13414 replies to this topic

[paci62]

nem haragszom és fentartom a véleményem. Szép és látványos könnyûszerkezetes modellek, némelyik akár még emberi erõvel is mûködhetne, de a kerék nélküli kerékpár nyílvánvalóan nem. Legalább is emberi erõvel nem. Ettõl még igen ötletes kinetikus terv.
Nézd meg egyszerû erõ kar-teher kar szempontból... Az igen rövid hajtókaroknak, meglehetõsen hosszú teher karokon keressztül kell négy lábat, a rider és a szerkezet súlyát megmozdítani.
Az egyensúly kérdésérõl még nem is beszéltem. Mûködés közben töbször is legalább két láb nem éri a földet. Ugyebár itt nincs giroszkóp hatás, viszont a tekerés közben a testhelyzet változtatás folyamatos.
Azért az én véleményem ne tartson vissza...

Megnézted a sok lábút is,hiszen azt a szél fúvás is mozgásba lendítette!Végül is igazad van ezek csak érdekes mûködõ szobrok,de azért jó kis látvány dolog.Jó éjt.

[paci62]

Gondolom ez még nem megoldott,de minek is kanyarodni át megyek mindenen és kész.Apropó lenne egy véleményezésre szoruló konstrukció ami piszkál engem mert zseniálisan egyszerûnek és jónak tartom a kormányzását.Szeretnék róla véleményt kérni úgy mint nagytapasztalatú trike építõtõl.Megköszönném.<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/hp0RKCgatd0&hl=hu_HU&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/hp0RKCgatd0&hl=hu_HU&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>

Tom2 ha megteszed hogy megnézed Chris Luxembourg trike készítésérõl készült videót a jutubon,arról szerettem volna véleményedet kérni.Bocs a bénázásért ez az én formám ma.

[Python]

Ne haragudj de tévedsz

nem haragszom és fentartom a véleményem. Szép és látványos könnyûszerkezetes modellek, némelyik akár még emberi erõvel is mûködhetne, de a kerék nélküli kerékpár nyílvánvalóan nem. Legalább is emberi erõvel nem. Ettõl még igen ötletes kinetikus terv.
Nézd meg egyszerû erõ kar-teher kar szempontból... Az igen rövid hajtókaroknak, meglehetõsen hosszú teher karokon keressztül kell négy lábat, a rider és a szerkezet súlyát megmozdítani.
Az egyensúly kérdésérõl még nem is beszéltem. Mûködés közben töbször is legalább két láb nem éri a földet. Ugyebár itt nincs giroszkóp hatás, viszont a tekerés közben a testhelyzet változtatás folyamatos.
Azért az én véleményem ne tartson vissza...

[paci62]

Ne haragudj de tévedsz ajánlom nézd meg Jansen munkáiról készült videókat.

<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/hp0RKCgatd0&hl=hu_HU&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/hp0RKCgatd0&hl=hu_HU&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object><object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/hp0RKCgatd0&hl=hu_HU&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/hp0RKCgatd0&hl=hu_HU&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>

<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/37BsADFmHGU&hl=hu_HU&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/37BsADFmHGU&hl=hu_HU&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>

Bocs de nem tudom mi a baj, semmi nem mûködi és tele a f-szom inkább lefekszem.

[paci62]

Sajnálattal közlöm, hogy csak a képernyõn mûködik. A megmozdítása akkora teljesítményt igényelne, ami meghaladja a rider lehetõségeit, talán egy elektro motorral lehetne szobadísz...

Ne haragudj de tévedsz ajánlom nézd meg Jansen munkáiról készült videókat.

<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/hp0RKCgatd0&hl=hu_HU&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/hp0RKCgatd0&hl=hu_HU&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object><object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/hp0RKCgatd0&hl=hu_HU&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/hp0RKCgatd0&hl=hu_HU&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>

<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/37BsADFmHGU&hl=hu_HU&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/37BsADFmHGU&hl=hu_HU&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>

[paci62]

kanyarban vajon felgyorsít és bedõl?

Gondolom ez még nem megoldott,de minek is kanyarodni át megyek mindenen és kész.Apropó lenne egy véleményezésre szoruló konstrukció ami piszkál engem mert zseniálisan egyszerûnek és jónak tartom a kormányzását.Szeretnék róla véleményt kérni úgy mint nagytapasztalatú trike építõtõl.Megköszönném.<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/hp0RKCgatd0&hl=hu_HU&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/hp0RKCgatd0&hl=hu_HU&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>

[Python]

Sajnálattal közlöm, hogy csak a képernyõn mûködik. A megmozdítása akkora teljesítményt igényelne, ami meghaladja a rider lehetõségeit, talán egy elektro motorral lehetne szobadísz...

