1656 hozzászólás a témában

[SINTESI´93]

Nekem is így volt,sztem. azok a fújós plajok nem is valóak láncra.

[cimarcimar]

A tf2 csak nekem szárad le naponta, vagy tényleg ennyire tré, hogy szinte minden nap lehetne használni?

[cimarcimar]

Ha nem szeretnél kidobni minden olyan alkatrészt, ami hasonlít egy csapágyra, de nem bontható, kenhetõ mert mondjuk zárt, akkor azt a " aggyada vizet neki öcsém" felfogást gondold meg. Nem szerencsés minden 100Ft -os gõzborotvázás után venni egy monoblokkot iksz ezerért. Legutóbbi tapasztalatom alapján, ami egy kellemes börzsönyi dagonyázás volt, talán a legjobb, ha a lehetõ legkevesebb vízmennyiséget használod a kényes részeknél, ami még fellazítja a rászáradt cuccot. A többinél mehet izomból!

[Demon]

és a hajtokárnál,fékeknél, váltóál vmi kell figyelni?
mondjuk a csapágy ne recsegjen stb mit kell csinálni?

[Spoti]

Hi all!
Segítség kellene nekem abban, hogy mit, hogyan kell kitisztítani a bikeon egy sáros rájdolás után
elõre is kösz

Hát egy jó nagy adag mosószeresvíz és egy nagy kefe kell. És szépen lesúrolod róla a sarat. Vagy slaggal lelocsolod elõször majd kefével lemosod.
Ha megszárad akkor meg beolajozod azokat az alkatrészeket amiket kell.
Valahogy így tisztítsd sztem. És add neki rendesen a vizet ne sajnáld.
Sztem ez a legolcsóbb megoldás.:cool2:

[Demon]

Hi all!
Segítség kellene nekem abban, hogy mit, hogyan kell kitisztítani a bikeon egy sáros rájdolás után
elõre is kösz

[Balu1]

Tudod, egy "újszülöttnek" minden vicc új...
Mindenesetre köszönöm tanácsot.. :spoko:

ps.: kipróbáltam, mi jön ki a flakonból, ha alig rázom fel... úgy, hogy ráfújtam egy áttetszõ
mûanyag felületre egy keveset. Majd utána nagyon alaposan felráztam (fejjel lefelé, erõsen).
Majd kifújtam a "levegõbe" ami a csõben maradt a felrázás elõttrõl, és szintén kifújtam egy adagot a
plexi felületre (kétszer is megismételtem)... és ugyan az, az enyhén áttetszõ sárgás "szmötyi" volt..
A 150ml-es WELDTITE TF2-es flaskáról van szó.

Az nagyon tiszteletre méltó amikor valaki veszi a fáradságot és így ellenõrzi a dolgokat, nem csak cáfol, indokol is.
Közben én is elvégeztem a kísérletet (másképp) és ugyanez volt az eredmény!
A nagy TF2 /általad leírt/ flakonból, felrázás után kifújtam átlátszó szemcseppentõs kicsi flakonba annyit ami belefér.
Félre tettem egy napra de nem üllepedett.
Ezután betettem a mélyhûtõbe két napra (a molekuláris mozgásokat csökkentsem) de ott sem vált ki semmi.

Sorry mindenkitõl akit ezzel szándék nélkül félrevezettem. :oops:
Minden bizonnyal molekuláris eloszlásban, szuszpenzió formájában lehet benne a teflon.
Vékony rétegben sárgás, flakonnyi méretben barnás enyhén áttetszõ "szmötyi" e-palack TF2 spray töltete.

[imi72]

Ha valóban lenne benne ilyen kiülepedõ szmötyi, valószínûleg ráírnák, hogy "Shake well before use"...az enyémen nincs ilyen.
Amúgy már régen van olyan fejlett az ipar, hogy megoldják az olyan apró részecskék elõállítását, ami nem ülepedik le (ha már tudományoskodunk: kolloidok )

[enté]

Ugye mindenki látott már belülrõl olyan flakont amirõl szó van? A szórófejbõl és mûanyag csõ nyúlik le, ami a henger tapláig ér. Tehát ha bármi leülepedne, akkor az jönne ki legelõször, és nem a hordozóanyag. Akkor lenne baj, ha annak a tetején válna ki. Egyébként meg Rohloff.

[Soggy]

Nekem PTFE tartalmu vörös olajam van.
Erre mit mondjak, nem akarok helyeselni..

Tudod, egy "újszülöttnek" minden vicc új...
Mindenesetre köszönöm tanácsot eztán majd odafigyelek. :spoko:

ps.: kipróbáltam, mi jön ki a flakonból, ha alig rázom fel... úgy, hogy ráfújtam egy áttetszõ mûanyag felületre egy keveset. Majd utána nagyon alaposan felráztam (fejjel lefelé, erõsen). Majd kifújtam a "levegõbe" ami a csõben maradt a felrázás elõttrõl, és szintén kifújtam egy adagot a plexi felületre (kétszer is megismételtem)... és ugyan az, az enyhén áttetszõ sárgás "szmötyi" volt, mint mielõtt felráztam. Fehér, vagy egyéb darabok sehol.
A 150ml-es WELDTITE TF2-es flaskáról van szó.

[Balu1]

..a versenyzõk és sokat tekerõk 60-70 ezres Polar óráira és a 10-15ezres wearlink jeladóira ülteted át azokat a tapasztalatokat, amiket te a 25 kilós bringádon ülve átéltél, miközben normafára felfele izzadtál, és megtettél kemény 10 km-t, amin a problémát felvetõk max bemelegednek.

