34362 hozzászólás a témában

[Jettison]

Én anno spdvel kezdtem. egyik legkifizetõdõbb fejlesztés volt kicserélni országúti rendszerre (delta), ég és föld. idén cseréltem le 105ösre, az még egy fokkal jobb. look pedállal még csak olyannal találkoztam ami kotyogott, mindegy h újfajta, régi, drága olcsó, 1hónapos vagy több éves, mind kotyogott valamennyire.

Szvsz muszaj, hogy hosszu tavon kenyelmetlenebb legyen. Kerdes, hogy mennyivel, es mihez kepest.
Az orszaguti pedaloknal a minel nagyobb platform az "isten". Az SPD-n nincs is felulet, oldaliranyban muszaj, hogy "billegjen" egy picit.

[bloke]

Hogyan állapítom meg, hogy a vázam olasz vagy angol menetes középrésszel rendelkezik?

Az olasz csapáhyház 70 mm hosszú.

[Andris_savaria]

ha nincs benn középcsapágy, akkor szemrevételezéssel!

csak vicceltem!
ha mindkét oldalon jobbos a menet, akkor olaszos, ha a jobb oldalon balos menet van akkor értelem szerûen inglész

[Maggi]

Hogyan állapítom meg, hogy a vázam olasz vagy angol menetes középrésszel rendelkezik?

[kipage]

A Madfiber cég újragondolta a Spinergy kerekeit :x meg még egy csomó érdekesség az Interbikeról:

TriRig.com • Gallery: Interbike 2010 - Outdoor Demo

[Andris_savaria]

bizony, arról az oldalról az eleje a meredek, és elég hosszú is, hogy meg lehessen rajta szökni..
aztán a Margit-kilátótól már barátságos..

[ave]

Koszeg - Leka - Rohonc (ha jol tudom a magyar neveket), es valahol nyugaton vissza, kb. 85km. Igazabol az Irottkohoz vezeto hegyen akartam menni egyet. Az eleje joval fingatosabb, mint gondoltam. (12% is volt)

[Andris_savaria]

merre jártál Ave?
Szombathely környékén? vagy inkább Sopron?

[Richie]

Balu75-nek van ilyen. Nála mûködik, azt hiszem specialized cipõvel használja.

köszi!

[Dormi]

Hmm, hát ja jó kis hely. De sajna nem a határa mellett lakom, szóval ...

Am meg mûködik a válasz gomb, csak a 'válasz idézettel' rész kell, nem a sima válasz.

[ave]

? Eddig is volt power kijelzes a Garminokon. Most csak annyi tortenik, hogy Garmin feliratos kutyu is lehet a power jelado.
De az teny, hogy az egyik legjobb dolog, amire a bringa kapcsan koltottem az a Garmin.

Tegnap pl. ugy mentem Ausztriaban egy kort, hogy meg sosem jartam arra elotte, nem tudtam mi merre van, csak kovettem az otthon megtervezett utvonalat. Egyebkent eszmeletlen, milyen szep forgalommentes mellekutak vannak a hatarhoz viszonylag kozel is, nagy kulonbseg ez MO-hoz kepest.

[Andris_savaria]

A Garmin most nagyot lépett elõre abba az irányba,amit én a kerékpátosok teljes körû kiszolgálásának gondolok...
ha össze tudják hozni egy képernyõre mindazt amire a bringásnak szüksége van túra, edzés, verseny közben, akkor fogom azt mondani hogy erre már érdemes lesz összespórolnom a pénzt

[petter78]

Nekem is hasonló van, csak még ennél is apróbb. Wellog W-41, de Acor néven is árulja a Mali és nem is drágán.
Egy szinte teljesen merev talpú Specialized cipõvel (BG Comp) használom, eddig teljesen elégedett voltam vele. Nem nyikorog, nem mozgolódik, egyszóval nem rossz.
VISZONT pár napja elõvettem az elõzõ Montis cipõmet ami szintén mûanyag talpú, de nem annyira merev mint a Speci.
Érdekes volt érezni a különbséget. A puhább talpú cizõvel kiállva éreztem, hogy hol a stopli és hogy hol fekszik fel a cipõ és azt, hogy bizony hajlong a talpa minden tekerésnél.
Én az ilyen pedálokat csak akkor tudom ajánlani, ha tényleg merev a cipõd talpa, akkor semmiféle hátrányát nem látom.

Az egyedüli hátránya az lehet, hogy a montis cipõk általában nehezek és ha belegondolsz, a cipõ+pedál súlya egyáltalán nem mellékes ha a teljesítmény is számít (minden tekerésnél ezt a súlyt kell emelgetned az alsó holtpont után, ami mondjuk egy 100km-után, fõleg pörgetve nem mindegy)
A speci cipõm súlya (egy oldalon) stoplival kb 480g + pedál 130 = 610g, ugyanez egy jó országúti pedál+cipõvel: 320g cipõ, 35g stopli, 130g pedál = 485g, szóval oldalanként így kb. 110g-ot spórolok, ami talán már érezhetõ, majd kiderül.

Én a pedál+cipõ súly miatt vettem most egy Dura Ace pedált, amihez egyszer majd veszek egy jó cipõt is, de egyáltalán nem biztos, hogy az lesz a tuti. Azért az nekem sokat jelent, hogy a montis stopli szinte egyáltalán nem kopik és simán tudok gyalogolni is a cipõben.

[ave]

Elsore azt gondoltam, vegre ez egy jo hir. De a Polar/LOOK hasonlo cucc utan attol tartok nehezen fog a Garmin LOOK pedalhoz adni powermerot. :/ Foleg, hogy amerikai ceg, szinte biztos, hogy csak Speedplay lesz. De talan kesobb Shimano is? Jo lenne.

[bloke]

A Garmin megvette a múltkor tárgyalt MetriGear céget, amely a pedálba szerelt wattmérõt kitalálta. Természetesen kompatibilis lesz a Garmin GPS-ekkel. Gondolom elõbb-utóbb a Garmin-Transitions is lecseréli a PowerTap-et.

Tech News: Garmin Acquires Metrigear | Cyclingnews.com

[ave]

Szvsz muszaj, hogy hosszu tavon kenyelmetlenebb legyen. Kerdes, hogy mennyivel, es mihez kepest.
Az orszaguti pedaloknal a minel nagyobb platform az "isten". Az SPD-n nincs is felulet, oldaliranyban muszaj, hogy "billegjen" egy picit.

[pett1]

köszi a válaszokat srácok!

azt, hogy gáz, azt úgy kell érteni, hogy nem komfortos hosszú távon (, vagy nem elég aero!!! )

ezt az outi pedálnak álcázott SPD pedált láttam én is, csak attól félek, hogy nem fér oda a kerettõl a cipõ talpa.

[ave]

@bloke: Megszoktam, hogy a sajat websiteom-on ha "valasz" gombra nyomok, akkor azt latni, mire valaszoltam. Mi a rak ertelme van akkor a valasz gombnak? Miert nem "hozzaszolas irasa"? No mindegy, ez way2off.

[ave]

@pett1:
>2. ahol lakom, jelenleg alkalmatlan arra, hogy országúti cipõben közlekedjek

Ez azt hiszem boven eleg ok ahhoz, hogy SPD-z.
B megoldas max az lehetne, hogy vmi szakadt turacipoben mesz az aszfaltig, es azt otthagyod egy nejlonzacsiban egy fa toveben.

[bloke]

ave, azt megfigyeltem, hogy nem nagyon szeretsz idézettel válaszolni. Egy kicsit mindig gondolkodnom kell, hogy ez most kinek is szól.

Látom, közben csak sikerült.