8738 hozzászólás a témában

[freddyke]

Nekem van levegővel működő 120dB-es dudám, szabálytalankodni készülő/szabálytalankodó autók figyelmeztetésére vettem. Pl. ki akar kanyarodni vagy nem is lát és már kikanyarodott, esetleg letol az útról. Semmiképpen sem agresszió keltésre kell használni agyba-főbe, csak a végső esetben. Egyébként is elsősorban szemkontaktus és teljes óvatosság a fontos az autókkal szemben. Természetesen ha hátulról előz és fél méterrel megy el melletted, hogy majd lerepülsz, majd rádhúzza a kormányt azt nem lehet kivédeni és szerintem az megérdemli a hosszú dudát (az ilyenektől bevonnám a jogsit is). A csengő a kötelező felszerelés, tehát a dudát gyalogosokra ne, legfeljebb hosszú bringaúton nagy távolságról (50-100m) lehet figyelmeztetni, hogy a babakocsit tolja odébb. Közelről csengő.

 

A fényes lámpa miatt nem gondolnám, hogy nem vesznek észre. Nekem az a tapasztalatom, hogy feltűnően lassan/óvatosan jönnek szembe, mert vakítja őket és nem tudják mi az. Sőt, hátulról is jó nagy ívben kerülnek, mivel az én fényem erősebb (ha maximum közeli beállításon van). Ezek a lámpák nincsenek lehatárolva mint egy autó foncsora, a fényt minden irányban szórják, ami a szembejövőt nagyon erősen vakítja. Bármerre fordítod a lámpát, ezt nem tudod kivédeni. Nekem pl. egy nagyon drága lámpám van, ha úton megyek akkor minimumra veszem a fényerőt és az útpadkánál kijjebb irányítom a fényt, de még így is nagyon lassan és óvatosan jönnek a szembejövők, sehogy sem jó ez. Ezek a nagy fényerejű lámpák nem valók közlekedésre. Van olyan lámpa gyárilag (bár nem sok), ami direkt közlekedésre van kitalálva. Lehet építeni is. Illetve a kettő között, veszel egy olyan gyári (kínai) lámpát, ami jól átépíthető ilyen szempontból és lehatárolod, hogy ne vakítson. Volt róla szó a fórumon számtalanszor. Én azt fogom csinálni, hogy viszek egy gyengébb lámpát, letompítva 50 lumen körül már csak enyhén vakít.

freddyke módosította - 2014. április 26. - 09:59

[gtitdi]

Van benne valami amit mondasz,én mind2 oldalon vagyok,mivel napi 100 km -et autózok,és 20 at bringázok,és annyira gyenge itt a kultúra,nálunk ,hogy ...eszméletlen....városba gyakorlatilag nem láttam még olyan bringát,aki meg áll a piros lámpánál,a külvárosba (pl Gyáli út),alig látni kivilágított bringást,van olyan is akinek a gyertyával egyenlő a fényereje..A bicikli útra gyakorlatilag ,Erzsébeten azt hiszik baba kocsi használtra lett építve,az autósok,szinte sosem vesznek figyelembe,illetve későn reagálnak amikor főúton haladok,ha valami alá rendelt útról érkeznek....stb. stb. Úgy hogy személy szerint én mindent megteszek,hogy látszódjak,és lássak,azért is van most is több féle világítás a bringán,attól függ milyen szituba vagyok.

Ehhez a lámpához hasonlót(amit rendeltem) a Svábhegyen láttam egy bringásnál,azért gondoltam megpróbálkozok vele,bár ő 16.000 ért vette.Az 5000 tényleg olcsó,de ha valaki ezt itt árúja "hivatalosan",szépen meg ugrik az ára...vám,áfa haszon stb....meg eleve alkalmi vétel volt az 5e....Na majd meglátjuk,ha meg jön...mire lesz elég vagy mire nem.

[Tekergek]

Inkább attól kell félni hogy valaki szívrohamot kap tőle (vagy majdnem és tettleges lesz).

 

Az 5000 Lumenes az valójában 2000, de még az is sok (2000-en villog!), főleg mert ezeknél az olcsó termékeknél az optikán spórolnak, a második videóban lehet látni hogy középen egy kis körben nagyon erős és alig szór oldalra. Biztos messze veti a fényt, de kizárólag terepre jó: ha lefelé irányítod akkor magadat is vakítod mert a szem a legnagyobb fényerőhöz alkalmazkodik és a fénycsóva középpontján kívül nem fogsz semmit látni éjjel. Ha középre akkor viszont közúton közveszélyes mert mindenkit vakítasz.