A fizika az mindenhol fizika, az adott helyzetre kell alkalmazni.
Ehhez annak semmi köze ki mennyit teker könnyedén.

ez TF2?!?!? NEM! lehet, hogy hasonló tartalmú, de itt a TF2-rõl volt szó, arra írtad, hogy fel kell rázni, majd ezek után a bizonyításod mellé még egy szép kémiai megnevezést és egy képet is nyomsz, hogy elhiggyük - képzeld, elhisszük és el tudjuk képzelni, hogy mégis milyen az, amikor leülepedik valami...kár, hogy a kép alapján egyértelmû, hogy te bizony nem TF2-t használsz, de te ez alapján állítod, hogy a TF2 is ilyen..

TF2-bõl nagy palackom van, az viszont nem átlátszó, amint tudod is.
A kis flakon olajat magammal tudom vinni ha szükség van rá.

A teflon adalék az nyilván egy anyag, mindegy milyen olajba keverik, hasonlóan leüllepedik.
Ezt a vörösolajban tudtam megmutatni mert annak a flakonja átlátszó.
Néhányszor megráztam a palackot és utána fotóztam, a teflon az alján maradt.
Ezért kell nagyon alaposan felrázni a teflonos dolgokat.
Ennyi.

[DaveRider]

már megint azt csinálod, Balu, amit a pulzusmérõs topikban...a versenyzõk és sokat tekerõk 60-70 ezres Polar óráira és a 10-15ezres wearlink jeladóira ülteted át azokat a tapasztalatokat, amiket te a 25 kilós bringádon ülve átéltél a Lidl-óráddal, miközben normafára felfele izzadtál, és megtettél kemény 10 km-t, amin a problémát felvetõk max bemelegednek.

ez TF2?!?!? NEM! lehet, hogy hasonló tartalmú, de itt a TF2-rõl volt szó, arra írtad, hogy fel kell rázni, majd ezek után a bizonyításod mellé még egy szép kémiai megnevezést és egy képet is nyomsz, hogy elhiggyük - képzeld, elhisszük és el tudjuk képzelni, hogy mégis milyen az, amikor leülepedik valami...kár, hogy a kép alapján egyértelmû, hogy te bizony nem TF2-t használsz, de te ez alapján állítod, hogy a TF2 is ilyen.

miért kell úgy tenni, mintha mindenhez értenél, ami egy icsit természettudomány? én is bármikor leolvasom a palackról, hogy mi van benne, és megmondom némi keresgélés után, hogy az a teflon...

lassan kezdem érteni lor-t...:chin:

[Balu1]

Nekem PTFE tartalmu vörös olajam van.
. (PTFE) poli-tetrafluor-etilén (teflon)
Így néz ki a leült teflon az alján egy átlagos felrázás után:


Nagyon, nagyon alaposan fel kell rázni a teflonos kenõanyagokat.
Kinyomtad, de a teflon jórésze a palackal együtt került a kukába.

Eddig én alig ráztam fel... pedig már másfél flakonnal elfújtam kb. 2 év alatt.
A dilettantizmus leveri a biztosítékot. :confused:

Erre mit mondjak, nem akarok helyeselni..

[Balu1]

Akkor bizony nagyrészben csak a hordozó olajos folyadékot nyomtad ki.
A végén ha kiürül a palack és nincs nyomás alatt akkor vágd fel.
Egy kenõdõ fehér réteget találsz az alján, a teflon adalékot amit nem ráztál fel.

[Soggy]

Eddig én alig ráztam fel... pedig már másfél flakonnal elfújtam kb. 2 év alatt.
A dilettantizmus leveri a biztosítékot. :confused:

[Balu1]

Azt nem tudom ismeritek-e, hogy a TF-2 sprayt jól fel kell rázni a palack aljával felfelé
mert az aljára üllepedik a finom teflon részecskék sokasága.
Felrázás nélkül csak a vivõanyag jut ki nagyrészben, az valami petróleumféle lehet.

Azt nem tudom, hogy a csepegtetõs átlátszó palackban van-e mert akkor látszik is.

[SINTESI´93]

Végülis esõs idõre való csepegtetõs TF2-t vettem 750 pénzért,még k i kell tapasztalni mennyit rakak rá,ma több került a láncra a kelleténél.

[Mathias]

Ém telóra TF2-t fújok,boltban ezt ajánlották.
Rohloff olajat honnan tudok szerezni?

http://www.allez.hu/shop/

Bár kicsit sûrû és nem folyik olyan könnyen be szerintem a "láncba".

[SINTESI´93]

Van egy módszer, amit a profi csapatok szerelõi elõszeretettel alkalmaznak: a láncot hagyományos módon kenik, alaposan letörölgetik, majd egy adag zsírt vesznek a kezükbe (gumikesztyûben) és abban végighúzzák a láncot. A zsír leszigeteli a réseket és így a lánc sokkal tovább bírja.

Országúton mûködhet de montin a zsír összeszedi a port és szétkoptatja a láncot,ez inkább profi országúti versenyzõknél lehet megoldás ahol tényleg megy 200km-t ott akár esõt port is kaphat,de a következõ etapon már úgy is másik lánccal megy.

[enté]

Majd lekopik, közben töröld le ami lejött róla.