1640 hozzászólás a témában

[MJani01]

ugyan olyan

Ugyan, milyen?

(ezt nem hagyhatom ki )

[ridelife]

ugyan olyan

[silboy]

Igen,így gondoltam.Köszönöm a felvilágosítást.És a PD-A 530?

[verti]

A legelterjedtebb csapágyfajta a mély hornyú golyóscsapágy. Jelen esetben az "ipari" csapágy. A kónuszos kerékpár csapágy egy ferde hatásvonalú csapágy.

[ridelife]

konuszos.ami nallam a normal golyos csapagy.
szerintem iparisra gondoltal a normal alatt.

[silboy]

Shimano PD-M324 pedál kónuszos vagy normál golyós csapágyazású?

[rothar]

Így nyárvégén, (meg egyébként is most vettem használtan), szóval elmentem lemosni sterimoval, másnap szétkaptam az elsõ Deore agyat karbantartásra, és legbelül (belül-belü) is csurom viz volt a jelentõs mennyiségû fehér zsír ellenére is. Szóval tényleg okosan. Apropó, a kónusz és az agyba illeszkedõ csésze közt nem kellene lennie valamilyen por és vízvédõnek?:confused: Az összes zsírt kinyomja, plusz az egyik oldali összes golyó és a csésze is szép rozsdabarna volt amit nem is tudtam maradéktalanul eltávolítani.

[Maggi]

Igen, másrészt meg a sornak nem kell tocsogni az olajtól, ja és a láncnak sem. Szépen teszel rá olajat , kicsit meghajtod helyben, mikor már látod, hogy van mindenhol szépen egy rongyal LETÖRLÖD A FELESLEGET! Ugyanis inkább a csapoknak kell olaj, nem a lánc külsejének, persze, hogy merõ retek lesz ha úszik a szaftban az egész.

[McGywer]

Egyik nap jól megkentem valami finomolajjal (Hanseline?) a láncot, de még a fogaskereket is fogkefével. Aztán kiderül, hogy ez utóbbit nem kéne, csak a láncot és váltogatni, hogy eldogozza a lánc, amit kell. Szó mi szó és jön a lényeg, másnap mentünk dagonyázni. Felakartam készülni, legyen pöpec a váltó meg minden. Így is lett, semmi gond nem volt. Viszont másnapra (ahogy rászáradt a sár, hiába voltam benzinkúton bringát mosni nagynyomásúval) másnapra a fekete lánc, az utolsó milliméterig világosbarna színû lett. Egy merõ dzsuva volt az egész, rátapadt a lemoshatatlan homok. Tanultam az esetbõl...

...de ha tudtok olyat, ami sokáig tart és nem ragad rá a kosz... ne tartsátok vissza!

Ha félsz a kosztól ne menj terepre, másrészt ha dagonyázol, nem ártana tekerés után letisztítani a mozgó/kopórészeket (komplett hajtást letörölni ronggyal, váltógörgõket is, fogkefével a sort/ teló becsúszót, porlehúzót sterilizálni...). Remélem a villának is adtál nagynyomásúval az agyak mellett, szedheted is szét mindet!
Ha a maradék saras marad, az még "menõ", ha minden más, az csak igénytelenség.

[zeezoltano]

Hogy tiszta legyen, meg hátha leviszi a rozsdát.

[stellaz]

Egyik nap jól megkentem valami finomolajjal (Hanseline?) a láncot, de még a fogaskereket is fogkefével. Aztán kiderül, hogy ez utóbbit nem kéne, csak a láncot és váltogatni, hogy eldogozza a lánc, amit kell. Szó mi szó és jön a lényeg, másnap mentünk dagonyázni. Felakartam készülni, legyen pöpec a váltó meg minden. Így is lett, semmi gond nem volt. Viszont másnapra (ahogy rászáradt a sár, hiába voltam benzinkúton bringát mosni nagynyomásúval) másnapra a fekete lánc, az utolsó milliméterig világosbarna színû lett. Egy merõ dzsuva volt az egész, rátapadt a lemoshatatlan homok. Tanultam az esetbõl...

...de ha tudtok olyat, ami sokáig tart és nem ragad rá a kosz... ne tartsátok vissza!

Nagynyomásút hátsó agyra?

[IAmSpecialized]

ha tudtok olyat, ami sokaig tart, es nem ragad ra a kosz... ne tartsatok vissza az informaciot

Egyik nap jól megkentem valami finomolajjal (Hanseline?) a láncot, de még a fogaskereket is fogkefével. Aztán kiderül, hogy ez utóbbit nem kéne, csak a láncot és váltogatni, hogy eldogozza a lánc, amit kell. Szó mi szó és jön a lényeg, másnap mentünk dagonyázni. Felakartam készülni, legyen pöpec a váltó meg minden. Így is lett, semmi gond nem volt. Viszont másnapra (ahogy rászáradt a sár, hiába voltam benzinkúton bringát mosni nagynyomásúval) másnapra a fekete lánc, az utolsó milliméterig világosbarna színû lett. Egy merõ dzsuva volt az egész, rátapadt a lemoshatatlan homok. Tanultam az esetbõl...

...de ha tudtok olyat, ami sokáig tart és nem ragad rá a kosz... ne tartsátok vissza!

[zeezoltano]

Az legalább karcol:)

[donciccio]

még csak ciffet vetettem be.

[imi72]

Polírpasztával (autós boltokban kapható, de láttam már gazdaboltban is) próbáltad már?

[donciccio]

polírozott alu felületrõl vakrozsdád milyen kencével tudnék eltávolítani?

[simon23]

...még erre az olajra lennék kíváncsi: JOE'S NANO Road láncolaj
Valakinek tapasztalata?

[arn]

gyorsan atfutottam, amit irtak - eleg fura, ahogy fel kell vinni. mennyit bir egy olajhoz kepest (pl rohloff)?

[McGywer]

Ez nem olaj, ez wax, és nem oldószeres cucc, hanem vizes emulzió. És tényleg mûködik, nem szedi a port, csak annyi tapad fel, amennyi megragad a tiszta fémen, nem kell utána oldószerezni meg levésni a fekete dzsuvát, csak fogkefével megbirizgálni.
Próbáltam olajozott vagy gyári zsírozott láncon is, nem volt jó ötlet... A legjobb, ha felvitel elõtt letakarítod a hajtást fémtisztára és utána waxolod a láncot.

[arn]

es ez tenyleg jo (meg sose hallottam rola)? mar annyi olajrol mondtak, hogy ez aztan franko... ezert van a szekrenyemben vagy 5-6 fele. a prolink lenne a masik, amit meg kiprobalnek, csak kezdem feladni.

a masik, amit nem ertek, hogy nagy kenoanyaggyarto cegek keptelenek egy igazan jobb olajat osszehozni, erre kisebb manufakturak talaljak meg a lancolajok szent graljat.