8746 hozzászólás a témában

[kulitoko]

Szütyõt én úgy oldottam meg, hogy vettem 1,5m2 Cordura anyagot ami valószínûleg még évekig jó lesz másra is, Mountexben pedig hevedert és létracsatot. Mondjuk itthon nekünk van ipari gyorsvarrónk -anyukám nagyon sokáig varrt, szóval így mondhatjuk csalásnak is:D

[gabor89]

Bírtam, amikor bementem egy parkba itt fehérváron (halesz), hót sötét, jön velem szemben egy kiscsalád bringán, alig világítva. Én meg ugye 13x130cd elõre. LoL , Kicsit megszeppentek, néztek mint borjú az újkapura.

Témához is írok: Én is huzallábas ledekbõl csináltam lámpát, de a következõ az power-ledes lesz nekem is. Ha lesz pénzem, csak akkor, mivel 3 ledbõl akarom, és hozzá kéne még akku is. A mostani 4x2300mAh cerkával megy.
Kérdésnek elébe megyek, igen, 130cd -s ledjeim vannak, ezek 10mm-esek, és a vatera-ról vannak, 150Ft darabja, dobok egy linket, ha kell valakinek. :)
http://www.vatera.hu...d_65775593.html
Tõle rendeltem, nagyon korrekt a srác, és szépen be volt csomagolva pukkanós fóliába is a cucc. Nem utánvéttel vettem, úgy olcsóbb ,és megjött a cucc.
Üdv!!

[Balu1]

Azert nem hasznalom siman csupaszon a cellakat, mert nekem 7.2V kell az aramgenerator miatt. Azert sem jo a 3.6V, mert az aramgenerator bemeneti arama max 3A lehet..

Az nyilván a választott technikai rendszer igényeitõl függ mire van szükség,
milyen akkufeszültség és egyéb jellemzõk lényegesek a megfelelõ mûködéshez.

Egy bonyolultabb rendszernek kényesebbek az igényei, pl annál fontos a
túlmerítéstõl védõ áramkör, különben hamar mélykisülésbe vihetné az akkut.

Jómagam ezért tartok ki az kevésbé túlkomplikált és ezzel együtt jó dolgok mellett, de ez egyéni.

..Hat, en igy sem tennem fixen a bringaba a cellakat
Szerintem boven jo egy kis elegans fekete szinu szutyo, abszolut nem rontja az osszkepet,
ha jol megcsinalod akkor nem fog mozogni, sem csuszkalni.

Pl nekem van egy vázra csatolható kétoldalán zsebes feltépõzárazható kis táska
egyik oldalán van az akkucsomag ami 70dkg és akár több napi üzemre is elegendõ.
A másik oldalán is ugyanekkora zseb található amibe lehet pakolni.

Az a vörös-kék vezeték csatlakozókkal az akku tetején
a töltés közbeni feszültség ellenõrzést szolgálja.
Annál írtam, hogy mindkét ágban van
0,4 A-es zárlatvédelem multifuse-val.

Itt látszik az akku váztatyója:

[kulitoko]

Azert nem hasznalom siman csupaszon a cellakat, mert nekem 7.2V kell az aramgenerator miatt. Azert sem jo a 3.6V, mert az aramgenerator bemeneti arama max 3A lehet, legalabbis ilyenre emlekszek.

Az akkupakkban 3 cella parhuzamosan, es ket ilyen egyseg van egymas utan sorba kotve, es ha igy feltennem vedoaramkor nelkul, akkor mint Balu is emlitette es a modellezoboltban elektroboltban is mondtak, tolteskor elmaszna egy ido utan a 2 sorba kotott cellaegyseg feszultsegerteke egymashoz viszonyitva, ez pedig nem tul szerencses. Kiserletezgetni nem akarok, es foloslegesen kockaztatni sem. Igyis eleget szivtam mar az akkuval, nem akarok meg plusz balesetet okozni/szenvedni emiatt, hogy esetleg vedoaramkor nelkul jon egy rovidzar,es kigyullad mondjuk egy hatizsakban.....Biztos nem orulnel ha langolna a hatad Vagy mondjuk magarahagyva toltod, es kigyullad a lakas... na jo lehet extrem helyzetek, de en felek ezektol. Lattam kis li-po modellezoakkut RC repcsiversenyen tonkremenni, eleg szepet durrant es fustolt, pedig kb akkora volt mint egy ongyujto.

Hat, en igy sem tennem fixen a bringaba a cellakat Szerintem boven jo egy kis elegans fekete szinu szutyo, abszolut nem rontja az osszkepet, ha jol megcsinalod akkor nem fog mozogni, sem csuszkalni.

[Balu1]

Azért idézgetek, hogy egyértelmü legyen mire szól a válasz.


