34355 hozzászólás a témában

[Kisherceg]

 

[vittore30]

ez milyen Colnago? https://apro.bikemag...olo-centau-6655

 

nincs nyeregvázcsőn kulacstartó menet

 

óriási a rés a nyeregvázcső és a hátsó kerék közt

 

bután néz ki a hátsó fékhíd

 

fake-nak tűnik

vittore30 módosította - 2018. június 13. - 22:47

[ave]

máskülönben nemrég egy egész cikket olvastam arról, hogy ezt a presta szelepet el kéne már felejteni mert csak a gond van vele... Hát van benne valami

Gond? Prestaval? Semmilyen gond nincs vele. Persze ha feher trutyit akarsz a gumiba tolteni, akkor az munkas. Masra nem nagyon tudok gondolni, mint gond. En minden nap pumpalok, szoval eleg sokat talalkozom veluk.
A "motorszelep" nem alternativa, de lehet csinalni jobbat, ha valaki ugy erzi van jobb.

ave módosította - 2018. június 11. - 11:51

[petter78]

csak me ránézésre ua. ezzel persze nem mondom hogy a fritz az jó, olyant még nem próbáltam.

másik fritzet ilyen orange színűt azt igen, az jónak tűnik. 

 

Tényleg ugyanaz mint a Schwalbe: visszamentem vele a boltba ahol napi szinten használnak Schwalbét és kipróbáltuk mindkettőt: autószeleppel századra azonos nyomást mért mindkettő. Egyébként árban is kb. ugyanaz a kettő. A gond az enyémmel az volt hogy a prestás szűkítőben a gumibetét túl szoros volt ezért nem nyomódott be rendesen a szelep ha rányomtam a nyomásmérőt. Új prestás pumpákat is "be kell jártatni", ezek szerint ezeket is. Schwalbe-hoz is ugyanilyen szűkítő van szóval azzal is ugyanez lett volna a helyzet

Ha ilyet vesztek akkor ezt tudni kell ezekről.

 

máskülönben nemrég egy egész cikket olvastam arról, hogy ezt a presta szelepet el kéne már felejteni mert csak a gond van vele... Hát van benne valami

[donciccio]

és tudtam,h létezett az itm-nek is a spinacci-hoz hasonló könyöklője

 

http://www.fixiedrea...s-bar-ends.html

 

találtam mai verziót is: 31,8-as befogóhoz: https://www.zirbel.c...813043f745fb285

 

[Vejne]

https://www.ebay.com/itm/302707901049

nyeregvázcsőről hiányzik (?) a csavar. lehetne bilincses is, de a felépített bringa fotókon se látni

vmi rejtett megoldás van?

Diós nyeregcso. Quill type seatpost

https://goo.gl/images/BPty1v

Vejne módosította - 2018. június 09. - 09:57

[vittore30]

https://www.ebay.com/itm/302707901049

 

nyeregvázcsőről hiányzik (?) a csavar. lehetne bilincses is, de a felépített bringa fotókon se látni

 

vmi rejtett megoldás van?

[donciccio]

nekem meg van egy mérlegem amivel biciklit szoktam mérni

pecás boltban vettem anno , ficánka mérésre van szakosítva, nyilván, valami 6K vót 10 éve vagy tán kicsinyt több má

na most van olyan a kinainál, pont ugy néz ki, csak más van ráírva , meg kicsit könnyebb,amúgy ugyanaz és van vagy 1000 forint

 

szerinted van szignifikánsnak tekinthető különbség, a két eszköz által mért eredmények közt (ja van ,,,de a kinai fos még önmagáho se mér 2xegyformát)

 

csak me ránézésre ua. ezzel persze nem mondom hogy a fritz az jó, olyant még nem próbáltam.

másik fritzet ilyen orange színűt azt igen, az jónak tűnik. 

nekem van háztartási mérlegem,és ilyen olcsó kínai pecás mérlegem is. kb egyforma értékek jönnek ki rajta. annyi van,h a pecás,lógatós mérleg csak 5 grammos különbséget tud mutatni. 

[ave]

Nekem is van merlegem, amivel merem a bringa sulyat.

Raallok uresen, majd a bringat kezben tartva.     Nyilvan nem pontos, de hat vegulis tokmindegy hany gramm.

[Bikertigger]

 

Ma vettem egyet, ami Beto márkájú de pont ugyanaz mint a Schwalbe, csak szürke. 

nekem meg van egy mérlegem amivel biciklit szoktam mérni

pecás boltban vettem anno , ficánka mérésre van szakosítva, nyilván, valami 6K vót 10 éve vagy tán kicsinyt több má

na most van olyan a kinainál, pont ugy néz ki, csak más van ráírva , meg kicsit könnyebb,amúgy ugyanaz és van vagy 1000 forint

 

szerinted van szignifikánsnak tekinthető különbség, a két eszköz által mért eredmények közt (ja van ,,,de a kinai fos még önmagáho se mér 2xegyformát)

 

csak me ránézésre ua. ezzel persze nem mondom hogy a fritz az jó, olyant még nem próbáltam.

másik fritzet ilyen orange színűt azt igen, az jónak tűnik. 

