2587 hozzászólás a témában

[tdns]

Ennek a topicnak nagyon megörültem !

Édesanyám bringája egy 25-30 éves Csepel félverseny
kék nõi váz, 27*1,25 kerék, acélfelni, a váz is acél, a kormánya SR 26 -é volt, sachs-huret 5 fokozatú váltóval, tehát ezt a bicót szeretném egy kicsit rendbehozni, esztétikai okok miatt is.
Apám régi gépe 30? éves SR26 -os, azon van a csepel kormánya, 4 sebességes favorit váltóval, ezt is szeretném elõbb-utóbb felújítani, de ez elég rossz állapotban van már....

A probléma csak az, hogy még soha nem csináltam ilyesmit!!!!! ??? ???

Tudnátok segíteni, tanácsokat adni? :

[ZSIROSMACSKA]

Nekem meg egy Peugeot vázam van, amivel országútizok az egyik haver utána nézet és kiderûlt, hogy 21 éves (mint én). Talán ezért is nem találtam bele 24-es nyeregcsövet ;D. Egyébként, ha valaki vágyik még hasonlóra, 30-35 ezerért tudok szerezni. Van olyan amelyiknek minden alkatrésze Peugeot márkájú. Persze nem a legnagyobb márka, de iszonyat sokat bír (hisz acél) én "terepeztem" is vele és semmi baja a váznak, villának. Az alkatrészek meg kb ilyen kategóriát képviselnek. Én is 30 ért jutottam a vázhoz, villához, kerékhez (hatlapfejû küllõanyák!) hajtómûhöz és a többit vettem, fûztem új kerekeket (a réginek szimplafalú acél felnijei voltak). Szóval nagyon gazdaságosan ki lehet hozni egy edzõ, városi bringát ami bírja a strapát és még jól is néz ki (nekem piros-sárga vázban sárga kerekek vannak és fehér fékek).

[tamaska]

Bringagyûjtõ haver ismét elõállt egy érdekes darabbal. Cinelli Advantage full Recorddal, 1986-ból. Annyira gyári, hogy még a kulacs, meg a pumpa is megvan hozzá. A nyeregcsövet tartó csavarban is benne van a megszokott "brev." felirat, és a fék az valami elképesztõ mûködésû. A pedál klipszben is benne van a campa embléma, a kormányban meg egy aprócska gravír, miszerint "Giro 'd Italia". 70000 ft volt az ára. Asszem megérte. 8)

zOrg: nem tudnál lassan jönni? Már elég régen megígérted, és a srác nem tud sokáig tárolni ennyi gépet egyben. Próbálj meg sietni, ha tudsz, oké?

[Prefi]

Halika!
Vki még régebben írt XB3-ról. Na ez HVZ cirillül, és apa + anya bringáján is ilyen van. a Két bringa: idõsebb mint én (én 17 vagyok, a két bringa összesen vagy 40), amikor vették, akkor profi o.útisok edzõbringája volt. Kicsit rendbe kéne õket tenni. Majd ha lesz rá egy kis cash. Ja, az egyikhez van mutatós kilóméteróra is!!!
A váz márkája: Sztart Sossze /vmi ilyesmi kiejtve a cirill szöveg/
2x5-ös váltórenci van rajta, az egyiken mostani BMX-es U-fékhez hasonló fék van.
És az az egészben a legszebb, h rohadt sok alkatrész van hozzá (eredeti fékpofák, küllõk, stb)
Majd ha rendben lesznek, teszek fel képet

Tud vki 20 éves orosz szingó gumit?

apropó: manapság létezik még XB3? /mért van az az érzésem h nem?/

Na bye
Prefi

jah, egyik ismerõsük Szent Pétervárról ilyen bringával hazajött (talán vmi 3 defekttel)!!!!!!!! (azt hiszem)

[A.G.S.]

Hello!

Tioga BioGrip nevezetû markolatot, róla infót, vagy hogy esetleg ha valaki tudja, akkor mi váltotta fel keresek! A 91-es évjáratú bringámon volt, géles.

Ha segítesz, akkor kösz!

Ha nem, akkor is!

[azoli]

Kösz Rob
Tudom, hogy nem tartozik a topicba, de sajnálnám, ha nem gyûjtõ kezekbe kerülne a gép, aztán csak felfigyel rá itt valaki....