[quote name='Fenyo1'] Óó, ötleteim nekem is vannak ám, pld:
Az jutott eszembe, hogy megcsinálhatnám úgy az aksit, hogy szépen a vázba építeném!
Sajnos a váz nagy része elérhetetlen mert le van hegesztve a végük, azonban
a kormány és a nyeregcsõ alkalmas!
...
Aztán csak a kábeleket kell szépen kivezetni. Mit gondolsz errõl?[/quote]A cellák a rázkódástól folyamatosan koptatják a szigetelést és a végén fém a fémmel összeérhet.
Igaz, ha felforrósodik a nyeregcsõ akkor jó lesz hotdog v. tojás sütõnek



[quote name='Fenyo1']De akkor egy egész sornyi LED esetében hogyhogy nem kap nagy áramot?
Mi a különbség egy sor és 6 LED között? Hiszen mindegyik párhuzamosan van kötve!
ugyanakkora feszültség jut mindegyiknek, és ennélfogva ugyanakkora áramot is vesznek fel) [/quote]Az viszont nem mindegy, hogy 6 db felvesz 200 mA-t v. 60 db felvesz 2000 mA-t.
Itt egy feszültség osztóban kell gondolkodni aminek az egyik
tagja a vörösréz tápfesz vezeték pártized ohmja, a másik a 60 db led.

Ha oda csak 6 db led kerül akkor felborul az arány.
Az nem mindegy, hogy 2Amper v. 0,2Amper folyik a körben.



[quote name='Fenyo1']Megadnád nekem pls, hogy hol / milyen formában lehet õt elérni?[/quote] Itt<< egy link amin rátalálsz, azok viszont még régi árak.
Azóta biztosan sokkal olcsóbb.



[quote name='Fenyo1'] Hát én nem tudom, lehet, hogy én vagyok a béna, de egyszerûen sehol sem találok nemhogy
nagyobb, de még közel ekkora fényerejû LED-et sem![/quote] Addig én sem láttam olyant amíg nem beszéltem ezzel az emberrel.
Persze lehet, hogy most nincs olyan neki. Eléggé véletlen, mit tud beszerezni.


[quote name='Fenyo1'] Ja és amúgy mennyire vízálló az egész lámpád? Mivel a ledek alatt minden szilikon alapu hõvezetõ pasztában ül ezért sincs vele gond,
másrészt 3-4Volt mellett az a pár csepp desztilláltvíz ami fentrõl jön..
Najó kénessav, ha kimossa a szmogból a kén gõzeit.



[quote name='Fenyo1'] A másik ami amúgy nagyon összezavaró, hogy egyik helyen candelaban adják meg az értékeket,
a másik helyen lux-ban, a harmadik helyen lumen-ben, és így total összehasonlíthatatlanok
az értékek. Néztem hogy kéne ezeket átváltani, pld "1 lumen az a fényáram,
amelyet az 1 cd (kandela) fényerõsségû, minden irányban egyenletesen.. ebbõl nekem nagyon nem világos, hogy akkor most hogy is kell átváltani a lumen-t cd-ra.[/quote] Most kérlek neharagudj ha nem írom le ismét de egy kicsit tele van a f@5z0m a
kiba5Ott világgal, az elmúlt két év baromságaival. Most nincs türelmem, hogy megint elmagyarázzam.
Itt egy link, lehet, hogy ezzel most nem sokat segítek:
http://kep.tar.hu/balu-1/50373894#2

Tényleg nem rajtad akarom kitölteni a morcos hangulatom de
ezeket megtalálod ha egy kicsit vissza olvasol jó két éven belül.
Ha nagyon nem találod majd egyszer talán visszakeresek v. összeszedem megint.



[quote name='Fenyo1']Mitõl egyszerûbb powerleddel?[/quote]kb 10-15 db powerled megcsinálja ugyanazt a fényt.
Akár 6 db leddel is megoldható de ahhoz kb 30-40%-al nagyobb energiát fog elhasználni
mert a ledek nagyon meg vannak hajtva ettõl csökken a hatásfoka.
Ezen kívül a kiszóródó 10-20% fény a burkolaton belül elvész.

Ezzel szemben mégis azért egyszerûbb mert könnyebb felrakni precízen, (esetleg néhányat megdöntve) 10-15 ledet mint 200-at.



[quote name='Fenyo1']Hát pedig én már olyannal is bõven beérném - ha találnék - amilyen neked van.[/quote]Ezt mondjuk nem csodálom, én is beérem vele.. sõt.!
Kérdezd meg, akik látták a teliholdason.


A régebbi Li-ion akku a fagypont körüli hidegben hamar elveszti a töltését. Az újabbakat nem tudom..
+60 celziusz fölött megint nem szereti.
+10 tõl +40ig biztosan tuti.
Mindenesetre ha télen töltöd akkor vagy az akkut szereld levehetõen, hogy ne legyen sokat hidegben,
vagy a bicót tartsd a fûtött lakásban.




A multifuse egy olyan biztosíték ami a kritikus áram fölött hirtelen elkezd melegedni
~40-70 celziusz környékére, ettõl jelentõsen megnövekszik a belsõ ellenállása.
Miután megszûnt a rövidzár v. a túlterhelés az állapot visszaáll néhány tized Ohmra.



