Belépés
Felhasználó létrehozása
Lezárt topik
Remélem, haza biciklizik.
Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!Jelentkezz be Regisztrálj
Hírek a nagyvilágból - 2.
Indította
vendég_Charon_*
, 2002. augusztus 26. 10:53
#1541
Írta 2002. november 06. - 14:22
ZSIROSMACSKA
-
- fórumtag
- 1.931 hozzászólás
fórumfüggõ
Ugrás az oldal tetejére
#1542
Írta 2002. november 06. - 13:32
mrc
-
- fórumtag
- 295 hozzászólás
törzsvendég
Na megegy bringas hir a vilagnak arrol a reszerol, ahol a miniszterelnok is bringazik:
A belga kormányfõ biciklis balesete
november 3. 17:19
[MTI]
Könnyebb balesetet szenvedett Guy Verhofstadt belga miniszterelnök. A szabadidejében gyakran kerékpározó kormányfõ vasárnap a szép derûs idõt kihasználva kikerekezett szülõvárosából, Gentbõl, s a közeli Bachte-Maria-Leerne városka egyik körforgalmában haladt, amikor egy figyelmetlen autós fellökte. A miniszterelnök elesett és kisebb zúzódásokat szenvedett. A közeli Saint-Vincent kórházba szállították, ahol ellátták sérült könyökét. A kormányfõ a kórházi hírek szerint várhatólag még a nap folyamán hazatér.
Jobbulast neki
A belga kormányfõ biciklis balesete
november 3. 17:19
[MTI]
Könnyebb balesetet szenvedett Guy Verhofstadt belga miniszterelnök. A szabadidejében gyakran kerékpározó kormányfõ vasárnap a szép derûs idõt kihasználva kikerekezett szülõvárosából, Gentbõl, s a közeli Bachte-Maria-Leerne városka egyik körforgalmában haladt, amikor egy figyelmetlen autós fellökte. A miniszterelnök elesett és kisebb zúzódásokat szenvedett. A közeli Saint-Vincent kórházba szállították, ahol ellátták sérült könyökét. A kormányfõ a kórházi hírek szerint várhatólag még a nap folyamán hazatér.
Jobbulast neki
#1543
Írta 2002. november 06. - 11:08
mrc
-
- fórumtag
- 295 hozzászólás
törzsvendég
Na meg egy megszallott:
9 éves bicikliút
2002. november 6. szerda 8:56
Befejezte 9 éves földkörüli bicikliútját a 63 éves grúz Dzumber Lezava. A férfi alól összesen 9 bicikli "d?lt ki" a 270 ezer kilométeres kerekezés során. Útján igyekezett minél több országon végigtekerni, ám elkerülte azokat, amelyekben háborúk dúlnak. Így aztán kihagyott néhány afrikai államot, de nem biciklizett be Irakba és Észak-Koreába sem. A férfi azért határozta el, hogy megy egy kört - a Föld körül -, mert meghalt a felesége, ? pedig képtelen volt otthon ülni. Teljesítményével szeretne bekerülni a Guinness Rekordok Könyvébe - jelentetteaz AP.
MTI
9 éves bicikliút
2002. november 6. szerda 8:56
Befejezte 9 éves földkörüli bicikliútját a 63 éves grúz Dzumber Lezava. A férfi alól összesen 9 bicikli "d?lt ki" a 270 ezer kilométeres kerekezés során. Útján igyekezett minél több országon végigtekerni, ám elkerülte azokat, amelyekben háborúk dúlnak. Így aztán kihagyott néhány afrikai államot, de nem biciklizett be Irakba és Észak-Koreába sem. A férfi azért határozta el, hogy megy egy kört - a Föld körül -, mert meghalt a felesége, ? pedig képtelen volt otthon ülni. Teljesítményével szeretne bekerülni a Guinness Rekordok Könyvébe - jelentetteaz AP.
MTI
#1544
Írta 2002. november 05. - 23:46
Ras
-
- fórumtag
- 4.021 hozzászólás
fórumfüggõ
Nem sikerült Paul Solon csúcskísérlete: az amerikai kerékpáros két nap alatt próbálta meg letekerni a Tarifa és San Sebastián közötti 1200 km-es távot, de csak 55 óra alatt ért célba.
"Sajnos az idõjárás sem kedvezett, nagyon hideg volt" - mondta a sportoló. Ez már a második, kudarccal végzõdött kalandja volt, júliusban 59 óra alatt szelte át Spanyolországot.
(MTI)
ha így folytatja még kétszer próbálkozik és sikerülni fog...
"Sajnos az idõjárás sem kedvezett, nagyon hideg volt" - mondta a sportoló. Ez már a második, kudarccal végzõdött kalandja volt, júliusban 59 óra alatt szelte át Spanyolországot.
