2151 replies to this topic

[Zed]

Vazz! Ez tényleg érdekes. Az õ hivatalos oldalán valóban Gracia! A fennmaradó nem kis számú oldalon meg mindenütt Garcia... (Próbáljátok csak meg a gugliban!)Akkor most mi van valójában? Õ nyilván jól tudja a saját nevét, de nem csak poén-e az egész, mint a "pornstar"? Gracia=köszönöm. Ennek azért nem ártana a végére járni.

Szerintem csak azért találtál a gugliban Garciát, mert kidobott neked egy csomó Zorrós oldalt is

[Bikertigger]

Ui: szeretnék csatlakozni az elkövetkezõ túrákhoz, légyszi aki teheti tegyen be a megfelelõ helyre, vagy adjon tippet hol kellene jelentkeznem:)köki

próbálkozz itt is
fõleg a forum tájékán

http://kellysklub.hu

[Lebowski]

Hali!

Anno 5 hónapja idultam el megvenni egy Salamander-t, aztán hazajöttem egy Madmannel:) Azóta le se nagyon szálltam róla, szóval íme a tapasztalatok:

Teló kicsit lomha, ezt betudom a hidegnek. A mostani 'tavaszban' már vannak biztató jelek, hogy javulhat...

Hátsó tárcsa rendben, pöpecül megfog akárhol, csak sajna a betét elkopott, cserélni kell (kb 3000km van most benne, kicsit hamarnak érzem ezt) Az elsõ tárcsa elkezdett furán darálni kb 2 hete, még nem tudom mi a baj:( Azelõtt szintén OK volt.

Nyereg nekem nagyon bejön, ha kérdezik, hogy milyen, csak akkor jut eszembe hogy egyáltalán van:D

A markolat egy raklap szxr, kesztyûben még elviselhetõ, annélkül már az érintésétõl izzad a tenyerem és kényelmetlen is. Csere lesz.

Váltó rendben, de mindenképpen szereti ha tisztán van tartva.

Az elsõ fogaskoszorú középsõ tárcsájában egy hatalmas 8as lett nemrég, elméletileg még nem bántottam annyira, hogy ilyen legyen, remélem gariban cserélik. Emiatt most kehes szegény kecske:(

Gumik párszor már majdnem megöltek, vizen irdatlanul csúsznak, az optimális nyomást sem találtam még meg náluk. Betonra fullkeményen ok, oszt ennyi. Csere nagyon hamar.

A váz nekem nagyon tetszik! Erõs, merev, a hülyeségeimet simán vállalja:) Talán kicsit sok a logó, de a festés szép, a varratok szintén. Jól áll neki a fekete szín.

Amit nem említettem azzal nincs baj, összességében nagyon örülök, hogy ezt választottam.

Elõtte fél évig egy Radiust nyüstöltem, a kategóriájában szerintem az is jó kis bicó. Csak hullámvasút lett a felnibõl:(

Ui: szeretnék csatlakozni az elkövetkezõ túrákhoz, légyszi aki teheti tegyen be a megfelelõ helyre, vagy adjon tippet hol kellene jelentkeznem:)köki

[Jankó]

Vazz! Ez tényleg érdekes. Az õ hivatalos oldalán valóban Gracia! A fennmaradó nem kis számú oldalon meg mindenütt Garcia... (Próbáljátok csak meg a gugliban!)Akkor most mi van valójában? Õ nyilván jól tudja a saját nevét, de nem csak poén-e az egész, mint a "pornstar"? Gracia=köszönöm. Ennek azért nem ártana a végére járni.

Kela: Nem vagyok komoly! Ez csak a látszat. (Meg gyakran nem használok emoticont..)

[Bikertigger]

Akkor ezért van belõlük kevesebb az intenzív osztályon! :chin:Kérdés: Cedric Garcia ---Gracia--(tõle származik a mondás) gépén miért van fék? Hátha megbuzdul menet közben?:confused:

nevezzük nevén

[kela]

ez egy hangzatos mondás.. ne vedd már ennyire komolyan..

[Jankó]

meg csak bu..k fékeznek:)

Akkor ezért van belõlük kevesebb az intenzív osztályon! :chin:Kérdés: Cedric Garcia (tõle származik a mondás) gépén miért van fék? Hátha megbuzdul menet közben?:confused:

[kela]

meg csak bu..k fékeznek:)

[Ariadne]

akkor nem mentek elég gyorsan

Még nem megyek nagyon gyorsan, bejáratós fékekkel nem virgonckodom.

