1682 hozzászólás a témában

[Kisherceg]

pedig ss-nél nem ártana jobban odafigyelni, mert csúnya sérülés lehet belőle....

[arn]

En valtos bringanal betartom a 0.75os lanccseret, egyedul a ss bringamon nem erdekel, mert ott addig fogom hasznalni, amig mukodik. Mongy erdekes, mert nalam a valtos lancok elmennek kb 3000kmt, addig a ss kmc lancom 1500 km utan beleesik a mero az 1es oldalan. Biztos sokat erosodtem

[Bikertigger]

deore szintig biztos hogy nem lesz olcsóbb ha cserélgeted. 10k-t biztos elmegy egy sor lánc, max még egy középtányér ami cserés lesz. /mongyuk nem sarazok/. ha zörög kicsit az meg nem zavar.

 

de persze ezt letagadom, és cseréljetek minél többet, lehetőleg sunrace láncot, kazit  vegyetek 

Bikertigger módosította - 2016. október 17. - 16:48

[ultio]

Nehogy tányér és lancdobo gorgo csere is legyen a történet végén

 

Benne van.

Nemrég az egyik görgőt már kicseréltem, a másikat csak azért nem, mert elmaródott a csavar feje és még nem tudtam kifúrni.

Középtányért is cseréltem már, de nem tudom mikor.

 

Régebben én is cserélgettem a láncokat, de vagy nem cseréltem időben vagy nem tudom, de nálam nem működött, mert akkor kopott el a középső tányér pl.

 

Ezt most egyszerűbbnek tartom: használom a láncot és a sort, majd ha gond lesz (persze remélem, hogy nem szakadás), akkor mindkettőt cserélem. Régebbi Sram 9-es rendszerem van, nem olyan drága az alkatrész.

[Vejne]

9s drága?

 

15euró körül van hg50 sor, hozzá 13 euró körül cn-hg93 lánc, vagy pc-971, kmc-x9.93

 

szóval durván 5 ezer a sor, 4-4500 a lánc. nem drága. csak a 10s tartósabb, a 11s megint. (országúton..)

[stellaz]

Na pont ezt mondom én is! Minek cserélném le, ha tökéletesen teszi a dolgát?

ez csak költség kérdése, egyszer ki kell számolni, hogy mennyi az annyi, olcsóbb-e egybe cserélni mindent, de egy láncot használni sokáig, vagy inkább több láncot elhasználni, Mondjuk a nagyon nyúlt lánccal azért kevésbé jó tekerni, szerintem nagyobb ellenállással is fut, szóval ha még ezt is figyelembe veszem....

 

Ilyen szempontból a 7-es rendszer a legjobb, sor 3 rugó alatt, normális lánc szintén 3-4 rugó között, deore acél középső tányér 2xxx ft volt pár éve, görgők 2k környékén szintén. Akár elhasználom, akár láncot cserélgetek, egyik sem vág a földhöz.

 

A 8-as is kicsit drágább, de a 9-es aztán meg a duplája. Hogy rohadnának meg. Van mindegyik az istállóban.

stellaz módosította - 2016. október 17. - 15:34

[Lopakodó]

Na pont ezt mondom én is! Minek cserélném le, ha tökéletesen teszi a dolgát?

[Vejne]

Bő 9 000 km van a láncomban, már megnyúlt. Nem igazán veszek észre rendellenes működést. Majd ha gond lesz, cserélem a sorral együtt. Rendszeresen karbantartom a bicajomat.

Nehogy tányér és lancdobo gorgo csere is legyen a történet végén

[Vejne]

de ez már a level 10-es szint

nemrég feltettem a trekingre egy shimano hg40-es láncot -pedig régről emlékeztem, hogy szar - de ez valami kritikán aluli, másfél hónap után lehetett cserélni (kb. 1000-1500 km lehetett benne), teljesen tropára ment, megnyúlt 1 fölé és alig váltott vele a paripa, ennyire szar csak a kmc egyik nagyon olcsó lánca volt, az is kb. egy ezrest se ment, de legalábbl új korában sem váltott vele a váltó, de kb. semennyire

HG40?

Verti emlitette, hogy abból van counterfeit, lookalike, de én is meg tudom erősíteni.

Ismertetojel a ketbetus gyártási hónap és év kód hiánya, részegen karcolt feliratok, és kb 1k km élettartam..

Tavaly belefutottam.

[ultio]

Bő 9 000 km van a láncomban, már megnyúlt. Nem igazán veszek észre rendellenes működést. Majd ha gond lesz, cserélem a sorral együtt. Rendszeresen karbantartom a bicajomat. 

[stellaz]

lehet, de fülre egy 0.5 körüli lánc már nagyon rossz nekem. Nem tetszik a hangja az újhoz képest.

