Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!Jelentkezz be Regisztrálj
Országútikról mindent
Indította
Endroo
, 2006. január 10. 21:34
#23841
Írta 2010. szeptember 29. - 19:18
Ma vettem at az orszagutihoz a kerekszettet! 2011-es Fulcrum Racing 3rol beszelunk! Nagyon igenyes kis szettnek tunik! Gyari adat szerint 1555g, meg nem mertem le, de eleg konnyunek tunik!
#23842
Írta 2010. szeptember 29. - 12:04
Ahham, ha lett volna keretem rá még sztem Én is megvettem volna, fõleg, hogy nekem is kell majd új, bár színbe nem lett volna olyan jó, de minõségben lehet jobb lett volna mint a mostani.
#23843
Írta 2010. szeptember 28. - 22:39
Holnap kiderül hogy van-e bibi a MOST kerékszettel, megyek érte Ceglédre, haver bringájába tökéletes színkombináció.
#23845
Írta 2010. szeptember 28. - 12:18
#23846
Írta 2010. szeptember 28. - 12:15
A MOST kerekszett 1820gr/pár, ez eleg sok, Aksiumnal is nehezebb, ami kb. 40e-tol(?) van ujonnan. Szoval realis ar, szerintem, igen.
Én is a súlyára gondoltam, na de akkor is, ez baromi olcsónak érzem, valami bibinek kell lennie benne. Ennyiért azért mondhatom azt, hogy márkás kerék szettet nem kapni. Ha meg külön veszel meg mindent, ami lehet olcsóbb, akkor sem jössz ki olcsóbban.
egy új mavic gyári 32 körül kezdõdik, ahhoz képest oké. viszont ha fûzetsz akkor se jössz ki 25 alatt, tehát vmi mégse stimmel az árakkal
Igen, erre gondoltam Én is, hogy fûzetni drágább és elvileg ez nem egy szar kerék.
#23847
Írta 2010. szeptember 28. - 11:47
Ave a múltkor el is felejtettem; ha legközelebb erre felé jársz, tudom ajánlani ezt az emelkedõt:
Route: stuben szerpentin | Bikemap.net
Route: stuben szerpentin | Bikemap.net
SOHA TÖBBET magyar országon!
Flickr
#23848
Írta 2010. szeptember 27. - 18:15
Kerékpár apróhirdetés: eladó használt és új bicikli és alkatrész ingyenes apró: M.O.st Edho (Pinarello)
Ebbe mi a bibi? Vagy tényleg csak ennyit érne?
egy új mavic gyári 32 körül kezdõdik, ahhoz képest oké. viszont ha fûzetsz akkor se jössz ki 25 alatt, tehát vmi mégse stimmel az árakkal
#23849
Írta 2010. szeptember 27. - 18:14
A MOST kerekszett 1820gr/pár, ez eleg sok, Aksiumnal is nehezebb, ami kb. 40e-tol(?) van ujonnan. Szoval realis ar, szerintem, igen.
#23850
Írta 2010. szeptember 27. - 17:38
Kerékpár apróhirdetés: eladó használt és új bicikli és alkatrész ingyenes apró: M.O.st Edho (Pinarello)
Ebbe mi a bibi? Vagy tényleg csak ennyit érne?
Ebbe mi a bibi? Vagy tényleg csak ennyit érne?
#23851
Írta 2010. szeptember 27. - 17:24
A teljesítménymérõ és a pulzusmérõ elektromossága nem spórol neked erõt, a váltás viszont igen.
Ja volt valami ilyen butaaság... amikor reklámozták az elején a Sram Red-et...
Hogy a spirnterek szeretik mert mérések szerint Sprint alatt 5W kevesebb energiát vesztenek a DoubleTap váltóval ...
Nem tudom már hol olvastam...
#23852
Írta 2010. szeptember 27. - 17:04
A teljesítménymérõ és a pulzusmérõ elektromossága nem spórol neked erõt, a váltás viszont igen.
A sebesség mindent megold.
#23853
Írta 2010. szeptember 27. - 16:58
....
Nekem is ez jutot eszembe... de azok hónapokig évekig mûködnek... (persze a GPS-es az nem)
Azt írta róla CompCyc hogy olyan 1000kmt bír normális váltás gyakoriság mellett... (fórumon 2500km-t is írtak...)
#23854
Írta 2010. szeptember 27. - 15:53
Ha mar zavar az elektromossag a kerekparon, az a teljesitmenymero. (sot, meg a pulzusmero, a radiorol meg nem is beszelve) Mert annak (azoknak) a hasznalata tenyleg megvaltoztatta a kerekpar versenyzest. Az ekektromos valtas az egvilagon semmin nem valtoztat.
#23855
Írta 2010. szeptember 27. - 15:32
Ha viszont elszállunk akkor szálljunk jó messzire. Innen már tényleg csak egy lépés az agyhullámokkal vezérelt váltó... A mai agyhullám-alapú interfészek némi betanulási idõszak után már egész megbízhatóan mûködnek. A sisakban még hely is van a szenzoroknak...
Csak gondolsz a megfelelõ áttétre, és már vált is.
Csak gondolsz a megfelelõ áttétre, és már vált is.
#23856
Írta 2010. szeptember 27. - 15:12
Ez is egy nézõpont... tényleg kicsit idegen érzés... de ettõl függetlenül nagyon érdekel... leginkább azért mert ugye azért kedveljük a kerékpárt .. mert nem kell tankolni
... ezt meg azért valszeg tölteni kell :S
#23857
Írta 2010. szeptember 27. - 15:11
Ha még nem volna világos a Campagnolo hézagoló kérdés
Cassettes and Cogs - Branford Bike - Seattle/Bellevue - Campagnolo Pro Shop
Van olyan, amilyekhez négy különbözõ kell.
Cassettes and Cogs - Branford Bike - Seattle/Bellevue - Campagnolo Pro Shop
Van olyan, amilyekhez négy különbözõ kell.
The Official Rules of the Euro Cyclist-----------------The Rules > Velominati
#23858
Írta 2010. szeptember 27. - 15:02
Ha azt nézzük hogy a profik milyen hamar rákattantak, el tudom képzelni hogy milyen lehet. Végsõsoron egy számítógépvezérelt célrobotról val szó, nincs az a pozícionált mechanika ami ezzel felveheti a versenyt...
Nekem csak az vele a bajom, hogy ez így már valahogy nem igazán bicikli.
Nekem csak az vele a bajom, hogy ez így már valahogy nem igazán bicikli.
#23859
Írta 2010. szeptember 27. - 14:59
Egyszer kéne egy Di2 vel szaladni egy igazi kört .. akkor lehetne vélekedni... ha lesz használható áron akkor ki fogom próbálni.. ennyi pénzért biztos hogy nem...
#23860
Írta 2010. szeptember 27. - 14:50
Én se fogok elektromosra váltani, de csak azt hallani róla, hogy most ez a létezõ legjobb dolog. Még a Campa párti Erik Zabel szerint is.
The Official Rules of the Euro Cyclist-----------------The Rules > Velominati

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére





