34373 hozzászólás a témában

[vittore30]

http://revomag.hu/20...aralas-hazilag/  itt van ez a remek kis írás,ami egy törött rugó kapcsán jött létre. én is törött rugóról fogok írni,csak nekem a fékemben kellett cserélni. 

régi,2 forgásfontos record fékjeim vannak. kb 20 évesek lehetnek,így nem csodálkoztam,amikor múlt évben eltört az első fékem rugója. velük gyártattam: http://rugokeszites.hu/ sajna idén a hátsó adta meg magát,így megint hozzájuk fordultam. hétfőn leadtam a rendelést,tegnap pedig érte mehettem. talán tudtam volna gyárit is venni,de ez kb 1/3-ad áron volt. 6000 körül lenne az eredeti,ez meg 1800 körül volt. most 3-at csináltattam,így most van 2 tarcsi rugóm is. tehát 40 évig erre nem lesz gondom.

 

most pedig egy kis útvonal a környékemről: Vác>Rád>Penc>Csővár>Acsa>Galgagyörk>Galgamácsa>Váckisújfalu>Váchartyán>Vác. kb 60 km. régen sokat jártam erre,de idén először mentem ezt a kört. és talán utoljára is. mostanra csak kb 20-25 km-en élvezhető a sima aszfalt. nem használhatatlan,de olyan a minőség sok helyen,mintha fölmarták volna. sok kis luk miatt,meg időnként beszorulsz az út közepére.  

Ha Acsa után továbbmész Erdőkürt, Kálló felé, akkor bármilyen korábbi útminőség billiárdasztalnak tűnik. Igazi Nógrád, vadkelet

[donciccio]

http://revomag.hu/20...aralas-hazilag/  itt van ez a remek kis írás,ami egy törött rugó kapcsán jött létre. én is törött rugóról fogok írni,csak nekem a fékemben kellett cserélni. 

régi,2 forgásfontos record fékjeim vannak. kb 20 évesek lehetnek,így nem csodálkoztam,amikor múlt évben eltört az első fékem rugója. velük gyártattam: http://rugokeszites.hu/ sajna idén a hátsó adta meg magát,így megint hozzájuk fordultam. hétfőn leadtam a rendelést,tegnap pedig érte mehettem. talán tudtam volna gyárit is venni,de ez kb 1/3-ad áron volt. 6000 körül lenne az eredeti,ez meg 1800 körül volt. most 3-at csináltattam,így most van 2 tarcsi rugóm is. tehát 40 évig erre nem lesz gondom.

 

most pedig egy kis útvonal a környékemről: Vác>Rád>Penc>Csővár>Acsa>Galgagyörk>Galgamácsa>Váckisújfalu>Váchartyán>Vác. kb 60 km. régen sokat jártam erre,de idén először mentem ezt a kört. és talán utoljára is. mostanra csak kb 20-25 km-en élvezhető a sima aszfalt. nem használhatatlan,de olyan a minőség sok helyen,mintha fölmarták volna. sok kis luk miatt,meg időnként beszorulsz az út közepére.  

[ave]

Szimpatikus ember nagyon, szerencses vagyol.

[Bergmann]

Előre elnézést, hogy most egy átlagosnál hosszabb írás következik, de szeretném ha megengednétek, hogy  elmeséljem a mai történéseket.

 

Ma van, életem első napja amikor biciklitulajdonosnak mondhatom magam, na nem egy igazi versenykerékpár, inkább egy fél/háromnegyed...de nekem most éppen elég, a kezdeti kerékforgásokkor.Na szóval ma bementem délután a Pavlikba( pécs egyik kerékpárboltja) ahol kicserélték a defekteshátsómat illetve kicsit javítottak  a hátsóváltón, ez volt 3300 forint(tudom elég sok, de majd a későbbiekben próbálok az ilyen apróságokon spórolni )

Aztán kimentem egy másik boltba ahova tegnap óta el akartam jutniu mivel az egyik jó barátom aki régóta kerekezik ajánlotta....Pista bike a neve a helynek, ez egy kis családiházban van, ahova belépve  a szerelőhelyiség van amiből nyilik a többi rész. Tudni kell hogy ez az üzlet HIrth István tulajdona, talán van akinek mond ez a név valamit, kevesebbet, többet, ha érdekel nézzetek utána.