(MTI)
ha így folytatja még kétszer próbálkozik és sikerülni fog...
#1545
Írta 2002. november 04. - 12:12
Paraferee
-
- fórumtag
- 7.001 hozzászólás
bentlakó
#1546
Írta 2002. november 04. - 12:04
Ras
-
- fórumtag
- 4.021 hozzászólás
fórumfüggõ
Paul Solon amerikai kerékpáros megpróbálja két nap alatt letekerni a Tarifa és San Sebastian közötti 1200 km-es távot.
Júliusban már kísérletet tett, de akkor 59 órát vett igénybe Spanyolország átszelése.
Solon szombaton délután 2-kor indul el a délen fekvõ Tarifából és reményei szerint legkésõbb 48 óra múlva megérkezik az ország északi részén található San Sebastianba.
korridor.hu
ismét egy állat bringás...
hajrá hajrá ;D
Júliusban már kísérletet tett, de akkor 59 órát vett igénybe Spanyolország átszelése.
Solon szombaton délután 2-kor indul el a délen fekvõ Tarifából és reményei szerint legkésõbb 48 óra múlva megérkezik az ország északi részén található San Sebastianba.
korridor.hu
ismét egy állat bringás...
hajrá hajrá ;D
#1547
vendég_Charon_*
Írta 2002. november 02. - 14:07
vendég_Charon_*
vendég_Charon_*
-
- vendég
Antianyagmeghajtású ûrhajót épít a NASA
A NASA fejlett elképzelések kutatóintézete (NIAC) megbízásából Steve Howe kutató azon dolgozik, hogy megteremtse az antianyag-hajtómû elméleti alapjait. Az általa készített tanulmány szerint úgy lehetséges eljuttatni az ûreszközöket belátható idõn belül a Naprendszer határára és azon túlra, ha antianyag sugarat és kis méretû ûrvitorlát alkalmaznak.
A Nap legtávolabbi bolygója 40 csillagászati egységre kering tõle, 1 csillagászati egység egyenlõ a Nap-Föld távolsággal. De ez még a fele sincs annak, amilyen messze Steve Howe álmodja repíteni az antianyag hajtotta szerkezetet.
Nagyon messze van
Körülbelül 250 csillagászati egységre található az üstökösökbõl álló Oort-felhõ. Az emberkéz készítette leggyorsabb és legtávolabbra ért ûrszondák, a Pioneer 10 és a Voyager 1 és 2 még hosszú évtizedekig nem jutnak ilyen messzire. 25 évvel a fellövése után a Voyager 1 most érte el a 77 csillagászati egység távolságot, emlékeztet a Space.com.
"Egy olyan szerkezet kialakításán dolgozunk, amely lehetõvé teszi a mélyûr kutatását. A technológia megalapozhatná a csillagközi missziókat" - mondta Howe. A kutatók alapvetõen rendkívüli sebességet szeretnének elérni, kihagyva a hatalmas szerkezetek építését, és más elképzelések mûszaki buktatóival való küzdelmet.
Kompakt eszköz
A hatalmas fúziós hajtómûvek helyett magas energiasûrûségû és kis tömegû eljárást kerestek. Elsõ pillantásra Howe antianyag vitorlája hasonló a korábbi napvitorlákhoz. A lényeges különbségek egyike, hogy jóval kisebb, mérföldek helyett alig 5 méter az átmérõje.
Továbbá a hajó maga termeli a gyorsításra szolgáló "szelet", antianyagot bocsátva ki. Amikor az antirészecskék a vitorlába érnek, hajtóerõt gyakorolnak rá, az elmélet szerint nyomban kétféle módon is.
Minimaghasadás
Egyrészt az antianyag részecskéi apró robbanások kíséretében ütköznek a vitorlába. Másodsorban, és ez volna a fontosabb, az antianyag megsemmisülése reakcióba lépne a vitorlát burkoló vékony uránium-235 réteggel, minimális mértékû maghasadást okozva.
"Az alap maghasadási reakciót használnánk ki, így a tömegek alacsonyak maradhatnának" - mondta Howe. Ez a megoldás a tömegek csökkentése révén sokszoros elõnyt jelentene. A kisebb ûreszköz nagyobb sebességet gyorsabban érhetne el. Howe célja az, hogy a meghajtással 10 éven belül 250 csillagászati egység távolságra lehessen jutni.
Ezzel a gyorsítással a szonda óránként 416 ezer kilométeres, másodpercenként 116 kilométeres sebességet érhetne el, alig négy hónapos gyorsítással. Ehhez képest csigalassúnak tûnik a másodpercenként 17,4 kilométert megtevõ Voyager 1.
