérdés - amit mérlegelned kell - hogy mennyit akarsz gyalogolni benne? Ha arányaiban sokat, talán megéri próbálkozni a Click'R-rel, egyébként - szerintem - nem.
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
újonc
Sziasztok,
Segítsetek kérlek. Kezdőként szeretnék SPD-s ciőt plussz pedált. Nézegettem a Shimano-nak a Click'r rendszerét. Alapvetően mi a különbség? Használható vagy maradjak a sima SPD-nél? Mik a tapasztalatok? Városi és túrázgatós célokra használnám.
KÖszönöm a segítséget
vendég
Ilyen cipőm van. http://www.ktmbikes....Character-Shoes Már használtam már vagy tízszer. Az a bajom,hogy ha 1-1,5h folyamatosan tekerek meg fájdul a talpam ahol a vas van a cipőbe. Van valamilyen megoldás?
Mielőtt cipőt cserélnél, megpróbálhatod a stoplit áthelyezni, akár előre-hátra, akár jobbra-balra. Ez előbbinél valszeg a nyereg helyzetét is állítanod kell. De van egy olyan sanda gyanúm, hogy nem elég merev/vastag a talpa cipődnek, mivel hogy csak fűzős - látom ez a legolcsóbb a szériából. Kár, hogy nem kérdeztél bennünket a vétel előtt, mert szerintem mindegyikünk lebeszélt volna a fűzősről! Ha ktm-hez ragaszkodsz, én mindenképpen az egyel feljebb lévőt - Team - javasoltam volna, még, ha esetleg csak később tudod is megvenni a keret miatt, mivel az már csatos, tehát normálisan meghúzható.
Belépés
Felhasználó létrehozása
Ugrás az oldal tetejére