 

Ujabb plusz dolog amire nem nagyon számítottam, illetve nagyon halványan, hétfőtől inasként mindennap tevékenykedhetek az üzletben, ezzel kicsit mélyebben belelátva a dolgokba

 

Kicsit a bringáról: ugye ez egy szputnyik váz, a pavlikban 3300 forintot fizettem, Pista bánál pedig, 5ezret, ott kaptam egy új nyerget, bebandázsoltuk a kormányt, leszereltünk minden fölös dolgot, és segített magamra állítani a bicajt, így máris sokkal kényelmesebb

Pista bá mondta, hogy majd egy hátsóváltó csere nagyon ráférne, de még egy ideig használható, iletve a monoblok is érdekes, de ezek nem akut dolgok, így kibírom velük egy két hétig elvileg

 

Hazaútról mivel Pista bától hazatekertem aranyosgadányba a szülőfalumba, ez kb 14-15 kilométer, nem volt vészes, egyszer áltam meg mert beragadt a váltó... de holnap azt beolajozom ilyen nem lesz többet remélem

fizikailag sokat kell erősödnöm, de a mai nap megfelelő alátámasztása volt annak hogy jó úton indultam el, bátorított Pista bá is, és mindig mosolyogva nézett rám, és megtisztelve éreztem magam, hogy egy ilyen szakmailag képzett ember az inasává fogadott félig meddig.

 

nem nagy gáz ha kérek visszajelzéseket? bánnnátok ha néha lenne ilyen bejegyzés, hogy mik az ügyes bajos dolgaim, lehet indítok egy blogot

nem tudom majd eldöntöm...

 

szép estét!

 

u.i.: a gépről holnap rendes napfényben fogok képeket csinálni, azokat majd megosztom veletek.

[ave]

Csak erdekessegkent megemlitem, hogy a Fizik tojik az eltort nyergemre, mert mar elmult 2 eves.

Ez esetleg jo hir lehet annak, aki azt hitte, hogy csak 1 evig cserelik.   Szoval tessek meg 2 eves kora elott eltorni, ha mar!

ave módosította - 2014. július 25. - 18:38

[mof]

van egy szép Moser-em, amin a korhű nyereg(Dolphin, ha ez mond bárkinek is valamit) gyalázatosan kényelmetlen, így lecserélném valami modernebbre, hogy az augusztusban esedékes több napos, Káli-medencés, Balatonos túránkon kényelmesen tekerhessek. korábban már próbálkoztam a dologgal, de emlékeim szerint azon bukott el, hogy a campa nyeregcső feje nem volt kompatibilis egy montiról maradt nyereg síntávolságával. létezik ilyen probléma, vagy user error inkább? 

ebből adódik még egy kérdés: megoldható, hogy normális nyergem legyen a szép nyeregcsővel, vagy valami kommersz cuccot kellene használnom az új üléssel? 

 

kösszcsi.

[Bergmann]

Na kinek van 2006-os Touros festina órája?
F16222 a száma csekkoljátok le

[ave]

Fotok meg nincsenek, de vegulis mukodik a 11 fokozat a 10-es kereken.  Szobaban legalabbis.

Proba holnap, max power konuszon, mert az a gyenge pont.

[Vejne]

Vejne, az aláírásodból hová tűnt az a telefonkönyvnyi link?

hmm az jó kérdés. rájöttem, hogy nem szükséges az oda, mivel "kiguglizom" 20 mp alatt. Ez a vicc sajnos, amióta a zinternetet a zsebében hordja az ember, még arra is képtelen, hogy egy utcanevet megjegyezzen

 

szerencsére lfgss-en megvannak

 

http://www.disraelig.../Site/Home.html

http://en.wikibooks....ging_Dimensions

http://www.ctc.org.u...-gears/shimergo

http://www.equusbicy...lumbuschart.htm

http://kitesurfbiker...-on-bike-steel/

http://velobase.com

http://www.sheldonbr...ard/weights.htm

 

Hogy azon az oldalon miért vagyok fent... Egyszer vettem onnan, jól át is ....-tak vele ("crispy and works well" váltókar csak magától ledobta a fokozatokat még tüköraszfalton is néha, meg a "hoods are a bit smooth, but there are no tears on them" fékváltókargumik meg széttépve-nyújtva voltam egy rahedli enyves ragasztóval rádolgozva a fékváltókarra, gusztustalan sárgás-hálós maradványokkal. Meg amúgy is úgy néztek ki a karok,mint amikkel többször ütköztek betonfallal változatos becsapódási szögekből..)

