1691 hozzászólás a témában

[imi72]

amit tudsz lekapargatsz, a maradékot meg alkohollal, sebbenzinnel átitatott papírtörlõvel le tudod mosni (mindkettõ kapható patikában)
az alkohol biztos nem bántja a festést, de kevésbé oldja a gyantát, a sebbenzin sokkal jobb oldószer, viszont attól bemattulhat (ezért egy nem feltûnõ helyen próbáld ki elõtte, nehogy a fényezés is kárt szenvedjen)
...a nem festett alkatrészeket leszereled, azok mehetnek akár a festékhígítóba is

(az olajt azért ajánlják, mert az nem szárítja ki a bõrt...de itt most nem errõl van szó )

[xian]

Nem röhög, de véletlen tudom, hogy a szõrtelenítõ gyantához kapható olaj, ami a bõrön maradt maradélot eltávolítja. Nézz ilyet, de tehetsz egy próbát a jó öreg Vénusz-szal is.

[silencio]

sziasztok.lenne egy kérdésem.nem túl bölcs módon a fenyõfánk alatt tároltam néhány napig a bringám.ennek eredménye,hogy ragacsos trutymó(gyanta) fedi el a kerékpár vázát és egyéb részeit.:cry: kérdésem az lenne,hogy mivel tanácsos ilyenkor tisztitani,ugyanis elég makacsnak bizonyul.köszi elõre is.

[AGA]

HA a csapágyba kell akkor mindenképp zsír kell, ha a menetre akkor szintén, menetekrõl "lefolyik" fõleg egy olyan szerkezet esetében ami 99% szabadon van esõ megy rá stb, ilyen a kerékpár.
Persze ha havonta szétszeded a géped akkor az olaj is jó, sõtt, de ennek semmi reális esélye nincs!

olajszármazék meg.. a kóla is az

[Sphere]

A lánc ilyen szinten valóban nem jó példa volt.

'Ahova be tudnád juttatni az olajat gondolod hogy nem menne be a víz, vagy a por?'

Ha jólértem itt arra gondolsz, hogy a csapágyat azért kell zsírozni, hogy tömítse (is), hogy ne jusson be lehetõleg kosz. Ez így tiszta (ha valóban jól jött át nálam)

Amúgy ha a cikket értelmezem itt egy idézet: 'Az olajszármazékokat használhatjuk menetek esetében, a fékcsonkokon, a láncon, szabadonfutó szerkezetekben vagy agyváltókban.'

Szóval csak feltételesen írja a menetekhez is az olajat így elfogadom az igazatok és legalább ma is több lettem. :_)

[xian]

meneteket olajozni szokták és nem zsírozni ahogyan a csapágyakat is (pl lánc), de akkor mostmár fejtsd ki légyszi konkrétabban, mert tényleg nem okoskodni szeretnék hanem okosodni. ;_)

Hát...én nem igazán értem hogy a lánc miért jó példa a csapágyra, de biztos.

Olajat a lánc kivételével inkább csak zárt térben (teleszkóp, motorblokk, etc.) használnak. A kerékpár alkatrészeit zsírozni kell. Ahova be tudnád juttatni az olajat gondolod hogy nem menne be a víz, vagy a por?

[AGA]

NEm.

[Sphere]

Noh azthiszem megtaláltam a megoldást a bikemag cikkek között.

http://bikemag.hu/te...-tisztitoszerek

Itt azt írja csapágyakat zsírozni, meneteket olajozni kell így arra következtetek, hogy az 'apply grease' kenõanyag bejuttatását jelenti. Tehát a menetet olajozni a csapágyat zsírozni kell. Akkor ez így okés? :_)

[pali kj]

nem azért kell kenni hogy a réseket kitöltsd, hanem hogy ne egymáson csússzanak az alkatrészek, hanem a zsíron. így nem rágódnak be. (vidékiesen: nem fog kattogni)

[AGA]

Itt 'minállunk 'zsirozzák a menetet, 'vizálló 'zsírval, mer 'akkó nem megy bele 'ja vídz 'oszt nem rohad bele a 'zalkatréjsz.
No meg 'kitömíjti a 'zegyenetlenséjgeköt, ottan 'ahó köll, osztán nem kezd 'nekije kattogni nagyon hamarjában, mint 'anéjkül.


Nyelvészek

[pali kj]

kenni= lubricate
zsírozni= grease
olajozni= apply oil ez a hivatalos mûszaki angol a repülésben legalábbis.

[Sphere]

Grease nem csak zsírozást jelent. Kenõanyag, zsírozás, zsír

to grease : Zsíroz, olajoz (persze az a szó szerinti értelmezés és nem a 'mûszaki' angol ott nem tudom a grease konkrétan csak zsírt, zsírozást jelent e)

Így ez a kérdés nem túl egyértelmû (lehet csak nekem), mert feltételezhetõ, hogy ha kifejezetten olaj kéne miért nem azt írták, viszont én amennyi megmaradt pl a meneteket olajozni szokták és nem zsírozni ahogyan a csapágyakat is (pl lánc), de akkor mostmár fejtsd ki légyszi konkrétabban, mert tényleg nem okoskodni szeretnék hanem okosodni. ;_)

[AGA]

Thezországban minden kapható

[bloke]

Akkor egy kis nyelvlecke. Grease=zsír. Lubricant=kenõanyag. Oil=olaj.

[Magoo]

vagyis zsírozd be a csapágyakat és a meneteket. ha olaj kéne bele, akkor azt írná, hogy oil...

[Sphere]

Apply hozzáadni, alkalmazni. Apply grease = kenõanyagot alkalmazz... és nyilak mutatnak a csapágyakra és a menetekre. ;_)

[thez]

Grease : zsír, kenõanyag.

[Sphere]

'Õszintén megmondom, fogalmam nincs róla, hogy mirõl beszélsz, a manualba nem írnak ilyeneket. '

Step2...ábra 'Apply Grease' :_)

[tangens]

Lehet hogy már volt szo rola, de nem találtam...
Szóval, érdemes-e venni lánctisztitásra azokat a tartályos lánctisztitó kütyüket? http://ridebike.hu/t...olas/tisztitas/

KÖnnyebb ezzel?

Szia,

szerintem igen, szezonban a család bringáit (6) kb. 15 perc alatt tudom rendesen megtisztítani és újrakenni. Körbetekered a láncot 10x, áttörlöd egy ronggyal és (szemre legalábbis) tiszta lesz a lánc.
Annyi gond van ezekkel, hogy könnyen kilöttyen belõlük a zaft és azt rohadt nehéz kimosni / lemosni. És érdemes nem minit, hanem a legnagyobbat megvenni, már ha nem gond tárolni:)

üdv, tg

[imi72]

Nem azt mondom, hogy gagyi. A láncon lévõ olajos sarat a tisztítóban mozgó kefék biztos, hogy ledörzsölik, de nekem az egész túlságosan nyakatekert
Érdemes beszerezni egy patentszemet, nagyon kényelmessé teszi a lánc levételét.

Az automata láncolajozó egyébként létezik bringára is: Scottoiler