A 4,2 Voltos adaptrnél még meg kell néznem, hogy valóban nem megy
a kritikus szint fölé a feszültség terheletlenül, igaz kapcsüzemben nem szokott.
Egyébként szándékosan sohasem hagyok semmit töltésen ha nem szükséges,
még ha nem is okoz val'színüleg közvetlenül bajt.

[Fenyo1]

Mellesleg az akkucellakat en nem dugdosnam semmifele fem csobe, de ha tuzijatekot vagy petardat akarsz kesziteni...

Majd csinálok a kormányra még egy kapcsolót, amivel rövidre tudom zárni az egyik cellát, és akkor majd ha az úton elhajt mellettem egy kocsi és beszól nekem, akkor csak kapcsolok egyet, és máris pofán lövöm a fickót a kormányból.

[Fenyo1]

Nekem is ilyen utangyartott van mint emlitettem, cellakon kivul van a vedoaramkor. 6 cellanak kell kiszolgalnia a lampat

Mármint úgy érted, hogy neked 6 cella van a Te lámpád mögött?

A cellak a terhelest nem hinnem hogy megsinylik, RC modellezesben hasznalt pakkok sokszor leadnak akar 80Ampert is (boltban mondtak). Ok, azok "kicsit" jobb cellak, meg nem is li-ion hanem li-polymer vagy mi, de valami hasonlithatosagi alapot csak kepez.

És akkor végülis Te most a védõáramkörrel együtt használtad, ami ugye kinyiffant? Egyáltalán minek hagytad benne?
Miért nem csak simán önmagukban használod a cellákat mint valami elemeket, egyszerûen párhuzamosan kötve csak a cellákat, azt kész? (najoo, azért biztosíték nem árt, de az a védõáramkör minek egyáltalán?)

Mellesleg az akkucellakat en nem dugdosnam semmifele fem csobe, de ha tuzijatekot vagy petardat akarsz kesziteni...

Ok, ez nekem is eszembe jutott, hogy így valóban növelem a baj kockázatát a fojtással, illetve nem is a kockázatát, hanem a tétjét, viszont ha amúgy biztonságosan meg van csinálva minden, és tudom, hogy az aksinak nem lehet oka robbanni, akkor nem gáz.

Megis mivel lenne egyszerubb a kabelt kivezetni mondjuk a nyeregcsobol vagy kormanybol, mint egy kis Cordura szutyobol ami a felsocsovon csung?

Nem is arról van szó, hogy egyszerûbb/nem-egyszerûbb. Igazából ezt azért találtam ki, mert így el lenne rejtve az aksi, nem rontaná a bringa képét, nem kell figyelni rá, hogy a bringáról el ne vesszen, és a legfontosabb: nyugodtan otthagyhatom a járgányon, ha azt leteszem valahol. Ugyanis nincs szem elõtt, emiatt nem akarják lelopni róla, mert nem is tudnak róla. De ha még tudnának is, akkor sem szednék ki egykönnyen a helyérõl, mert pld a markolatot leszedni a kormányról nem is olyan könnyû, pld nekem sem sikerült még leszedni a sajátomról.
Sose kéne így magammal cipelnem az aksit.

kormanyt/vazat/nyeregcsovet furni kell kabelatvezetesnel

Pont ezért mondtam a kormányt és a nyeregcsövet, mert azokat nem kell fúrni, eleve lyuk van a végükön.

[kulitoko]

Uristen ez a sok idezes, kicsit atlathatatlanna teszi a dolgot

Szoval, akku: Nekem is ilyen utangyartott van mint emlitettem, cellakon kivul van a vedoaramkor. 6 cellanak kell kiszolgalnia a lampat. A cellak a terhelest nem hinnem hogy megsinylik, RC modellezesben hasznalt pakkok sokszor leadnak akar 80Ampert is (boltban mondtak). Ok, azok "kicsit" jobb cellak, meg nem is li-ion hanem li-polymer vagy mi, de valami hasonlithatosagi alapot csak kepez.

Mellesleg az akkucellakat en nem dugdosnam semmifele fem csobe, de ha tuzijatekot vagy petardat akarsz kesziteni... Megis mivel lenne egyszerubb a kabelt kivezetni mondjuk a nyeregcsobol vagy kormanybol, mint egy kis Cordura szutyobol ami a felsocsovon csung? Ugy kabelbol is tobb kellene, kormanyt/vazat/nyeregcsovet furni kell kabelatvezetesnel, szerintem hulyeseg es tok folosleges.

[Fenyo1]

Abban is igaza van Pinyónak, hogy a Li-ion akkukban hatalmas energia szunnyad és
csak arra vár, hogy megtalálja valahol a legrövidebb utat és kiszabaduljon.
Elég egy összeérõ vezeték, a cella széle a közepével és máris akár tüzet okozhat.
A li-ion nem robbanékony elvileg, de ha rövidre zárják akkor kitudja..
Szóval ezekkel tényleg nagyon vigyázni kell.

