hát egy okitáson egyszer már emlitettek 54000 km-t futott bosch motort...
A Valter Attila lábaiban ott egy Giro2020 és 30.000 km eddig csak idén és nem égett le.
https://www.strava.c...thletes/3046537
Edited by zscs, 2020. October 29. - 21:11.
hát egy okitáson egyszer már emlitettek 54000 km-t futott bosch motort...
A Valter Attila lábaiban ott egy Giro2020 és 30.000 km eddig csak idén és nem égett le.
https://www.strava.c...thletes/3046537
Edited by zscs, 2020. October 29. - 21:11.
Erre írtam már egyszer valami választ de a munka miatt nem tudtam elküldeni.
14 000 km összességében nem kevés 2 év alatt. Mennyi ezeknél a motoroknál a várható élettartam?
hát egy okitáson egyszer már emlitettek 54000 km-t futott bosch motort...
Erre írtam már egyszer valami választ de a munka miatt nem tudtam elküldeni.
14 000 km összességében nem kevés 2 év alatt. Mennyi ezeknél a motoroknál a várható élettartam?
A hosszútávú tapasztalatokhoz:
Majdnem két év és valamivel több, mint 14.000 km után a munkábajárós bringám Bosch Performance Speed motorja megadta magát 500-as hibakóddal. R.I.P.
A szervízben a diagnosztikát látva csak annyit mondtak: Jackpot. Szinte biztosan motorcsere, csomagolják és küldik Németországba véleményezésre - 1 hónap van még a garanciából :-))
Tekintettel arra, hogy a mindennapi használat miatt az akkumulátor 2 év elteltével is 95%-ot produkált a teszten, gyakorlatilag lesz egy szinte új bringám, amikor kicserélik.
alakul ez... az orbea nagyon raerzett erre a szep ebike gyartasra. mar csak az arat kellene megoldani, hogy ne annyiba keruljon, mint egy auto.
decathlonos ebike, egesz jol szerepelt a tesztben
https://www.youtube....h?v=k3iJlfGAxps
a bringa nem egy szépség, de biztosan jó. viszont a srác sisakjáról nem tudtam levenni a szemem...
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
decathlonos ebike, egesz jol szerepelt a tesztben
https://www.youtube....h?v=k3iJlfGAxps
A hosszútávú tapasztalatokhoz:
Majdnem két év és valamivel több, mint 14.000 km után a munkábajárós bringám Bosch Performance Speed motorja megadta magát 500-as hibakóddal. R.I.P.
A szervízben a diagnosztikát látva csak annyit mondtak: Jackpot. Szinte biztosan motorcsere, csomagolják és küldik Németországba véleményezésre - 1 hónap van még a garanciából :-))
Tekintettel arra, hogy a mindennapi használat miatt az akkumulátor 2 év elteltével is 95%-ot produkált a teszten, gyakorlatilag lesz egy szinte új bringám, amikor kicserélik.
Sajnos igazad van, a Bosch-nál is előfordult már. Egy kicsit parázom is ettől az állapottól, bár nagyon vigyázok az akkura. Mondjuk ez így azért elég para.
ráadásul nem is elég rálüttyinteni egy bögre vizet
Most miért, csak bekapcsolta az utánégetőt.itt sem erdemes gagyit venni
https://www.heute.at...feuer-100094624
Egyebkent itt tanmeginkabb.
De spec akkutuz az lehet premium cuccnal is. A Li akkuk szerencses tulajdonsaga.
Sajnos igazad van, a Bosch-nál is előfordult már. Egy kicsit parázom is ettől az állapottól, bár nagyon vigyázok az akkura. Mondjuk ez így azért elég para.
Ridley Noah Fast
Egyebkent itt tanmeginkabb.itt sem erdemes gagyit venni
https://www.heute.at...feuer-100094624
Kíváncsi vagyok rá, már csak Tiggert kell rávenni és mehetünk majd egy kört a Pilisben ha vége ennek a koronás apokalipszisnek.
Meg egy olyan Cane creek tagot szívesen kipróbálnék a 78 kg-omhoz való rugóval a Levomban.
ha ápp tudok szerezni valami tesztbringát (ami most igen bizonytalan), motor nélkülivel azért nem tudom tartani a lépést...
Mivel a motor belseje teljesen szeparalt a manual hajtástól, kikapcsolt motornál csak a kart a lánctányérral forgatod, motor áll. Egyedül a plusz pár kg ot érzed meg.
MIxtape: fasza, még egy 160as villa kell bele előre ugy a geo is kicsit laposodik, meg most hátul 160at maoccat a 55mm utu taggal (eredeti 52.5), pedállal, acélrugós taggal 13.9kg, alap Fox taggal 13.6
Ha lemegy ez a szarsag valamikor kocsival megyek haza viszem az SL-t is, egyeztetés után kiprobálható
Nekem is röbbet ér a Levo, mint az autóm, ilyen ez sajnos...
Az Sl-ben az egy nagyon nagy előny a sima Levo-hoz képest, hogy kikapcsolt állapotban a motornak szinte nincs ellenállása, kíváncsi leszek rá, ha lesz demobringa, hogy milyen.
Sala, a Te mixtape collection Stumpjumpered is brutál!
Mivel a motor belseje teljesen szeparalt a manual hajtástól, kikapcsolt motornál csak a kart a lánctányérral forgatod, motor áll. Egyedül a plusz pár kg ot érzed meg.
MIxtape: fasza, még egy 160as villa kell bele előre ugy a geo is kicsit laposodik, meg most hátul 160at maoccat a 55mm utu taggal (eredeti 52.5), pedállal, acélrugós taggal 13.9kg, alap Fox taggal 13.6
Ha lemegy ez a szarsag valamikor kocsival megyek haza viszem az SL-t is, egyeztetés után kiprobálható
fuck me, i'm famous!
-- Go ahead, Droids! --->
Nekem is röbbet ér a Levo, mint az autóm, ilyen ez sajnos...nekem is tetszene, szvsz jobban, mint egy sima ebike. no de itt nem tulzas, hogy ennyiert autot veszek
nekem is tetszene, szvsz jobban, mint egy sima ebike. no de itt nem tulzas, hogy ennyiert autot veszek