 

Nekem személy szerint nem tetszik ez a hang/fény fegyverkezési verseny ha közlekedésről van szó, csak az agressziót növeli. Az autós attól még mindig erősebb, és nem kéne a bicikliseket megutáltatni..

[gtitdi]

Ezzel úgy fogsz járni, mint mi a MagicShine-Hozé lámpáinkkal. Este jöttünk haza a városban, az erős lámpák lekapcsolva vagy az első kerékre irányítva villogtatva. Már az is brutál feltűnő ! Az autósok nem vettek észre minket. Soha nem csinálunk ilyet de akkor elkezdtünk kisérletezni bekapcsolt erős fénnyel és villogtatva mentünk tovább. Na most, amikor a Hozé lámpám max fényen ment, simán elém állt a kereszteződésben a csajszi !! Mikor a kocsi oldalánál megálltam, telibeverve csajt a fénnyel, mintha levegő lettem volna, simán ment tovább ! Se elnézés, se fölháborodás, semmi. A mobilozó autósokról, mp3, dübörgő autó hi-fi hallgatókról nem is beszélek.

Szóval, sokan észre fognak venni téged ezzel a hangágyúval de sokan nem.

ahogy nézem nem is kerül kevésbe.... http://www.ebay.com/...W-/221209858277

[gtitdi]

Elsőre ez a 24 Dollcsiért 2 XM-L + nagy akksi....hát, olyan magyar népmesének hangzik. De ne legyen igazam és reméljük, hogy gtitdi sporttárs majd beszámol a tapasztalatairól. (fotó a fényéről, akksi üzemideje, stb..)

őőő eddig több 100 cuccot rendeltünk ebayról és minden megjött és azt kaptuk amit vártunk,illetve a több 100 üzletből volt két kis gond,de mind2 árát visszafizették,és a hibás terméket is megtarthattuk/nyílván/(pl a lenti képen az egyik lámpám az egyik emlitett alany)amit meg is javítottunk,persze a beszámoló nemmarad el :-),ha megjön a cucc,kb 2-3 hét

[gtitdi]

Ha csak azt nézzük, hogy 2 db XM-L led 16$ lenne mindenféle egyéb nélkül, akkor már majdnem a led magában megérte.

 

 - - -

• 1 x 5000LM headlamp XM-L U2 LED Light unit
• 1 x 8.4v 6400mAh Battery Pack

Az 5000 lumen jó lesz max 2000 -nek is. Az akku kapacitása is egészen jó.

Így egyben, hogy még jól működik is, már kimondottan túl olcsó is volt a lámpa.

 

Ha mindenképp kifogást akarunk találni, akkor a forgalomban okozhat problémát ha kormányon fixen szem magasságba világít.

Úgy sajnos vakítja a szembe jövőket. Na de végül is ez leginkább az erdőbe való nagy tempóhoz, azt tudjuk.

nézegettem videokat azóta (amúgy pont így rendeltem,ha fel igaz amit írnak már az is bőven jó :-) )...szóval azért nem rossz :-)

https://www.youtube....h?v=PPXuVUqxO_w


https://www.youtube....CREE XML U2 LED

https://www.youtube....h?v=eG9Kj73s_m0

[marton]

Elsőre ez a 24 Dollcsiért 2 XM-L + nagy akksi....hát, olyan magyar népmesének hangzik. De ne legyen igazam és reméljük, hogy gtitdi sporttárs majd beszámol a tapasztalatairól. (fotó a fényéről, akksi üzemideje, stb..)

[Balu1]

...8 perc volt a licitből és viszonylag jó áron 24 dolcsi ért elhozható volt,ezért érdeklődök utólag...

 

Ha csak azt nézzük, hogy 2 db XM-L led 16$ lenne mindenféle egyéb nélkül, akkor már majdnem a led magában megérte.

 

 - - -

• 1 x 5000LM headlamp XM-L U2 LED Light unit
• 1 x 8.4v 6400mAh Battery Pack

Az 5000 lumen jó lesz max 2000 -nek is. Az akku kapacitása is egészen jó.

Így egyben, hogy még jól működik is, már kimondottan túl olcsó is volt a lámpa.

