34373 hozzászólás a témában

[Bergmann]

mutatnék még néhány bringát: http://www.hasznaltb...b=8&cc=6&p=1189

 

http://www.hasznaltb...b=8&cc=4&p=1151

 

http://www.hasznaltb...=8&cc=39&p=1127

 

http://www.hasznaltb...=8&cc=155&p=973

 

ezek mind 80 fölött vannak. vannak időszakok mikor kicsit lejjebb megy az áruk,de nem sokkal. az ilyenekkel érdemes foglalkozni sztem. ezekkel már el lehet menni edzeni is,és aránylag olcsón lehet fenntartani.   

 

mind a négy tetszetős és mondjuk ha egy ilyen árkategóriájút szereznék meg, akkor mondjuk menniyt kellene még rá költeni, hogy egy korrekt minőséget képviseljen, értem ezalatt, hogy amatőr versenyeken szeretnék indulni már egy év múlva, ha télen késő ősszel neki álllok akkor ez merész terv?

 

http://apro.bikemag....ti-l241676.html Estélyi Mali.

 

Wunderbike Bianchi Caurusát jó negyed órája "vettük meg". Fő szempont az volt, hogy az eladóban 100%ig megbízok, és nyugodt szívvel mertem rátukmálni egy ismerősre.

 

na egy ilyen bargain vételnek én is örülnék mint majom a farkának

Bergmann módosította - 2014. július 22. - 19:20

[Vejne]

mutatnék még néhány bringát: http://www.hasznaltb...b=8&cc=6&p=1189

 

http://www.hasznaltb...b=8&cc=4&p=1151

 

http://www.hasznaltb...=8&cc=39&p=1127

 

http://www.hasznaltb...=8&cc=155&p=973

 

ezek mind 80 fölött vannak. vannak időszakok mikor kicsit lejjebb megy az áruk,de nem sokkal. az ilyenekkel érdemes foglalkozni sztem. ezekkel már el lehet menni edzeni is,és aránylag olcsón lehet fenntartani.   

http://apro.bikemag....ti-l241676.html Estélyi Mali.

 

Wunderbike Bianchi Caurusát jó negyed órája "vettük meg". Fő szempont az volt, hogy az eladóban 100%ig megbízok, és nyugodt szívvel mertem rátukmálni egy ismerősre.

[donciccio]

mutatnék még néhány bringát: http://www.hasznaltb...b=8&cc=6&p=1189

 

http://www.hasznaltb...b=8&cc=4&p=1151

 

http://www.hasznaltb...=8&cc=39&p=1127

 

http://www.hasznaltb...=8&cc=155&p=973

 

ezek mind 80 fölött vannak. vannak időszakok mikor kicsit lejjebb megy az áruk,de nem sokkal. az ilyenekkel érdemes foglalkozni sztem. ezekkel már el lehet menni edzeni is,és aránylag olcsón lehet fenntartani.   

[Bergmann]

itt van 3 bringa 60 körül: http://apro.bikemag....ti-l242773.html   http://apro.bikemag....es-l242694.html   http://apro.bikemag....on-l242603.html  mind a 3-al az a baj,h nehezen lehet,nagy ráfordítással fejleszteni. ezek mind hátul 7-es sorral rendelkeznek. a hátsó villán lévő papucsok távolsága kisebb,mint a ma használatosoké. ez a legnagyobb bajuk. ha fékváltókart is akarsz a későbbiekben,akkor ez elég sok probléma forrása lehet. van egy shimano típus ami jó hozzájuk,de általában arany áron mérik,és még csak nem is egy középkategóriás cucc. ezeket a bringákat már csak városi rohangálásra érdemes használni. érdemes lenne min. 80 körülire beállítanod a limitedet. annyiért már kapni használható bringát. 

 

hát természetesen szeretnék fékváltókart is majd, azért az profibb, meg kényelmesebb is. hát jó akkor mondjuk rakjuk a limitet 100k-ra akkor abból már kijöhetnek jobb verdák is

de akkor még távolabbra tolódik a vásárlás...

remélem haverom belemegy hogy rendesen beállíthassam magamra az övét

[donciccio]

hát igazából arra gondoltam, hogy mivel első bicaj lenne, az alap kiinduló bringa amit majd építgetek, 50-60 kröül szertnék szert tenni rá, és mondjuk az igényeimhez alakítani amire szerintem becsléseim szerint még 50-60 kell, és akkor azt mondom hogy kezdőként jó lesz, remélem nem vagyok nagyon félretájolva a dologban, de ha igen kérlek segítsetek majdan 

 

ha otthon lesz akkor mondom neki hogy fotózzuk le és akkor láthatjátok miről beszélek, talán úgy pontosabb infók birtokában leszünk...

