8747 hozzászólás a témában

[TrollEmber]

kinyitsz egy könyvet, amiben személyautók mûszaki dolgairól van szó (pl. amibõl anno készültél a mûszaki vizsgádra a jogsihoz), et voilá....

[Lovas_Gabi]

Na én mint kisokos:
Ha jól vettem ki a hozzászólásokból a xenon pilács mûködési elve hasonló a nagyfesz halogén lámpákéhoz? ???

Viszont:

Nem értem, miért kell a gyujtó. Ezzel a fénycsöveknél találkoztam, ahol a csõ két végén lévõ izzószálak áramkörének megszakítását végzi a felfûtés után, mivel az ionizált gáz vezetõvé válik.

A halogén lámpáknál nem volt gyújtó, szétszedtem párat. Viszont olyat már láttam, hogy a halogén pilácsok külsõ üvegburkolata kikapcsolás után még vörösen izzott!

Még egy kérdés:
Danika honnan vette ezt a szakszöveget? Csak azért, mert nem hiszem, hogy tanulta volna, vagy saját magától jött rá!
Viszont a kifejezés olyan precíz szakszöveg, amit csak profi tud. ??? ??? ???

[Ras]

Azon kívül meg a gyújtó arrra van, hogy beindítsa a xenont és utána mûküdjön.

nem tudom pontosan hogy is mûködik ez a xenon lámpa, de gyanítom hogy mint a fém halid ez is nagynyomású gázkisülõlámpa, akkor tehát:
az indító 1-10kV nagyságrendû feszültség (amit 12V-ból elõállítani igen komoly elektronika kell) után amikor önfenntartóvá válik a kisülés, az árama a végtelenbe akar nõni, aminek korlátozására szintén nem egyszerû a megoldás, valamint nem kis hõt is termel, ezért olyan durva egy ilyen lámpa ára...

Az általa létrehozott fény legnagyobb sajátossága, hogy nem folytonos, hanem vonalas spektrális eloszlású. Csak bizonyos konkrét frekvenciákon bocsát ki magából fénysugárzást, a többi frekvenciákon egyáltalán nem vagy csak nagyon kis mértékben sugároz. Ettõl lesz egy kisülõ lámpa fénye és színhõmérséklete (látványa és érzete) olyan, amilyet még csak meg sem lehet közelíteni a folytonos spektrumban sugárzó halogén lámpákkal.

énnekem ez inkább hátrány mint elõny...
utálom a vakítóan fehér tiszta kékes fényt... (persze tény hogy jobban látni mert a mélységélesség amit létrehoz talán jobb...), a

Azon kívül a xenon a kocsikban is 12V-ról mûködik és semmivel sem nagyobb a hõje, mert akkor károsodna a foncsor a lámpabúrában.

érdekes a sima halogénes izzólámpában a búra hõfoka több 100 fok kell legyen (ez a búra nem a külsõ burkolat, hanem gyakorlatilag a búra az izzó külsõ burkolata), szerintem a külsõ burkolat így is simán 50-70 Celsius-fok

ettõl függetlenül a fémhalidot már megoldották lásd cicaszemék © by zOrg
ott kb 20Wattot nyomat a cucc, de azért se azt a búrát se a Mirage és hasonlók búráját nem fogdosnám 3 óra használat után :, pláne mivel halogén izzók búráját fogdosni botorság mert a zsír beég a kvarcba és törékennyé teszi...

[Ras]

azért a HHHn a 24 óráson engem a Mirage X meggyõzött hogy érdemes azt a plussz kilót cipelni éjszaka...

a led se rossz de azért ég és föld a különbség...

[thez]

hmm:) ez jo szoveg... nekem csak azert szolnak be mostanaban, mert este mikor elmegyek gurulni a varosba, nem az utra van allitva(tompitva) hanem a kocsikra DIREKT. szoval egy "kutya kozonseges" 3 ledes macskaszem 4 ceruzaelemrol mukodtetve bovej jo mindenre. relativ sokaig birja, es olyan eros h eddig az volt a baj, h nem volt lampam(nem akartam osszeutkozest ezert a yardokkal, es parszor majdnem ki is vasaltak) most meg azert szolnak be, h kapcsoljam mar ki vegre... es ezt egy szembejovo kocsibol uvoltottek at... hmm. lehet h megiscsak jo vmire? jaes az utat is rendesen megvilagitva... megeri
8) 8) 8) 8)

[lor]

Ja: és fõúton egy apró felfelé billentéssel rá lehet bírni a szembõl érkezõ osztrák rendszámú béemvés törökgyereket, hogy jobban jár, ha tompított fényt használ.

:-))))
es mukodik!

[zOrg]

Van egy korrekt leírásom (sajnos németül...), 100 DM-ból gyártott egy német csákó 70W-os lampiont a kerékpárjára. Persze: 100 maki nem volt kevés pénz, de mondjuk a Lupine cuccok 600 márkás induló árához képest (is)...

