
Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!Jelentkezz be Regisztrálj

Author
Started by
Zak McKracken
, 2003. January 12. 14:37
#61
Posted 2007. February 04. - 15:57

#62
Posted 2007. February 02. - 22:21

#63
Posted 2007. February 02. - 22:17

nah emberek nem olvasom végig a fórumot...ez az author olyan speckó körüli bicó?de ez valami CZ-s márka nem?mert én nem nagyon sokat tudok róla csak annyit h rohatt jó agyakat csinálnak(vagy feliratoznak mittudomén)meg jók a fékjeik!
#64
Posted 2007. January 06. - 22:31

Én anit SHIMANO-s vagyok, egy alátét nincs rajta ebbõl.
Miért? Komolyan érdekel, mindenféle flame-indítás szándéka nélkül. Akár privátban is, ha ingoványos a téma.
kz
#65
Posted 2007. January 06. - 22:00

Igen, egy házilag készült ERA pro.
Nagyon király, imádom, csak mostanában keveset megyek :-((
Én anit SHIMANO-s vagyok, egy alátét nincs rajta ebbõl. Minden fontosabb alkatrész SRAM, AVID. RS, és nincs semmi probléma velük.
Nagyon király, imádom, csak mostanában keveset megyek :-((
Én anit SHIMANO-s vagyok, egy alátét nincs rajta ebbõl. Minden fontosabb alkatrész SRAM, AVID. RS, és nincs semmi probléma velük.
-Fel kell szerelni egy légfüggönyt, hogy kisebb legyen a légcsere
-Ez a légfüggöny átlátszó???
/idézet egy Miskolci egyetemi kollégium mûszaki vezetõje és köztem zajlott beszélgetésbõl./ Kimentem a kocsiba röhögni)
-Ez a légfüggöny átlátszó???
/idézet egy Miskolci egyetemi kollégium mûszaki vezetõje és köztem zajlott beszélgetésbõl./ Kimentem a kocsiba röhögni)
#66
Posted 2007. January 04. - 11:31

Nézegettem a 2007-es ERA-kat és bizony úgy látom, hogy az AUTHOR is rájött: Jó áron, jó bicajt SRAM felszereléssel lehet készíteni!
A RACE a SRAM X-9 szettet kapta. Gondolom nem véletlenül!
Neked Era vázra épített bringád van, ugye?
Hogy szuperál? Meg vagy elégedve vele?
Látva az új árakat erõsen gondolkodóba estem én is.
#67
Posted 2007. January 01. - 22:35

Nézegettem a 2007-es ERA-kat és bizony úgy látom, hogy az AUTHOR is rájött: Jó áron, jó bicajt SRAM felszereléssel lehet készíteni!
A RACE a SRAM X-9 szettet kapta. Gondolom nem véletlenül!
A RACE a SRAM X-9 szettet kapta. Gondolom nem véletlenül!
-Fel kell szerelni egy légfüggönyt, hogy kisebb legyen a légcsere
-Ez a légfüggöny átlátszó???
/idézet egy Miskolci egyetemi kollégium mûszaki vezetõje és köztem zajlott beszélgetésbõl./ Kimentem a kocsiba röhögni)
-Ez a légfüggöny átlátszó???
/idézet egy Miskolci egyetemi kollégium mûszaki vezetõje és köztem zajlott beszélgetésbõl./ Kimentem a kocsiba röhögni)
#68
Posted 2007. January 01. - 19:12

#69
Posted 2006. November 22. - 18:31

sziasztok
szép látvány
nekem is volt már hasonlóhoz szerencsém , csk én heggesztés nélkül elpaszoltam a vázat 6000 -ért , még így is jól jártam vele , mert 4000 ft-lett volna a heggesztés
de a fejcsõ a legázabb szerintem
add el valakinek szerintem , azzal járnál a legjobban
ez saját vélemény
szép látvány
nekem is volt már hasonlóhoz szerencsém , csk én heggesztés nélkül elpaszoltam a vázat 6000 -ért , még így is jól jártam vele , mert 4000 ft-lett volna a heggesztés
de a fejcsõ a legázabb szerintem
add el valakinek szerintem , azzal járnál a legjobban
ez saját vélemény
#70
Posted 2006. August 28. - 23:36

#71
Posted 2006. August 28. - 12:58

ZolkoW, nem azert mondom, de az elõzõ ugyanilyen author vázamban Sherman Flick volt, és azt a vázat is repedés miatt cserélték garanciával.... egyébként az a váz nem csak a fejcsõ alatt repedt, hanem az "üléstartó" háromszög is :/
ez melyik Author váz egyébként?
én mondjuk túrázgatni vettem, esetleg bepróbálok vele 1-2 maratont ha majd bátor leszek, és szigorúan csak 80-as telóval. (Author Traction)
#72
Posted 2006. August 28. - 00:27

#73
Posted 2006. August 27. - 18:11

a hegesztõ elmondta hogy mitõl vékonyodhat el a hegesztés mentén az anyag:
nem állítanak a wolfram után, és az egyre távolabb lesz a célfelülettõl, ezáltal elvékonyodik az a rész, ahol a varrat a vázzal találkozik.
le is rajzolta, rekonstruálom paintbe

vagy valami hasonló
nem állítanak a wolfram után, és az egyre távolabb lesz a célfelülettõl, ezáltal elvékonyodik az a rész, ahol a varrat a vázzal találkozik.
le is rajzolta, rekonstruálom paintbe

vagy valami hasonló

-=**XX BiKe XX**=-
Live to ride, ride to live
#74
Posted 2006. August 27. - 17:59

maga a hegesztés lehet hogy jó, csak a hõkezelés nem volt megfelelõ. vagy egyszerüen átégették az anyagot, így gyengült el ott.
keress más márkát, ami jobban be fog válni.
keress más márkát, ami jobban be fog válni.
#75
Posted 2006. August 27. - 17:55

#76
Posted 2006. August 27. - 17:54

persze, mi másra? nem te vagy az egyetlen, sõt sokadik vagy a sorban.
2ik vázzal csinálod ezt.
azt hiszem ez mond valamit.
mindemellett ezer más márka van, melynek nem árt egy dorado..
2ik vázzal csinálod ezt.
azt hiszem ez mond valamit.
mindemellett ezer más márka van, melynek nem árt egy dorado..

#78
Posted 2006. August 27. - 17:48

#79
Posted 2006. August 27. - 17:47

Vegyél valami bikaerõs Cr-Mo vázat és az nem fog megnyekkenni egy ideig, és talán még a Dorado-t is tolerálja majd ideig-óráig
Jah, lemaradtam...
Jah, lemaradtam...