Ok, értem én, de hát attõl még muszáj ilyet használnom.
Azon leszek, hogy minél több óvintézkedést megtegyek, hogy elkerüljem a bajt.
Ezért is írtam, hogy pls hívjátok fel a figyelmemet mindenféle óvintézkedésre. (mert mindenre én se gondolhatok )

Most nézem, van olyan adapter is ami 4,2 Voltot ad le, azt elvileg akár rajta is felejtheted! >>ITT<< a lap alján.

Hû, ez kell nekem! Köszi!
Amúgy is olyanra terveztem, hogy amikor bringázásból hazajövök, akkor csak lerakom a kerót a garázsba, akksiját
töltõre teszem, és otthagyom amíg legközelebb újra használatba nem veszem. (lehet több nap is)
Szal akkor ezzel a töltõvel megtehetem ezt.
Ja, amúgy a hideget mennyire bírják ezek a Li-Ion cellák?
Én korábban úgy tudtam, hogy a nagyon hideget nem szereti a Li-Ion aksi, most viszont a napokban
egy lapon azt olvastam, hogy a meleget nem szeretik. Akkor most mi az igazság?
Télen, ha nagyobb hideg van, a garázsban is lehet akár -5, -10 fok is (aluminiumgarázs),
ha ilyen hidegben otthagyom az aksit a garázsban attól nem lesz baja?

egy 0,4A-es multifuse biztit zárlatvédelemnek mert az csak ott hever az akku doboza alatt
és így legfeljebb terhelésként jelentkezik ha valami hozzáér.

Várjuk csak egy pillanatra. Nem biztirõl van szó? Én úgy tudtam, hogy a biztosítékok a túláram esetén leoldanak, vagyis nyitják az áramkört. Amirõl most Te beszélsz akkor az nem nyitja az áramkört hanem csak lekorlátozza az áramerõsséget 0,4A -ra?

[Fenyo1]

nem mondhatom azt, hogy gyari hibas lenne az akku, en vagyok a bunos. Egyertelmu, hogy nem arra hasznaltam, amire terveztek, a kamerak teny hogy nem vesznek fel sok-sok Ampert. Nalam kb 2, 2.5Ampert kellett volna leadnia az akkunak

2-2.5A de hány cellának kellett leadnia ennyit? 1-nek? 1 Cella amúgy mennyit bír, meddig terhelhetem?
Ja egyébként minél több cellából rakom össze az aksit, annál jobban eloszlik a terhelés a több cella között,
így annál kevesebb az esélye, h tönkreteszem õket, ezt jól gondolom? (és + még a mAh is növekszik a cellák számával )

majd a beepitett vedoaramkore tonkrement.

Az a védõáramkör egy cellán belül van, vagy cellán kívül (de a kamera-aksin belül) ?

Amúgy köszi az infot!

[Fenyo1]

Mr. DöG elég hamar leveszi a dolgokat, jó a kombinációs készsége és
eléggé szabadon tud szárnyalni a képzelete, legtöbbször a realitásokon belül.

Óó, ötleteim nekem is vannak ám, pld:
Az jutott eszembe, hogy megcsinálhatnám úgy az aksit, hogy szépen a vázba építeném!
Sajnos a váz nagy része elérhetetlen mert le van hegesztve a végük, azonban
a kormány és a nyeregcsõ alkalmas!
Mivel 18mm szélesek ezek a cellák, arra gondoltam, hogy a kormányba
meg a nyeregcsõbe bedughatok párat, a kormányba beleférne kb 10 db cella,
nyeregcsõbe is 3-4.
A kormányom külsõ átmérõje 22mm, a belsõt még sajna nem sikerült lemérnem,
mert sehogy se sikerült eddig lecibálnom a markolatot róla, de remélhetõleg
a fal nem vastagabb 2mm-nél, és akkor a 18-as cella éppen elfér benne.
A nyeregcsövem viszont 26mm belsõ átmérõjû, abban kényelmesen elférnek a cellák.
Aztán csak a kábeleket kell szépen kivezetni.
Mit gondolsz errõl?

Túl nagy áramot kapnának a ledek, felforrósodna a kristálya és tönkremenne,
kivéve (abban a csoportban) az egyetlen zöldet, mert annak magasabb a nyitófeszültsége.

De akkor egy egész sornyi LED esetében hogyhogy nem kap nagy áramot?
Mi a különbség egy sor és 6 LED között? Hiszen mindegyik párhuzamosan van kötve! (ennélfogva
ugyanakkora feszültség jut mindegyiknek, és ennélfogva ugyanakkora áramot is vesznek fel)

Azt nekem sem sikerült megtudnom. Szûcs Pétertõl vettem.

Megadnád nekem pls, hogy hol / milyen formában lehet õt elérni?

Annyit tudok róluk, 24° széttartás mellett 50 candela a fényerõ.
Ez nagyon fontos, gyengébb v kisebb széttartásu ledekkel nem érdemes kezdeni.