Alapvetõen Lor-ral egyetértek, lehet házilag bab lámpákat kreálni. A Mirage egy éve cirka 20 ropi volt, töltõvel, komoly zivatarokat kibír és disznó akksija van. Számomra még az a "fájdalomküszöb" árban, amit érdemes kiadni, ha nem csak szökõévekben mész éjszaka a falu fõuccáján egy kört.

Ja: és fõúton egy apró felfelé billentéssel rá lehet bírni a szembõl érkezõ osztrák rendszámú béemvés törökgyereket, hogy jobban jár, ha tompított fényt használ. ;D

[zOrg]

Sigma MirageX:
802 gramm az akku és 145 gramm a két kis pilács.

A cicaszem HL-MH310 Stadion ajánlott ára itthon 220.000 forint, tehát a Sigma nem ötöd árban lenne - ha lehetne kapni...

[lor]

miet kell a kormanyon lennie a lampanak?!

a lampa kb 5eft-bol kijon boven! abbol nem kell ketto a kormanyra de a buksira sem! foleg ha ilyen 'jatek' lampakhoz vagy szokva!
haverok addig nem allnak velem szoba mig ki nem kapcsolom. vagy meg kell szoknom, hogy csukott szemmel is hunyorogva beszelnek velem! :-/

[Rave_Ace]

Azét kedves Dániel, mert a Xenonhoz kb 80.00 Volt kell, hogy belobbanjon és, hogy azt elõállítsd 12 voltból nem kevés elektronika kell, amit cipelni nem egyszerû, másrészt meg olyan hõje van, hogy leolvadna a markolatod a kis bringádról!

[eric]

lor: mennyibe kerül az a kis lámpácska, ami a sisakodon van? Lehetne házilag barkácsolni a cangára is. ;D Kormány alá berakni két olyan lámpát, egy aksit szerválni vhonnan, és megvan! ;D
Elég ütõs lenne...

[Ras]

ha jól sejtem a xenon égõ is halogén elven mûködik. A LED viszont teljesen más elven, szóval az olyasmi helyett inkább jó messze állnak egymástól

ez a Stadium3 500 dolcsi körül elég fincsi lehet.. 21 wattos égõ 3500 candela...
a két kisebb is elég jó... a sigma is kb ezekkel van egy súlycsoportban :

na megvan:
a sigma mirage X (20+5W) 60/20lux 6000/2000candela

kissé érdekesek az adatok... ezek szerint ez gyári adatok szerint lenyomná a Stadium3-t, amit azért nem hiszek... hiszen 5öd annyiba kerül és ez sima halogén az meg fémhalid...


a tisztánlátás kedvéért (hátha :):
a candela a fényerõsség a lux pedig a megvilágítás mértékegysége, és a lux= candela*szteradián/négyzetméter

[eric]

Na jah, háttez kerül asszem 20-25e ropogós forintba.
Egyébként az autókba elég drágák ám azok a xenon izzók, több ezer forint darabja!

[eric]

Az erõ veled van lor! ;D
Csak ketté ne vágjál vkit azzal a fénykarddal! ;D

[lor]

neeeem!
varosban nem hasznaljuk mert nagy a nezokozonseg!
de erdoben!!! haha!!!

lezerkard

[Ras]

akkó jól saccoltam

50Wal mit akarsz csinálni lor?...
világítótorony leszel az Avason ??? ;D ;D ;D

[lor]

en mar irtam ide regebben, hogy en kb 4eft-bol csinaltam fejlampat!
most jelenleg 12v 7A/h akksi 12v 20W halogen lampa!
de gondolkodom 50W-on mert az jo! :-)

dani amit te irtal az a femhalogen! qurva draga!
mas vezerles kell hozza azert ilyen huzos!

az en cuccom ~2.5kg.
haton nem erzed meg annyira!!!

a sigma 5W 3.5h az kb ugye ~17Wh.
hmm az lehet fel kilo.
konnyebb nem nagyon mert ott azert meg nem tartunk!!

[Ras]

a sigma 20W+5Wosára fája fogam és remélhetõleg nemsokára tesztelhetem is élesben...
a 24óráson volt aki ilyennel nyomta és hát röviden szólva: fényár...
azért a 85 watt az kissé durva... pláne halogén lámpától, egy 100as sima izzó is tolja már azért a fényt :

halogénbõl 20-25Wos már bõven bika kategória..
az tény hogy ezeknek az aksiknak van súlya(talán az egy kiló túlzás bár nem mértem, de fél kiló tutira van viszont ennyit tutira megér egy jó kis éjszakai száguldás... (ja és a sigma 5Won 3,5 óra alatt szívja le az aksiját, aminek kb 5 óra a töltési ideje...)