6031 hozzászólás a témában

[ZolkoW]

sziasztok

közületek szedett már szét valaki láncot?
szeretném az országúti bicóm sram láncát rövidebbre bontani.
(természetesen rendelkezem láncszembontó szerszámmal) a szétszedés nem hiszem h problémás lenne, de az összerakásnál mire figyeljek?
a láncszembontóval össze is lehet rakni a szemet, v ehhez valami fogó kellene? honnan tudom majd h jól raktam össze.

vagy egyszerûbb az egész minthogy ilyen hozzászólást írjak róla?


(kicsit félek h majd - ha nem is rögtön - de pár km után szétpattan a láncom a mûtét után)

ha SRAM láncod van, ott kell lennie patentszemnek is, amivel kézzel össze tudod rakni, a rövidítéshez meg csak simán használod a láncbontót.

a SRAM láncok amúgy asszem összerakhatók a Shimanókkal ellentétben (lehet hogy rosszul tudom), de ilyenkor figyelje, hogy szétszedénél nehogy kinyomd a kis csapot a külsõ lemezbõl is, mert különben sehogy sem megy vissza. de ugye ezt minek, az elõzõ pont miatt.

[emeri]

sziasztok

közületek szedett már szét valaki láncot?
szeretném az országúti bicóm sram láncát rövidebbre bontani.
(természetesen rendelkezem láncszembontó szerszámmal) a szétszedés nem hiszem h problémás lenne, de az összerakásnál mire figyeljek?
a láncszembontóval össze is lehet rakni a szemet, v ehhez valami fogó kellene? honnan tudom majd h jól raktam össze.

vagy egyszerûbb az egész minthogy ilyen hozzászólást írjak róla?


(kicsit félek h majd - ha nem is rögtön - de pár km után szétpattan a láncom a mûtét után)

[Camping Joe]

igen, ottis a kónuszokon kell húzni.

[UMF Spyke]

köszi! nem,nem iparis a csapágy kónuszos.viszont a hátsóról van szó igaz arra is?

[McGywer]

valaki megtudja mondani hogy javítsam a kerkem ha kotyog?vagy azt már azért vigyem szervízbe elõre is kössz:)

Ha kónuszos az agy, akkor szerzel kónuszkulcsot és beállítod h. ne kotyogjon a villába berakva és gyorszárral meghúzva. Az nem baj ha kivéve van minimális játéka. Ha "iparis" agyad van és kotyog, akkor vagy csapágycsere, vagy kitágult a csapágyfészek, ilyenkor vagy kukázod az egész agyat, vagy jól bekened loctitetal a csapágy külsõ gyûrûjét és úgy rakod vissza. Nekem ez már segített.

[UMF Spyke]

valaki megtudja mondani hogy javítsam a kerkem ha kotyog?vagy azt már azért vigyem szervízbe elõre is kössz:)

[savanyugabi]

zolkow: "...jóvangyerek jóóóva'n.."

indul a bakterház- piócásember megdicséri bendegúzt az ünneplõ gúnya arcátlan átadásáért.

[LóFarkas]

héé de nem szabad a villáskulcsot kapaláccsal ütni!csak bronz vagy gumikalapács!

Az is kalapács, én is úgy gondoltam:)

1ébként nem, én vas kalapáccsal ütöm. (Ütném, ha lenne. Csõfogó van meg súlyzó A villáskulcs meg csak ne kényeskedjen.)

[ZolkoW]

Csak úgy simán nem lehet bele menetet vágni, de meg lehet oldani a problémát, de otthon elég nehezen.

és ilyenkor mi? acélpersely?

[MJani01]

Csak úgy simán nem lehet bele menetet vágni, de meg lehet oldani a problémát, de otthon elég nehezen.

[ultio]

Manitou Axel Super teleszkópom tárcsafék rögzítési helyei közül az alsóban kiment a menet.
Mit lehet tenni? Lehet bele új menetet vágni?

[ZolkoW]

mondjuk, ja.
vannak a földön feleslegesebb dolgok is, mint a kitámasztó..pl..
a villanyírógép...

most nézem csak: igazad van, minek a villát nyírni?

[Camping Joe]

A legeccerûbb móccer az, hogyha
-a hajtókart vízszintesbe állítod, hogy elõre mutasson (elsõ kerék felé)
-pedálkulcsot rárakod a pedálra úgy, h az hátrafele álljon (hátsó kerék felé)
-lenyomod a kulcsot. Marokra lehet fogni a hajtókarral együtt, vagy akár rátaposni (ugrálni, kalapáccsal verni stb.)

Mindkét oldalnál ugyanez a szisztéma jó, és amúgy is így a legkönnyebb elég erõt kifejteni. Antitalentumok és notórius bal-jobb keverõk se tudják eltéveszteni:):)

héé de nem szabad a villáskulcsot kapaláccsal ütni!csak bronz vagy gumikalapács!

[trifo]

Amúgy meg, ha végképp nem tudod merre kellene tekerni, akkor próbálkozz mindkét irányban óvatosan. Valamilyen rejtélyes oknál fogva némely csavar csak meghúzás irányban hajlandó megidulni. Persze utána már kifelé is.

--Trifo

[LóFarkas]

A legeccerûbb móccer az, hogyha
-a hajtókart vízszintesbe állítod, hogy elõre mutasson (elsõ kerék felé)
-pedálkulcsot rárakod a pedálra úgy, h az hátrafele álljon (hátsó kerék felé)
-lenyomod a kulcsot. Marokra lehet fogni a hajtókarral együtt, vagy akár rátaposni (ugrálni, kalapáccsal verni stb.)

Mindkét oldalnál ugyanez a szisztéma jó, és amúgy is így a legkönnyebb elég erõt kifejteni. Antitalentumok és notórius bal-jobb keverõk se tudják eltéveszteni:):)

[MJani01]

Hát nem tudom, de én ritkán szoktam fordítva ülni a biciklire . A pedálra is R/L betûk vannak írva.

[pett1]

Már sokszor leírtuk, jobb pedált balra kell lazítani, a bal pedált meg jobbra.

bocs. legkozelebb vagy vegigolvasom, vagy keresek benne, de nem valami baratsagos ez a forummotor. megegyszer koszi.

ja kozben egy ilyet talaltam egy shimano-doksiban: "The right pedal has a right-hand thread; the left pedal has a left-hand
thread."

[MJani01]

Már sokszor leírtuk, jobb pedált balra kell lazítani, a bal pedált meg jobbra.

[savanyugabi]

a baloldali balmenetes
a jobb kézenfekvõ menettel van ellátva
ha eleddig fordítva sikerült /gondolom, másfél zollos csõ a villáskulcson, úgy 1m erõkarral, vicces lesz/ mielõtt berakod az új pedált, zsírozz kicsinység.
hopp
pedálok rögzítõje...
én hirtelen a hajtókarban lévõ menetekre gondoltam
ha spd szedsz szét, aztnemtom de sztem minden jobbos