[Bikertigger]

Viszont az azóta beszerzett montim Avid Juicy3-asai nem ciceregnek, egyelõre, de olyan egetverõ különbség tényleg nem érzõdik, kivéve persze hóban-jégben.

akkor nem mentek elég gyorsan

[Ariadne]

Erre rá is akartam kérdezni a fordított húzású hátsó váltó miatt:) . Mert az enyém állványon és országúton is mûködött, mint a svájci óra, csak a port, a sarat, a vizet és a hegyi levegõt általálban nem bírta szegény.....

A tárcsaféket meg sztem ne sajnáld. Cc-re, maratonra itthon felesleges, hacsak nem mész esõben-sárban sokat. És még nem láttam olyan tárcsaféket, amelyik csendben lett volna:) . Ciceregnek, mint az egerek. Csak figyeld meg, ha melletted megy egy!

Üdv a klubosoknak. Továbbra is sajnálom hogy Veszprém messze esik Budapesttõl...

Üdvözleted átadom.
Érdekes, hogy nálam teljesen jól ment a kis Deore DC-vel, barátom Wandalján viszont szintén borzalmas volt a fordított húzású LX hátsó váltó (szériatartozék), igaz ott hagyományos váltókarral volt. Végül le kellett cserélnie egy rendesre, azóta nincs gondja. Hmmm...
Lehet, hogy tényleg csak Dual Controllal mûködik együtt kényelmesen a fordított húzású váltó? Nem tudom sajnos, csak feltételezem tapasztalati alapon...

És hát igen, a Wandal Hayes Sole-ja például pont az a szörnyen cicergõs keróúton gyalogos-, erdõben meg madárijesztõ fajta, annál tényleg jobb egy sima V-fék is. (Warning: ha valaki össztelós Kelly'st vesz, mindenképp ellenõriztesse le a hajtómû mögött/alatt a vázban található nagy csavart, mert ha gyárilag nem ragasztották be jól, kicsavarodhat, ami beblokkolja a nagytányért, ezért életveszélyes!) Viszont az azóta beszerzett montim Avid Juicy3-asai nem ciceregnek, egyelõre, de olyan egetverõ különbség tényleg nem érzõdik, kivéve persze hóban-jégben.

[tékáó]

sziasztok
a véleményetek érdekelne az új salamander DSC rõl ('08 as modell)
igazából terepen használnám,szikás, föld stb területeken.
vagy szerintetek milyen érne meg ebben a kategóriában?
köszi

[Jankó]

Ja igen, szinte kizárólag terepen használtam túrázásra, monti módjára, és nem vagyok pillekönnyû, de egy szava sem volt ellene.

Erre rá is akartam kérdezni a fordított húzású hátsó váltó miatt:) . Mert az enyém állványon és országúton is mûködött, mint a svájci óra, csak a port, a sarat, a vizet és a hegyi levegõt általálban nem bírta szegény.....

A tárcsaféket meg sztem ne sajnáld. Cc-re, maratonra itthon felesleges, hacsak nem mész esõben-sárban sokat. És még nem láttam olyan tárcsaféket, amelyik csendben lett volna:) . Ciceregnek, mint az egerek. Csak figyeld meg, ha melletted megy egy!

Üdv a klubosoknak. Továbbra is sajnálom hogy Veszprém messze esik Budapesttõl...

[Ariadne]

Sziasztok!

Az érdekelne, hogy hogyan eshettek '08-as modellek árai ekkorát a '07-es árakhoz képest. Biztos már nektek is feltûnt. Talán egy nálam jobban hozzáértõ egyén meg tudja válaszolni.
Egyébként szeretnék belépni a Kelly's tulajdonosok táborába, így erõsen fontolgatom egy Exquisite vásárlását. Esetleg ha valakinek lennének tapasztalatai errõl a bringáról, azt szívesen venném!

Másfél éve boldog tulajdonosa vagyok egy '06-os Exquisite-nek, eddig csak tisztítanom kellett, meg a láncot olajozni, és egyszer cseréltem az elsõ fékpofákat - tökéletes. Ráadásul nekem nagyon bejött a Dual Control fékváltókar a fordított húzású hátsó váltóval (a két dolog úgy tudom, általában együtt jár).
Egy gondom volt, a gyári külsõm úgy adta meg magát, hogy oldalt kiszakadt, amikor egyszerûen síkon és épp aszfalton mentem. Sebaj, vettem rá Land Cruisereket, amelyekkel tökéletesen elégedett vagyok. A kopásuk minimális, a kerék keskenységéhez képest jól tartanak, még a Dobogókõre is feljutottam vele, természetesen terepen (kb. 1700 kmt mentem vele tavaly). Ahol tolni kellett, az nem rajta múlt... Ja igen, szinte kizárólag terepen használtam túrázásra, monti módjára, és nem vagyok pillekönnyû, de egy szava sem volt ellene.
Ha tárcsaféket is szeretnél késõbb, de tárcsafék nélkülit veszel, akkor a 17,5 méret kihúzva, mivel azon nincs tárcsafékszem, a nagyobbakon viszont igen. Na ezt én megszívtam, de ettõl függetlenül szoros érzelmi szálak fûznek a kicsikéhez.

