2508 hozzászólás a témában

[koga]

mennyivel szebbek,arányosabbak,sportosabbak (számomra) ezek a kilométeres kormányszáras,meredek homlokcsöves gépek,mint a hátraesős,villanyakra hegesztett kormányos új gépek.

ez a Lee Cougan meg szimplán k*rva jól néz ki

azé' ez nagyon jó, annak idején, mikor volt az MBAH-ban (középen poszterrel!!) bárkinek a fél veséjét odaadtam volna egy ilyenért

 

https://bolha.testbi...ritkasag-399560

 

[talpfa]

Mikor 98 tájékán elkezdtem versenyezni, akkor pont ezt az újságot lapozgattam, még ma is megvan. Aztán elmentem az első egyesületi tekerésre (Lőrinc 2000 SE Triatlon és MTB klub) és az egyik csapattársnak ilyen bringája volt. Acél ugyan, neon sárga vagy zöld színben, nem emlékszem már pontosan, de ugyanez a felszereltség. Nem hittem a szememnek, nagyon csillagközinek tűnt az akkoriban. Csodáltuk minden egyes edzésen. 

Akkoriban egy névtelen crmo vázas, altus szettes, sugino hajtóműves, alhonga V-fékes, ofmega agyas bringával hasítottam, ami nagyon nagyon más liga volt a lee Cougan-hez képest, fantasztikus élmény volt minden edzésen még csak látni is azt a bringát.  

Szívesen olvasom ezeket a régi történeteket.

A Lee Cougan-ok közül a lentebbi képen lévő tetszik a legjobban, határozottan.

Természetesen acél.

Régebben keresgéltem a neten erről a márkáról illetve konkrétan a Revenge team-ról infót, de sajnos nem sok maradt fent róla.

[Mars]

Mikor 98 tájékán elkezdtem versenyezni, akkor pont ezt az újságot lapozgattam, még ma is megvan. Aztán elmentem az első egyesületi tekerésre (Lőrinc 2000 SE Triatlon és MTB klub) és az egyik csapattársnak ilyen bringája volt. Acél ugyan, neon sárga vagy zöld színben, nem emlékszem már pontosan, de ugyanez a felszereltség. Nem hittem a szememnek, nagyon csillagközinek tűnt az akkoriban. Csodáltuk minden egyes edzésen. 

Akkoriban egy névtelen crmo vázas, altus szettes, sugino hajtóműves, alhonga V-fékes, ofmega agyas bringával hasítottam, ami nagyon nagyon más liga volt a lee Cougan-hez képest, fantasztikus élmény volt minden edzésen még csak látni is azt a bringát.  

[Kisherceg]

talpfa: igen, ez az, erre gondoltam!

[talpfa]

azé' ez nagyon jó, annak idején, mikor volt az MBAH-ban (középen poszterrel!!) bárkinek a fél veséjét odaadtam volna egy ilyenért

 

https://bolha.testbi...ritkasag-399560

 

 

[Kisherceg]

azé' ez nagyon jó, annak idején, mikor volt az MBAH-ban (középen poszterrel!!) bárkinek a fél veséjét odaadtam volna egy ilyenért

 

https://bolha.testbi...ritkasag-399560

 

[talpfa]

Feltételezem, mikor azon az átfolyáson átkeltél, a te cipőd lett vizes, nem a Konáé.

El foglak szomorítani, nem keltem át a vízfolyáson   (A neve Császár-víz. Elég alacsony volt a vízállás most). 

Merthogy ez a kis átkelés a patakon a szántóföld közepébe, a nagy semmibe visz.

Nem is tudtam volna tovább menni, leginkább mezőgazdasági gépek használják.

Egyébként apró halak cikáztak a patakban, ott az "átkelésen" is.

Úgyhogy fotóztam egy kört és vissza mentem a kerékpár útra.

[Kisherceg]

Feltételezem, mikor azon az átfolyáson átkeltél, a te cipőd lett vizes, nem a Konáé.

[talpfa]

Idei első nagyobb tekerésem a Konaval, kihasználtam a jó időt.

 

 

 

[Rabbit]

A hangulatot ez is hozza:
https://bolha.testbi...gt-lts-3-399116

 Basszus, azok a gyári gumik rajta! Állati!
 

[Kisherceg]

A hangulatot ez is hozza:
https://bolha.testbi...gt-lts-3-399116

Kisherceg módosította - 2021. május 10. - 13:18

[retrofan]

Használnám, de nagyon keveset havonta pár alkalommal.A fíling lenne a lényeg,valamint egy régi vágyam teljesülne.Amikor ezek fénykorukat élték nem volt annyi pénzem hogy megvegyek egy ilyet.