[Tom2]

YouTube - Re-inventing the Wheel - Wheel-less Bicycle Szeretnék egy ijet vállalkozót keresnék a megépítésére.Egyébként meg ajánlom mindenki figyelmébe Theo Jansen munkáit nagyon tanulságos.

kanyarban vajon felgyorsít és bedõl?

[paci62]

YouTube - Re-inventing the Wheel - Wheel-less Bicycle Szeretnék egy ijet vállalkozót keresnék a megépítésére.Egyébként meg ajánlom mindenki figyelmébe Theo Jansen munkáit nagyon tanulságos.

[stoki]

Ahoj!
Mit szóltok merevvázas rekunál az 1.75 gumivastagsághoz?
Ja, Stoki légyszives ne kritizáld az avatáromat! Végül is ez fekvõbringás fórum!

:)
Ez a része le sem esett ...

Hogy teljesen legyen a kép van már videód is (YouTube - Pi) 1:26-nál vág a fórum mûfajába...:-)

[Reku Papa]

Ahoj!
Mit szóltok merevvázas rekunál az 1.75 gumivastagsághoz?

Én a hétköznapi bringázásra 1.25-ösöket használok, ismeretlen vidékre pakkos túrázáshoz 1.5-ösöket. Versenyezni vettem 1"-os Tom Slicket, egyszer volt fenn a gépen.

[Tom2]

Ahoj!
Mit szóltok merevvázas rekunál az 1.75 gumivastagsághoz?

K
1.25-ös külsõvel lazán végignyomtam egy 600+ kilcsis túrát közepes csomaggal

[lompi]

én most 2.1 est raktam fel igaz kicsit nagyob a tapadása de sokkal komfortosab:)

[peter1001]

Ahoj!
Mit szóltok merevvázas rekunál az 1.75 gumivastagsághoz?
Ja, Stoki légyszives ne kritizáld az avatáromat! Végül is ez fekvõbringás fórum!

[Python]

... csak kérned kell!

[lompi]

papa ha egy ijet felakasztasz a bico után erre fér még ketö sárga forgos lámpa is megmég az akkuknak is lesz hej.

[Python]

sokan úgy tudják, hogy az út csak és kizárólag a személygépkocsiké. Tisztelet az elenyészõ kivételnek.

Mindenki számára jobb lenne, ha ez így lenne! Mondom ezt autósként és kerékpárosként is. Sajnos a kerékpár utak hossza és minõsége még ettõl az ideától nagyon távol van!

[Python]

Holnap reggel kiugrom Seregélyesre, lesz egy kis ráncfelvarrás, pontosítás, igazítás. (kb.:59'42") Utána tókerülés, amennyiben az idõ engedi. Egy keró még elfér a tetõn...

[Zéta]

Emlékszem hogy volt ott valami narancssárga, de feltûnõnek nem nevezném. Különben sem a sötétben van gondom, akkor egy (vagy több) erõs hátsó lámpa megfelelõ jelzés. A fényes nappal miatt aggódom, amikor sok autós megy mint a világtalan, és ha nincs láthatósági mellény a bringáson, már nem is veszik észre.

Papa! Ezen nem kell különösen csodálkozni. A másik autót sem veszik észre, pedig az feltûnõbb jelenség, mint egy bringás. Ki vannak akadva, és ezt heves villogtatással jelzik, ha elfelejted felkapcsolni a tompitott fényt. Érdekes, hogy húsz évvel ezelõtt, világos nappal, még láthatóak voltak az autók világítás nélkül is. Persze alig akad köztük olyan aki betartja az 50-et vagy 90-et. 160-al meg minden gyorsabban történik. Kötelezõvé tenném számukra havi ezer kilométer bicajjal megtételét, hogy tudják értékelni, amikor 90-el haladhatnak. A fõ problémájuk leginkább egyébként az, hogy egyáltalán az úton vagyunk, és zavarjuk köreiket, mert valami szoftverhiba folytán, sokan úgy tudják, hogy az út csak és kizárólag a személygépkocsiké. Tisztelet az elenyészõ kivételnek.

[Reku Papa]

;984287'] feltûnõ volt az ülésem hátára ragasztott fényvisszaverõ matrica?

Emlékszem hogy volt ott valami narancssárga, de feltûnõnek nem nevezném. Különben sem a sötétben van gondom, akkor egy (vagy több) erõs hátsó lámpa megfelelõ jelzés. A fényes nappal miatt aggódom, amikor sok autós megy mint a világtalan, és ha nincs láthatósági mellény a bringáson, már nem is veszik észre.