[vittore30]

Bár láttam már szerelőt, aki nem tudta, hogy lehet kioldani a fékeket.

 

miért pont ez  a szakma lenne mentes a trohároktól?

[Vejne]

azért az vicces, hogy a személyreszabás költségét rádverte. ne nyiss cipőboltot!

Igazából nem, mert a pontos esemény úgy volt, hogy vettem külön a két említett portekat egy tizesert, és azzal adtam oda 185 be. Szóval a 170 úgy jön ki, hogy a stucni, nyeregcso és a gumi árát levonom a kapott pénzből.

De a gumi miatt nem érzem magam hibásnak. Én úgy saccoltam, még 1000-1200 km kihozhato belőle, neki 50 sikerült. 😉

[Kisherceg]

110mm-es stucnival és 15mm hátrahajlású nyeregcsővel vitte

eredetileg 130 és 25 volt fent.

 

Még belefér

 

azért az vicces, hogy a személyreszabás költségét rádverte. ne nyiss cipőboltot!

[Vejne]

a vevőnek rövidebb stucni és kisebb hátrahajlású nyeregcső kellett

 

tehát nagy neki a váz, stimmt?

110mm-es stucnival és 15mm hátrahajlású nyeregcsővel vitte

eredetileg 130 és 25 volt fent.

 

Még belefér

[petter78]

Van a pumpan mutatos nyomasmero? 1-1.5 bar az igen nagy kulonbseg.

végigmértem a kerekeim vele, valami nincs rendben ezzel, mindenhol alámért, reset után is.

Még az jutott eszembe, hogy esetleg abszolút nyomást mér, de akkor meg pont fölé kéne mérnie 1 bar-al, de ez pont alá mér.

Szóval megy vissza a bótba :-(

[ave]

Használ valaki közületek digitális nyomásmérőt?

Schwalbe air max és társai.

Ma vettem egyet, ami Beto márkájú de pont ugyanaz mint a Schwalbe, csak szürke. Gyorsan rámértem 2 kerekemre ami nálam van és meglepődtem. 5 és 5,2 van bennük. Meglepő, hogy az otthoni pumpám ennyit csalna... furcsa, Érzésre se tűnnek laposnak. olyan 6-6,5 re adtam volna őket.

Van a pumpan mutatos nyomasmero? 1-1.5 bar az igen nagy kulonbseg.

[vittore30]

a vevőnek rövidebb stucni és kisebb hátrahajlású nyeregcső kellett

 

tehát nagy neki a váz, stimmt?

[Vejne]

Ez véleményem szerint butaság, hogy "Campag-hoz nem értenek mindenhol"

bebeszélik maguknak. A váltókar bowdent húz, a váltó erre elmozdul, ha kioldógombozol, a váltókar bowdent enged, a váltót meg a rugója visszahúzza.

 

Ez ugyanúgy mukodik, mint a.. minden más. Átdobó szintén.

 

Bár láttam már szerelőt, aki nem tudta, hogy lehet kioldani a fékeket. Vagy a kőbalta egyszeruségu UT-t levenni (retainer clip)

 

más:

azt az acélvázas 10s shim szettes bringát ismerem, tőlem is van rajta alkatrész. Nos, állítólag eladta.

 

Ilyenkor fáj a szívem, hogy a Cannondale-ért kőkemény 170ezret kaptam.. igen. Handmade in USA high-modulus karbonváz-karbonvilla, új alkatrészekből építve, új kerékszettel (oké, veloce 10s meg vento asymmetric, de utóbbi egész korrekt cucc) minőségi kiegészítőkkel (c1 kormány -->kb. deda zero100 ekvivalens, fsa-OS99--> szintén kb. zero100, és zero100 nyeregcső)

Hogy lett 170 a vége? egyszeru: a vevőnek rövidebb stucni és kisebb hátrahajlású nyeregcső kellett, így azok seréje elvitt egy 10-est. Aztán első útján szövetig lemorzsolódott a hátsó gumi, ami elvitt még 5-öt.

 

így a 185-ből maradt 170. 

 

Persze, sokan dicsérték 220-ért, hogy jó ár, csak épp' senki nem volt rá kíváncsi.. 

Szerintem ingyen kellett volna adnom. Jó eséllyel abból is alkudtak volna, bár ki tudja? azért 0 ft-nak a 90%-a ugyanúgy 0.

Vejne módosította - 2018. június 08. - 07:25

[Binglof]

Köszönöm a tippet. Amúgy Campa ;-)

[petter78]

Használ valaki közületek digitális nyomásmérőt?

Schwalbe air max és társai.

Ma vettem egyet, ami Beto márkájú de pont ugyanaz mint a Schwalbe, csak szürke. Gyorsan rámértem 2 kerekemre ami nálam van és meglepődtem. 5 és 5,2 van bennük. Meglepő, hogy az otthoni pumpám ennyit csalna... furcsa, Érzésre se tűnnek laposnak. olyan 6-6,5 re adtam volna őket.