441 hozzászólás a témában

[arn]

inkább bicikliz, ne ezen agyalj.

 

ez lenne az in a pont, aztan hozza nem nyulok

[Kisherceg]

En is ezen agyalok... A mostani gumi nem konnyu (430g), es nem is tubeless - viszont 60tpis, massziv oldalfallal, birja a kikepzest koves helyen is. El kellett telnie egy kis idonek, mire nem eresztett, azota viszont jobban tartja a levegot, mint a belsos gumim.

Nem tudom hogy erdemes e kockaztatni ilyen gumiarak mellett... Lehet kicsapnam az elso koves reszen a konnyitett, vekony oldalfalu gumit.

Velemeny?

 

inkább bicikliz, ne ezen agyalj.

[arn]

En is ezen agyalok... A mostani gumi nem konnyu (430g), es nem is tubeless - viszont 60tpis, massziv oldalfallal, birja a kikepzest koves helyen is. El kellett telnie egy kis idonek, mire nem eresztett, azota viszont jobban tartja a levegot, mint a belsos gumim.

Nem tudom hogy erdemes e kockaztatni ilyen gumiarak mellett... Lehet kicsapnam az elso koves reszen a konnyitett, vekony oldalfalu gumit.

Velemeny?

arn módosította - 2016. július 13. - 19:35

[karakoram]

Elég sok ponton ahol a kis tüskék vannak oldalt a gumikon egyszerűen eresztett, lyukas volt. De annyira, hogy nem fogta meg a Stans lötty sem. Nagyon nem egyedüli eset. Az idő haladtával egyre jobban folyt belőle minden és eresztette a levegőt. 

A jelenlegi 40C-s Nano is ilyen, állítólag a legnehezebb verzió az nem. Na de az meg nem kapható. Most belsővel használom olyan 3 bar környékén és jól bírja köves terepen is. 

[arn]

usaban mar kaphato, de rohadt draga 59 dollcsi - nalunk is 50+ eur lesz. bar a hutchinson sector 80 dollar, a wtb exposure meg 70. hova az anyjukba mennek a bringagumi arak? ennyiert mar adnak par dolgot.

 

karakoram: a wtb tubeless reszevel mi volt a gond?

 

arn módosította - 2016. július 13. - 10:59

[karakoram]

Lehet, hogy átugrottam valami fontosat, de az említett fékkarokban természetesen nincs váltókar ennyi pénzekért. Gondolom arra szükséged lenne, bár magam single speed adventure bringát építettem tehát létezik a kategória . A Tektro termékeknél sokkal magasabb színvonalat képviselnek a TRP-k (egy cég, de az a magasabb kategória és valóban sokkal jobb, jelen esetben kényelmesebb a fogás pl). Ilyen itthon nincs. Mikor feltettem a TRP fékkart az apróba, kb. 20 perc múlva jelentkezett is érte valaki. Szerintem a normál 105, Ultegra karok kevés bovdent húznak az XT v-fékekhez. Egy a CX bringákon használatos mini v-fék lehet szerintem a megoldás ha jó fékerőt és váltórendszert is szeretnél. Nekem TRP volt és nagyon jól fogott (swiss stop pofákkal). A CX9-et ajánlják a Shimano-hoz a 8.4-et a Sram/Campa karokhoz. Persze ezekből is van olcsóbb biztosan de azok nem lesznek XT szinten: https://www.trpbrake...=1120&catid=185

  

[P3000]

Sziasztok,

az lenne a kérdésem, hogy tud valaki olyan koskormányra való fékkart, ami jó V-fékhez?
Egy Trek FX bringát alakítok át (all round/gravel bike-ra) és nem szeretném gyengíteni a fékerőt canti fékekkel (a jelenlegi XT fékek erejével megvagyok elégedve). Németből tudnék rendelni Cane Creek-et 55euróért, de hátha van itthonról vagy közelebbről és olcsóbban más. Szívesen veszek egyéb ötleteket is (de "csigás átalakító nem játszik a csomagtartó miatt).
Előre is köszönöm!

Ha volt már erről szó, akkor átszaladhattam rajta, nagyjából végig olvasgattam én témát, de...

Tektro RL520 esetleg?

[sandorp9]

Sziasztok,

az lenne a kérdésem, hogy tud valaki olyan koskormányra való fékkart, ami jó V-fékhez?
Egy Trek FX bringát alakítok át (all round/gravel bike-ra) és nem szeretném gyengíteni a fékerőt canti fékekkel (a jelenlegi XT fékek erejével megvagyok elégedve). Németből tudnék rendelni Cane Creek-et 55euróért, de hátha van itthonról vagy közelebbről és olcsóbban más. Szívesen veszek egyéb ötleteket is (de "csigás átalakító nem játszik a csomagtartó miatt).
Előre is köszönöm!