Hát én nem tudom, lehet, hogy én vagyok a béna, de egyszerûen sehol sem találok nemhogy
nagyobb, de még közel ekkora fényerejû LED-et sem!
Rengeteg terméklistát megnéztem most neten, de csak nagyon elvétve látni 1 vagy 2
ekkora LED-et, és az is valami überspéci cucc, többnyire valami házba építve, és
több ezer forint darabja!
Nézd csak meg:
LAP1
LAP2
LAP3
Nagyjából 24 candela a felsõ határ még a CREE (5mm-es) POWERLEDjeinél is(!),
annál nagyobb fényerejû LED nem-nagyon van.
Biztos vagy benne, hogy az tényleg 50 candela fényerejû darabonként?
Ja meg hány mm-esek a Te LED-jeid? Meg Te mennyiért szerezted azokat a Sz. Pétertõl?
Ja és amúgy mennyire vízálló az egész lámpád?

A másik ami amúgy nagyon összezavaró, hogy egyik helyen candelaban adják meg az értékeket,
a másik helyen flux-ban, a harmadik helyen lumen-ben, és így total összehasonlíthatatlanok
az értékek. Néztem hogy kéne ezeket átváltani, pld "1 lumen az a fényáram,
amelyet az 1 cd (kandela) fényerõsségû, minden irányban egyenletesen sugárzó, pontszerû fényforrás 1 sr térszögbe sugároz."
de ebbõl nekem nagyon nem világos, hogy akkor most hogy is kell átváltani a lumen-t cd-ra.

Akár a mostani powerledekkel is építheted, azoknak már nagyonis jó fénye van és az egyszerûbb.

Mitõl egyszerûbb?

Az enyém több mint két éves, közel három évvel ezelõtti ledekkel épült.

Hát pedig én már olyannal is bõven beérném - ha találnék - amilyen neked van.

Az akkupakk..
Egyszer a Mmarktban volt régi akku kiárusítás.
Akkor vettem a 47.000,-Ftos akku packot 2.000,-Ftért.
Dehát egyszer volt Budán kutyavásár! Az ilyent ki kell fogni.
Egymáson volt több árcédula folyamatosan csökkenõ árakkal.
A végén a pénztárnál még a legfelsõnél is olcsóbban adták..

Uhh, micsoda mázlista.

Most a www.gp.hu -nál lehet hasonlót kapni relatív olcsón.
Hat darab, de ennél nagyobb cella van benne kb. 8000,-.. körül.

7800-ért 6600mAh, láttam. (ennél egy cella 2200mAh)
Viszont láttam ennél egy picit jobbat is: ITT
Ezek 6900mAh-sak, azaz egy cella 2300mAh, ugyanannyiért, ez picikét jobban megéri.

Ha most kötném, a cellákat 1 Amperes multifuse biztosítékokon közösíteném,
ha egyik bezárlatosodik akkor ne égjen le minden.

Jaja, ez jó ötlet.
Mondjuk EZ jó lenne? Pont 1A -eset nem találtam, csak 0.9 meg 1.1 van.

Majd késõbb lefotózom, türelem.

Okker, köszi!

[Balu1]

A két akku csomagban amit vettem, volt védõáramkör ami másfél Amper fölött lekapcsolt.
Azt úgy ahogy van kiszereltem belõle még akkoriban, mert nálam csak gondot okozott.
Igaz, azon keresztül akár rövidre is zárhattam a pack kimenetét, csak milliamperek folytak.
Másfél Amper alatt viszont minden mûködött, viszont annyi nem elég.

Abban is igaza van Pinyónak, hogy a Li-ion akkukban hatalmas energia szunnyad és
csak arra vár, hogy megtalálja valahol a legrövidebb utat és kiszabaduljon.
Elég egy összeérõ vezeték, a cella széle a közepével és máris akár tüzet okozhat.
A li-ion nem robbanékony elvileg, de ha rövidre zárják akkor kitudja..
Szóval ezekkel tényleg nagyon vigyázni kell.

Ez csak az egyik szempont, a másik a töltés.
Lehet nagy árammal is tölteni, akár a ráírt kapacitás többszörösével is
Viszont egy dologra nagyon kell vigyázni, hogy a cella feszültsége
töltés közben ne emelkedjen 4,2V fölé. Olyankor csökkenteni kell a töltõ áramot.

Töltéshez egy szintén a www.gp.hu -nál kapható kapcsolóüzemü tápot
használok 4,5 Voltos állásban. Ez max 2,5 Amperrel tölthet, ha nagyobb áram menne át
akkor 1-2 Ohm nagy Wattos ellenállást sorosan kell kötni szóval lassan tölti.
A töltés folyamán a csökkenõ töltõáram miatt késõbb ez kiiktatható.

Most nézem, van olyan adapter is ami 4,2 Voltot ad le, azt elvileg akár rajta is felejtheted! >>ITT<< a lap alján.

