182 replies to this topic

[Bikertigger]

Azért ezek a GT vázak nem annyira vackok,nekem van egy 2000-es Avalanche-om amin 6 év(kb:50000km van benne) után lett csak egy hajszálrepedés amit még a mai napig is használok gond nélkül melóba járásra,a másik amit edzésre használok március óta(kb:3000km) egy 2006-os Avalanche Pro.Mindkettõben van anyag rendesen egyiksem könnyebb 1900g-nál és bírnak mindent a 80kg-om alatt.

valszinû nem egy modellrõl beszélünk...gondolom 2000 ben még más csõbõl volt, -cég is más tulajdonban volt ha jól tom- amit meg néztem az általatok linkelt oldalon nem tudom mi volt a neve, gondolom a full könnyû "csúcsmodell" lehetett....

spec ez az ominozús kinesis superlight csõ
http://www.gtbicycle...=usa&brand=moun

[GT_Atee]

ha jól láttam az útóbbi idõben kinesis ultra vagy superlight -mittomén hogy híják- csõbõl taknyolják Õket, abból a csõszettbõl meg több vázat láttunk törni repedni az útóbbi 2 évben akár kelliz, akár pixis team matricával, erõsebb cc-sek alatt....szal nem lehetetlen......

Azért ezek a GT vázak nem annyira vackok,nekem van egy 2000-es Avalanche-om amin 6 év(kb:50000km van benne) után lett csak egy hajszálrepedés amit még a mai napig is használok gond nélkül melóba járásra,a másik amit edzésre használok március óta(kb:3000km) egy 2006-os Avalanche Pro.Mindkettõben van anyag rendesen egyiksem könnyebb 1900g-nál és bírnak mindent a 80kg-om alatt.

[Bikertigger]

az jó, most vettem pyxis-t és nem 60 kg vagyok

fõleg ravalyelõtti teamek voltak az áldozatok, arról tudok többröl is tavalyit csak 1 et, az ideik meg masszívabbak is....pláne a sima pixis...

[Iceshark]

az jó, most vettem pyxis-t és nem 60 kg vagyok

[Bikertigger]

van a kerékpárok között is topikja a GT-nek ott ki van vesézve a szlovák beszerzés, Atee meg egyenesen élõ példa rá

enté!

Hát azért nem tudom, hogy lehet 2 hét alatt maratonozással eltörni 2 GT vázat, az oke, hogy romlott "állítólag" a minõsége, de azért ezt kicsit túlzásnak érzem! Ahogy elnézem a képet, olyan mintha a nyeregcsõ szakította volna szét hátrafelé, ráadásul a törés alatt(a tátongó lyuk alatt) nem nagyon látszik a nyeregvázcsövön óriási eldeformálódás. Én lennék olyan bunkó, hogy megkérdezzem, milyen hosszú nyeregcsó is volt abban a vázban és meddig volt betolva. A 3cm nagyon nem elég, pontosan így töri el a vázat! Ezt most info hiányában nehéz megvitatni, de ha erre jár a tulaj szíves elnézését fogom kérni ha kiderül minkét váz gyártási hibás volt és mondjuk nem a helytelenül használt nyeregcsõ okozta a vesztüket!

Az enyém meg Avalanche van/volt és nem törik mint a ropi, eddig semmi baja pedig már 4-5 éves és kapott rendesen.

ha jól láttam az útóbbi idõben kinesis ultra vagy superlight -mittomén hogy híják- csõbõl taknyolják Õket, abból a csõszettbõl meg több vázat láttunk törni repedni az útóbbi 2 évben akár kelliz, akár pixis team matricával, erõsebb cc-sek alatt....szal nem lehetetlen......

[Iceshark]

tudsz nekem mondani egy szlovák honlapot ahol gt-it lehet kapni

van a kerékpárok között is topikja a GT-nek ott ki van vesézve a szlovák beszerzés, Atee meg egyenesen élõ példa rá

enté!