Ha volt már erről szó, akkor átszaladhattam rajta, nagyjából végig olvasgattam én témát, de...

[arn]

baze, hogy ezeknek epp most kellett ezt megjelentetni... konnyu es tubeless, aszfaltos futofelulettel.

 

http://clementcycling.com/strada-ush

 

 

rakerdeztem a sulyara... The Strada USH tubeless is 345 grams.

 

33as tubeless gumikent szvsz nem rossz. a mostani 430g.

arn módosította - 2016. június 09. - 17:19

[arn]

Ki?

A clement 60 tpis gumi maga sehol nem ereszti, viszont a pereme sajna nem az igazi... Ott neha gyanus folyasokat latok, bar erdekes modon csak a hatso gumin. A levego nem jon ki, de a folyadek megis szivarog. Majd kivancsi vagyok, ha nem a hatsokereken lesz tarolva, valtozik e a helyzet.

[Bikertigger]

Nekem a jelenleg futó Cross Boss TCS van fent, 40 € az is.

Akartam is írni, hogy nagyon jó kis külső tapadás, méret és használhatóság terén (még kisebb sziklás helyeken is jól lehet vele mászni ).

Az előállítási minőséggel már vannak gondok, és ez a fórumokon is fent van. TL használom, ezek a hibák csak akkor jönnek elő. Ahol vannak a kis tüskék minden gumi oldalán, azokon a pontokon ereszt és nyomja ki a löttyöt, a Stans nem is tudja megfogni. Nem használhatatlanul vészes, de majdnem minden tekerés előtt rá szoktam nézni.

 

 

lehet találgatni ki gyártja ...

[karakoram]

menjenek az anyjukba... wtb bearazta a gravel gumikat. a szinten nem olcso crossboss 55 dollcsi, exposure 80.

 

Nekem a jelenleg futó Cross Boss TCS van fent, 40 € az is.

Akartam is írni, hogy nagyon jó kis külső tapadás, méret és használhatóság terén (még kisebb sziklás helyeken is jól lehet vele mászni ).

Az előállítási minőséggel már vannak gondok, és ez a fórumokon is fent van. TL használom, ezek a hibák csak akkor jönnek elő. Ahol vannak a kis tüskék minden gumi oldalán, azokon a pontokon ereszt és nyomja ki a löttyöt, a Stans nem is tudja megfogni. Nem használhatatlanul vészes, de majdnem minden tekerés előtt rá szoktam nézni.

 

Jut is eszembe, készítek majd képet a TRP villáról  

[arn]

A rose vazak nagyon a masok veglet, baromi magasak v rovidek (nezopont kerdese).

[eddie1978]

Pénteken lehet felmegyek nagyfaluba kipróbálni egy Rose Team DX Cross 3000 AR bringát. Igaz gyerek méret nekem, mert csak 56-os (542mm felsőcső). Még mindig nem találtam ki, hogy 560 vagy 575mm felsőcső kell-e nekem a 191cm/92cm-hez.

Kíváncsi vagyok azért.

[arn]

menjenek az anyjukba... wtb bearazta a gravel gumikat. a szinten nem olcso crossboss 55 dollcsi, exposure 80.

[arn]

Vazdesign nekem is nagyon bejon... A kerekek lehetnek vagy 2.5kg, meg a komponensek sem lehetnek eppen pehelysulyuak.

[donciccio]

http://bikemag.hu/ma...l-a-magyaroknak olvasom ezt a tesztet....... ez a bringa kifejezetten tetszik. még jobb lenne,ha kanti féktüskék is lennének rajta. mondjuk ez nem akkora gond,miután acél a váz,simán fel tud hekkelni egy vázépítő rá néhány tüskét. a méretemben is jó lenne a geó. ez ritka,mert az author szereti a hosszú felső csöveket.

 

donciccio módosította - 2016. április 23. - 10:47

[arn]

fincsi gumik jonnek

 

32es hutchinson sector, tubeless, 315g

 

34es wtb exposure, tubeless, 370g

 

arn módosította - 2016. április 19. - 13:36

[Vejne]

Azert a cx bringak geoja mas, hosszabbak, laposabb szogek.

igen, de nem hollandrader féle 60 fokos az a fejcsőszög

[arn]

a kicsit lassabb kormányzás a divatfixi-öngyilkosjelölt hülyegyereken kívül nem sok embert zavar

mindig mosolygok azon a fék nélküli, 30cm-re vágott kormányú 50es stucnis borzalmon küllőkártyákkal..

on.

Azert a cx bringak geoja mas, hosszabbak, laposabb szogek.