 

köszönöm a segítségeteket, már így sok olyan infóval gazdagodtam amit nehezebben vagy körülményesebben tudtam volna megszerezni... és remélem nem idegesítelek titeket a balheréskedésemmel meg az állandó kérdésekkel....

itt van 3 bringa 60 körül: http://apro.bikemag....ti-l242773.html   http://apro.bikemag....es-l242694.html   http://apro.bikemag....on-l242603.html  mind a 3-al az a baj,h nehezen lehet,nagy ráfordítással fejleszteni. ezek mind hátul 7-es sorral rendelkeznek. a hátsó villán lévő papucsok távolsága kisebb,mint a ma használatosoké. ez a legnagyobb bajuk. ha fékváltókart is akarsz a későbbiekben,akkor ez elég sok probléma forrása lehet. van egy shimano típus ami jó hozzájuk,de általában arany áron mérik,és még csak nem is egy középkategóriás cucc. ezeket a bringákat már csak városi rohangálásra érdemes használni. érdemes lenne min. 80 körülire beállítanod a limitedet. annyiért már kapni használható bringát. 

donciccio módosította - 2014. július 22. - 19:06

[Bergmann]

egyébként,ha összejönne a pénzed,akkor mennyit szánnál a kerékpár vásárlásra?

hát igazából arra gondoltam, hogy mivel első bicaj lenne, az alap kiinduló bringa amit majd építgetek, 50-60 kröül szertnék szert tenni rá, és mondjuk az igényeimhez alakítani amire szerintem becsléseim szerint még 50-60 kell, és akkor azt mondom hogy kezdőként jó lesz, remélem nem vagyok nagyon félretájolva a dologban, de ha igen kérlek segítsetek majdan 

 

Mijaza nagypapakormány? Bajuszkormány? az sportos is tud ám lenni. A stucnit (ha menetes kormánycsapágya van) jól belepüfölitek a villanyakba, és máris hasalósabb lesz a testtartás Donciccio is pont ezért kedveli a menetes rendszert, egyszerűbb a kormánymagasság finomállítása.

 

Teszem azt föl, hogy bajuszkormánya van 120-as 16fokos stucnival, no, ha azt jó mélyre letoljátok, akkor elég sportos lesz az üléspozíció.

 

Egy jobb országúti kormány-stucni-bandázs-fékkar kombó elég borsos áron szerezhető csak be.. Márpedig ezek mind fontosak. Ha túl rövid a stucni, ideges lesz az irányítás, meg rövidnek fogod érezni a vázat. Ha túl hosszú, lehet, hogy nagyon nyújtózkodnod kell majd. Ha a kormány nem elég széles, az kényelmetlen, és az irányítás is fölgyorsul, ha a bandázs csúszós, rossz fogású, nem tompítja az utat, az szimplán kellemetlen, ha meg a fékkar gyatra és nyeklik (a 2000 ft-os saccon valamiket szidja minden ismerősöm, mint a bokrot.. ) azzal a fékezést teszed tönkre, ami soha nem volt biztonságos. 

 

Várj. És használd a bringát úgy, ahogy rendelkezésedre bocsájtják, sportos testtartással. 

ha otthon lesz akkor mondom neki hogy fotózzuk le és akkor láthatjátok miről beszélek, talán úgy pontosabb infók birtokában leszünk...

 

köszönöm a segítségeteket, már így sok olyan infóval gazdagodtam amit nehezebben vagy körülményesebben tudtam volna megszerezni... és remélem nem idegesítelek titeket a balheréskedésemmel meg az állandó kérdésekkel....

[Vejne]

Mijaza nagypapakormány? Bajuszkormány? az sportos is tud ám lenni. A stucnit (ha menetes kormánycsapágya van) jól belepüfölitek a villanyakba, és máris hasalósabb lesz a testtartás Donciccio is pont ezért kedveli a menetes rendszert, egyszerűbb a kormánymagasság finomállítása.

 

Teszem azt föl, hogy bajuszkormánya van 120-as 16fokos stucnival, no, ha azt jó mélyre letoljátok, akkor elég sportos lesz az üléspozíció.