Edényt keresnek
Viszont a fejlett elképzeléseknek is vannak bökkenõi. A valódi kihívás a tárolás megoldása, ismeri el Howe. A kutató ezt a kérdést már egy másik NIAC program keretében vizsgálni kezdte.
Mivel az antianyag nem tartható egy hagyományos üzemanyagtankban, Howe két lehetséges eljárást dolgozott ki a laboratóriumban elõállított, igen labilis antianyag fogva tartására.
Az egyik elv azon alapul, hogy a mágneses csapdában tartott antiprotonokat folyékony hidrogén közegében tartanák. Ez elejét venné annak, hogy a részecskék a falnak csapódjanak, és megsemmisüljenek. A másik eljárás a pozitronok és antiprotonok antihidrogénné egyesülésével operálna. Bár nem hangzik ésszerûen, így könnyebbé válhatna a tárolás.
"Van egy szerkezet, az Ioffe-csapda, amely állítólag képes létrehozni és megtartani antihidrogént" - mondta Howe. A kutató arra számít, hogy a tárolt antianyagot apró kristályok vagy nanoméretû "hópelyhek" formájában lehetne tárolni.
Drága és nehéz létrehozni
Az antianyagot továbbra is nehéz lesz elõállítani, az illinoisi Fermilab például most évente a gramm milliárdod részét tudja csak produkálni. Egy Howe-féle szonda feltöltéséhez komolyan bele kellene húzniuk. Egy 20 millió dolláros hûtõgyûrûre lenne szükség, és beindulhatna az antianyag tömeggyártása, állítja a kutató.
Howe az ûrkutatáson túl is lát lehetõséget az antianyag alkalmazására. A képzõdõ sugárzás segítségével például javulhatna a rák diagnosztizálása és kezelése, illetve a veszélyes anyagok felderítésének hatásfoka.
A NASA fejlett elképzelések kutatóintézete (NIAC) megbízásából Steve Howe kutató azon dolgozik, hogy megteremtse az antianyag-hajtómû elméleti alapjait. Az általa készített tanulmány szerint úgy lehetséges eljuttatni az ûreszközöket belátható idõn belül a Naprendszer határára és azon túlra, ha antianyag sugarat és kis méretû ûrvitorlát alkalmaznak.
A Nap legtávolabbi bolygója 40 csillagászati egységre kering tõle, 1 csillagászati egység egyenlõ a Nap-Föld távolsággal. De ez még a fele sincs annak, amilyen messze Steve Howe álmodja repíteni az antianyag hajtotta szerkezetet.
Nagyon messze van
Körülbelül 250 csillagászati egységre található az üstökösökbõl álló Oort-felhõ. Az emberkéz készítette leggyorsabb és legtávolabbra ért ûrszondák, a Pioneer 10 és a Voyager 1 és 2 még hosszú évtizedekig nem jutnak ilyen messzire. 25 évvel a fellövése után a Voyager 1 most érte el a 77 csillagászati egység távolságot, emlékeztet a Space.com.
"Egy olyan szerkezet kialakításán dolgozunk, amely lehetõvé teszi a mélyûr kutatását. A technológia megalapozhatná a csillagközi missziókat" - mondta Howe. A kutatók alapvetõen rendkívüli sebességet szeretnének elérni, kihagyva a hatalmas szerkezetek építését, és más elképzelések mûszaki buktatóival való küzdelmet.
Kompakt eszköz
A hatalmas fúziós hajtómûvek helyett magas energiasûrûségû és kis tömegû eljárást kerestek. Elsõ pillantásra Howe antianyag vitorlája hasonló a korábbi napvitorlákhoz. A lényeges különbségek egyike, hogy jóval kisebb, mérföldek helyett alig 5 méter az átmérõje.
Továbbá a hajó maga termeli a gyorsításra szolgáló "szelet", antianyagot bocsátva ki. Amikor az antirészecskék a vitorlába érnek, hajtóerõt gyakorolnak rá, az elmélet szerint nyomban kétféle módon is.
Minimaghasadás
Egyrészt az antianyag részecskéi apró robbanások kíséretében ütköznek a vitorlába. Másodsorban, és ez volna a fontosabb, az antianyag megsemmisülése reakcióba lépne a vitorlát burkoló vékony uránium-235 réteggel, minimális mértékû maghasadást okozva.
"Az alap maghasadási reakciót használnánk ki, így a tömegek alacsonyak maradhatnának" - mondta Howe. Ez a megoldás a tömegek csökkentése révén sokszoros elõnyt jelentene. A kisebb ûreszköz nagyobb sebességet gyorsabban érhetne el. Howe célja az, hogy a meghajtással 10 éven belül 250 csillagászati egység távolságra lehessen jutni.
Ezzel a gyorsítással a szonda óránként 416 ezer kilométeres, másodpercenként 116 kilométeres sebességet érhetne el, alig négy hónapos gyorsítással. Ehhez képest csigalassúnak tûnik a másodpercenként 17,4 kilométert megtevõ Voyager 1.