Az akku pakkra, a töltõ vezetéktõl távolabbi celláknál rákötöttem a mérõvezetéket
amin keresztül ellenõrizni tudom a cella tényleges feszültségét a vezetéken esõ érték nélkül.

Biztonság kedvéért a mérõ vezetékbe is, mind a (-) és (+) ágba bekötöttem
egy 0,4A-es multifuse biztit zárlatvédelemnek mert az csak ott hever az akku doboza alatt
és így legfeljebb terhelésként jelentkezik ha valami hozzáér.
A feszültségmérést egyébként az nem befolyásolja.

Csak hívjátok fel a figyelmemet, hogy mire vigyázzak..

Idézet Pinyotól:"..Bocs, de ez az "utolsó mondatos" viccekre emlékeztet."

Ejtõernyús meghúzza az egyis zsinórt, elszakad..
Megrántja a másikat.. elszakad.
Egyszer látja, hogy lentrõl száguld felfelé egy ember, megkérdi tõle.
..nem tudod hogy kell kinyitni az ernyõt? ..nem, én a lõszer raktárból jövööök!
Pinyó, erre gondoltál

[Pinyo]

Pedig Balué is kb ilyen kell legyen, ugyanis 22000 mAh / 16 = 1375 mAh.

Igen, de õ valami hihetetlen akcióban vett meg anno egy csomó kifutott cellát (és nála a méret annyira nem számított).

Nem riadok vissza tõle.
Csak hívjátok fel a figyelmemet, hogy mire vigyázzak, mit hogyan kell, és akkor tuti nem lesz gáz.

Bocs, de ez az "utolsó mondatos" viccekre emlékeztet.

[Pinyo]

Annyiban minõsítem gyári hibásnak, hogy a nagy áramra (ami azért nem is olyan nagy) kapcsoljon le a védõáramkör, ne pedig valami alkatrésze menjen tönkre. Az ilyen kamikaze védõáramkörök rosszul lettek tervezve.

[kulitoko]

Fenyo1:

nem mondhatom azt, hogy gyari hibas lenne az akku, en vagyok a bunos. Egyertelmu, hogy nem arra hasznaltam, amire terveztek, a kamerak teny hogy nem vesznek fel sok-sok Ampert. Nalam kb 2, 2.5Ampert kellett volna leadnia az akkunak, amit birt is egy ideig ( 1-2 par oras hasznalat... ), majd a beepitett vedoaramkore tonkrement. A cellak tovabbra is hibatlanok, kapocsfeszultsege az akkunak az eloirt erteku, viszont ahogy terhelest kotok ra, lezuhan 1V ala. Szoval vedoaramkor kuka, nincs mas megoldas, mint vedoaramkort beszerezni valami netes boltbol.

Egyik pesti uzletben ahol szerelnek ossze pakkokat, van vedoaramkoruk is, csak kulon azt nem adjak el. Csak az o sajat cellaikbol es az o sajat vedoaramkorukkel dolgoznak, hozott anyaggal viszont nem. Erdeklodtem az akkupakkok irant, 3 db 42000ft-omba kerult VOLNA ami ugye nem kis penz, de a bunko tajparaszt hozzaallasuk es a lenezo stilusuk miatt koszonom szepent mondtam nekik, egy forintot se fogok otthagyni. Gyulolom az ilyen uzleteket. Inkabb varok kicsivel tobbet, de nem leszek s*ggnyalo.

[Balu1]

Balu:
Miért kell egyáltalán zöld és piros LED a rendszerbe? Miért nem elég csak a fehér?

A fehér led úgy állítja elõ a fényt, hogy egy kék led felületére sárgán lumineszkáló réteget hordanak fel vékonyan.
Ennek egy fehérnek látszó fény az eredménye kissé torz szinekkel.
Pl nagyon kevés benne a vörös és kevés a zöld is.
Ez a fehér koszos-zöldet és barnás-vörös szineket adnak vissza.
Ezért jó ha pótoljuk valamennyire, de nem feltétlen szükséges.
Nélküle lilás-fehér ill nagyon hidegfehér fény lesz az eredmény.

Gondolom ezáltal a hõleadó felület feszültség alatt van.

Igen, az a negatív.

DöG: woww, ügyes! Ezt most csináltad? Egyes feliratok olvashatatlanok rajta, nagyobb felbontásban nincs meg?

A címben a "size2" helyett "img"-t kell beírni a sorba, akkor nagyban jelenik meg.

Amúgy Te honnan tudod egyáltalán ennyire, hogy milyen a Balu lámpája?

Itt is meséltem már és másik fórumon is.
Mr. DöG elég hamar leveszi a dolgokat, jó a kombinációs készsége és
eléggé szabadon tud szárnyalni a képzelete, legtöbbször a realitásokon belül.
(Asszem volt egyetlen kivétel is, a légmentesen beburkolt hûtõborda)..de ezért bocs..

Ezt nem egészen vágom. Az a 6 LED ugye fehér? És ellenállást raktál be eléjük? Anélkül mi lenne?