 

Külön vicc az oldalon, hogy bárki próbál az egyesült királyságon kívülről eladni bármit, HIÁBA van óriási betűkkel a neve alatt, hogy hol található (Vilnius, Rotterdam, Vienna, stb..) és írja le a posztban, hogy márpedig külföldről küldi, és "az ár magában foglalja a postaköltséget is", a sok figyelmes angol a "személyesen hol nézhetem meg?" és "mennyi a posta?" kérdésekkel árasztja el a topikokat. 

 

Meg mintha arrafelé a kiváló-újszerű-megkímélt szavak mást jelentenének. Elhiszem, hogy naponta szakad az eső, ráadásul a csúnya nedves levegő, meg közel a sós tenger, de arrafelé még a Dura Ace fékek csavarjai is szétrohadnak "kevés jóidős használat" mellett.

 

Vagy csak valaki lusta takarítani?

 

Donciccio: a WD-40 tényleg nem jó ilyesmire, de. Felszedi a bandázst,bármennyire makacs a ragasztócsík (BHT-01-est próbáltam felszedni, de annyira erős volt a csík, hogy egyből elkezdett szakadni. Pár csepp WD-40 alá, és kész, egyben feljött, szakadásmentesen.) Remekül tisztítja a csúnya olajos foltokat, makacs szennyeket. 

 

Láncmosást tavaly benzinben végeztem meg hígítóban (makettezés! A lamina cribrosán át instant a frontális lebenyt támadják a kellemes gőzök, oldószerek, az idegszövet meg úgyis nagyobb arányban tartalmaz lipideket, legalább azt is tisztítja a cucc, igen hamar befogható vele a rózsaszín egyszarvú rénszarvas macskaköves csillagösvényeken) idén meg elég egy kis forró mosószeres víz kefével, száraz ronggyal, meg pár csepp Hanseline láncolajjal. A jelek szerint a "hamisított utánzat" kínai láncom nem akarja beejteni a nyúlásmérőt, szóval tartós ez, na, vettem is még egyet 2100 ft-ért (HG-50-es kínai ebay aukción elcsípve.. Van a családban 3 darab 8s bringa is immáron, pajtik közül 4-en vannak 8s vagy hetes rendszeren, nem fog kárba menni)

 

Au... Egy moderátort

 

szerk: nem lehet, hogy a bevándorlók és vendégmunkások tehetnek arról, hogy angliában minden alkatrész tönkremegy? :S

Vejne módosította - 2014. július 24. - 19:46

[Bergmann]

télre elfogadnék egy ilyet, egy baj van vele,az orosz hajtókarra nem lehet más pedált felrakni.én azt mondom kezdésnek jó ez(nekem olyan volt amin elől 2 lánctányér volt) gyűjtsd a pénzt aztán ha marad a lendület lecseréled egy komolyabbra,a sárvédők  a télen jók lesznek.

Akkor ez pozitív?

[SerpaPerec]

 

Na ledolgoztam,megkaptam eredeti szputnyikváz, kis felujitás kell, utána használható lesz elvileg, 6ezer a felújítás....így eddig. Kérem a rideg valóságot: megéri?