Edényt keresnek
Viszont a fejlett elképzeléseknek is vannak bökkenõi. A valódi kihívás a tárolás megoldása, ismeri el Howe. A kutató ezt a kérdést már egy másik NIAC program keretében vizsgálni kezdte.
Mivel az antianyag nem tartható egy hagyományos üzemanyagtankban, Howe két lehetséges eljárást dolgozott ki a laboratóriumban elõállított, igen labilis antianyag fogva tartására.
Az egyik elv azon alapul, hogy a mágneses csapdában tartott antiprotonokat folyékony hidrogén közegében tartanák. Ez elejét venné annak, hogy a részecskék a falnak csapódjanak, és megsemmisüljenek. A másik eljárás a pozitronok és antiprotonok antihidrogénné egyesülésével operálna. Bár nem hangzik ésszerûen, így könnyebbé válhatna a tárolás.
"Van egy szerkezet, az Ioffe-csapda, amely állítólag képes létrehozni és megtartani antihidrogént" - mondta Howe. A kutató arra számít, hogy a tárolt antianyagot apró kristályok vagy nanoméretû "hópelyhek" formájában lehetne tárolni.
Drága és nehéz létrehozni
Az antianyagot továbbra is nehéz lesz elõállítani, az illinoisi Fermilab például most évente a gramm milliárdod részét tudja csak produkálni. Egy Howe-féle szonda feltöltéséhez komolyan bele kellene húzniuk. Egy 20 millió dolláros hûtõgyûrûre lenne szükség, és beindulhatna az antianyag tömeggyártása, állítja a kutató.
Howe az ûrkutatáson túl is lát lehetõséget az antianyag alkalmazására. A képzõdõ sugárzás segítségével például javulhatna a rák diagnosztizálása és kezelése, illetve a veszélyes anyagok felderítésének hatásfoka.
#1548
Írta 2002. október 31. - 18:53
Rave_Ace
-
- globális moderátor
-
- 3.201 hozzászólás
Dömdödöm
Na wazz...
Erre varjatok gombot:
Lelõtték New Yorkban helyi idõ szerint szerda este Jam Master Jayt, a Run-DMC raptrió alapítóját.
Saját Queens negyedbeli stúdiójában ölte meg két fegyveres a 37 éves muzsikust, egy másik személyt megsebesítettek, majd elmenekültek. A rendõrség egyelõre nem tudja, mi volt az oka tettüknek. A stúdióban tartózkodó két nõ sértetlenül megúszta a támadást.
Jam Master Jayt, eredeti nevén Jason Mizellt megelõzõen már a mûfaj több sztárja is erõszakos halált halt, köztük Tupac Shakur és Biggie Smalls. >
:'( :-/
A gyilkosság hírére több rapsztár és producer is megjelent a stúdiónál, és lerótták kegyeletüket. Ott volt többek között Lyor Cohen, akinél elsõ felvételeit készítette a zenekar.
A Run DMC - Joseph Simmons (Run), Darryl McDaniels (DMC) és Jason Mizell - volt az elsõ, amely megvalósította a rock és a hip-hop fúzióját 1984-ben, amikor az Aerosmithszel elkészítették Walk This Way címû közös számukat. Mizell eredetileg producer volt, s 1983-ban csatlakozott társaihoz.
"Raising Hell" címû 1985-ös lemezük lett a rap elsõ platinalemeze. Azok közé a rapegyüttesek közé tartoztak, amelyek elvetették az erõszakot, felléptek az utcai összecsapások ellen. A csapat 1990-ben feloszlott, tavaly ismét összeálltak, de új felvételük, a Crown Royal nem hozta meg számukra a nagy visszatérést.
Forrás
Erre varjatok gombot:
Lelõtték New Yorkban helyi idõ szerint szerda este Jam Master Jayt, a Run-DMC raptrió alapítóját.
Saját Queens negyedbeli stúdiójában ölte meg két fegyveres a 37 éves muzsikust, egy másik személyt megsebesítettek, majd elmenekültek. A rendõrség egyelõre nem tudja, mi volt az oka tettüknek. A stúdióban tartózkodó két nõ sértetlenül megúszta a támadást.
Jam Master Jayt, eredeti nevén Jason Mizellt megelõzõen már a mûfaj több sztárja is erõszakos halált halt, köztük Tupac Shakur és Biggie Smalls. >
:'( :-/A gyilkosság hírére több rapsztár és producer is megjelent a stúdiónál, és lerótták kegyeletüket. Ott volt többek között Lyor Cohen, akinél elsõ felvételeit készítette a zenekar.
