6031 replies to this topic

[tamaska]

csak ne lazits tul sokat rajta, hogy a kerek alakja megmaradjon. max fel fordulatot lazits az egyik oldalon minden kullon, aztan feszits a masikon. aztan ha nem jo, akkor ujra. ha nagyon oldalra van huzva, akkor kezdhetsz egy teljes fordulattal is, de a kovetkezo kortol csak fel fordulatok

[ViktoRider]

Én is íg csináltam a hátsó kerekemen, mûködött a dolog.

[MaTT]

középre centrirozás ötletben vki pls bólintson, vagy oltson le
jó lesz ha meglazitom elõször meglazitom az egyik oldalt, majd a másikat meghúzom?

[MJani01]

Én most azon gondolkozom, hogy mivel megy el többet a hajtás, 3 lánc forgatásával vagy 0,75ös nyúlásnál mindig új lánc felrakásával. Vélemények?

[Rémhörcsög]

Mivel forgóban cseréli a láncot (az kopik legjobban a hajtásban) így növelni tudja a hajtásrendszer élettartamát, jobb esetben meg is duplázhatja, sõt...
És több láncot cserélni sokkal olcsóbb mint egész hajtást cserélni, persze itt fõleg a drágább alkatrészcsaládokra gondolok...

[thez]

kopik a fogsor is a lánc ... folyamatosan, egyre jobban.

de ha a lánc nem kopik, akkor a fogsor sem fog vele együtt folyamatosan elkopni. így 2 lánccal akár megduplázod a fogsor, életét... (na meg a tányérokét)

[BBerki]

és az mivel jobb? csakmert én nemlátom értelmét attól még lehet ...

[MJani01]

Több láncot használ egyszerre, pl. 3 láncot használ felváltva, 300km-enként cserélgeti õket.

[BBerki]

Én az edzõgépen 500, a fullyn kb. 300km-enként váltom a láncot

hetente, havonta új lánc ? vagy ilyen keveset tekersz vele ?

[thez]

Na, ma WD40 és a sux-szerû pedálkulcs (BBB) megtette a hatását, megadta magát a kicsike
Úgyhogy köszi a tippeket!
Más: mi a hivatalos lánc-tisztítós módszer? Ugye nem érdemes levenni a bringáról a tisztításhoz? Szal WD40+körömkefe pár perces tisztogatás -> rácsapatom a slagot, hogy kivigye a fellazult koszt -> minden láncszem-csatlakozásra egy csepp láncolaj?

ja utána meg imádkozod lefelé a bringáról az olajos retkes sarat, amit rávertél a körömkefével..
a féked nem fog fogni vagy 1 hónapig tõle.

a csóró megoldás, ami ráadásul nem is környezetbarát, a brigéciol.

de ez egy elmaradott módszer.

valamint van lánctisztító szerszám. Parktool, Pro, stb stb.

[ViktoRider]

Na, ma WD40 és a sux-szerû pedálkulcs (BBB) megtette a hatását, megadta magát a kicsike
Úgyhogy köszi a tippeket!
Más: mi a hivatalos lánc-tisztítós módszer? Ugye nem érdemes levenni a bringáról a tisztításhoz? Szal WD40+körömkefe pár perces tisztogatás -> rácsapatom a slagot, hogy kivigye a fellazult koszt -> minden láncszem-csatlakozásra egy csepp láncolaj?

Én fogom, leveszem a láncot, beteszem egy befõttesüvegbe, amiben higító és brigéciol keveréke van. 20 percig benne van, néha megrázom, utána letörlöm, esetleg kompresszorral lefújom a maradékot róla:)
De utána egy teljesen tiszta láncot kapok.

[McGywer]

Na, ma WD40 és a sux-szerû pedálkulcs (BBB) megtette a hatását, megadta magát a kicsike
Úgyhogy köszi a tippeket!
Más: mi a hivatalos lánc-tisztítós módszer? Ugye nem érdemes levenni a bringáról a tisztításhoz? Szal WD40+körömkefe pár perces tisztogatás -> rácsapatom a slagot, hogy kivigye a fellazult koszt -> minden láncszem-csatlakozásra egy csepp láncolaj?

Én az edzõgépen 500, a fullyn kb. 300km-enként váltom a láncot, ilyenkor törlõronggyal tisztára törlöm az összes fogaskereket, váltógörgõt, lánctányért, felmegy a tiszta lánc, görgõket 2-3szor végigolajozom, jópárszor körbetekerem és letörlöm a felesleget. A levett lánc pedig 1 napra brigeciolban fürdik, utána kimosom és megszárítom. X km után pedig újra eljátszom a dolgot.

[adolf]

Szétszeded a láncot, aztán elöl a nagytányéron, hátul a legnagyobb fogaskeréken átvezeted, alul összefogod és ráhagysz két láncszemet.

[konor]

Sziasztok!

Most építgetek egy bringát, és gondjaim akadtak a lánccal, remélem tud valaki segíteni.
Szóval:
Van egy hajtásom(Deore hátsó váltó, alivió elsõ, alívió hajtókar, sram 8as lánckeréksor), a lánc viszont gyárilag hosszabb mint kéne.
Honnan kéne nekem azt megállapítani, hogy mennyit rövidítsek a láncon?
Van erre valami szabály, vagy csak ránézésre hogy úgy nagyjából jól álljon a hátsó váltó?

Elõre is köszi a segítséget!

[MaTT]

én is fogóra szavazok. kalapáccsal azért eléggé random alakítod és sztem a hajtókarnak se biztos h jót tesz. satuval meg az baj, hogy mivel maradó alakváltozás kisebb mint a rugalmas, nem elég ha az egyenes vonaláig huzod be a tányért... kicsit tovább kell.


nem tul sok tapasztalatom van centrirozásban. ha nincs a kerékben se 8as, se tojás se semmi, csupán nincs középen a kerék, akkor úgy csináljam hogy elõbb fellazítom az egyik oldalon az összes küllõt majd amerre el akarom huzni ott megfeszítem a küllõket, vagy egyesével: egy küllõ lazit, egy feszit ? meg itt is elõször csak mondjuk egy negyedet lazitsak/feszitsek vagy hogyan?

[Camping Joe]

én a magyar campingnek meg a bmxnek kalapáccsal szoktam a földön ha nyolcas van a tányérba...annak úgyis mindegy!
igen CJ-nek hívnak de nem carl johnson hanem mint a nevem is mutatja, camping joe![/SIZE]

[LóFarkas]

Én satuval vagy egy ilyennel próbálkoznék.

[Sakic]

Igazad van rosszabb nem lehet, megpróbálom