1703 hozzászólás a témában

[freddyke]

Nekem is van ehhez hasonló, csak nekem rá van kötve egy flakon zsíroldó, abból lehet adagolni.
Vizes öblítést után menj át végig rajta még egyszer a zsíroldóval, különben mocskosul rozsdásodni fog.

Én csak utána töltögetem ahogy fogy. Teljesen fekete, dzsuvás zsíroldóval is olyan lesz a végeredmény, mintha egész éjjel ázott volna a brigéciolban. Ha már nagyon dzsuvás, leüllepedett állapotban fecskendõvel kimentem a zsíroldó nagy részét és kimosom a láncmosót. Az öblítést minden zsíroldóhoz javasolják (a Park Toolhoz is), logikus, ha rászárad, utána keveredik az olajjal, aminek nem lesz jó vége. Nikkelezett láncokat használok SRAM PC 971, 991 Cross Step, ezek eleve nem rozsdásodnak olyan mértékben és lehetõség szerint úgy mosom, hogy utána egybõl kiteszem a napra.

TF2-ben is van jó.
Weldtite TF2 Extreme Wet Lube | Buy Online | ChainReactionCycles.com

Ez biztos jó, Finish Line wetet tudtam elõbb szerezni és nagyon bevált. TF2 Teflon Dry plust próbáltam láncra, port nem bírja sajnos 15km után már nyikorog. Bowdenre viszont kiváló.

Próbáltam még Purple Extreme-et, ez minden csak nem kenõanyag. Egy PC 991 Cross Step láncom félig kinyírta, mire rájöttem, hogy nem a hátsó agyam nyikorog rendszeresen, hanem a lánc. Egyszer csont száraz lánccal jöttem haza. Porban 5km-t bír.

A Rohloff nagyon jó minõségû, sûrû olaj, 5km kell neki mire a csapok közé eljut. Ha folyamatosan ezzel van kenve és nincs brigéciollal vagy egyéb zsíroldóval mosva a lánc (csak felületi tisztítást kap), akkor kiváló és ritkán kell kenni, egy Balaton kört simán végigbírt.

[stellaz]

Az én módszerem hogy a Brigéciol majd a vizes lemosás után a hajszárítóval csontra szárítom majd megy a bicóra és egybõl kapja az olajat.
Nem hiszem hogy jót tesz a láncnak ha zsíroldót hagysz rajta.

Én már azt se nagyon értem, hogy mi a jó abban, ha a lánc bármilyen zsíroldót kap.

Le kell ronggyal törölgetni ha nagyon rendvás, esetleg a szemek közül fültisztítóval kiszedni a dzsuvát. Adni neki kenõanyagot és kész.

[andersen]

Az én módszerem hogy a Brigéciol majd a vizes lemosás után a hajszárítóval csontra szárítom majd megy a bicóra és egybõl kapja az olajat.
Nem hiszem hogy jót tesz a láncnak ha zsíroldót hagysz rajta.

Nekem is van ehhez hasonló, csak nekem rá van kötve egy flakon zsíroldó, abból lehet adagolni.
Vizes öblítést után menj át végig rajta még egyszer a zsíroldóval, különben mocskosul rozsdásodni fog.

[zeezoltano]

TF2-ben is van jó.
Weldtite TF2 Extreme Wet Lube | Buy Online | ChainReactionCycles.com

[DannyL81]

Nekem is van ehhez hasonló, csak nekem rá van kötve egy flakon zsíroldó, abból lehet adagolni.
Vizes öblítést után menj át végig rajta még egyszer a zsíroldóval, különben mocskosul rozsdásodni fog.

[freddyke]

Én tisztításhoz egy ilyen láncmosóba töltött bio zsíroldóval, tekerek 10-et hátra, pár percet rajtahagyom, kétszer 40-50 tekerés után kimos mindent. Egy másik ugyanilyennel tiszta vízzel öblítem. Ha nem akarom kimosni a csapok közül a zsírt, akkor folyékony szappanos vízzel mosom, ez csak küsõleg távolítja el a szennyezõdéseket a láncról.

[czanga]

Puruttya alatt mit értesz?

Lásd: Tisztításhoz brigéciol (a víz alapú) , és egy valamilyen üdítõs flakon, ami nagy szájjal rendelkezik. A többit a fantáziádra bízom.

[DannyL81]

Puruttya alatt mit értesz?

Átlagos, halandók által is használt, nem túlvilági csodaszer.

[freddyke]

Puruttya alatt mit értesz?

[DannyL81]

Egyébként meg le lehet ám tisztítani néha a láncot, vannak rá ördögi masinák és keverékek.
Oszt akkó lehet használni a puruttya lánckenõ olajat is.

[freddyke]

Imi jól írta, ahhoz, hogy ilyen hosszú ideig kibírja kenés nélkül, sûrûbb, nedves körülményekhez kifejlesztett célszerû (pl. Rohloff vagy Finish Line wet). Koszosan is nagyon csendesen fut a lánc, nagyon sokáig bírják. A másik lehetõséged a száraz idõre való kenõanyag (gondolom ilyen a teflonos is, amit rátettél). Ha 60km-t kibír az már nagyon jónak számít (nekem a Finish Line Teflon Dry bír annyit, TF2 viszont nem ért sokat). Teljesen mindegy mit használsz, ha alaposan letörlöd a felesleget egy rászorított ronggyal hátra tekerés közben és ezt sokszor megismétled, nem fogja annyira felszedni a koszt. Száraz vagy wax-os kenõanyagnál legjobb rajta hagyni száradni, mielõtt mész vele, de ezt írják is. Száraz lánccal ne menj. Nem jó vegyíteni a különbözõ kenõanyagokat, használj egyfélét és inkább vidd magaddal.