 

Egy jobb országúti kormány-stucni-bandázs-fékkar kombó elég borsos áron szerezhető csak be.. Márpedig ezek mind fontosak. Ha túl rövid a stucni, ideges lesz az irányítás, meg rövidnek fogod érezni a vázat. Ha túl hosszú, lehet, hogy nagyon nyújtózkodnod kell majd. Ha a kormány nem elég széles, az kényelmetlen, és az irányítás is fölgyorsul, ha a bandázs csúszós, rossz fogású, nem tompítja az utat, az szimplán kellemetlen, ha meg a fékkar gyatra és nyeklik (a 2000 ft-os saccon valamiket szidja minden ismerősöm, mint a bokrot.. ) azzal a fékezést teszed tönkre, ami soha nem volt biztonságos. 

 

Várj. És használd a bringát úgy, ahogy rendelkezésedre bocsájtják, sportos testtartással. 

 

Egyébként a kardiorespiratorikus rendszered és izomzatod nem igazán foglalkozik azzal, hogy milyen kormánnyal mész. (NB: csak azért használtam a kardiorespiratorikus kifejezést, mert nem csak a keringést edzi a bringa, hanem a légzőrendszert is szerintem )

Vejne módosította - 2014. július 22. - 18:45

[donciccio]

http://www.kephost.com/image/6VM

 

ilyesmi kormánya van...az a problémám, hogy ilyennel nem igazán lehet gyakorolni a megfelelő technikát, vagy arra elég, hogy állóképességet fejlesszek? kicsit most kétségbe estem, hogy még várnom kell az első tekerésekre...

egyébként,ha összejönne a pénzed,akkor mennyit szánnál a kerékpár vásárlásra?

[Bergmann]

utána mit csinálsz a kormánnyal,és az egyéb alkatrészekkel? rajtad marad,v mi? inkább várj,amíg meg nem lesz rá a keret,és akkor vegyél egy komplett bringát. így is költhetsz még ruházatra,cipőre,pedálra,stb. lehet,h nyerget kell majd cserélned,v stucnit. minek dobálnál ki fölöslegesen pénzt? vagy csináld,és előre elköltöd a még nem létező bringád árát. használd azzal a kormánnyal a haverod bringáját,ami rajta van. ha megveszed,akkor meg úgy is költhetsz rá még egy csomót. nem tudom milyen bringáról van szó,de így látatlanba azt mondom,h bandázs,kormány,fékkar,v fékváltókar kell még neked. ez 20-30000 huf között is lehet. a szerelési díjról nem is beszélek,mert úgy is egy szerelőnél fogsz kikötni.  

 

http://www.kephost.com/image/6VM

 

ilyesmi kormánya van...az a problémám, hogy ilyennel nem igazán lehet gyakorolni a megfelelő technikát, vagy arra elég, hogy állóképességet fejlesszek? kicsit most kétségbe estem, hogy még várnom kell az első tekerésekre...

[donciccio]

értem értem....akkor megpróbálom lebeszélni haverral, hogy használhassam kint is...

vagy az is nagy hülyeség hogy az övét használjam? mert akkor csak kormányt kell vennem rá, mert csak ilyen nagypapa kormánya van hozzá, ő olyannal használja... :/

utána mit csinálsz a kormánnyal,és az egyéb alkatrészekkel? rajtad marad,v mi? inkább várj,amíg meg nem lesz rá a keret,és akkor vegyél egy komplett bringát. így is költhetsz még ruházatra,cipőre,pedálra,stb. lehet,h nyerget kell majd cserélned,v stucnit. minek dobálnál ki fölöslegesen pénzt? vagy csináld,és előre elköltöd a még nem létező bringád árát. használd azzal a kormánnyal a haverod bringáját,ami rajta van. ha megveszed,akkor meg úgy is költhetsz rá még egy csomót. nem tudom milyen bringáról van szó,de így látatlanba azt mondom,h bandázs,kormány,fékkar,v fékváltókar kell még neked. ez 20-30000 huf között is lehet. a szerelési díjról nem is beszélek,mert úgy is egy szerelőnél fogsz kikötni.  

[Bergmann]

a görgővel jobban amortizálod a bringát. eséssel még jobban. lehet,h ez vagy te,de ez a legrosszabb ötlet.  