A Run DMC - Joseph Simmons (Run), Darryl McDaniels (DMC) és Jason Mizell - volt az elsõ, amely megvalósította a rock és a hip-hop fúzióját 1984-ben, amikor az Aerosmithszel elkészítették Walk This Way címû közös számukat. Mizell eredetileg producer volt, s 1983-ban csatlakozott társaihoz.
"Raising Hell" címû 1985-ös lemezük lett a rap elsõ platinalemeze. Azok közé a rapegyüttesek közé tartoztak, amelyek elvetették az erõszakot, felléptek az utcai összecsapások ellen. A csapat 1990-ben feloszlott, tavaly ismét összeálltak, de új felvételük, a Crown Royal nem hozta meg számukra a nagy visszatérést.
Forrás
#1549
Írta 2002. október 30. - 17:58
Ras
-
- fórumtag
- 4.021 hozzászólás
fórumfüggõ
ruff a kutya bírta... kb 5 órán keresztül...
de ebbõl rájöttek hogy a súlytalanság nem életveszélyes, és utána kiküszöbölték a hibát...
és persze mi még sok sok halott állatról és emberrõl nem tudunk...
de ebbõl rájöttek hogy a súlytalanság nem életveszélyes, és utána kiküszöbölték a hibát...
és persze mi még sok sok halott állatról és emberrõl nem tudunk...
#1550
Írta 2002. október 30. - 16:35
ruff
-
- fórumtag
- 784 hozzászólás
törzsvendég
háááát ... ebben azért kételkedem, mert az oroszok ezt nem viccbõl csinálták, azért küldtek fel kutyát, azért küldtek fel élõlényt ( és nem embert ) hogy meglássák van-e esély arra hogy embert onnan életben lehozzanak, namost ha a kutya nem bírja, akkor talán ésszerû lett volna, hogy nem küldenek fel embert egyenlõre, hiszen ezért küldték fel a kutyát ... persze az akkori szovjetúnió nem engedhetett vóna meg magának ilyen kudarcot, és ezért eltusolták, ez derül ki a cikkbõl is, és õk nagyon értenek ezekhez a dolgokhoz, mint ahogy ma egy 84 -es szovjetúnió címû folyóirat olvasása közben tapasztalhattam ;D végülis megcsinálhatták, így is, tudták, hogy mi volt a baja a kutyának, meg ha ember marad fenn, az sem derül ki ...
Hallottátok már hogy Kína is próbálkozott már az ûrbe jutással ? Mivel kína nem egy olyan gazdag és fejlett ország nagyon meglepõdtem rajta. Az ûrig azonban soha nem jutottak, mivel a rakétáik mindig visszaestek, noha egyszer 6 ember meghalt.Embert azonban nem lõttek fel, mert mint mondtam már, nem voltak sikereik. Szóval úgy halt meg 6 ember, hogy az egyik rakéta nem csak hogy kudarcot okozott lezuhanásával, ráadásként cseresznyézõ kínaiakra zuhant ... :
Hallottátok már hogy Kína is próbálkozott már az ûrbe jutással ? Mivel kína nem egy olyan gazdag és fejlett ország nagyon meglepõdtem rajta. Az ûrig azonban soha nem jutottak, mivel a rakétáik mindig visszaestek, noha egyszer 6 ember meghalt.Embert azonban nem lõttek fel, mert mint mondtam már, nem voltak sikereik. Szóval úgy halt meg 6 ember, hogy az egyik rakéta nem csak hogy kudarcot okozott lezuhanásával, ráadásként cseresznyézõ kínaiakra zuhant ... :
#1551
Írta 2002. október 30. - 13:06
Paraferee
-
- fórumtag
- 7.001 hozzászólás
bentlakó
A Szovjetunió 1957-ben megdöbbentõ hírt közölt a világgal: Föld körüli pályára állítottak egy Szputnyikot, amelyben ezúttal egy földi élõlény is helyt kapott.
Az ûrutas nem más volt, mint Lajka a kutya, akirõl mindeddig úgy tudtuk, hogy nagyjából egy héttel a kilövés után fájdalommentesen szenderült örök álomra a világûrben.
A nemrég megrendezett Világ Ûrkonferencia egyik orosz résztvevõje, Dr. Dimitríj Malasenkov olyan bizonyítékokat tárt a meghökkent hallgatóság elé, amelyek a történteket egészen más fényben tüntetik fel. Az orosz kutató úgy véli, hogy itt az ideje, hogy az ûrkutatás hõseként tisztelt négylábúról megtudjuk az igazat, vagyis azt, hogy tulajdonképpen hihetetlen kínoknak volt kitéve az ûrutazása során - amelyekbe belehalt.