Nekem egy ilyen waxom van, még nem próbáltam ki, ha valakit érdekel, megírom a tapasztalatokat.

[dudo]

Azok a kenõanyagok, amelyeket úgy hirdetnek, hogy portaszítóak, általában úgy mûködnek, hogy a lánc felületén egy vékony, viasz szerû bevonatot képeznek és a rájuk tapadt porral együtt lehullanak onnan. Ennek eredményeként rövid ideig tart a kenõhatásuk.
Ha hosszú túrákra mész, akkor vagy sûrû olajat használj, vagy vigyél magaddal az útra egy kis csepegtetõs flakonban (a jobb bringaboltokban van választék, a száraz körülményekre ajánlottakat keresd, vagy aminek a nevében, leírásában ott van az a szó, hogy 'wax').
Én legutóbb ezt próbáltam ki, de kb. 60 km terepezés után már lehetett hallani a lánc zizegését (mondjuk az tény, hogy valóban elég tiszta maradt).

Szabad kérdezni hol vetted ezt az olajat?

[imi72]

Azok a kenõanyagok, amelyeket úgy hirdetnek, hogy portaszítóak, általában úgy mûködnek, hogy a lánc felületén egy vékony, viasz szerû bevonatot képeznek és a rájuk tapadt porral együtt lehullanak onnan. Ennek eredményeként rövid ideig tart a kenõhatásuk.
Ha hosszú túrákra mész, akkor vagy sûrû olajat használj, vagy vigyél magaddal az útra egy kis csepegtetõs flakonban (a jobb bringaboltokban van választék, a száraz körülményekre ajánlottakat keresd, vagy aminek a nevében, leírásában ott van az a szó, hogy 'wax').
Én legutóbb ezt próbáltam ki, de kb. 60 km terepezés után már lehetett hallani a lánc zizegését (mondjuk az tény, hogy valóban elég tiszta maradt).

[Witcher]

Nagyjából egy hete vettem a lánc kenyésére valami sprayt, teflonosat.Szépen elkészítettem a bringát, hosszú túrára mentem, de már a 60. km körül elkezdett csikorogni a lánc és még 70 km-n keresztül hallgathattam, kikészített.Szóval elég ha csak ezt fújom rá, vagy elõtte olajozzam is?Nem szeretném akármilyen olajokkal kenegetni, meg a lényeg az, hogy taszítsa a port, ne legyen tiszta mocsok tõle a két fogaskerék.

[Wolfman8]

A kerék megtakarítása, bezsírozása megtörtént. Most a Manitou R7-es teleszkópomat szeretném kitakaríttatni, de senki nem vállalja el. Tud valaki egy hozzá értõ bicószerelõt Békés megyében?

[Wolfman8]

Használt. Még nem raktam össze agyat, de hétvégére jön haza bátyám aki valaha nagy bicajos volt, õ azért kent már agyat, nem egyet. Igaz nem XTR-t, de LX-et már igen.

[MJani01]

Sziasztok!

Tegnap vettem egy Shimano XTR WHM970 kerékszettet. Ezt szeretném szétszedni és újra bekenni, de nem értek a kenõanyagokhoz. Pontosan milyen kenõanyag passzolna hozzá, milyen sûrû? Valamint ugyan ez a kérdésem a Manitou R7-es villámra is. Levegõs, olaj csillapítással, abba milyen anyag kell a csillapításhoz?

köszönöm

Új az xtr kerékszett? Ha igen nehogy hozzányúlj. Egyébként raktál már össze shimano agyat? Azért kérdezem, mert a szívem szakadna meg ha egy xtr agy tönkremenne a rossz összekontrázástól/csapágybeállítástól.

[Maggi]

Wolfman: Az agyba gépzsírt...a lényeg, hogy tiszta legyen. VIllnánál meg meg kell nézni mit ajánl a gyártó olajsûrûség címszó alatt, és olyat mondjuk Motorex-bõl. A szimeringekre is lehet egy kis zsírt kenni beülrõl ( ide ajánlott a teleszkópzsír pl. Manitou Prep-m)

[Wolfman8]

Sziasztok!

Tegnap vettem egy Shimano XTR WHM970 kerékszettet. Ezt szeretném szétszedni és újra bekenni, de nem értek a kenõanyagokhoz. Pontosan milyen kenõanyag passzolna hozzá, milyen sûrû? Valamint ugyan ez a kérdésem a Manitou R7-es villámra is. Levegõs, olaj csillapítással, abba milyen anyag kell a csillapításhoz?

köszönöm

[arn]

Ami még talán fontos, hogy a 72-73kg-mhoz szerintem elég, de azárt szeretek rendesen zuzni lefelé, tehát adok neki rendesen. Ha sokkal nehezebb vagy, akkor nem tudom milyen lesz.

75 korul