Túl nagy áramot kapnának a ledek, felforrósodna a kristálya és tönkremenne,
kivéve (abban a csoportban) az egyetlen zöldet, mert annak magasabb a nyitófeszültsége.

Akksis képet is láttam többet, de az még mindig nem világos, hogy akkor most ez amivel
most használod(22Ah), ez az akksi melyik? Mi a tipusa, meg hol lehet szerezni?
Vagy ez az lenne, ami 16 db pink panasonic li-ion cellákból van összerakva?

Igen, az az.

Meg mi a neve annak a nyák-szerûségnek amire a LED-eket szerelted? (+hol lehet ekkorát kapni?)

Bármelyik elektronikai boltban lehet kapni perforált nyák lemezt.
Abból vágtam ki csíkokat és azok kerültek egymás mellé.

Ja és honnan szereztél pont olyan méretû hûtõbordát ami a LED-ek mögött van?

Azt Budaörsön vettem a Hoeller kft-nél méterben és méretre vágtam.
"Chriss" is tud hasonlót szerezni, Õ itt van a fórumon.

Meg még mindig nem tudom azt sem, hogy
a LED-eknek mi is a pontos tipuskódjuk. (Ami alapján megtalálhatnám)

Azt nekem sem sikerült megtudnom. Szûcs Pétertõl vettem.
Annyit tudok róluk, 24° széttartás mellett 50 candela a fényerõ.
Ez nagyon fontos, gyengébb v kisebb széttartásu ledekkel nem érdemes kezdeni.


Akár a mostani powerledekkel is építheted, azoknak már nagyonis jó fénye van és az egyszerûbb.
Az enyém több mint két éves, közel három évvel ezelõtti ledekkel épült.
A fénye mégis azért vetekszik a maiakkal mert az optika rá van öntve, ezért
kimarad a többszörös reflexiós veszteség és az oldalra kilépõ fényt sem takarja semmi.

- A huzallábasból az átlátszó búra kivezeti a fényt.
Amikor kilép a levegõbe egy része vissza tükrözödik a led belseje felé és más irányban igyekszik kilépni a körben átlátszó burkolaton.

- A teljesítmény ledeknél az átlátszó elejü búra kivezeti a fényt a további optika felé.
Amikor kilép (egy fénytörés átmeneten) sacc 4% visszatükrözödik a led belseje felé és más irányban igyekezne kilépni, de az máshol nem nyitott kifelé.
- Ezután a leírt okból kissé lecsökkent fény nagyobb része eléri a fókuszba vetítõ optikát.
A levegõn keresztül történõ be és kilépésnél szintén visszaverõdik kb 4-4%, azaz 8%-a.
Ezen kívül a vetítõ optikán is van szóródás az oldalfal felé ami abból is látszik,
hogy a palást mellett körben is megjelenik a fény.
Ez még nem lenne baj ha nem takarnánk el fekete optikatartóval vagy bármi burkolattal, (legfeljebb felül).

Nagyrészt ezeken múlik, hogy a régi huzalkivezetésü led felveszi a versenyt
a valóban már hatékonyabb teljesítményleddel.
A tokozás és a sok átlátszó de részben visszaverõ réteg és árnyékoló burkolat jókora veszteségeket okoz,
ami a technológia tervezésekor így alakult ki.

Lehetne még hatékonyabb powerledeket is gyártani ha közvetlen 20-30 stb. fokos optikákat
öntenének a chip fölé ami eleve abban a szögben vetít amire szükségünk van.
Az lehetõvé tenné, hogy az eddig leárnyékolt ill. visszavert fény is a szabadba jusson.
Ez persze nem rajtunk múlik. Azt viszont már sokszor tapasztaltam,
ami fejlesztést elõre megjósolok az elõbb-utóbb a gyártónál is megjelenik.


Az akkupakk..
Egyszer a Mmarktban volt régi akku kiárusítás.
Akkor vettem a 47.000,-Ftos akku packot 2.000,-Ftért.
Dehát egyszer volt Budán kutyavásár! Az ilyent ki kell fogni.
Egymáson volt több árcédula folyamatosan csökkenõ árakkal.
A végén a pénztárnál még a legfelsõnél is olcsóbban adták..
http://img0.tar.hu/tmscsaba/img/14054633.jpg

Most a www.gp.hu -nál lehet hasonlót kapni relatív olcsón.
Hat darab, de ennél nagyobb cella van benne kb. 8000,-.. körül.
Ha most kötném, a cellákat 1 Amperes multifuse biztosítékokon közösíteném,
ha egyik bezárlatosodik akkor ne égjen le minden.
Az 16 cella esetén max. 16 A teherbírást jelent.

A bowden-es fel-le döntés megvalósításáról vannak képek?

Majd késõbb lefotózom, türelem.

[Fenyo1]

Konkrétan, amit linkeltél, 1400mAh kapacitással, elég szutyok.