 

Ha mindenképp kifogást akarunk találni, akkor a forgalomban okozhat problémát ha kormányon fixen szem magasságba világít.

Úgy sajnos vakítja a szembe jövőket. Na de végül is ez leginkább az erdőbe való nagy tempóhoz, azt tudjuk.

[marton]

Ezzel úgy fogsz járni, mint mi a MagicShine-Hozé lámpáinkkal. Este jöttünk haza a városban, az erős lámpák lekapcsolva vagy az első kerékre irányítva villogtatva. Már az is brutál feltűnő ! Az autósok nem vettek észre minket. Soha nem csinálunk ilyet de akkor elkezdtünk kisérletezni bekapcsolt erős fénnyel és villogtatva mentünk tovább. Na most, amikor a Hozé lámpám max fényen ment, simán elém állt a kereszteződésben a csajszi !! Mikor a kocsi oldalánál megálltam, telibeverve csajt a fénnyel, mintha levegő lettem volna, simán ment tovább ! Se elnézés, se fölháborodás, semmi. A mobilozó autósokról, mp3, dübörgő autó hi-fi hallgatókról nem is beszélek.

Szóval, sokan észre fognak venni téged ezzel a hangágyúval de sokan nem.

[gtitdi]

Valóban "bunkóság" járdán biciklizve még csengetgetni is. Semmi keresnivalód ott. Vagy, ha mégis ott mész, akkor CSEND a neved és addig vársz, ameddig esetleg elengednek. Kresz szerint is csak kivételes esetben mehetsz járdán. Hozzáteszem, én is sokáig járdáztam Pesten (most is néha száz méteres távokon, ha úgy adódik), félve a forgalomtól, de végül mégis a főúton közlekedem hosszú ideje. Sokkal hatékonyabb, mint járdán csoszogni. Figyelni kell, folyamatosan radarozni körbe, ennyi a titka. Nyilván vannak bunkó autósok.. akikkel nem tudsz mit kezdeni. 

 

Nálam most nagyobb probléma, hogy az itt átadott új bringaúton mindenki jár, akinek semmi keresnivalója ott. Nem osztott bringaút, tehát csak kerékpárosoknak kijelölve, táblával is.. egy-egy sávban. Szóval autós!!!! (ha még egyet látok feljelentem rendőrségen), lovasok!!!, motoros, kutyás, görkoris, gyerekes család, gyalogos kis csoportban, nagy csoportban).  .. és baromira fel vannak háborodva, hogy félre kell állni.. és én vagyok a bunkó tapló paraszt, ha a kerékpárúton a csengetésem ellenére nem lehúzodó emberkéket kicentizem. 

Úgyhogy tervezem egy ilyen Hornit beszerzését a csengő mellé  és továbbra is centizem a renitets delikvenseket.

szia,megrendelted azóta?(mindjárt ki guglizom,mennyi,honnan stb ,de nagyon tetszik (bár legútobb Erzsébeten a bicikli úton bekaocsoltam a biciklire is szerelhető ebayról rendelt lámpámat villogó módban és ilyedtében mindenki eltakarodott a bicikli útról,már amikor 30 méterre megközelitettem,)...de sajnos ez csak sötétben hatásos,azért gondolkodok én is ilyesmin.

 

https://www.dropbox....yr9w/x2JnMX3vX3

[gtitdi]

sziasztok,erről a lámpáról van valakinek tapasztalata,vagy bármi infó? sajnos nem volt időm informálódni,mert 8 perc volt a licitből és viszonylag jó áron 24 dolcsi ért elhozható volt,ezért érdeklődök utólag...

tehát a lámpa:

 

http://www.ebay.com/...sd=171308353930

[(ex)Cat]

https://drive.google...dit?usp=sharing

Jól néz ki! Lehet én is csinálok ilyet, mert a BRM 300-tól már menni kell éjszaka is, ahhoz meg minél jobban látszódni lenne célszerű. 

[trek8k]

Nem rossz ötlet, fényképed van róla?

https://drive.google...dit?usp=sharing

[Tekergek]

Nagyon erős a tépőzár, nem kell félni, hogy elenged. Napi használattal már több, mint 1 éve bírja a dzsuvát is.

 

Nem rossz ötlet, fényképed van róla?

