6030 hozzászólás a témában

[bloke]

Shimano Hollowtech II csapágyhoz való be/kiszerelõ szerszám jó-e Sramhoz?

[MJani01]

Simán ki lehet fûzni, csak egy fogó kell, amivel elvágod a küllõket (kerékpárboltban láttam).

[CsorvaGep]

miért fûz ki valaki úgy egy agyat, hogy rá van szorítva a racsni? :confused:

edit: hehe .)

Pl ha nincs nála szerszám amivel le tudná venni és mindenképp fûzni akar , de érdekes lenne ha megtudná.. (én már próbáltam kifûzni egy kereket úgy hogy a racsni rajta volt, de a küllök nem jöttek ki..)

[PTamás]

miért fûz ki valaki úgy egy agyat, hogy rá van szorítva a racsni? :confused:

Off
Valakit meg akar szop@tni?
On

[MaTT]

miért fûz ki valaki úgy egy agyat, hogy rá van szorítva a racsni? :confused:

edit: hehe .)

[Delma01]

ha régi megoldásra gondolsz (2 csésze,2csapágy+tengely) akkor mûködni fog

koca:az a másik szerszám a körmöskulcs, néha villáskulcs meg csõfogó is kellhet ha eggyezik a méret (sokféle csésze van)

[CsorvaGep]

ha nem mondod azt hiszem h elég csak befüzni
befüzés után szervizbe szoktam vinni a kereket h tisztességesen kicentirozzák a kereket...

ha jóra gondolok akkor te arra a négyszöges középrészre gondolsz amit nem monokihajtóval kell kiszedni hanem egy másik szerszámmal ....

Kösz eddig én is eljutottam

[koca]

ha nem mondod azt hiszem h elég csak befüzni
befüzés után szervizbe szoktam vinni a kereket h tisztességesen kicentirozzák a kereket...

ha jóra gondolok akkor te arra a négyszöges középrészre gondolsz amit nem monokihajtóval kell kiszedni hanem egy másik szerszámmal ....

[CsorvaGep]

baszki csiken dzsó. én meg pont fordítva vagyok! füzni tudok már jól, de centirozni még sose mertem magamnak nekiállni....

Ez érdekes, mivel elvileg a fûzés uztán centírozni is kell. Vagy persze ha csak összedobod a kereket és nem használod akkor érthetõ.
Amúgy én is magamtól tanultam meg fûzni. Egy régi keréken. Lemásoltam a másikról, és jól is sikerült. Aztán ment élesben a dolog és szép lett csak függõlegesen nem középen volt. Erre elvittem szervízbe hogy fûzzék újra, és elkértek 1500-at azért hogy kicsit oldalra húzzák.. (plusz a szokásos duma hogy ha nem értesz hozzá ne is csináld..)

Másik: Régi négyszöges középcsapágy (nem monoblokk) kompatibilis egy b+ norma monoblokkal? persze vágom hogy a csapágyhossz (vagy mi) meg a láncvonalnak azonosnak kell lennie, de menet meg az ilyenek jók? És milyen szerszámal kell leszedni? (a régi négyszögest) Jó hozzá a monoblokk kihajtó?

[Magoo]

pedál egyszer nekem is beszorult a hajtókarba (hussefelt), aztán kijött, de persellyel együtt :scared: esztergagéppel tudtuk csak leszedni a pedáltengelyrõl a perselyt...pedig be volt zsírozva. aztán jó erõs menetragasztó és több gond nem volt vele. szal szerintem is érdemes idõnként kitekerni

[koca]

Én is áldom a fejem, hogy megtanultam centrírozni. Már csak fûzi kellene megtanulni.

baszki csiken dzsó. én meg pont fordítva vagyok! füzni tudok már jól, de centirozni még sose mertem magamnak nekiállni....

[Trek3900]

Ja, meg menjen tönkre a menete és vegyél nála újat... :afro:

Ezt szeretem, ez nekem valo: fényképes magyarázat. Köszönöm szépen. Szerszám az van, elég komolynak mondhato, rutin az nuku, vascsövet szerzünk.
Bringaboltban mondták (biztos ugy van) érdemes félévente leszedni, hogy ne rohadjon be.

[Delma01]

tapasztaltaim szerint nemnagyon rohad, legtöbbször azért szorul be mert nem zsírozzák be beszerelésnél, és túl túl meghúzzák mert az olyan jó érzés. épp ezért van a fordított oldás a menetnél hogy ne tudjon lelazulni magától

[parej]

Ezt szeretem, ez nekem valo: fényképes magyarázat. Köszönöm szépen. Szerszám az van, elég komolynak mondhato, rutin az nuku, vascsövet szerzünk.
Bringaboltban mondták (biztos ugy van) érdemes félévente leszedni, hogy ne rohadjon be.

[Trek3900]

Mi anno spec. szerszám hiányában hárman szedtük le. Hagyományos kulccsal nem ment. Meg lett toldva vascsõvel, ekkor a kulcs eltört. Majd egy ember lefogta a bicajt, egy alul a váznál fogott a küllõk magasságába egy vascsövet merõlegesen a pedálra, egy pedig hosszabb nyelû kulccsal feszített. Na így megindult a dolog..
Igazi falusi módszer, de utána vettem spec szerszámot 1.700 Ft-ért amivel szépen jön+megy. :clap:

[tamaska]

balos pedal forditott menetes!


kep:



itt a pedalkulcsot oramutato jarasaval ellentetes iranyba nyomod - Lefele

aztan atallsz a masik oldalra, beallitod a pedalt ugyanilyen allasba, hogy vizszintesen alljanak a hajtokarok, es a pedal az elso kerekhez kozel legyen, a pedalkulcs vege ugyanigy a bringa hatulja fele all, tehat a kezed ugyanigy a monoblokk mellett van, es ismet lefele nyomod meg. ha nem indul, akkor vascsovet teszel a kulcs vegere, az erokar majd meginditja. ha nem nyalodik el a pedal, de nyilvan nem hulladek szerszammal kezdunk neki szerelni. persze csavarlazitot nyomjal neki sokat.

[parej]

m520 spd pedál leszedéséhez hány ember kell? nekem egyedül meg sem nyikkant. valszeg azért, mert foglamam sincs, hogy kell, de biztos nem ugy, ahogy én probáltam.:confused:

[Xabi]

csak arra figyelj, hogy a szelepnél kezd a fûzést, úgy, ahogy a másik keréken van, mert ha rosszul csinálod, a szelep fölött keresztezi egymást 2 küllõ, és nem fér oda a minipumpa feje...

X.

[MJani01]

Fûzés, csak le kell másolni egy befûzött kereket. Én magamtól tanultam meg, így teljesen más technikával fûzök mint mások, de a végeredmény ugyanaz.

[Delma01]

http://www.sheldonbr...wheelbuild.html
itt vannak képek, ez alapján simán meg lehet tanulni
centírálványt meg csinálni egy régi vázból