 

 

[Bikertigger]

használnád is vagy csak szobadísz lenne ?

mert ha utóbbi akkor amelyiknek szebb a színe..

de az élvezeti értéke kb akkora lehet mint egy 1962 es nem túl szervizelt WV bogárral a Budapest München  etap egy seggel..

annak a scottnak a műanyag nagytesója volt nekem egy kis ideig, kb annyi volt a pozitivuma hogy jó volt a felszereltsge.

a merida meg hát szintén sok mindennek nevezhető (nyilván nem gyári részlet de a kilóméter magas kormány külön hányadék) csak jól sikerült konstrukciónak nem. 

90 esek végén 2000 es évek alején azért már a specinek, kancsónak , konának voltak használható darabjai, bár tény valószinűleg nem ebben az ársávban mozognak. érteni vélem a motivációt, de ezek nálam az elégetett pénz kategória, bár lehet csak szarrágó vagyok.

[Rabbit]

Egy szavazat a Meridara innen is. Jobb a Scottnal is.

[Kisherceg]

A merdia tárcsásítható. Ha ez számít.

Írta, hogy v-fékkel lenne, bár hátránynak gondolom nem hátrány..

[sisqo]

A merdia tárcsásítható. Ha ez számít.

[Kisherceg]

Én azt hiszem a Speci inkább'90-es évek, a Merida pedig a kétezres évek eleje. Ha jól rémlik, a Specit (kicsit utólag) nem dicsérték agyon, viszont a másik nekem jó erős közepesnek (vagy jobbnak) rémlik. Persze az emlékeim pontatlanok lehetnek, pláne, hogy az összteleszkópos bicajok sosem érdekeltek annyira. A Spéci fsr (horst link) rendszerű, elvileg finomabb, jobban követi a talaj egyenetlenségeit, fékezéskor is aktív(abb) marad, míg a Merida egyforgáspontos, hajlamosabb pogózni, fékezéskor kevésbé aktív, a forgáspont helyzetétől függően kiállva is lehet kevésbé aktív. Szerintem a Merida karbantartása egyszerűbb lehet, egy forgáspont van, a Spécin (ha jól rémlik) van egy halom "csúszócsapágy" (gyak. műanyag perselyekben mozgó alu tengelyen), amik ha megkopnak/tak lógni fog a hátulja.

Én a Meridát venném.

Kisherceg módosította - 2021. május 08. - 11:09

[retrofan]

Véleményeket kérnék  https://www.jofogas....b_117981839.htm

 

                                    https://www.jofogas.hu/csongrad/Specialized_Osszteleszkopos__aluvazas_mountain_bike_elado__115955946.htm

[talpfa]

Ez még lemaradt az előző hozzászólásomból.

 

1997-es Kona  Caldera, érdemes elolvasni, Kona fanoknak kötelező! Egyszerűen gyönyörű gép ez is.

 

https://cog.konaworl...7-kona-caldera/

 

 

[talpfa]

Erről a moutain goat papucsról szívesen venném, ha írnál pár szót.

Bevallom, "megfogtál" a kéréseddel.

Nem tudok róla semmit, azon kívül, hogy melyik Kona vázakon voltak.

Egy biztos, hogy nekem is nagyon-nagyon tetszenek, annyira mint a "3D" Ritchey papucs.

Ellentétben a Ritchey-vel ezek a papucsok csak és kizárólag a Kona vázakon voltak. - tudomásom szerint

 

De nyomoztam egy kicsikét a Retrobike-on

 

Íme:

"They were introduced on the Explosif and Kilauea in 1997 and were added to other models in later years. They were created to stop frames from breaking around this area; something that's happened to me with more than one Cinder Cone over the years. They are pretty neat.

Don't get confused with the Caldera or Hot versions of the same era. I've never seen what they looked like on Hots but the early run of that production year from Altitude cycles used older Mountain Goat drop-outs, since the company was a reincarnation of Mountain Goat. They are quite different in that they are two pieces welded together as opposed to the singular Dew Drop.

It means they can be used on any sized frame, positioned accordingly, then welded. I'm sure there's a more technical explanation, but that's the one that was given to me, and the one I can imagine!

For latter Hots and Calderas of the 1997 range, I'm 99.9% sure different drop-outs would have been used, potentially Dew drops, maybe something else."

 

És néhány link is, itt szóba kerül a vázpapucs is.

 

https://cog.konaworl...-1997-kona-hot/

 

https://cog.konaworl...f-team-edition/

 

https://www.retrobik...de-made.307959/

 

Ha találok még róla megosztom...