 

képeket csináltam nem a legjobb beállításból de talán látszik a lényeg....nem fog telni most drágábbra, marad a bohóckodás, de ideiglenesnek jó lesz remélem

 

Képek:

http://www.kephost.com/image/6fH

http://www.kephost.com/image/6fL

http://www.kephost.com/image/6fU

http://www.kephost.com/image/6ff

 

köszönöm az eddigi segítségeteket remélem ezentúl is ilyen segítőkészek lesztek és fordulhatok hozzátok ügyesbajos dolgaimmal

 

télre elfogadnék egy ilyet, egy baj van vele,az orosz hajtókarra nem lehet más pedált felrakni.én azt mondom kezdésnek jó ez(nekem olyan volt amin elől 2 lánctányér volt) gyűjtsd a pénzt aztán ha marad a lendület lecseréled egy komolyabbra,a sárvédők  a télen jók lesznek.

[Bergmann]

Na ledolgoztam,megkaptam eredeti szputnyikváz, kis felujitás kell, utána használható lesz elvileg, 6ezer a felújítás....így eddig. Kérem a rideg valóságot: megéri?

 

képeket csináltam nem a legjobb beállításból de talán látszik a lényeg....nem fog telni most drágábbra, marad a bohóckodás, de ideiglenesnek jó lesz remélem

 

Képek:

http://www.kephost.com/image/6fH

http://www.kephost.com/image/6fL

http://www.kephost.com/image/6fU

http://www.kephost.com/image/6ff

 

köszönöm az eddigi segítségeteket remélem ezentúl is ilyen segítőkészek lesztek és fordulhatok hozzátok ügyesbajos dolgaimmal

[SerpaPerec]

nekem is robbant fel belső,persze a púder az arcomba  szerelő mesélte hogy ilyenkor a felni pereme is leszakadhat.

[MJani01]

Ehh tegnap kótyagosan cseréltem belsőt, vagy valami. Felfújtam ilyen 5 bar körülire többször, visszaengedtem, újrafújtam, hátha elrontottam, vagy becsíptem valahol. Nem láttam kívülről hibásnak v púposnak sehol, 5 baron átforgatva szép egyenletesen futott a kerék. Felfújtam 7re, semmi. Felfújtam 9-re, teszem vissza a bringába a kereket, s olyan 2-3 perc múlva nagy robbanás, kb. 20 centi hosszan szétnyílt a belső az "illesztésnél". 

 

Ez normális, vagy megint a legendás "benyúl a szekrénybe egy pohárért, leveri az összes tányért meg tálat közben" kézügyességem szülte ezt a kínos helyzetet? 

 

Minden esetre jót röhögtem volna az eseten, de hát sajnos a 20 centi hosszan szétnyílt valami nem a "javítható" kategória

Vasárnap reggel nekem is lerobbant a külső a felniről. Szombaton felfújtam 7 barra, elmentem vele edzeni, vasárnap reggel 8,5-re, aztán pár perc múlva nagy robbanás. Nálam nem ez volt az első eset, a belső már többször ragadt be a perem alá.

[Kisherceg]

Vejne, az aláírásodból hová tűnt az a telefonkönyvnyi link?

[Vejne]

Ehh tegnap kótyagosan cseréltem belsőt, vagy valami. Felfújtam ilyen 5 bar körülire többször, visszaengedtem, újrafújtam, hátha elrontottam, vagy becsíptem valahol. Nem láttam kívülről hibásnak v púposnak sehol, 5 baron átforgatva szép egyenletesen futott a kerék. Felfújtam 7re, semmi. Felfújtam 9-re, teszem vissza a bringába a kereket, s olyan 2-3 perc múlva nagy robbanás, kb. 20 centi hosszan szétnyílt a belső az "illesztésnél". 

 

Ez normális, vagy megint a legendás "benyúl a szekrénybe egy pohárért, leveri az összes tányért meg tálat közben" kézügyességem szülte ezt a kínos helyzetet? 