[freddyke]

Viccen kívül: a másikon mindig minden van, biztonságos és szabályos is. A versenygépre nem kerül fel olyan dolog amit nem tudok egy mozdulattal leszedni, ami nem azt jelenti hogy nem rakok fel elöl hátul lámpát, és ha úgy adódik nem hordok magamon visszaverő szalagot/mellényt/ruhát amin van ilyesmi. Csengőt nem szerelem át, attól nem lesz balesetem, büntetést vállalom mert a többiért (küllő/első/hátsó prizma) úgyis megbüntetnének. Amúgy erre nem a városi használat jellemző és elvétve megyek olyan hosszú túrára vele hogy éjjel érek haza, hatékony/működő lámpát viszont (ha nem felejtem el felrakni) akkor is mindig viszek. Ha találok használható megoldást a prizmá(k)ra (könnyű súlyban/felrakás/levételben is) akkor azon elgondolkodom, de ragasztani semmi kép nem fogok. Versenyen persze mindent leszedek, ott is van olyan hogy a pálya részleg közúton halad, de ha ott kezdenek büntetni akkor többszáz bringás lincseli meg őket Ez persze csak elméleti, rendes rendezésnél ők biztosítják azokat a szakaszokat/átkeléseket, vicces lenne ha hirtelen elkezdenének mindenkit felírni

 

Azt hogy egyeseket erdei lesből büntettek meg az megint más téma.

 

Ezt a bringát tényleg kár lenne csúfítani, de szerintem nem olyan borzasztó dolog az. A fejcsőre helicopter tape tetejére tettem a fényvisszaverőt, így tuti nem sérül a fényezés ha majd leszedem. A hátsó lámpa a nyeregcsőre megy és benne van a prizma gyárilag. A küllőn pedig szerintem eleve flancos a fényvisszaverő (most nincs kedvem fényképezni). 99%-ban én is erdőben megyek. A lakóhelyemtől 50m-t kell mennem kivilágított mellékúton, ahonnan már csak terep van. Néha azonban át kell mennem egyik ösvényről a másikra közúton. Rosszul is alakulhat, ami miatt a főúton kényszerülök menni. Ha a tesóékhoz megyek, 20-30% lehet aszfalt + néha a falvakon át jövök vissza az országúton. A biciklivel bármi történhet, elviszi az időt a javítás, világos helyett sötétben érek haza. Sosem lehet előre tudni. Még nem készülök donornak, sem matricának.

 

Én autózom is és gyakran látok biciklistákat, akik egyáltalán nem látszanak. Ilyenkor mindig az jut eszembe, hogy még jóhogy nem az én sávomban jött, még jóhogy észrevettem időben, mert már lehet elcsaptam volna. Sajnos dudálni sincs értelme, általában nem jönnek rá miért dudálok és még nekik áll feljebb. Ami szintén nem poén, bicikliúton is volt ilyen, amikor lefelé menet a lámpafényemben hirtelen, pár méterről előbukkant valakinek a lába (persze azon sem volt fényvisszaverő), meg is ijedtem. Engem is veszélyeztet, nem látom és belemegyek.

freddyke módosította - 2014. április 24. - 22:25

[Balu1]

..a küllő prizma ezzel nem megoldott és akkor úgyis megbüntetnek.

Azt talán még érdekes lenne tudni hogy a büntetés arányos e a hiányzó darabokkal, vagy éppen a kerülettől függ ahol megbüntetnek..

Na meg attól, hogy a rendőr jól érezte-e magát az asszonnyal, vagy felhúzta-e valaki nemrég, amiért "ki kell" tölteni a dühét a következőn is.

Ilyenkor jó ha már előre úgy kezdjük, napszaknak megfelelő udvarias köszöntés és udvarias "miben segíthetek" kérdés.

Igaz, úgy sem segíteni kell neki, legfeljebb készségesen együttműködni. Látja a jóindulatot és talán nem lesz olyan szigorú.

Sokszor beszólnak neki vagy olyan állításokat tesznek amivel hülyének nézik. Ezt kiszúrja és már dafke is keménykedni fog.

Ha meg valaki beszól neki, akkor példát statuál, hogy megmutassa, ő az úr és van hatalma.

De hiszen minden ember ilyen ha kicsi hatalmat kap.

 

Ilyen apróságokon is sok múlik, mint általában mindenhol az emberi kapcsolatokban..

 

 

Ez a tépőzáras küllő prizma tényleg jó megoldás, ha valaki nem akarja valamiért véglegesre felszerelni.