[Jankó]

Sziasztok!

Az érdekelne, hogy hogyan eshettek '08-as modellek árai ekkorát a '07-es árakhoz képest. Biztos már nektek is feltûnt. Talán egy nálam jobban hozzáértõ egyén meg tudja válaszolni.
Egyébként szeretnék belépni a Kelly's tulajdonosok táborába, így erõsen fontolgatom egy Exquisite vásárlását. Esetleg ha valakinek lennének tapasztalatai errõl a bringáról, azt szívesen venném!

A Kelly's 2004-2005 körül rendkívül jó ár/érték arányú bringákat csinált. Erre hamar rájöttek az emberek, és szaporodott a Kelly's tulajdonosok tábora. A sikeres image-építést aztán áremelések követték, amit nem igazán indokoltak minõségbeli változások vagy fejlesztések. Talán azt gondolták az illetékesek, hogy pár év piaci siker már elég ahhoz, hogy a márkát a felsõbb osztályba tolják. Csak az emberek elkezdték nem érteni az áremelések okát. Most meg gondolom, rájöttek arra, hogy nem jó stratégiát választottak, és következnek az érthetetlennek tûnõ árcsökkenések.

De mindez csak az én elképzelésem. Nem ismerem a hátteret, lehet, hogy az árcsökkenés mögött egészen más áll. Mondjuk más gyártó, más anyagok, stb... Mostanában nem követem nyomon a Kelly's életet. Pár éve használtan egy Imagine-t, nem volt vele semmi bajom eltekintve a fordított húzású hátsó váltótól és a megszoríthatatlan karbon nyeregcsõtõl. Megbízható, jó minõségû gép volt egy nagyon okosan megtervezett és minõségi vázzal, amit egy cimbim vásárolt meg, és tudomásom szerint a mai napig használja. Akkoriban mozogtam a Kelly's klub (asszem www.kellysklub.hu) köreiben, és köztük sem volt jellemzõ, hogy gondjuk lett volna a minõséggel. Talán egy-két olcsóbb modellnek volt probléma a monoblokkjával. Ez 3-4 évvel ezelõtt volt így, most nem tudom mi a helyzet. Próbálj érdeklõdni a Kellys klubosoknál.

[Sentinel]

Sziasztok!

Az érdekelne, hogy hogyan eshettek '08-as modellek árai ekkorát a '07-es árakhoz képest. Biztos már nektek is feltûnt. Talán egy nálam jobban hozzáértõ egyén meg tudja válaszolni.
Egyébként szeretnék belépni a Kelly's tulajdonosok táborába, így erõsen fontolgatom egy Exquisite vásárlását. Esetleg ha valakinek lennének tapasztalatai errõl a bringáról, azt szívesen venném!

[tékáó]

sziasztok
a véleményetek érdekelne az új salamander DSC rõl ('08 as modell)
igazából terepen használnám,szikás, föld stb területeken.
vagy szerintetek milyen érne meg ebben a kategóriában?
köszi

[Jankó]

OFF
Jankó: JAja, de én vagyok a kivétel, több Révais barátom is van, de valamiért mégis inkább a Kazinczyt választottam.. ( pedig jobb helyen voltam a Révai felvételiében - az õ számításuk alapján:D )

Azon én is elgondolkodtam, hogy a Kazinczyban tizenötször annyi a nõ, mint nálunk volt... Szal végül is megértelek.:lol1:

[borasz21]

sziasztok

most hoztam el a magic-et a szervízbõl, több sebbõl is vérzett:a hajtókart rögzítõ csavar mko. belerozsdásodott a tg-be ezért itt gyengíteni, fúrni kellett az anyagot, hogy hozzáférjenek a kattogás pedig azért volt(állítólag) mert gyengén volt rögzítve a monoblok(gyári probléma)
kd.:ettõl nem ment tönkre a blok vagy a váz azon része?

[Rémhörcsög]

Le De fel is

Úgy értettem, hogy általában minden nem integrált rendszer elkezd recsegni elõbb-utóbb (de még az is csak késõbb/ritkábban). Aluvázban általában elõbb mint acélban.
Megjegyzem nem csak az recseghet, hanem akár a lánctányér-csavaroknál is lehet problem, vagy a hajtókar-tengely kapcsolatnál, persze mindkettõ megoldható tisztítással.
Az hogy nem tudják leszedni, háát nemtom, olyannal még nem találkoztam, hogy a monoblockba rohad bele a csavar, de elõfordulhat, mindenesetre akkor tuti nem zsirozták be összerakásnál.