értem értem....akkor megpróbálom lebeszélni haverral, hogy használhassam kint is...

vagy az is nagy hülyeség hogy az övét használjam? mert akkor csak kormányt kell vennem rá, mert csak ilyen nagypapa kormánya van hozzá, ő olyannal használja... :/

[donciccio]

a sztori lényege az, hogy közbejött pár pénzügyi bökkenő, emiatt valószínű tolódik a bringavásárlás, viszont a legjobb haverom akivel centire ugyanannyi mint én, és test alkatra is hasonló kölcsönadja az övét, nem mondom hogy pontosan passzolni fog rám, de azt mondta, hogy állítgathatom majd a nyerget meg a többit, meg nem is használja szinte mostanában(kb egy éve nem is láttam biciklin ülni pedig majdnem mindennap találkozunk) így ha nagyon meggyőzöm lehet majd a későbbiekben meg is veszem tőle. de a lényeg azért gondoltam hogy görgőzöm mert úton azért mégiscsak jobban elhasználódik mint bent a lakásban vagy az udvaron, gondolom most mindenki hülyének néz, de ez vagyok én

 

szóval hogy ne is kopjon annyira a bicaj, biztos hogy szabadot szeretnék venni, az esés meg benne van az nem érdekel

a görgővel jobban amortizálod a bringát. eséssel még jobban. lehet,h ez vagy te,de ez a legrosszabb ötlet.  

[Bergmann]

sztem érdemes használtat venni,de csak jó állapotban lévőt. tacx,elite,minoura. ezeket lehet a leghamarabb megvenni itthon. elég jók is. ezeket érdemes használtan is megvenni. most is van az apróban néhány. még azt kell eldöntened,h szabad görgőt,v fixet szeretnél. az elsőnél egyensúlyozni kell,annál meg kell tanulni kerékpározni. a második meg csavargatja szépen a vázat. ezek a hátrányok. el kell dönteni,h akarsz e egyáltalán görgőzni,meg,h mit áldozol be érte. vázcsavargatást,v esetleg esés? egyébként baromi unalmas tevékenység. 

 

a sztori lényege az, hogy közbejött pár pénzügyi bökkenő, emiatt valószínű tolódik a bringavásárlás, viszont a legjobb haverom akivel centire ugyanannyi mint én, és test alkatra is hasonló kölcsönadja az övét, nem mondom hogy pontosan passzolni fog rám, de azt mondta, hogy állítgathatom majd a nyerget meg a többit, meg nem is használja szinte mostanában(kb egy éve nem is láttam biciklin ülni pedig majdnem mindennap találkozunk) így ha nagyon meggyőzöm lehet majd a későbbiekben meg is veszem tőle. de a lényeg azért gondoltam hogy görgőzöm mert úton azért mégiscsak jobban elhasználódik mint bent a lakásban vagy az udvaron, gondolom most mindenki hülyének néz, de ez vagyok én

 

szóval hogy ne is kopjon annyira a bicaj, biztos hogy szabadot szeretnék venni, az esés meg benne van az nem érdekel

[donciccio]

nem szívügyem a speci, meg rühellem is a hype-ot ami körülötte van, de pl a kiegészítőiket, ruhákat satöbbi én jónak tartom. és ha a méricskéléssel kezded aminek a 15k-s árához nehéz hozzászokni  , de ha jók emlékeim abban benne vaN minden a stoplialátéttől a nyeregig meg a stucnihosszon át a csipőprotkóig .

 

más : Don, vagy a többiek, van pest környékén, normális szervíz aholo fel vannak készülve szerszámmal campára meg értenek is hozzá ? a nagy budain kívül. kösz.

http://www.wheeldoctor.hu/index.php

ők értenek még nagyon a campához.

[donciccio]

sziasztok!

 

Használt görgőt érdemes venni? vagy ha nem és muszáj az új akkor milyet ajánlotok?

sztem érdemes használtat venni,de csak jó állapotban lévőt. tacx,elite,minoura. ezeket lehet a leghamarabb megvenni itthon. elég jók is. ezeket érdemes használtan is megvenni. most is van az apróban néhány. még azt kell eldöntened,h szabad görgőt,v fixet szeretnél. az elsőnél egyensúlyozni kell,annál meg kell tanulni kerékpározni. a második meg csavargatja szépen a vázat. ezek a hátrányok. el kell dönteni,h akarsz e egyáltalán görgőzni,meg,h mit áldozol be érte. vázcsavargatást,v esetleg esés? egyébként baromi unalmas tevékenység. 

[donciccio]

nem szívügyem a speci, meg rühellem is a hype-ot ami körülötte van, de pl a kiegészítőiket, ruhákat satöbbi én jónak tartom. és ha a méricskéléssel kezded aminek a 15k-s árához nehéz hozzászokni  , de ha jók emlékeim abban benne vaN minden a stoplialátéttől a nyeregig meg a stucnihosszon át a csipőprotkóig .