Ha meg egyszer feltette, akkor úgyis megszokja és a haverok is tudják, hogy bármikor leszedhető lenne és legfeljebb ők is felraknak valami hasonlót, azzal a felkiáltással, hogy "ez csak azért van, hogy meg ne büntessék és úgysem végleges". 

Legfeljebb tényleg a versenyen nem kell rá, de a közúti nem biztosított útvonalon bármikor kérhetik.

Balu1 módosította - 2014. április 24. - 09:02

[trek8k]

Ez sajnos elég gagyi, nem veri igazán jól vissza a fényt. A "wowow" márkájú 3M Scotchlite-os szalag az jóval jobb, azt használom most lábon, adott esetben karon. De a küllő prizma ezzel nem megoldott és akkor úgyis megbüntetnek. Azt talán még érdekes lenne tudni hogy a büntetés arányos e a hiányzó darabokkal, vagy éppen a kerülettől függ ahol megbüntetnek..

 

Én könnyen levehető küllőprizmát fabrikáltam magamnak régi pedálból kioperált 2 darab sárga prizmalapból, amelyek hátoldalára 3M-es ipari tépőzár darabokat ragasztottam. A tépőzár darabokat úgy vágtam ki, hogy 2 küllő beférjen közéjük. A prizma feleket ezután egyszerűen a küllőkhöz illesztettem, összenyomtam a tépőzárat, és kész is. Nagyon erős a tépőzár, nem kell félni, hogy elenged. Napi használattal már több, mint 1 éve bírja a dzsuvát is.

[Tekergek]

Legfeljebb a kresz-nek nem felel meg ha nincs a küllőn is az előírás szerint, de legalább jól meglátnak a sötétben..

 

Ez sajnos elég gagyi, nem veri igazán jól vissza a fényt. A "wowow" márkájú 3M Scotchlite-os szalag az jóval jobb, azt használom most lábon, adott esetben karon. De a küllő prizma ezzel nem megoldott és akkor úgyis megbüntetnek. Azt talán még érdekes lenne tudni hogy a büntetés arányos e a hiányzó darabokkal, vagy éppen a kerülettől függ ahol megbüntetnek..

[Tekergek]

Ezt máshogy értettem.

 

Viccen kívül: a másikon mindig minden van, biztonságos és szabályos is. A versenygépre nem kerül fel olyan dolog amit nem tudok egy mozdulattal leszedni, ami nem azt jelenti hogy nem rakok fel elöl hátul lámpát, és ha úgy adódik nem hordok magamon visszaverő szalagot/mellényt/ruhát amin van ilyesmi. Csengőt nem szerelem át, attól nem lesz balesetem, büntetést vállalom mert a többiért (küllő/első/hátsó prizma) úgyis megbüntetnének. Amúgy erre nem a városi használat jellemző és elvétve megyek olyan hosszú túrára vele hogy éjjel érek haza, hatékony/működő lámpát viszont (ha nem felejtem el felrakni) akkor is mindig viszek. Ha találok használható megoldást a prizmá(k)ra (könnyű súlyban/felrakás/levételben is) akkor azon elgondolkodom, de ragasztani semmi kép nem fogok. Versenyen persze mindent leszedek, ott is van olyan hogy a pálya részleg közúton halad, de ha ott kezdenek büntetni akkor többszáz bringás lincseli meg őket Ez persze csak elméleti, rendes rendezésnél ők biztosítják azokat a szakaszokat/átkeléseket, vicces lenne ha hirtelen elkezdenének mindenkit felírni

 

Azt hogy egyeseket erdei lesből büntettek meg az megint más téma.

[Balu1]

Olyan kerékpárra, amit nem akarunk össze ragasztani mindenfélével, arra pl. fel lehet tenni acélbetétes visszaverős rugalmasan rátekeredő karszalagot bármelyik csőre. Van több színben, így előre hátra és oldara előírt színben világítót lehet tenni. Amikor ránk sötétedik, akkor kézre és lábra áttehető tetszés szerint. Tárolni viszont lehet a vázon, nyereg és kormánycsövön, stb. de akár maradhat ott éjszakára is és betölti a feladatát.

Legfeljebb a kresz-nek nem felel meg ha nincs a küllőn is az előírás szerint, de legalább jól meglátnak a sötétben..

 

http://www.fenyvissz...&category_id=87

 

.