13414 hozzászólás a témában

[Python]

Motyoo,

Nagyon kíváncsi vagyok, jól kezelhetõ lesz-e az alsó kormánnyal a lengõorrú. Erõs kétségeim vannak.

A Flevo Racer-nél és a Chinkara-nál bevált a rendszer. Elsõ ránézésre bár különbözõ, de mégis csak azonos rendszerrõl beszélünk.

[keep]

Kicsit off, de azért aranyos:
http://vicclap.hu/st...02/pic87755.jpg

[Reku Papa]

Szombaton Gödöllõ K-100 K-80 K-50 K-25 K-15 teljesítménytúrák.
Szép, hullámos vidék, tisztességes ellátás, sok induló, kevés rekus.
Részletek

[Reku Papa]

Motyoo,

nem is a féktest ami magas, hanem a bowdenpipa. Bár a te gépeden az nem felfelé fog állni, úgyhogy akár jó is lehet a terv.
Nagyon kíváncsi vagyok, jól kezelhetõ lesz-e az alsó kormánnyal a lengõorrú. Erõs kétségeim vannak.

[Python]

A HS-sorozaton már én is gondolkodtam, de sajnos nem túl jó a híre. ):

Az esõ után nyomtam egy gyors kört (36 km.). Beleér a jobb combom a féktest tetejébe, a bal meg a csillapításba. Ez eddig nem tûnt fel a megtett 200 méter alatt. Tehát megy vissza az ülésmagasság...
Az eleje nem lötyög, nem zörög. A margitszigeti feljárón semmi kotyogás vagy lógás. Visszafordító emelkedõvel, váltó alacsony fokozatban, izomból nyomom. Minden a legnagyobb rendben! A teló a padkánál még bekoppan, de a macskakövön 30-nál csak a gumiktól jön a hang, ami jelzi az útminõséget. A hajtás mintha nehezebb lenne. A sebességet kevésbé érezni. Ránézek az órára, 35 Km/h., akkor mégiscsak megy, nem tûnt ennyinek.
Komfort, kényelem, puhaság, piheség.
Kell egy merevvázas, õszinte, macsós gép!

[motyoo]

motyoo, egy tanács: Hegesztess V-fék konzolokat az elsõ villa alsó oldalára, mielõtt fested!
Valószínûleg a felsõkre szerelt fék bele fog verni a combodba.

Semmiképpen sem fogok festeni próba elõtt, sõt, utána is szeretem húzni-halasztani amíg minden apró részlet ki nem forr véglegesen. A mostani (Alpha) sincsen még véglegesen festve...
De amit írsz az bennem is felmerült még a tervezés során, úgyhogy gyorsan rajzoltam V-féket a modellre. Amit a kép mutat, az bíztató, jó esélyem van rá, hogy nem fog beleérni a combomba a fék.
kép 1
kép 2
Ha meg mégis zavar, akkor a konzol áthegesztésének az alternatívája egy pár hidaulikus Magura "V-fék", bár ez elég drága mulatság, minden esetre a gondolattal eljátszani jól esik. Emlékszem bõ 10 éve hogy irigykedtem a rikító sárga fékes DH bringákra

[Reku Papa]

motyoo,

egy tanács: Hegesztess V-fék konzolokat az elsõ villa alsó oldalára, mielõtt fested!
Valószínûleg a felsõkre szerelt fék bele fog verni a combodba.

[motyoo]

;979047']Motyoo: Hol vetted azokat az elsõ villákat? Állat lett a homlokcsõ-elsõvilla traktus, majd kipróbálnám a tiedet is, ha elkészül

villa1
villa2
villa3
Adtam fel hirdetést még õsszel, arra jelentkezett egy srác, onnan a GT villa. A krómot pedig a ZöldPontban vettem - az elveimhez (de méginkább a gyakorlatomhoz hûen) szintén használtan.
Próbára örömmel adom, viszont az ülésállítás nem fog engedni annyit, hogy kényelmesen kinyújthasd a lábadat - nem számolok ilyen nyakiglábakkal, sorry... Bíztatásul viszont annyit, hogy a kormányba biztosan nem fog beleütközni a térded (mert hogy alsó kormányos lesz).

[[levi]]

Láttam. Legalább én is alkottam valami maradandót

[Python]

Természetesen! ...és láttad a stucni felfogatást? Elloptam az ötleted!

[[levi]]

Milyen szépen haladtok az új projektekkel!

Python: Jövõ héten valamelyik délután mehetek vele egy próbakört?

Motyoo: Hol vetted azokat az elsõ villákat? Állat lett a homlokcsõ-elsõvilla traktus, majd kipróbálnám a tiedet is, ha elkészül

[Python]

/IMG_9124.JPG.html]reCUGbens váz[/url]

Egyszerû, tetszetõs, egyedi, ígéretes.

[Python]

jut eszembe pyton amp villa csak 2 csap és egy gázrugosteloval sose ütle és még csilapitás álitás is lehet

Ez inkább öt. Kettõ felül, kettõ alul, egy a tag alján. Láttam a képet Tomi képriportjában. TETSZIK! Nem csak nekem jutott az eszembe ezt használni a rekuhoz. Van jövõje a cucnak. (meg múltja) Ha az átalakításra gondolsz akkor csak a meglévõt kell cserélni, ahhoz meg hosszabb tengelyek kellenek, de azt már én is túlzásnak tartom.

[Python]

köszi, nem kell több!

[lompi]

Nazca | Fiero XS 3X9 SRAM Dualdrive val 17kg akkor

[stoki]

Jó lenne tudni, mennyi egy agyváltós, agydinamós túragép súlya, csak az összehasonlítás miatt.

Az a baj, hogy lemerült a digimérlegben az elem, pedig van itthon egy majdnem ilyen...:/

[stoki]

Na nem mintha meglepõdnék, de megint leköröztetek, nálam még csak itt tart a dolog reCUGbens váz
Hány centin van most az ülés?
Klassz a masina! Gurulj sokat vele! Meg majd egy keveset én is...

Végre egy egyenes váz...

[lompi]

ez 18.2kg alubol

[Python]

52 cm alap esetben. A telókat felkeményítettem, így csak 2 cm-et sülyed még a 106 kilóm (fogytam) alatt . A váz még engedne kb. 10-et, de már így is alacsonyabban van mint a hajtómû és még a villa vállai sem zavarnak.
Felpakoltam rá a világítást, sárvédõket, szerszámok, pótbelsõ, pumpa stb. Majd eszembe jutott a mérleg... Háááát, nem sikerült 20 kiló alá menni. Talán kopaszon, üresen mind ezek nélkül, de ezeket mind viszem magammal....
Jó lenne tudni, mennyi egy agyváltós, agydinamós túragép súlya, csak az összehasonlítás miatt.

Délutánonként elindulok vele. Összehozhatunk egy találkozót és átadom a rugóstagot is.

[motyoo]

Na nem mintha meglepõdnék, de megint leköröztetek, nálam még csak itt tart a dolog reCUGbens váz
Hány centin van most az ülés?
Klassz a masina! Gurulj sokat vele! Meg majd egy keveset én is...