1690 hozzászólás a témában

[gaboca1]

Amennyivel surubb annyival tobb port gyujt. Anno en is vettem, de montira nem valo. Az egysebin elhasznalgatom.

Én hülye meg azt használom... Még Salz A távon is...

[Vejne]

Ez az egész lánckenés túl van bonyolítva szerintem. A lánc abszolúlt nyíl térben mozog kitéve mindenféle hatásnak. Ez ellen nem lehet védekezni csak kenéssel. A kenés meg majdnem mindegy csak tegye a dolgát aztán kopjon le hogy lehessen újra kenni minnél kevesebb dzsuva nélkül.

 

 

Amúgy, merre élsz hogy sok a homok?

 

Én gödöllőn tapasztaltam először, hogy homokos a talaj. Frászt kaptam tőle! Bejutott mindenhová és szerintem aki erre bringázik annak meg is eszi a gépét.

 

Én az erdei talajhoz vagyok szokva. Ezért tekerek a Bükkben, Mátrában, Zemplénben stb.

hajdúság, debrecen, csak országút, de tökmindegy, mert zúg a traktor, szánt az eke, a szél hordja a port, s egyszerűen mindenhova behordja a finom szemcséket.

[Lopakodó]

Ez az egész lánckenés túl van bonyolítva szerintem. A lánc abszolúlt nyíl térben mozog kitéve mindenféle hatásnak. Ez ellen nem lehet védekezni csak kenéssel. A kenés meg majdnem mindegy csak tegye a dolgát aztán kopjon le hogy lehessen újra kenni minnél kevesebb dzsuva nélkül.

 

 

Amúgy, merre élsz hogy sok a homok?

 

Én gödöllőn tapasztaltam először, hogy homokos a talaj. Frászt kaptam tőle! Bejutott mindenhová és szerintem aki erre bringázik annak meg is eszi a gépét.

 

Én az erdei talajhoz vagyok szokva. Ezért tekerek a Bükkben, Mátrában, Zemplénben stb.

[Vejne]

Amennyivel surubb annyival tobb port gyujt. Anno en is vettem, de montira nem valo. Az egysebin elhasznalgatom.

én országútra sem használnám errefelé nyáron, ha jár erre valaki júli-aug környékén, néha szó szerint filézi az embert a szél által fújt-szállított por-homokszemcse.

 

nekem nyaranta elég gyakran kell bringát takarítani, mert a fejcsapágy-csészék, alsócső bowdenvezetője, középcsapágyház alatti bowdenvezető, fékpillangók rögzítése-hátsó oldala körül szó szerint megragad a szél hordta mocsok.

 

kipróbáltam a rohloff olajat, de nem ájultam el tőle. 

A hanseline grafitszemcsés olaja is egy rakás hulladék, sűrű, ellenben mókás grafitszürke lesz tőle minden, ami már eleve mocsoknak néz ki.

a finomműszer-olaj a legkevésbé problémás számomra, igaz, pörög, de nekem mindegy, mert kb. 1 percet vesz el az ember életéből bringázás után átpörgetni ronggyal a láncot-sort, és néha-néha pár cseppet pötyögtetni.

 

És így legalább halkan fut a lánc, meg csillog a sor.

[Lopakodó]

Amennyivel surubb annyival tobb port gyujt. Anno en is vettem, de montira nem valo. Az egysebin elhasznalgatom.

 

A'kkó ma'ra'd a' motorola'j 

 

De most tényleg! Lehet most nagyon elleszek kűdve de eddig nekem bevált.

Lopakodó módosította - 2016. október 20. - 15:05

[arn]

Amennyivel surubb annyival tobb port gyujt. Anno en is vettem, de montira nem valo. Az egysebin elhasznalgatom.

[Lopakodó]

Vissza olvasgattam a topicban és a Rohloff eléggé istenítve volt. De azt is írtátok, hogy viszkozitása méz szerű. Ez akkor azt is jelenti, hogy inkább nedves körülményekre ajánlot nem?

 

Mi a tapasztalatotok száraz felhasználás mellett?

[arn]

pedig ss-nél nem ártana jobban odafigyelni, mert csúnya sérülés lehet belőle....

Azert figyelem, ha szamottevo a kopas... a nyulassal nem foglalkozom, mert ugyis egyben lesz cserelve.

[Kisherceg]

pedig ss-nél nem ártana jobban odafigyelni, mert csúnya sérülés lehet belőle....

[arn]

En valtos bringanal betartom a 0.75os lanccseret, egyedul a ss bringamon nem erdekel, mert ott addig fogom hasznalni, amig mukodik. Mongy erdekes, mert nalam a valtos lancok elmennek kb 3000kmt, addig a ss kmc lancom 1500 km utan beleesik a mero az 1es oldalan. Biztos sokat erosodtem

[Bikertigger]

deore szintig biztos hogy nem lesz olcsóbb ha cserélgeted. 10k-t biztos elmegy egy sor lánc, max még egy középtányér ami cserés lesz. /mongyuk nem sarazok/. ha zörög kicsit az meg nem zavar.

