Ugrás tartalomra

Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!
Jelentkezz be Regisztrálj
Kép

Országútikról mindent

* * * * - 3 szavazat

  • Lépj be és szólj hozzá
34375 hozzászólás a témában

#16601
vittore30

vittore30

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 1.864 hozzászólás
lehet az aluváz 2 kg-s. az altrixmatrix belépõ váza is annyi. karbonvilla is lehet nehezebb vagy ugyanannyi tömegû mint az acél (600-650 gr)

kormány+stucni: saját márka. lehet hogy ott sem a grammokat vadászták. elképzelhetõ egy 320+180 gr, ami máris fél kg

#16602
MJani01

MJani01

    maximus

  • fórumtag
  • 15.907 hozzászólás
  • LocationSzékesfehérvár
http://apro.bikemag....sl-l57056.html#
Ez mitõl ilyen nehéz? Alig könnyebb, mint a vasbiciklim.


A sebesség mindent megold.

 


#16603
donciccio

donciccio

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 4.475 hozzászólás

milyen az az anabolikus kormany?


az ki van zárva,me' én azt nem tudom. :D

#16604
tamaska

tamaska

    Beast of the East

  • globális moderátor
  • 19.996 hozzászólás
milyen az az anabolikus kormany?
YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.

RAUH-Welt
B E G R I F F


#16605
kipage

kipage

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 1.954 hozzászólás

Az uj BMC idofutamvaz kormanya legokockakbol allithato ossze olyan hosszura es magasra, amilyenre akarod.


Jah csak árából kijön két ilyen Argonváz :) ha mondjuk 8:58at tudnék Ironmanon, nem 12órát, akkor elgondolkodnék egy BMC-n. Így csak álmodozok.

#16606
vittore30

vittore30

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 1.864 hozzászólás
ehh nekem is kéne vmi, mert már szakad a sarokrész (belül)

#16607
donciccio

donciccio

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 4.475 hozzászólás
használ vlki ilyen csukát? Sidi Zeta, stoplival, pedállal Új 19990Ft « hajtás « ORSZÁGÚTI « Kategóriák tallózása
tapasztalatokat várnék. sztem nem rossz ár,és lehet,h a méret is jó lenne. igaz nem terveztem cipõt venni.

#16608
ave

ave

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 3.251 hozzászólás
Triatlonra nincsenek ilyen megkotesek. Valamilyen szabalyok azert biztos vannak, kulonben mindenki rekuval menne. :)

#16609
vittore30

vittore30

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 1.864 hozzászólás
Argon képhez: nyeregorr épp a csapágy felett. csak nem eltörölték az 5 cm-s szabályt? vagy a triatlonra nem az UCI szabályok érvényesek?

#16610
ave

ave

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 3.251 hozzászólás
Az uj BMC idofutamvaz kormanya legokockakbol allithato ossze olyan hosszura es magasra, amilyenre akarod.

#16611
kipage

kipage

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 1.954 hozzászólás
Lehet Cadel Evanst fiatal korában egy ilyen bringára ültették elõször, azért könyököl olyan mélyen :D

Még egy mondat az aero gépekrõl,aztán befejezem :)

Az új Argon vázról van egy video a honlapjukon, nagyon király a kormányrész variálhatósága, tudtok még egy ilyen integrált modellt, ami hasonlóan össze-vissza állítható? (a film végén van)

Argon 18 E-118 | Argon 18

#16612
donciccio

donciccio

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 4.475 hozzászólás
mondjuk nálam még mindig Boardman Lotus bringája a nyerõ. :) http://www.lotusespr...sSportBike.html

#16613
donciccio

donciccio

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 4.475 hozzászólás
nézegetem ezeket a szép idõfutam bringákat,de még mindig eszembe jut,h a touron a legmagasabb átlagú idõfutamokat (csapat TT,és egyéni TT) még acélvázzal csinálták meg. ez a magura fék is olyan,mintha most találták volna fel. már a 90es években is csinált a magura,csak nem terjedt el,m akkor jött be a fék-váltókar. egyébként tetszik minden,csak baromi drága. nem véletlenül linkelgetek régi bringákat. ami 15-20 éve csúcstechnika volt,azt most tudnám kifizetni. kb 100000 huf-ért talán kap az ember 1 jó állapotú dura ace-el szerelt bringát. talán a mai technikát is meg tudnám venni 15-20 év múlva. :)

#16614
ave

ave

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 3.251 hozzászólás
Re: Felt. En nem ultem egyiken se, de mivel az F1 tetszett formara, azert megneztem.
56-os vazon 140mm-es fejcso! Glurp. Igy egybol kiesett nalam. Az AR, ami az aero bringa erdekes modon magasabb fronttal rendelkezik: 160mm. Amugy az AR lehet tenyleg jo aero szempontbol (oldalszelben tenyleg az) de nagyon nem tetszik.