 

Minden esetre jót röhögtem volna az eseten, de hát sajnos a 20 centi hosszan szétnyílt valami nem a "javítható" kategória

[Kisherceg]

tegnap elmentem tekerni Őrbottyán,Csomád,Veresegyház felé. hiba volt. Csomád,és Vers között eddig is építettek vlmit,de most már totál szétkapták az utat. ez volt az első cyclo cross szakasz. nem volt sok,max 10 méter,de azért már ment föl a pumpa. utána Őrbottyánról át akartam menni Váchartyán felé. tök király volt,mert ott is szétbombázták az utat. ki lett jelölve egy kerülő út,így arra vettem az irányt. kezdett gyanús lenni,h egy jobbosnál a kocsik nagyon lelassítanak. mikor odaértem,megláttam mi a "tituláció". a kanyar után kb 1,5 km homokos "út" vezetett vissza az eredeti útra. nagyon lassan végig mentem rajta. szerencsétlen Bianchi-m nagyon sajnáltam. rendesen lehetett hallani,érezni,ahogy megy bele a homok a láncszemekbe. na mind1. végig küzdöttem magam rajta. már káromkodni sem tudtam. 1xűen nem hittem el,h így tönkre lehet vlmit b@szni itthon.

ma reggel meg lánc tisztítással kezdtem. nem volt itthon más,csak wd40,így igénybe vettem a "semmirenemjóspray" szolgálatait. kíváncsi leszek mikor fogja a láncból kipörgetni az olajat.

 

2 tanulsága van az írásomnak.

az 1ik,h nem érdemes mostanában arra menni.

a másik,h nem kellet volna láncot tisztítanom,ha visszafordulok Őrbottyánnál. 

 

...vagy ha nem felejtettem volna el szólni az őrbottyáni túrásról. a bringát egyébként szerintem simán át tudtad volna tolni a síneken, csak az átjáró előtt-után van kb. 50-50 méter lezárás és nem teljes szélességét foglalja el az útnak  a felbontás. egyszer mentem csak körbe a leírt kerülőúton autóval úgy egy hete, az sem volt egy élmény. milyen lehet ilyen utcában lakni?! van egyébként egy triatlonos(??) csaj Őrbottyánban, rendszeresen látom mikor a faluszéli murvás/kavicsos/homokos utcában lévő házuktól több száz métert tipegve bringás cipőben tolja ki a virsligumis bringáját az aszfaltig. a legelső alkalommal meg is kérdeztem tőle, hogy segíthetek-e (azt hittem, defektet kapott) de felvilágosított, hogy "tönkreteszi a gumit" a sok kavics. én egyébként imádok arrafelé tekerni, nagyon jók azok a csendes mellékutak, bár tény, hogy a homok rendesen serceg hajtás közben. ennél csak egy dolog zavarna jobban, a sok bolond autós. azt hiszem emiatt nem lesz nekem országútim.

[zsibibazsa]

http://apro.bikemag....ti-l243056.html ez is jó vétel lesz vlkinek.

Ha 1-el vagy 2-vel nagyobb lenne a váz,lehet meg is venném.

[donciccio]

tegnap elmentem tekerni Őrbottyán,Csomád,Veresegyház felé. hiba volt. Csomád,és Vers között eddig is építettek vlmit,de most már totál szétkapták az utat. ez volt az első cyclo cross szakasz. nem volt sok,max 10 méter,de azért már ment föl a pumpa. utána Őrbottyánról át akartam menni Váchartyán felé. tök király volt,mert ott is szétbombázták az utat. ki lett jelölve egy kerülő út,így arra vettem az irányt. kezdett gyanús lenni,h egy jobbosnál a kocsik nagyon lelassítanak. mikor odaértem,megláttam mi a "tituláció". a kanyar után kb 1,5 km homokos "út" vezetett vissza az eredeti útra. nagyon lassan végig mentem rajta. szerencsétlen Bianchi-m nagyon sajnáltam. rendesen lehetett hallani,érezni,ahogy megy bele a homok a láncszemekbe. na mind1. végig küzdöttem magam rajta. már káromkodni sem tudtam. 1xűen nem hittem el,h így tönkre lehet vlmit b@szni itthon.

ma reggel meg lánc tisztítással kezdtem. nem volt itthon más,csak wd40,így igénybe vettem a "semmirenemjóspray" szolgálatait. kíváncsi leszek mikor fogja a láncból kipörgetni az olajat.

 

2 tanulsága van az írásomnak.

az 1ik,h nem érdemes mostanában arra menni.

a másik,h nem kellet volna láncot tisztítanom,ha visszafordulok Őrbottyánnál. 

[donciccio]

http://apro.bikemag....ti-l243056.html ez is jó vétel lesz vlkinek.