[azoli]

Sziasztok
Feladtam az apróban is, de hát ebbe a topicba tartozhatna, hogy az egyik haverom most akar megszabadulni (anyagi okok miatt) az 1992-es Trek-jétõl... Figyu, alkatrészlista:

TREK 970 SingleTrack Competition Race

SZÁRMAZÁSI HELY: U.S.A.
VÁZ ANYAGA/MÉRETE: True Temper OX Comp II butted Cro-moly /20" tûzpiros
VILLA: True Temper tapered OD Cro-Moly tûzpiros
KORMÁNY+KORMÁNYSZÁR: TREK System 3 + TREK System 2
KORMÁNYCSAPÁGY: Tioga Alchemy TM 1 1/8"
NYEREGCSÕ: TREK System 2 27,2
NYEREG: Vetta típusú TREK System 2 verseny változat
HAJTÓMÛ: Shimano '93 Deore DX , SGX 26-36-46 (FC-MT60-A)
KÖZÉPRÉSZ: Shimano '93 BB-UN 51
FÉKVÁLTÓKAROK: Shimano '93 Deore DX RapidFire STI (ST-M075)
AGYAK: Shimano '93 Deore DX (HB-M650 ill. FH-M650)
FOGASKERÉKSOR: Shimano '93 CS-HG70 13-15-17-20-23-26-30 kazettás
LÁNC: Shimano '93 CN-HG70
FÉK: Shimano '93 Deore DX Cantilever M-System (BR-M650-M)
ELSÕ ÁTDOBÓ: Shimano '93 Deore XT (FD-M736 felülhúzós)
HÁTSÓ VÁLTÓ: Shimano '93 Deore XT (RD-M 735 hosszú kanalas, pozicionális)
PEDÁL : Noname, de az eredeti is megvan, csak sérült (TREK System 2)
FELNI: MATRIX Single Track PRO
KÜLLÕK: TREK 14/15 G Butted stainlees steel
KÜLSÕK: TREK Control Track System 26x2.1 (Kb. 70%-os állapotban)
ÜLÉS SZORÍTÓ BILICS: TREK System 2
Geometriai adatok
Fejcsõ-szög: 71 fok
Nyeregvázcsõ-szög: 73 fok
Tengely táv: 1073mm
Láncvilla-hossz: 430mm
Felsõcsõ-hossz: 575mm
kormányszár-hossz: 120mm
Középcsapágy-magasság: 298mm
Súly: 12.3 Kg


A gép nagyon jó állapotban van, mivel a tulaj mániákus módon ápolta és óvta (pl az eredeti gumik is le lettek cserélve, csak most kerültek vissza rá), szóval akit érdekel, az hívja fel Lévai Ferencet a 70/504-77-06-os számon (árat is csak vele lehet egyeztetni)


Bár nem szeretjük az aprókat a topicokban, ezt most csak élvezhetõvé módosítottam.

[tamaska]

Huhh, valamelyik nap bementem a Konabiba, és dumcsiztam kicsit az eladókkal. Aztán megpillantottam egy érdekességet. három bicikli alatt ott volt a falnak döntve valami, ami nagyon csúnya volt, de paralelogramma teló volt benne. Kérdeztem, hogy mi az, és mondták, hogy egy régi Cannondale. Mondjuk ezt le is lehetett volna venni elsõre, tekintve, hogy az alsócsöve sörösdoboz, de nem a falvastagsága, hanem az átmérõje, a nyeregcsöve meg vagy 32mm. Régi XT elsõ meg hátsó váltó volt rajta (a 90-94 között gyártott fajta). A fékek sajna már nem eredetiek voltak, az agyak meg olyan szinten olajsárosak és rozsdásak voltak, hogy nem lehetett kivenni milyenek. A teló elég gázosan nézett ki sajna, és már a váz is át lett festve, tehát zéró felirat. Tipikusan a "kár érte" kategória. Sok idõ, és pénz kellene, mire eredeti állapotába visszaállítanám. De milyen szívesen csinálnám! :

[Ras]

sokadjára írom már le ebben a topikban ezt a címet de akkor mégegyszer

http://www.fa-techni...ano/DIGEST.html

van korábbiakról is:

http://www.fa-techni.../Gruppen80.html

[Hebry]

Van egy versenykeróm, úgy szereztem, és nem mai darab. És az értékére lennék kíváncsi, valamint arra, hogy hol nézhetek utánna, hogy az alkatrészek, ami egy Shimano 600-as szett, Dure-ace fékekkel, hogy meik évben adták ki, tehát, hogy az egész bicó milyen idõs. Amugy a váz és villa is Colnago.

Ha tudtok nekem tanácsot adni, légyszi irjatok!!!

Hebry

[A.G.S.]

Helló-HallÓ!

A.G.S. ismét megjelent!

Kedves Rás! Köszi a SHIMANO alkatrészek weboldalát! Utána is néztem a szettemnek, valószínüleg '91-es Deore LX. A fékváltókar viszont EXAGE 500-as, úgyhogy ezennel keresek '91-es Deore fék és vagy váltókart!