 

más : Don, vagy a többiek, van pest környékén, normális szervíz aholo fel vannak készülve szerszámmal campára meg értenek is hozzá ? a nagy budain kívül. kösz.

nem járok szervizbe beállítani bármit is. csak olyanért megyek,ami marással,menetvágással jár. 

[vittore30]

nem szívügyem a speci, meg rühellem is a hype-ot ami körülötte van, de pl a kiegészítőiket, ruhákat satöbbi én jónak tartom. és ha a méricskéléssel kezded aminek a 15k-s árához nehéz hozzászokni  , de ha jók emlékeim abban benne vaN minden a stoplialátéttől a nyeregig meg a stucnihosszon át a csipőprotkóig .

 

más : Don, vagy a többiek, van pest környékén, normális szervíz aholo fel vannak készülve szerszámmal campára meg értenek is hozzá ? a nagy budain kívül. kösz.

rob4bike.com ő hivatalos campa szerviz "partner". persze a kérdés hogy a pest környéke-be belefér e pest is :-)

[Bergmann]

sziasztok!

 

Használt görgőt érdemes venni? vagy ha nem és muszáj az új akkor milyet ajánlotok?

[Bikertigger]

nem szívügyem a speci, meg rühellem is a hype-ot ami körülötte van, de pl a kiegészítőiket, ruhákat satöbbi én jónak tartom. és ha a méricskéléssel kezded aminek a 15k-s árához nehéz hozzászokni  , de ha jók emlékeim abban benne vaN minden a stoplialátéttől a nyeregig meg a stucnihosszon át a csipőprotkóig .

 

más : Don, vagy a többiek, van pest környékén, normális szervíz aholo fel vannak készülve szerszámmal campára meg értenek is hozzá ? a nagy budain kívül. kösz.

[donciccio]

nem tudom ki,h van vele,de nekem ez a specialized bg fit cipő erősen az átb@szás kategóriába kezd átmenni. 2 okból vettem ilyen cipőt. 1.: olyan kialakítás kellett,amiben elfér a lábfejem. ez pipa. evvel nincs gond. 2.: az ár is befolyásoló tényező volt. ez is pipa,mert azon az árszinten mozgott,amit még hajlandó voltam áldozni rá. viszont ez a döntött talp,és a spéci talpbetét csak arra jó,h még több pénzt kisajtoljanak a vevőkből.   a beállítások nem teljesen jók? semmi gond: menjél beméretni magad x forintért. még ezután sem jó? vegyél másmilyen talpbetétet. 10-en ezer forint. még így sem jó? vegyél hőre lágyuló,alakfelvevős betétet. 15 ezer pénz. b@zd meg specialized. amit ezekkel ráköltenék a beállításokra,talpbetétekre már többe kerülne,mint a cipőm. 

nyerget szerencsére nem vettem még tőlük,de sztem ez is a parasztvakítás,és a pénzlehúzás kategóriába kerülhet. megveszi Pistike a szagüzletben a speci nyerget. felrakja,megy vele. kényelmetlen. mondjuk nem küzd vele tovább,és visszamegy a szagüzletbe. semmi gond: bemérünk. hát ez sajna nem jó neked. Pistike: de hát ti ajánlottátok. szagbolt: akkor még nem mértünk be. Pistike: jó. legyen. mennyibe fáj a méricskélés? sok...... + új nyereg. a régi,meg mehet az olx-re.

mi ez,ha nem átb@szás?!    minden termékhez kellene egy méricskélés,h elsőre a jót tudd megvenni? (esetleg így elsőre kiderülne,h nem is jó neked a cég terméke.) ok. legyen így. de akkor ezért ne kérjenek el pénzt. vagy építsék bele a termék árába,és reklámozzák azzal,h ez is benne van. a cipőnél meg a JÓ (nekem megfelelő) talpbetéttel szeretném megvenni,és nem utána vásárolgatni. ennyi erővel ne adjanak hozzá semmilyent.

ez a cég is csak rendszerben tud gondolkodni. jé,van már egy ilyen. azt se szeretem. ha vlmelyik cég így kezd el gondolkodni,akkor lehet tudni,h a vevő nem fog jól járni. legalábbis anyagilag nem. a kerékpáros rendszerben gondolkodásnál nincs átjárás. vagyis van,de ez már a sufnituning kategória.

 

szeretném leírni azt is,h akinek specialized bringája,alkatrésze,stb-je van,azt kérném ne sértődjön meg. lehet,h másnak kényelmes,meg jó,meg minden. sajnos nekem nem annyira jött be. ez csak az én véleményem. lehet,h egy hülye quasimodo vagyok.