 

de ez már a level 10-es szint

 

nemrég feltettem a trekingre egy shimano hg40-es láncot -pedig régről emlékeztem, hogy szar - de ez valami kritikán aluli, másfél hónap után lehetett cserélni (kb. 1000-1500 km lehetett benne), teljesen tropára ment, megnyúlt 1 fölé és alig váltott vele a paripa, ennyire szar csak a kmc egyik nagyon olcsó lánca volt, az is kb. egy ezrest se ment, de legalábbl új korában sem váltott vele a váltó, de kb. semennyire

[Vejne]

szerintem egyig nyugodtan lehet várni (mondjuk én pörgősen tekerek), még az olcsó fogsor is elvisz így 4-5 láncot.

 

volt, hogy végelgyengülésig használtam egy szettet, hát az utolsó kilcsik nagyon durván leamortizálták a középső tányért, a végén már a nyúlt lánccal is ugrott, a fogak meg úgy néztek, mint a tarajos hullám, a váltógörgők meg tű hegyesek voltak

lehet, de fülre egy 0.5 körüli lánc már nagyon rossz nekem. Nem tetszik a hangja az újhoz képest.

[stellaz]

toleranciafüggő. campag 0.3%-nál cserét ír elő, de úgyis észreveszed, mert 0.5 körül a láncaik már szikráznak.

 

Én sosem várok 0.75-ig. az már rég rossz

szerintem egyig nyugodtan lehet várni (mondjuk én pörgősen tekerek), még az olcsó fogsor is elvisz így 4-5 láncot.

 

volt, hogy végelgyengülésig használtam egy szettet, hát az utolsó kilcsik nagyon durván leamortizálták a középső tányért, a végén már a nyúlt lánccal is ugrott, a fogak meg úgy néztek, mint a tarajos hullám, a váltógörgők meg tű hegyesek voltak

[Vejne]

Értem amit mondasz. Szóval te a nyúlása alapján cseréled a láncot.

toleranciafüggő. campag 0.3%-nál cserét ír elő, de úgyis észreveszed, mert 0.5 körül a láncaik már szikráznak.

 

Én sosem várok 0.75-ig. az már rég rossz

[Lopakodó]

Bármilyen gondos karbantartás mellet már rég megnyúlt a lánc és hozzá kopott a hajtás többi része? Igen..
 

Értem amit mondasz. Szóval te a nyúlása alapján cseréled a láncot.

[donciccio]

idősebb szerelőket kérdeztem erről a láncolaj dologról. ők a kúszóolajat javasolják. a motorolajat meg egyáltalán nem. 

 

miből áll a kerékpárlánc? százakárhány db siklócsapágyból,meg még néhány apróságból,de most maradjunk a siklócsapágynál. szerintem a motorolaj nem tud bejutni oda,ahová kell. lehet,h jó a nyomásállósága,de ennyi. 

[verti]

Ha már realitás...

Csodák vannak? Nincsenek..
Bármilyen gondos karbantartás mellet már rég megnyúlt a lánc és hozzá kopott a hajtás többi része? Igen..
Cserélni kell majd mindent? Igen...
Drága lesz? Igen...
A motor olaj kerékpár láncra való? Nem...
Nem látszik kopottnak a sor és nagy nyomatéknál mégis ugrik rajta az új lánc? Igen..

Csak hangosan gondolkodok? Igen...

verti módosította - 2016. október 16. - 22:57

[Lopakodó]

En elhiszem, hogy az eredeti lanc van rajta, de sokba fog kerulni a kov lanc (sor, tanyerok) csere

 

Hát egyszer valamikor a távoli jövőben biztos, de jelen esetben és karbantartás mellett semmi nem indokolja 

 

Csak hogy a realitások talaján is mozogjunk:

- Lánc megvan nyúlva?

- Hát Nyílván! De csoda is lenne ha mégsem.

- Váltási komfortot ez befolyásolja?

- Hát nem!

- Sor, tányérok kopottak?

- Eléggé valószínű hogy már nem gyári állapotúak, de hazudnék ha azt mondanám, hogy látványosan hegyesek a fogak. Konkrétan semmi jelét nem mutatják ennek. Szerintem. 

[arn]

Nekem Finish Line Ceramic Wet van. Jó lesz ez CX-re? A gyártó szerint igen. Lassan elfogy a 120ml és kellene vennem valamit.

Miert ne lenne? Bringalanc van minden.

[arn]

ebben neked kibeba***túl igazad van! Tudod én mit használok? Hót közönséges motorolajat.   
 
Azt se tudom milyen a viszkozitása mert csak úgy feltöltöttem vele az adagolót, de mivel terepen járok legtöbbet ezért 1,5-2 hetente kennem kell a láncot. Tehát olyan a viszkozitása hogy nem gyűjti az olaj sarat hanem inkább leszárad, viszont nekem már a lábamban és a fülemben van, hogy mikor és mennyit kell raknom a láncra.
 
A előző bringámban több, mint 12 ezer km van. Senki nem hiszi el nekem, hogy még mindig a gyári kazettás fogaskoszrúval és lánccal használom és a váltó is tökéletes. Ilyenkor csak annyit mondok, hogy: "Tesó, ennyit jelent a karbantartás... Amúgy meg csak nézz rá a láncra és egyből láthatod, hogy sosem volt bontva B)"

En elhiszem, hogy az eredeti lanc van rajta, de sokba fog kerulni a kov lanc (sor, tanyerok) csere