 

de persze ezt letagadom, és cseréljetek minél többet, lehetőleg sunrace láncot, kazit  vegyetek 

Bikertigger módosította - 2016. október 17. - 16:48

[ultio]

Nehogy tányér és lancdobo gorgo csere is legyen a történet végén

 

Benne van.

Nemrég az egyik görgőt már kicseréltem, a másikat csak azért nem, mert elmaródott a csavar feje és még nem tudtam kifúrni.

Középtányért is cseréltem már, de nem tudom mikor.

 

Régebben én is cserélgettem a láncokat, de vagy nem cseréltem időben vagy nem tudom, de nálam nem működött, mert akkor kopott el a középső tányér pl.

 

Ezt most egyszerűbbnek tartom: használom a láncot és a sort, majd ha gond lesz (persze remélem, hogy nem szakadás), akkor mindkettőt cserélem. Régebbi Sram 9-es rendszerem van, nem olyan drága az alkatrész.

[Vejne]

9s drága?

 

15euró körül van hg50 sor, hozzá 13 euró körül cn-hg93 lánc, vagy pc-971, kmc-x9.93

 

szóval durván 5 ezer a sor, 4-4500 a lánc. nem drága. csak a 10s tartósabb, a 11s megint. (országúton..)

[stellaz]

Na pont ezt mondom én is! Minek cserélném le, ha tökéletesen teszi a dolgát?

ez csak költség kérdése, egyszer ki kell számolni, hogy mennyi az annyi, olcsóbb-e egybe cserélni mindent, de egy láncot használni sokáig, vagy inkább több láncot elhasználni, Mondjuk a nagyon nyúlt lánccal azért kevésbé jó tekerni, szerintem nagyobb ellenállással is fut, szóval ha még ezt is figyelembe veszem....

 

Ilyen szempontból a 7-es rendszer a legjobb, sor 3 rugó alatt, normális lánc szintén 3-4 rugó között, deore acél középső tányér 2xxx ft volt pár éve, görgők 2k környékén szintén. Akár elhasználom, akár láncot cserélgetek, egyik sem vág a földhöz.

 

A 8-as is kicsit drágább, de a 9-es aztán meg a duplája. Hogy rohadnának meg. Van mindegyik az istállóban.

stellaz módosította - 2016. október 17. - 15:34

[Lopakodó]

Na pont ezt mondom én is! Minek cserélném le, ha tökéletesen teszi a dolgát?

[Vejne]

Bő 9 000 km van a láncomban, már megnyúlt. Nem igazán veszek észre rendellenes működést. Majd ha gond lesz, cserélem a sorral együtt. Rendszeresen karbantartom a bicajomat.

Nehogy tányér és lancdobo gorgo csere is legyen a történet végén

[Vejne]

de ez már a level 10-es szint

nemrég feltettem a trekingre egy shimano hg40-es láncot -pedig régről emlékeztem, hogy szar - de ez valami kritikán aluli, másfél hónap után lehetett cserélni (kb. 1000-1500 km lehetett benne), teljesen tropára ment, megnyúlt 1 fölé és alig váltott vele a paripa, ennyire szar csak a kmc egyik nagyon olcsó lánca volt, az is kb. egy ezrest se ment, de legalábbl új korában sem váltott vele a váltó, de kb. semennyire

HG40?

Verti emlitette, hogy abból van counterfeit, lookalike, de én is meg tudom erősíteni.

Ismertetojel a ketbetus gyártási hónap és év kód hiánya, részegen karcolt feliratok, és kb 1k km élettartam..

Tavaly belefutottam.

[ultio]

Bő 9 000 km van a láncomban, már megnyúlt. Nem igazán veszek észre rendellenes működést. Majd ha gond lesz, cserélem a sorral együtt. Rendszeresen karbantartom a bicajomat. 

[stellaz]

lehet, de fülre egy 0.5 körüli lánc már nagyon rossz nekem. Nem tetszik a hangja az újhoz képest.

 

de ez már a level 10-es szint

 

nemrég feltettem a trekingre egy shimano hg40-es láncot -pedig régről emlékeztem, hogy szar - de ez valami kritikán aluli, másfél hónap után lehetett cserélni (kb. 1000-1500 km lehetett benne), teljesen tropára ment, megnyúlt 1 fölé és alig váltott vele a paripa, ennyire szar csak a kmc egyik nagyon olcsó lánca volt, az is kb. egy ezrest se ment, de legalábbl új korában sem váltott vele a váltó, de kb. semennyire

[Vejne]

szerintem egyig nyugodtan lehet várni (mondjuk én pörgősen tekerek), még az olcsó fogsor is elvisz így 4-5 láncot.

 

volt, hogy végelgyengülésig használtam egy szettet, hát az utolsó kilcsik nagyon durván leamortizálták a középső tányért, a végén már a nyúlt lánccal is ugrott, a fogak meg úgy néztek, mint a tarajos hullám, a váltógörgők meg tű hegyesek voltak

lehet, de fülre egy 0.5 körüli lánc már nagyon rossz nekem. Nem tetszik a hangja az újhoz képest.