Hát azért nem tudom, hogy lehet 2 hét alatt maratonozással eltörni 2 GT vázat, az oke, hogy romlott "állítólag" a minõsége, de azért ezt kicsit túlzásnak érzem! Ahogy elnézem a képet, olyan mintha a nyeregcsõ szakította volna szét hátrafelé, ráadásul a törés alatt(a tátongó lyuk alatt) nem nagyon látszik a nyeregvázcsövön óriási eldeformálódás. Én lennék olyan bunkó, hogy megkérdezzem, milyen hosszú nyeregcsó is volt abban a vázban és meddig volt betolva. A 3cm nagyon nem elég, pontosan így töri el a vázat! Ezt most info hiányában nehéz megvitatni, de ha erre jár a tulaj szíves elnézését fogom kérni ha kiderül minkét váz gyártási hibás volt és mondjuk nem a helytelenül használt nyeregcsõ okozta a vesztüket!

Az enyém meg Avalanche van/volt és nem törik mint a ropi, eddig semmi baja pedig már 4-5 éves és kapott rendesen.

[GT_Atee]

tudsz nekem mondani egy szlovák honlapot ahol gt-it lehet kapni

Érdeklõdni tudsz a komárnói Piko-Bike-ban.

[Valeria Victrix]

GT-ben nem vagyok otthon, de emlékszem, hogy korábban volt itt némi értekezés szlovákiai GT beszerzés tárgyában. 3 oldal az egész téma, nem akkora munka átolvasni.

[Windos]

tudsz nekem mondani egy szlovák honlapot ahol gt-it lehet kapni

[kela]

bocsi de ez úgy megy ,hogy megrendeled neten a bicót aztán kihozzák neked amerikábol vagy valahonnan külföldrõl és még rákell fizetned a szálitásér ???

a linkelt oldalról ekkora értékben már ingyenes

[Valeria Victrix]

Ha az EU-n kívülrõl jön, akkor fizetheted még a vámot és az ÁFA-t is. Ha az EU-ból rendeled (például CRC), akkor csak a szállításért kell fizetned; természetesen a vételáron kívül.
Mellesleg hozzánk legközelebb Szlovákiában vásárolható GT. Olvass vissza pár oldalt, ott találsz róla infót!

a linkelt oldalról ekkora értékben már ingyenes

Na ez komplett gépnél nem igazán áll meg. Este megnézem, hogy a hozzám tévesen kiszállított gépre mennyi volt a szállítási költség a CRC-nél.

[Windos]

bocsi de ez úgy megy ,hogy megrendeled neten a bicót aztán kihozzák neked amerikábol vagy valahonnan külföldrõl és még rákell fizetned a szálitásér ???

[MaTT]

:\
eddig ami GT-vel találkoztam az mind vagy el volt törve vagy minimum repedve, KIVÉVE a Ruckust.

[enté]

Kép a Sport1 bringás mûsorából. A srác két hét alatt két GT vázat tört el.

[MaTT]

tess:
http://www.chainreac....aspx?Search=gt

[Windos]

helo az a kérdésem,hogy ti tudnátok-e nekem mondani egy olyan honlapot ahol lehet gt-t kapni

[kuckuc]

Tapasztalataim a ruckusról: Annyira merev, hogy rázós terepen(tuladonképpen
erdõben bárhol) úgy 40kmh körül rendesen tudja dobálni a farát. 90 kg felett vagyok, és 3 éve használom. Pont e tulajdonsága miatt igen szemezgetek 1 össztelóssal, de ettõl akkor sem válnék meg.

[enté]

a gt-t ki is vásárolta meg?mármint a céget

Pacific Cycles (Schwinn, Mongoose)

[Camping Joe]

a gt-t ki is vásárolta meg?mármint a céget

[Iceshark]

vagy nézz egy ruckust! az atom merev váz!