7585 replies to this topic

[ZSIROSMACSKA]

zoggieból is kottyant ki csapágy. igaz, az hátsó volt.

novatech re még nem panaszkodott senki.

[rob]

szerintem nagyjából teljesen mindegy, melyiket veszed. kivéve a régebbi bike+ azok elég megkérdõjelezhetõek voltak.

[Endroo]

inkább b+, ha az újabb fajta

[forest]

a bike+ és a zoggie között vacilálok!Vélemény?

[conor1326]

zoggie
10e ebikeon

[Valeria Victrix]

Novatech, Bike+

[forest]

Milyen átütõs agyat ajánlanátok?Pénztárcakímélõt!

[zolle]

ha ugyanakkora a lyukköre akkor igen, ennyire eccerû

[jockystone]

Az MRP System 2 WorldCup kompatibilis a Shimano Saint DH hajtómûvel?
A lyukköre 104-es a Saint hajtókarnak és haver láncterelõje is ágú 104mm-es lyukkörû hajtókarhoz való.

[zolle]

Mindkét hajtókar leszed, monoblokk kiszed, a peremes rész alá berak a bumeráng, visszacsavar, baloldalról kupak becsavar, megigazít, ráhúz, belsõ rockring fel, hkar fel, rá a külsõ rockring, örül

[szalka1987]

Hi!

Vettem egy MRP System 2 láncvezetõt. Azt szeretném kérdezni, hogy a görgõs részét hogy rakom rá a középcsapágyra?

[obersmith]

annyira nem vagyok még fanatice

[zolle]

Szerintem semmi baj nincs vele, hacsak nem fogsz vele dörtölni. Konával meg nem dörtöl az ember, truvákat bátran ajálom!

[obersmith]

milyen hajtómû:
LX, Deore, stb
lyukkör:
kompakt, vagy standart, 4 vagy 5 karos (pl 98,100, 102)
fogszám:
hány fog van a tányéron? sztem ha középsõ akkor 32T

jahogy. látszik hogy nem vagyok egy szakbarbár... nincs semmi ráírva kifiaborja, de ha jólsejtem valami suntour hajtómû lehet (legalábbis a különbözõ azévi kona katalógusokban valami egyszerûbb suntour hajtómûvel szállították õket - 2002-es lana'i modell)...igazából komplette újat vennék. mostmár szinte csak nagytányéron megyek, a középsõt nem használom mivel még ha nem is kiállva tekerek akkoris megbicsaklik rajta a lánc ami azért nem tesz jót neki.

néztem anno a csekénél truvativ firex-et ami tetszene, nemtom mennyire érvényesek azok a "nem ajánljuk erõsebb igénybevételû használatra" felszólítások (akkor minek gyártják ha nem szabad használni csak sétabicajozásra)

[zolle]

milyen hajtómû:
LX, Deore, stb
lyukkör:
kompakt, vagy standart, 4 vagy 5 karos (pl 98,100, 102)
fogszám:
hány fog van a tányéron? sztem ha középsõ akkor 32T

[obersmith]

milyen hajtómû (lyukkör),hányas fogszám?

waszhanzigezûrzavar?

[kalaius]

milyen hajtómû (lyukkör),hányas fogszám?
amúgy FSA v Gephardt

[obersmith]

én általában csak megfújkálom egy kis wd40-el aztán haddszóljon. a lánccal azóta semmi bajom hogy évekkel ezelõtt kitoltam a gépet a boltból. inkább csak a gyári lánctányérok közül kopott el a középsõ kéne vennem valami újat. javaslatokat kérekszépen fõleg cc-re használom a kona lana'imat.

[zolle]

nemtom, 3év alatt többet ártott ha raktam rá vmit, úgyhogy most száraz lánccal közlekedek, az alkatrészeknek úgyis mind1, mert egyikse 1mm vastag CCs 2grammos IZÉ

[AGA]

nemtom mér, de ha én megzsírzom a láncom utólagosan, hirtelen belemászik a por, és eszméletlen módon elkezd nyulni (1-2 hét és kuka) úgyhogy az enyém nyikorog

Mert zsírozod nem olajozod! A LÁNCOT NEM ZSÍROZNI KELL! Kivéve ha speciális lánczsírral csinálod (az elõször folyik utána keményedik egy kicsit...már amelyik kicsit ). Az olajozás lényege, hogy a szemek közé bekerüljön az olaj és ott kenje belülrõl az egészet. A zsír meg nem folyik bele hanem csak kívül marad és össze szedi a koszt lekvárszerûen. Nem a lánc-fogaskerék kapcsolat miatt kell kenni! (elméletileg ott nem is kéne csúszkálnia a dolognak egymáson)
Ennél már csak az a rosszabb ha étolajjal keni valaki, mert az még meg is keményedik mint a beton.