Az ûrverseny kezdetét jelentõ Szputnyik fellövése után senki sem számított arra, hogy a Szovjetunió ilyen hamar újabb mérföldkõnek számító eseménnyel írja be magát - ismét - az ûrkutatás történelemkönyvébe. Ám az orosz kutatók 1957-ben sikeresen pályára állították az eredeti Szputnyiknál jóval nehezebb Szputnyik 2-t, amelyben Lajka kutya jutott fel elsõként a Földrõl a világûrbe.
A világ közvéleménye alig hitt a fülének, hogy az oroszok milyen óriás léptekkel haladnak elõre az ûr meghódítása felé. A nyugati világban és elsõsorban Amerikában a megdöbbentõ eredmények jóval lesújtóbbak voltak, hiszen az USA semmit nem tudott az oroszok merész lépéseivel szembeállítani.
Lajka sorsát tekintve már akkoriban felháborodást okozott, hogy a kilövést követõen közölték az illetékesek, hogy a kutya soha nem fog visszatérni a Földre. Ám a most nyilvánosságra került adatok valószínûleg újra felszínre hozhatják az indulatokat - noha az Orosz Ûrhivatal már egyáltalán nem hasonlít egykori nagyhatalmú elõdjére.
Lajka kóbor kutyából avanzsált az ûrkutatás úttörõjévé, akit a moszkvai utcákról szedtek össze az ûrprogram számára. A felkészülési idõszakban a hagyományos kutyaketreceknél kisebb lakhelyekben kellett élniük a kijelölt 3 kutyának, élelmiszert is csak zseléformában kaphattak, hogy hozzászokjanak a Szputnyik méreteihez.
Végül Lajkát választották ki az útra, amelynek valódi történetét eddig nem ismerhettük.
Az indulás elõtt az ûrutast, hogy véletlen elfordulását megakadályozzák leláncolták, a kabin levegõjének tisztaságáról pedig egy széndioxid-elszívó gondoskodott. Lajkára különbözõ érzékelõket és vérnyomásmérõt erõsítettek, így szereztek a kilövés utáni állapotáról információkat.
Mint kiderült, a kilövéskor a kutya pulzusa a normális érték háromszorosára ugrott, de a súlytalanság elérésekor lassan visszaállt a normális körüli értékre. Viszont ez is csak jóval lassabban történt meg, mint a próbautak után, ebbõl pedig azt a következtetést lehet levonni, hogy a kutya nagyon izgatott állapotban - gyakorlatilag pánikban - volt.
Ám Lajka nem pusztán a szervezete túlterhelése miatt pusztult el a „hivatalos” verzió szerinti egy hétnél jóval korábban, vagyis órákkal a kilövés után.
A kabin páratartalma a start után rövidesen megnövekedett, ezzel együtt pedig a hõmérséklet is gyorsan nõtt. Ezek a hatások pedig oda vezettek, hogy az ûrhajózás négylábú úttörõjétõl 5 órával a kilövést követõen már nem érkeztek életjelek.
Dr Malasenkov szerint egyértelmû, hogy Lajka halálát túlhevülés és stressz okozta, röviddel a start után. Ellentétben az akkor ismertetett „tényekkel”, melyek szerint az ûrhajós kutya legalább négy napig életben maradt a Szputnyik 2 fedélzetén.
Dr. Malasenkov szerint tartozik az orosz ûrhajózás annyival négylábú hõsének, hogy a világ megismerje Lajka valódi történetét, azt az áldozatot, amit a világûr meghódításának oltárán hozott.
(Space Daily, Space.com, Informnauka)
Az ûrutas nem más volt, mint Lajka a kutya, akirõl mindeddig úgy tudtuk, hogy nagyjából egy héttel a kilövés után fájdalommentesen szenderült örök álomra a világûrben.
A nemrég megrendezett Világ Ûrkonferencia egyik orosz résztvevõje, Dr. Dimitríj Malasenkov olyan bizonyítékokat tárt a meghökkent hallgatóság elé, amelyek a történteket egészen más fényben tüntetik fel. Az orosz kutató úgy véli, hogy itt az ideje, hogy az ûrkutatás hõseként tisztelt négylábúról megtudjuk az igazat, vagyis azt, hogy tulajdonképpen hihetetlen kínoknak volt kitéve az ûrutazása során - amelyekbe belehalt.
Az ûrverseny kezdetét jelentõ Szputnyik fellövése után senki sem számított arra, hogy a Szovjetunió ilyen hamar újabb mérföldkõnek számító eseménnyel írja be magát - ismét - az ûrkutatás történelemkönyvébe. Ám az orosz kutatók 1957-ben sikeresen pályára állították az eredeti Szputnyiknál jóval nehezebb Szputnyik 2-t, amelyben Lajka kutya jutott fel elsõként a Földrõl a világûrbe.
