1639 replies to this topic

[ridelife]

ugyan olyan

[silboy]

Igen,így gondoltam.Köszönöm a felvilágosítást.És a PD-A 530?

[verti]

A legelterjedtebb csapágyfajta a mély hornyú golyóscsapágy. Jelen esetben az "ipari" csapágy. A kónuszos kerékpár csapágy egy ferde hatásvonalú csapágy.

[ridelife]

konuszos.ami nallam a normal golyos csapagy.
szerintem iparisra gondoltal a normal alatt.

[silboy]

Shimano PD-M324 pedál kónuszos vagy normál golyós csapágyazású?

[rothar]

Így nyárvégén, (meg egyébként is most vettem használtan), szóval elmentem lemosni sterimoval, másnap szétkaptam az elsõ Deore agyat karbantartásra, és legbelül (belül-belü) is csurom viz volt a jelentõs mennyiségû fehér zsír ellenére is. Szóval tényleg okosan. Apropó, a kónusz és az agyba illeszkedõ csésze közt nem kellene lennie valamilyen por és vízvédõnek?:confused: Az összes zsírt kinyomja, plusz az egyik oldali összes golyó és a csésze is szép rozsdabarna volt amit nem is tudtam maradéktalanul eltávolítani.

[Maggi]

Igen, másrészt meg a sornak nem kell tocsogni az olajtól, ja és a láncnak sem. Szépen teszel rá olajat , kicsit meghajtod helyben, mikor már látod, hogy van mindenhol szépen egy rongyal LETÖRLÖD A FELESLEGET! Ugyanis inkább a csapoknak kell olaj, nem a lánc külsejének, persze, hogy merõ retek lesz ha úszik a szaftban az egész.

[McGywer]

Egyik nap jól megkentem valami finomolajjal (Hanseline?) a láncot, de még a fogaskereket is fogkefével. Aztán kiderül, hogy ez utóbbit nem kéne, csak a láncot és váltogatni, hogy eldogozza a lánc, amit kell. Szó mi szó és jön a lényeg, másnap mentünk dagonyázni. Felakartam készülni, legyen pöpec a váltó meg minden. Így is lett, semmi gond nem volt. Viszont másnapra (ahogy rászáradt a sár, hiába voltam benzinkúton bringát mosni nagynyomásúval) másnapra a fekete lánc, az utolsó milliméterig világosbarna színû lett. Egy merõ dzsuva volt az egész, rátapadt a lemoshatatlan homok. Tanultam az esetbõl...

...de ha tudtok olyat, ami sokáig tart és nem ragad rá a kosz... ne tartsátok vissza!

Ha félsz a kosztól ne menj terepre, másrészt ha dagonyázol, nem ártana tekerés után letisztítani a mozgó/kopórészeket (komplett hajtást letörölni ronggyal, váltógörgõket is, fogkefével a sort/ teló becsúszót, porlehúzót sterilizálni...). Remélem a villának is adtál nagynyomásúval az agyak mellett, szedheted is szét mindet!
Ha a maradék saras marad, az még "menõ", ha minden más, az csak igénytelenség.

[zeezoltano]

Hogy tiszta legyen, meg hátha leviszi a rozsdát.

[stellaz]

Egyik nap jól megkentem valami finomolajjal (Hanseline?) a láncot, de még a fogaskereket is fogkefével. Aztán kiderül, hogy ez utóbbit nem kéne, csak a láncot és váltogatni, hogy eldogozza a lánc, amit kell. Szó mi szó és jön a lényeg, másnap mentünk dagonyázni. Felakartam készülni, legyen pöpec a váltó meg minden. Így is lett, semmi gond nem volt. Viszont másnapra (ahogy rászáradt a sár, hiába voltam benzinkúton bringát mosni nagynyomásúval) másnapra a fekete lánc, az utolsó milliméterig világosbarna színû lett. Egy merõ dzsuva volt az egész, rátapadt a lemoshatatlan homok. Tanultam az esetbõl...

...de ha tudtok olyat, ami sokáig tart és nem ragad rá a kosz... ne tartsátok vissza!

Nagynyomásút hátsó agyra?

[IAmSpecialized]

ha tudtok olyat, ami sokaig tart, es nem ragad ra a kosz... ne tartsatok vissza az informaciot

Egyik nap jól megkentem valami finomolajjal (Hanseline?) a láncot, de még a fogaskereket is fogkefével. Aztán kiderül, hogy ez utóbbit nem kéne, csak a láncot és váltogatni, hogy eldogozza a lánc, amit kell. Szó mi szó és jön a lényeg, másnap mentünk dagonyázni. Felakartam készülni, legyen pöpec a váltó meg minden. Így is lett, semmi gond nem volt. Viszont másnapra (ahogy rászáradt a sár, hiába voltam benzinkúton bringát mosni nagynyomásúval) másnapra a fekete lánc, az utolsó milliméterig világosbarna színû lett. Egy merõ dzsuva volt az egész, rátapadt a lemoshatatlan homok. Tanultam az esetbõl...

...de ha tudtok olyat, ami sokáig tart és nem ragad rá a kosz... ne tartsátok vissza!

[zeezoltano]

Az legalább karcol:)

[donciccio]

még csak ciffet vetettem be.

[imi72]

Polírpasztával (autós boltokban kapható, de láttam már gazdaboltban is) próbáltad már?

[donciccio]

polírozott alu felületrõl vakrozsdád milyen kencével tudnék eltávolítani?

[simon23]

...még erre az olajra lennék kíváncsi: JOE'S NANO Road láncolaj
Valakinek tapasztalata?

[arn]

gyorsan atfutottam, amit irtak - eleg fura, ahogy fel kell vinni. mennyit bir egy olajhoz kepest (pl rohloff)?

[McGywer]

Ez nem olaj, ez wax, és nem oldószeres cucc, hanem vizes emulzió. És tényleg mûködik, nem szedi a port, csak annyi tapad fel, amennyi megragad a tiszta fémen, nem kell utána oldószerezni meg levésni a fekete dzsuvát, csak fogkefével megbirizgálni.
Próbáltam olajozott vagy gyári zsírozott láncon is, nem volt jó ötlet... A legjobb, ha felvitel elõtt letakarítod a hajtást fémtisztára és utána waxolod a láncot.

[arn]

es ez tenyleg jo (meg sose hallottam rola)? mar annyi olajrol mondtak, hogy ez aztan franko... ezert van a szekrenyemben vagy 5-6 fele. a prolink lenne a masik, amit meg kiprobalnek, csak kezdem feladni.

a masik, amit nem ertek, hogy nagy kenoanyaggyarto cegek keptelenek egy igazan jobb olajat osszehozni, erre kisebb manufakturak talaljak meg a lancolajok szent graljat.

[McGywer]

az egyik lancolajamat vmi 3 eve vettem mi a fenenek kellene belole 10x annyi? 30 evre? szivesen kiprobalom oket, mert filleres dolog az egesz bringahoz kepest, es befolyasolja, hogy mennyit kell a bringatisztitassal szarakodnom. de kb ennyi gyakorlati kulonbseget "profitalok" belole. en is probalgattam mindenfelet (crossmotorra valot, meg anyamkinnya), de kb annyit szurtem le a dologbol, hogy surubb, jobban ragad, tobb kosz, tovabb tart, ha higabb, akkor meg tobbet kell olajoznom. nagy csodat viszont egyiknel sem tapasztaltam.

ha tudtok olyat, ami sokaig tart, es nem ragad ra a kosz... ne tartsatok vissza az informaciot

Egyszer már mondtam, hogy ez: SquirtLube.com: Products