#16615
kipage

kipage

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 1.954 hozzászólás
Vatai Miki gépe azért nem gyenge

RendezvényFotózás.hu


Majd ha idén is sikerül épkézláb idõvel célbaérnem Atádon én is elgondolkodom egy triatlonspecifikus gép vásárlásán, szerencsére most éljük ennek a forradalmát, talán jövõre már kicsit konszolidálódni fognak az árak annyira, hogy beruházzak valami jóféle vázra (az új Sram Reddel persze :) )

#16616
Alexander the Great

Alexander the Great

    vendég

  • fórumtag
  • 152 hozzászólás
Ha már ilyen a téma, ült már valaki AR szériás Felt-en?
Esetleg valakinek összehasonlítási tapasztalata F vs. AR széria?
Alex

#16617
kipage

kipage

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 1.954 hozzászólás
Itt van egy kis felszerelés statisztika, hogy a hawaii világbajnokságon az indulók mivel mentek.

Materialstatistik beim Ironman Hawaii 2010: Radequipment | Triathlon Portal - triathlon.de


Nagyatádon nem érdemes ilyesmit készíteni. Olyan bringákkal mennek páran, hogy el sem hinnétek. Komoly direkt TT bringája talán max 10 embernek van. Még az abszolút 2. Kis Gyula is generic kínai karbonvázzal kénytelen menni. (jó mondjuk a jobbak közül van mert Planet X de akkor is, Németországban minimum alávágna valaki egy szponzorbringát)

De azért vannak szép gépek, idén volt Ceepo Viper volt egy Look 58x , aztán Trek TTX9.9 Quintana Roo cd01, Ridley Dean meg ilyenek.


RendezvényFotózás.hu

Itt lehet mazsolázni a hazai mezõnyt, a top 100 bringáit érdemes nézni. Nekem is ide kéne bejutni, sõt inkább a top 50be, õk piros úszósapit kapnak a rajt elõtt, elég nagy presztízs :D

#16618
tamaska

tamaska

    Beast of the East

  • globális moderátor
  • 19.996 hozzászólás
szerintem ez azert van mert a triatlon sokkal inkabb tomegsport, errefele legalabbis nagyon divatos a kezdok koreben. Az orszaguti versenyzes egy atlag bringas szamara tul nagy lepcso, a triatlon valahogy megkozelithetobb.

Penz meg van...
YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.

RAUH-Welt
B E G R I F F


#16619
petter78

petter78

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 625 hozzászólás
Szerintem teljesen egyértelmû, hogy ezeket a cuccokat manapság Triatlonra fejlesztik. Jóval többen vannak azok a triatlonozók akik ironmanban gondolkodnak, mint azok a bringások akik külön egy ilyen minõségû idõfutam bicót engedhetnek meg maguknak (és azt ki is használnák)
Érdekes lenne tudni, hogy mennyit adnak el ezekbõl és kik a vásárlók és milyen célra veszik. Ráadásul a fejlesztési költségeket tekintve ezek a legdrágábbak és valószínûleg gyártani is ezeket a legdrágább. Mégis a hagyományos mezõnybringák töredékét adják el belõle.
Hányan indulnak egy itthoni ironmanen, mondjuk Nagyatádon és hányan vannak idõfutam bicóval? Ehhez képest hányan indulnak egy amatõr kupa idõfutamon és hány indulónak van idõfutam gépe?

Vannak pl. kifejezetten triatlonos bringamárkák, Argon is ilyen volt korábban, de ilyen a Ceepo is. Õk alig nyomulnak országúti fronton. 1-1 mezõnyvázuk van.
Szépen-lassan válik szét a két szakág, ez van.

#16620
kipage

kipage

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 1.954 hozzászólás
Most kicsit megnyugodtam, mert azért ez nem lesz akkora durranás mint a p3 volt anno. Sok mindent már nem lehet kitalálni. Nálam a BMC az etalon.

Feltöltött kép



MEg az új Argon 18 E 118 se kutya.


Feltöltött kép



Igazából a P5 olyan mintha mindegyik váz legelõnyösebb tulajdonságait belegyúrták volna egy vázba. A nyeregcsõ környéke olyan mint az új Plasma. A nyeregváz "csõ" kialakítása az Argon-t idézi. A felsõcsõ kicsit a BMC-re emlékeztet. Ami kissé furcsa, hogy a támvillát változatlanul hagyták, pedig ott is szoktak mostanában designolni, lásd a BMC vázát. Az eleje viszont nagyon durva azzal a lapított szilveszteri trombita villával, de a megjelent kémfotókhoz viszonyítva nem sikerül úgy összelapítani.