A világ közvéleménye alig hitt a fülének, hogy az oroszok milyen óriás léptekkel haladnak elõre az ûr meghódítása felé. A nyugati világban és elsõsorban Amerikában a megdöbbentõ eredmények jóval lesújtóbbak voltak, hiszen az USA semmit nem tudott az oroszok merész lépéseivel szembeállítani.
Lajka sorsát tekintve már akkoriban felháborodást okozott, hogy a kilövést követõen közölték az illetékesek, hogy a kutya soha nem fog visszatérni a Földre. Ám a most nyilvánosságra került adatok valószínûleg újra felszínre hozhatják az indulatokat - noha az Orosz Ûrhivatal már egyáltalán nem hasonlít egykori nagyhatalmú elõdjére.
Lajka kóbor kutyából avanzsált az ûrkutatás úttörõjévé, akit a moszkvai utcákról szedtek össze az ûrprogram számára. A felkészülési idõszakban a hagyományos kutyaketreceknél kisebb lakhelyekben kellett élniük a kijelölt 3 kutyának, élelmiszert is csak zseléformában kaphattak, hogy hozzászokjanak a Szputnyik méreteihez.
Végül Lajkát választották ki az útra, amelynek valódi történetét eddig nem ismerhettük.
Az indulás elõtt az ûrutast, hogy véletlen elfordulását megakadályozzák leláncolták, a kabin levegõjének tisztaságáról pedig egy széndioxid-elszívó gondoskodott. Lajkára különbözõ érzékelõket és vérnyomásmérõt erõsítettek, így szereztek a kilövés utáni állapotáról információkat.
Mint kiderült, a kilövéskor a kutya pulzusa a normális érték háromszorosára ugrott, de a súlytalanság elérésekor lassan visszaállt a normális körüli értékre. Viszont ez is csak jóval lassabban történt meg, mint a próbautak után, ebbõl pedig azt a következtetést lehet levonni, hogy a kutya nagyon izgatott állapotban - gyakorlatilag pánikban - volt.
Ám Lajka nem pusztán a szervezete túlterhelése miatt pusztult el a „hivatalos” verzió szerinti egy hétnél jóval korábban, vagyis órákkal a kilövés után.
A kabin páratartalma a start után rövidesen megnövekedett, ezzel együtt pedig a hõmérséklet is gyorsan nõtt. Ezek a hatások pedig oda vezettek, hogy az ûrhajózás négylábú úttörõjétõl 5 órával a kilövést követõen már nem érkeztek életjelek.
Dr Malasenkov szerint egyértelmû, hogy Lajka halálát túlhevülés és stressz okozta, röviddel a start után. Ellentétben az akkor ismertetett „tényekkel”, melyek szerint az ûrhajós kutya legalább négy napig életben maradt a Szputnyik 2 fedélzetén.
Dr. Malasenkov szerint tartozik az orosz ûrhajózás annyival négylábú hõsének, hogy a világ megismerje Lajka valódi történetét, azt az áldozatot, amit a világûr meghódításának oltárán hozott.
(Space Daily, Space.com, Informnauka)
#1553
vendég_Charon_*
Írta 2002. október 21. - 11:38
vendég_Charon_*
vendég_Charon_*
-
- vendég
Kicsit más:
Módosítani kell a Grand Theft Auto Vice City és BMX XXX játékokat, amennyiben Ausztráliában is forgalmazni szereték õket, ugyanis az Ausztrál Film- és Irodalomminõsítõ Intézet (Australian Office of Film and Literature Classification -- OFLC) jelenlego formájában egyik szoftver bemutatását és forgalmazását sem engedélyezi.
A BMX XXX esetében az OFLC szintén tiltó határozatot hozott, a programot addig nem lehet az országban bemutatni és forgalmazni, amíg a "sikamlós" jeleneteket ki nem iktatják belõle, ami ebben az esetben jó ideig eltarthat, ugyanis a játékban számos lengén öltözött hölgy, prostituált, illetve káromkodó szereplõ található.
A jelek szerint a BMX XXX annyira jól sikerült, hogy még egyes amerikai boltok is megtagadták az árusítását. A játékot kiadó Acclaim vezérigazgatóka, Greg Fischbach szerint azonban a BMX XXX semmivel sem "durvább", mint az Amerikai Pite vagy a Maffiózók címû filmek, amelyeket az amerikai adók fõmûsoridõben vetítenek.
"Meggyõzõdésünk, hogy az interaktív szórakoztatóipart rossz színben tüntetik fel és ennek eredményeképp a termékeinkre teljesen más szabályokat alkalmaznak, mint a hasonló tartalmú filmekre, TV-mûsorokra vagy rádiójátékokra" -- mondta Fischbach.
A BMX XXX novemberbe 19-én jelenik meg, de számos elõzetes kép és egy videó is letölthetõ a játék hivatalos honlapjáról.