Pedig Balué is kb ilyen kell legyen, ugyanis 22000 mAh / 16 = 1375 mAh.
Amúgy azt én is láttam a Panasonic gyári oldalán, hogy hasonló méretben van már 2500 körüli is. De MO-n üzletet eddig nem találtam ahol kapni is lehet.

Ha nem vagy jártas a témában, akkor ellenjavallom, hogy LiIon-t házilag barkácsolj össze. Csúnya dolgokat tud mûvelni.

Nem riadok vissza tõle.
Csak hívjátok fel a figyelmemet, hogy mire vigyázzak, mit hogyan kell, és akkor tuti nem lesz gáz.

Szóval valami kamera akkupakk jó ötlet, töltõvel együtt, bár amit itthon adnak pl Canon utángyártottat, kulitoko topiktársunknál típushibásnak mutatkozott.

Mi volt a baja?

[Pinyo]

Én most láttam egy ilyet: 18650D
Ez mennyire ugyanaz? Gondolom ez is jó lesz.
Meg ez darabjáért 2e az drága? Olcsóbb lenne vajon kamera akkupakkokból?
Amúgy gondolom ezek párhuzamosan vannak összekötve a képen amit láttam Balu oldalán. És tölteni mivel/hogy? Így párhuzamosan összekötve simán lehet õket tölteni együtt? Milyen töltõvel?

Konkrétan, amit linkeltél, 1400mAh kapacitással, elég szutyok.
Most 2600mAh-nál jár egy ekkora cella, kamerapakkokba sem raknak ebbõl 2000-esnél kisebbet. Három éve vettem Li-Ion pakkot, már abban is 2400mAh cellák voltak.

Ha nem vagy jártas a témában, akkor ellenjavallom, hogy LiIon-t házilag barkácsolj össze. Csúnya dolgokat tud mûvelni.

Szóval valami kamera akkupakk jó ötlet, töltõvel együtt, bár amit itthon adnak pl Canon utángyártottat, kulitoko topiktársunknál típushibásnak mutatkozott. Abba egyébként 6 darab 18650 cellát raktak 2 soros 3 párhuzamos felállásban. Egyenként valami 2200mA kapacitásúakat, ha jól tudom, így jön ki rá a 7,2V 6600mAh.

[Fenyo1]

Wowww! Ez igen! Király vagy! Nem semmi ez a segítõkészség, le a kalappal!! :prosze:
És köszi szépen! Ez a rajz nagyon frankó!

-A zöld, és piros kiegészítõ ledek elhagyhatók, azok csak Balu maximalizmusa miatt vannak benne, hogy tényleg fehér legyen a fény (pl. fotóknál jobban kijönnek a szinek)

És elõben milyen különbség látszik?

gyári kamera-akkupakkokból származnak.

Én most láttam egy ilyet: 18650D
Ez mennyire ugyanaz? Gondolom ez is jó lesz.
Meg ez darabjáért 2e az drága? Olcsóbb lenne vajon kamera akkupakkokból?
Amúgy gondolom ezek párhuzamosan vannak összekötve a képen amit láttam Balu oldalán. És tölteni mivel/hogy? Így párhuzamosan összekötve simán lehet õket tölteni együtt? Milyen töltõvel?

[DöG]

DöG: woww, ügyes! Ezt most csináltad? Egyes feliratok olvashatatlanok rajta, nagyobb felbontásban nincs meg?
Amúgy Te honnan tudod egyáltalán ennyire, hogy milyen a Balu lámpája?

-Miért kell egyáltalán zöld és piros LED a rendszerbe? Miért nem elég csak a fehér?
-Az a 6 LED ugye fehér? És ellenállást raktál be eléjük? Anélkül mi lenne?

-Akksis képet is láttam többet, de az még mindig nem világos, hogy akkor most ez amivel
most használod(22Ah), ez az akksi melyik? Mi a tipusa, meg hol lehet szerezni?
Vagy ez az lenne, ami 16 db pink panasonic li-ion cellákból van összerakva?

Javítottam Balu útmutatása alapján, a képre kattintva nagyobb méretben:

Multkori teleholdason megnéztem közelebbrõl Balu lámpáját, egyébként meg rengeteg részletet leírt itt, meg a Terminálon a bringavilágítós topikban, És ugye Balu képtára is elég részletes.:oczko:

-A 6 led ellenállás nélkül (illetve csak az összes ledhez méretezett drótellenállással) túl nagy áramot kapna, és hamar tönkre menne. Ha meg a 6 ledhez méreteznéd a drótellenállást, akkor meg az egész sort bekapcsolva, csak haloványan égnének.

-A zöld, és piros kiegészítõ ledek elhagyhatók, azok csak Balu maximalizmusa miatt vannak benne, hogy tényleg fehér legyen a fény (pl. fotóknál jobban kijönnek a szinek)

-Igen, az a rózsaszín akkucsoprt az, nagyon akciós áru ("egyszer volt Budán kutyavásár":( ), gyári kamera-akkupakkokból származnak.
(Én tönkrement laptop akksiból bányásztam jó LiIon cellákat)