A Giant Escaper-rõl semmi infó nem volt azóta, ilyen irányban kérem segítsen, ha tud valaki! Valószínüleg a bringa is 91-es lehet, tehát ha van valakinek "véletlenül" 91 vagy 92-es GIANT katalógusa, akkor kérem, hogy értesítsen, és valami módon majd meg szeretném kapni a bringám eredeti képét.

Van még 1 kérdésem: A bringára matricát hol lehet csináltatni?

Tamaskaa! Mi van azzal a lánckerékkel? Már teljesen beleéltem magamat!

Minden nemû segítséget köszönve búcsúzik:

A.G.S.

(A Giant Styler, mondjuk, most jelentse ezt!)

[Ras]

http://www.bikemag.h...5&aprorovatid=1

asszem most nem veszek hálózsákot

[gorgo]

Tudjátok mit vettem zsír újonnan???
egy mûholdas lx-et(93,94-es hátsóagy)potom pénzért 8).
Itt hevert már jó pár éve az itteni boltban s csak most a leltározás alatt vették észre, hogy megvan....................nagyon örülök neki

[akaido]

rádübörögtem, hogy Trek 800 nem lehet mivel 1-1/8"-os a nyakmérete, az enyém meg csak 1"-os. Valószínû Trek 700-720-as. Valami Hybrid, vagy mit írnak a neten több helyen is. Az mi, tudtok róla valamit? Félmegoldás az MTB és a Trekking között?

[tamaska]

http://www.bikemag.h...2&aprorovatid=1

nem sz@r setup. 8)

[tamaska]

A.G.S.: Biopace-ügyben lehet, hogy tudok segíteni, tudok egyet (XT), megrázóan olcsón (2-3 ezer Ft), de nem emlékszem, hogy mekkora fogszámú. Hétfõre megmondom.

[akaido]

Hello!
Már közelebb járok az igazsághoz(mtbr.com alapján): Valószínûleg Trek 800-as a keróm, 1998-as vagy '99-es. Van-e valakinek róla mûszaki leírása, tesztje bármelyik régi bicós újságból?

[Ras]

shimano alkatrész típusjelzések alapján sima ügy pl itt:
http://www.fa-techni...ano/DIGEST.html

minden típusra ott van mely években gyártották/voltak kaphatóak

a váz az már fogósabb kérdés...

[A.G.S.]

Hello Mindenkinek!

Amikor megláttam az újságban, hogy Retro-meg-minden, azt gondoltam, hogy nekem is régi bicajom van, de amióta olvastam, egyre többet foglalkozom vele, hogy minél többet megtudjak a gépemrõl. Sajnos ez eddig nem sikerült. A NETen keresgéltem, de semmi képet nem találtam, ami alapján pontosan beazonosíthatnám.
Szóval a bringa a következõ:
GIANT Escaper [ATB]. Cro-mo vázas és merevvillás. Sajnos nem tudom, hogy milyen évjárat, még a rajta lévõ DEORE LX-ét sem. A bringát 1994-ben vettem használtan, egy kicsit megviselt állapotban. A fékváltókart le kellett cserélni, mert törött volt, de szinte teljesen ugyan olyat vettem [talán egyel újabb modell, de kinézetre szinte ugyan az]. Aztán lefestettem, lecseréltem a nyerget és a kormányt, meg a külsõket, de a gumi kivételével mind megvannak az eredetik is. A hajtómû középsõ fogaskerekét kopás miatt tavaly le kellet cserélnem, de nem kaptam BIOPACE-est, úgyhogy ha valaki esetleg tud egy alu 38 fogas BIOPACE-es Deore LX fogaskereket, azért sok pénzt tudnék adni!
Szóval, ha tudna valaki segíteni, hogy hol tudok utánanézni a pontos évjártanak [akár a szett, akár a gép], akkor azt köszi!

Egyébként matricát LEHET csináltatni?

[akaido]

Hi Mindenkinek!
Lehet, hogy nem ide tartozik, de keresem a saját bicajom típusát. Az van ugyanis, hogy használtan vettem egy TREK acélvázat(nem monostay hátsó villás), ami valószínûleg 1998-as, legalábbis a monblokk alatt a vázon olvasható vázszám szerint. A felsõcsövön sajna a viharvert állapot miatt nem lehetett egyértelmûen azonosítani a típusjelet. Ezután le lett szinterezve a váz. Most jutottam odáig, hogy kiderítsem az igazságot(ami remélem nem odaát van ). Abban kérném a segítséget, hogy ha valaki tudna régi Trek katalógust vagy Trek tesztet küldeni(jó a fénymásolat is), akkor talán a kép, vagy a leírás alapján sejthetném milyen matricát csináltassak a kerómra. Nem egy egetrengetõ problem tudom, de nekem fontos. Elõre is köszi!