Videolinkek innen.
Módosítani kell a Grand Theft Auto Vice City és BMX XXX játékokat, amennyiben Ausztráliában is forgalmazni szereték õket, ugyanis az Ausztrál Film- és Irodalomminõsítõ Intézet (Australian Office of Film and Literature Classification -- OFLC) jelenlego formájában egyik szoftver bemutatását és forgalmazását sem engedélyezi.
A BMX XXX esetében az OFLC szintén tiltó határozatot hozott, a programot addig nem lehet az országban bemutatni és forgalmazni, amíg a "sikamlós" jeleneteket ki nem iktatják belõle, ami ebben az esetben jó ideig eltarthat, ugyanis a játékban számos lengén öltözött hölgy, prostituált, illetve káromkodó szereplõ található.
A jelek szerint a BMX XXX annyira jól sikerült, hogy még egyes amerikai boltok is megtagadták az árusítását. A játékot kiadó Acclaim vezérigazgatóka, Greg Fischbach szerint azonban a BMX XXX semmivel sem "durvább", mint az Amerikai Pite vagy a Maffiózók címû filmek, amelyeket az amerikai adók fõmûsoridõben vetítenek.
"Meggyõzõdésünk, hogy az interaktív szórakoztatóipart rossz színben tüntetik fel és ennek eredményeképp a termékeinkre teljesen más szabályokat alkalmaznak, mint a hasonló tartalmú filmekre, TV-mûsorokra vagy rádiójátékokra" -- mondta Fischbach.
A BMX XXX novemberbe 19-én jelenik meg, de számos elõzetes kép és egy videó is letölthetõ a játék hivatalos honlapjáról.
Videolinkek innen.
#1554
Írta 2002. október 17. - 14:26
Stormbringer
-
- fórumtag
- 1.754 hozzászólás
fórumfüggõ
A konfliktus Oslóban a célzatos békedíj miatt címû cikkben Michael Wines a következõképpen fogalmaz Kertész Imrével kapcsolatban:"Nem csupán a békedíjnak vannak politikai felhangjai. Az idei irodalmi Nobel-díjat, amelyet Kertész Imrének , egy jóformán ismeretlen írónak ítéltek oda, akinek a mûvei holokauszttúlélõként szerzett élményeiben gyökereznek, sokan kifejezetten célzatos válasznak tekintik az európaiak körében növekvõ antiszemitizmusra"
Kertész Imre
Kertész Imre
#1555
Írta 2002. október 16. - 08:29
Paraferee
-
- fórumtag
- 7.001 hozzászólás
bentlakó
Ahoy!
1) Bodrogi (igaz nem 100%) a Quick Stepnél folytatja, ami a MAPEI "utódjának" is felfogható csapat...
2) Mégis közvetíti a királyi tévé a MAGYARORSZÁG-SAN MARINO vb-selejtezõ meccset, ma 20:30tól!
1) Bodrogi (igaz nem 100%) a Quick Stepnél folytatja, ami a MAPEI "utódjának" is felfogható csapat...
2) Mégis közvetíti a királyi tévé a MAGYARORSZÁG-SAN MARINO vb-selejtezõ meccset, ma 20:30tól!
#1556
Írta 2002. október 15. - 20:07
Stormbringer
-
- fórumtag
- 1.754 hozzászólás
fórumfüggõ
Nem lesznek gyengélkedései a CSC-nek...
Lehet, hogy övék lesz a tour gyõzelem csapatban?
Lehet, hogy övék lesz a tour gyõzelem csapatban?
#1557
Írta 2002. október 15. - 20:05
tamaska
-
- globális moderátor
-
- 19.996 hozzászólás
Beast of the East
ezt az usps témát még nem hallottam, azt mondták már a Tour alatt is, hogy a Mapei kiszáll, de a csapat megmarad. Hát kérem. Keresni kell másik szponzort. Nagy kaland. ÉS azt hallottátok, hogy Ullrich meg az Oscar Freira Gomez (a francsetuggya, hogy kell leírni a nevét...) viszont a CSC Tiscali-hoz igazol? két világbajnok...
#1558
Írta 2002. október 15. - 19:58
Stormbringer
-
- fórumtag
- 1.754 hozzászólás
fórumfüggõ
#1559
Írta 2002. október 15. - 19:56
Ras
-
- fórumtag
- 4.021 hozzászólás
fórumfüggõ
#1560
Írta 2002. október 15. - 19:45
Shaggi
-
- fórumtag
- 403 hozzászólás
törzsvendég
Ez biztos már Ras??
Nehogy már a b*zi yankikhez igazoljon!!! >
Ez szörnyû lenne!! :-/
Nehogy már a b*zi yankikhez igazoljon!!! >
Ez szörnyû lenne!! :-/
